Новости отечественного судостроения

Контрольный пакет акций Объединенной судостроительной корпорации передадут ВТБ. Минпромторг сообщил, что в ближайшее время согласует необходимые документы.

СФ «Алмаз» спустила на воду плавкран СПК-61150 проекта 02690
Судостроительная фирма «Алмаз» спустила на воду плавкран СПК-61150 проекта 02690. Судно, рассчитанное на подъем грузов весом до 150 тонн, поставлено к причалу предприятия.

СПК-61150 предназначен для выполнения всех видов грузоподъемных работ, погрузки разрядных и обычных грузов на надводные корабли и подводные лодки как у причала, так и на рейде.

Морской самоходный плавучий кран может двигаться без сопровождения буксиров между пунктами базирования, способен выдерживать волнение моря до 3 баллов и преодолевать мелкобитый лед. Автономность судна по запасам продовольствия составляет 10 суток.

В ходе строительства СПК-61150 использовались новейшие технологии, установлено современное оборудование, рабочие места максимально автоматизированы, а для проживания личного состава созданы комфортные условия. На судне имеется медицинский блок для оказания доврачебной помощи, оснащенный необходимыми медикаментами, оборудованием и даже дефибриллятором. По необходимости в экипаж прикомандировывается фельдшер.

Минобороны РФ в рамках форума «Армия-2023» наградило 8 предприятий оборонно-промышленного комплекса, отличившихся при выполнении гособоронзаказа, в число которых вошли два санкт-петербургских предприятия Объединенной судостроительной корпорации – Адмиралтейские верфи и Средне-Невский судостроительный завод.

На АО «Окская судоверфь» 22 августа состоялась торжественная церемония спуска на воду судна-сборщика льяльных вод (СЛВ) проекта RST 38 «Копорье», строящегося по заказу ФГУП «Росморпорт». Судно предназначено для эксплуатации в Северо-Западном бассейновом филиале. Ожидается, что судно будет передано предприятию до конца 2023 года, сообщила пресс-служба госпредприятия.

Судно для перевозки пассажиров и грузов с острова Путятина сегодня заложили на верфи Ливадийского ремонтно-судостроительного завода. На верфи побывал губернатор Приморья Олег Кожемяко.

На производственном комплексе АО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева" под Чкаловском в Нижегородской области прошла церемония спуска на воду третьего пассажирского судна на подводных крыльях (СПК) проекта "Метеор 120Р". Как следует из сообщения компании, событие состоялось 24 августа.

Самый большой в России траулер "Виктор Гаврилов" спустят на воду весной следующего года, рассказал генеральный директор Прибалтийского судостроительного завода "Янтарь" (входит в ОСК) Илья Самарин.

Весной следующего года планируют завершить работы на стапеле по формированию корпуса и установку оборудования машинного отделения. Большой морозильный рыболовецкий траулер "Виктор Гаврилов" строится по заказу рыбколхоза имени Ленина, судно будет вести промысел на Дальнем Востоке. Рыбоперерабатывающая фабрика на борту сможет выпускать готовые консервы, рыбий жир, муку, разделанную и упакованную рыбу, сообщает "Вести-Калининград".

 

Круизный четырехпалубный лайнер "Петр Великий", который строится на астраханском судостроительном заводе "Лотос" Южного центра судостроения и судоремонта (ЮЦСС, входит в ОСК), отправился на достройку.
Лайнер прошел по реке Волге и пришвартовался у достроечной набережной АСПО (производственный дивизион ЮЦСС).

 

Концепт PV300VD спроектирован как "плавучая гостиница" с устройством полноценных балконов/террас, носовым обзорным салоном, "солнечной" палубой из двух частей (на крыше рубки с ветроотбойником и на тентовой палубе со сдвижным закрытием от непогоды, бассейном и баром).

 

Компоновка круизного пассажирского судна рассчитана на 310 пассажиров, которые путешествуют в комфортабельных 155 каютах различных классов, сообщает телеграм-канал ОСК.

На площадке Красноярского машиностроительного завода спущено на воду промерное судно "Дальномер" – седьмое в серии из восьми судов проекта RDB 66.62.
"Нефтефлот" выступил генеральным подрядчиком постройки судна.




После проведения швартовых и ходовых испытаний судно будет сдано государственному заказчику ФКУ "Речводпуть" и передано в ФБУ "Администрация "Обь-Иртышводпуть" для выполнения гидрографических изысканий и промерных работ в бассейне реки Обь.

 

Напомним, серия промерных судов строится в рамках федерального проекта "Внутренние водные пути", сообщает "Нефтефлот"

Судоремонтное предприятие «Торсиотест» спустило на воду головной малотоннажный рыболовный сейнер «Апача» проекта 04130. Об этом свидетельствуют появившиеся на профильных сайтах фотографии спуска судна.

