Научно-исследовательские суда

©️ Расследование скандинавских вещательных компаний выявило так называемые корабли-призраки — суда, которые отключили свои передатчики <АИС>, чтобы сохранить свое местонахождение в тайне. Власти отслеживали перехваченные сообщения между кораблями.
Особое внимание было уделено «Адмиралу Владимирскому», который зарегистрирован как экспедиционное океанографические судно, но считается российским кораблем-разведчиком.
Бывший эксперт Королевского флота исследовал маршрут, по которому «Владимирский» прошел около семи ветряных электростанций у берегов Великобритании и Нидерландов в одном из своих рейсов.
Он описал, как корабль, который целый месяц не включал передатчик, заметно снижал скорость при приближении к ветряным электростанциям и как бы задерживался в этих районах.
Репортер, подошедший к кораблю, столкнулся с мужчиной, одетым в балаклаву и пуленепробиваемый жилет и, по-видимому, вооруженным армейской штурмовой винтовкой.
В ноябре издание UK Defense Journal сообщило, что в том же месяце тот же корабль был замечен у шотландского побережья, входящего в залив Морей-Ферт, недалеко от Лоссимута, где базируются морские патрульные самолеты Королевских ВВС.
Два месяца назад голландская разведка предупредила о возможных попытках нарушить или уничтожить морскую инфраструктуру после того, как российский корабль был замечен недалеко от ветряной электростанции в Северном море, где, как предполагалось, он проводил подводную картографию.
Обрыв подводного кабеля для передачи данных у побережья Норвегии в прошлом году, который, по словам властей, мог быть вызван деятельностью человека, также может быть связан с российской программой.