Китайские ученые разрабатывают твердотопливный ПВРД для своих ракет. Копируют 2-ю ступень ПКР Циркон ?
“Твердотопливный ПВРД обладает многочисленными преимуществами, такими как простая конструкция, высокий удельный импульс по объему, высокая стабильность пламени и потенциал для работы в широком диапазоне скоростей”, - пишут ученые в своей статье.
Одной из проблем, с которой столкнулись исследователи, было управление твердотельным топливом, используемым для питания двигательной установки ракеты. Ученые использовали порошок бора, пропущенный через множество сопел, которые были способны контролировать химические реакции. Сообщается, что в результате этого процесса температура двигателя составила более 3000 градусов, что примерно на 50 процентов выше, чем у стандартного scramjet.