Судно строится по заказу Рыболовецкого колхоза им. В.Л. Ленина в рамках реализации программы инвестиционных квот.

«Окская судоверфь» спустила на воду буксир «Фавор» проекта NЕ025
На «Окской судоверфи» состоялся спуск на воду буксира-спасателя «Фавор» проекта NЕ025. Это пятый, завершающий, из заложенных в декабре 2021 года буксиров-спасателей, предназначенных для Морской спасательной службы.

Достройка всех пяти судов осуществляется у причальной стенки завода. По условиям контракта, судостроители «Окской судоверфи» должны окончательно передать буксиры Морспасслужбе в 2023 году.

Речь идет о газовозах, танкерах, контейнеровозах усиленного ледового класса

Мероприятие было приурочено к 90-летию предприятия, сообщается на странице «Петроградский район Санкт-Петербурга»

Архангельская РЭБ флота спустила на воду буксир «Капитан Осипов» проекта Р14
Корабелы Архангельской РЭБ флота спустили на воду речной буксир «Капитан Осипов», построенный на Лайском судоремонтном заводе по проекту Р14. Специалисты РЭБ выполнили достройку судна и подготовили к первому выходу на реку. Судно, названное в честь капитана Архангельского речного порта Вячеслава Осипова, войдет в состав флота Архречпорта.

В настоящее время на астраханских верфях Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), которые входят в Южный центр судостроения и судоремонта (ЮЦСС), идет строительство 11 судов различного класса и назначения, а также модулей ледостойкой стационарной платформы (ЛСП) для месторождения «Каменномысское-море». Для реализации действующих и новых контрактов до конца 2024 года будет создано 1,2 тыс. новых рабочих мест, сообщается в Telegram-канале ОСК.

В конце августа на Окской судоверфи спущено на воду последнее судно серии для Морспасслужбы

Костромской СМЗ передал заказчику промерное судно «Грач» проекта 3330
Государственная приемочная комиссия 8 сентября подписала приемочный акт на промерное судно «Грач» проекта 3330 , построенного на Костромском судомеханическом заводе. Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.

Судно завершает серию из 11 единиц промерных судов данного проекта, строившихся по госконтракту на Костромском СМЗ с июня 2021 г. по сентябрь 2023 г. в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути» Государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы».

Газовоз А.Косыгин
Танкер В.Пикуль




Президент России Владимир Путин прибыл на судостроительный комплекс «Звезда», где принял участие в торжественной церемонии имянаречения арктического танкера-газовоза «Алексей Косыгин» и танкера-челнока «Валентин Пикуль», сообщает пресс-служба Кремля.

«Сегодня у нас значимое событие для российского судостроения, для транспортной отрасли страны. Свои имена будут присвоены двум новым судам гражданского флота, – сказал В.Путин. – Нефтяной танкер будет носить имя нашего писателя, любимого многими, – Валентина Саввича Пикуля, чьё творчество во многом посвящено отечественной истории, нашему флоту, защитникам наших дальневосточных рубежей».

Танкер-газовоз назван в честь государственного деятеля, председателя Совета министров СССР Алексея Николаевича Косыгина, человека, который внёс огромный вклад в развитие Дальнего Востока, всей нашей страны, экономики, её ключевых отраслей, проявил себя талантливым организатором в годы Великой Отечественной войны.

«Уверен, новые суда будут достойны этих прославленных имен. Ведь это современные, мощные, оснащённые по последнему слову техники морские суда, без преувеличения, одни из лучших в своём классе в мире. Они способны работать при экстремально низких температурах, в суровых климатических условиях, проходить через ледяные преграды, перевозить большие объёмы нефти и газа», – отметил президент.

По словам В.Путина, развитие такого флота имеет огромное значение для нашей страны – арктической державы, востребовано для реализации нашей долгосрочной стратегии по освоению Арктики, для обеспечения надёжных перевозок на Северном морском пути, на глобальных транспортных, логистических маршрутах, для укрепления энергобезопасности нашей страны, да и всего мира.

“Хочу поблагодарить инженеров, конструкторов, рабочих верфей «Звезды», всех, кто вложил в строительство новых судов свой талант, труд, профессиональные знания, работал с максимальной отдачей. Поздравляю вас!»- сказал президент.

Для ГК «Русский Краб» будет построена серия до 10 краболовов


11 сентября на полях Восточного экономического форума ГК «Русский Краб» и Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) подписали соглашение о сотрудничестве в рамках реализации инвестиционного проекта по строительству до десяти судов-краболовов. В пресс-центре группы компаний отмечают, инвестиции в проект составят 120 млрд рублей. Его реализация позволит создать на Дальнем Востоке не менее 250 рабочих мест.

"НОВАТЭК" в 2023 году ожидает получить два газовоза Arc7, заказанных для проекта "Арктик СПГ 2",

в 2024 году - 9 газовозов,

сообщил "Интерфаксу" зампред правления компании Евгений Амбросов.