[image]

Книги и журналы о флоте

Только новинки и анонсы
 
1 237 238 239 240 241 261
RU off-topic-off #27.04.2023 19:22
+
-2
-
edit
 
RU Aлексей #27.04.2023 20:01  @off-topic-off#27.04.2023 19:22
+
-
edit
 

Aлексей

втянувшийся

off-topic-off> книга

Зачем выставляете ложные ссылки?
   109.0.0.0109.0.0.0
+
+2
-
edit
 

Dirk

опытный

Кажется, про эту книгу тут ещё не было...

Поликарпов В.В.
Кораблестроение при императоре Николае II. Очерки технологической истории


Формат книги – 145 х 216 мм.

Твердый переплет.

Объем – 352 стр.

Год издания: 2023

Воссоздание боевого флота после войны с Японией 1904-1905гг. оказалось стержневой проблемой военной и экономической стратегии Российской империи. В военном судостроении сосредотачивались лучшие научно-технические силы и промышленные ресурсы страны. Состояние флота зависело от способности российской индустрии создавать новейшие конструкции надводных кораблей и подводных лодок, снабжать их могучей артиллерией и современными двигателями – паровыми турбинами и дизельными моторами. Деятельность военно-промышленного аппарата империи рассматривается в книге на материале производственно-технологических единиц с учетом сотрудничества в этой области российский предприятий с машиностроительными фирмами передовых западноевропейских держав и США.
Книга рассчитана на специалистов в области военной и экономической истории, а также на всех, кто интересуется российской военной историей, любит историю военно-морского флота.
Прикреплённые файлы:
786416513246513.jpg (скачать) [480x716, 236 кБ]
 
 
   2323
+
+1
-
edit
 

Pz.beob.wg

опытный

Dirk> Поликарпов В.В.
Ознакомившись с его Царской промышленной политикой и статьей про пл тн "русского типа" сильно не рекомендую работы данного автора к покупке тк человек в архивах не сидел, занимается компиляцией древних и иногда протухших источников времен СССР. Основная идея всех публикаций - доказать, что в РИ было всё везде всегда хуже всего из известного человечеству.
   112.0112.0
Это сообщение редактировалось 30.04.2023 в 20:26
+
+2
-
edit
 

Dirk

опытный

Я полагаю, что книги по теме надо иметь все. Другое дело, как их оценивать.
То, что в архивах автор особо не сидел - безусловно. В РГАВМФ присылал заказы на копирование отдельных документов, черпая ссылки из советских публикаций.
   2323
+
+5
-
edit
 

Pz.beob.wg

опытный

Dirk> В РГАВМФ присылал заказы на копирование отдельных документов, черпая ссылки из советских публикаций.

Чтобы, хоть что-то понять в документах морведа, надо изучить 50-100 документов только по одному кусочку отдельной темы. Тк императорский морвед любил всё десять раз переобсудить, отменить и изменить, переделать. Использование единичных документов не дает ничего, это всего лишь попытка придать вес своей работе.
А для этой темы надо бы хотя бы посмотреть многочисленные и объемные протоколы "Совещаний по судостроению". Вне архива они присутствуют только в качественных монографиях по части кораблей и то фрагментарно.
   112.0112.0
Это сообщение редактировалось 01.05.2023 в 11:25
RU shhturman #01.05.2023 11:49  @Pz.beob.wg#30.04.2023 22:39
+
+3
-
edit
 

shhturman

аксакал
★★
Pz.beob.wg> А для этой темы надо бы хотя бы посмотреть многочисленные и объемные протоколы "Совещаний по судостроению". Вне архива они присутствуют только в качественных монографиях по части кораблей и то фрагментарно.
Это точно... отдельные вопросы обсуждались на нескольких Совещаниях и порой приходили к разным выводам...
   97.0.4692.9997.0.4692.99
RU Eagle_rost #01.05.2023 12:35
+
-
edit
 

Eagle_rost

аксакал

Шигин Сталин и ВМФ две книги стоящие?
   112.0.0.0112.0.0.0
?? БН181 #01.05.2023 12:45  @Eagle_rost#01.05.2023 12:35
+
+2
-
edit
 

БН181

старожил
★★☆
E.r.> Шигин ...книги стоящие?

Может, лучше поискать "первоисточники"?
Шигин в вопросах военно-морской истории не является самостоятельным исследователем. Он всё откуда-то заимствует. То есть, надо, если та или иная тема действительно интересует, искать авторов и книги, откуда он набрал свои тексты.
   11.011.0
+
+1
-
edit
 

VHS-1221
VHS

опытный

БН181> Шигин в вопросах военно-морской истории не является самостоятельным исследователем.
Он вообще не исследователь. Популярные очерки какие-то.
   99.0.4844.8899.0.4844.88
RU Дмитрий 2002 #01.05.2023 18:08
+
-
edit
 

Дмитрий 2002

новичок
Ни у кого не найдется пятого номера Морского сборника за 1995 год в электронном виде?
   2323
+
+7 (+8/-1)
-
edit
 

Evgen

аксакал
★★★
Pz.beob.wg> Основная идея всех публикаций - доказать, что в РИ было всё везде всегда хуже всего из известного человечеству.

Мне сейчас 52-й год и мне очень интересно - я доживу до того времени когда
закончится вот этот клинический идиотизм - когда одни пытаются доказать
что в РИ всё было крайне отвратительно и ужасно, а другие, с не меньшим
рвением, доказывают что при Царе, в экономике и промышленности, всё было
настолько чудесно, что даже лучше чем при СССР и только злыдни большевики
всё испоганили???
   2323
+
+1
-
edit
 

IBeRUS

аксакал
★★
Evgen> рвением, доказывают что при Царе, в экономике и промышленности, всё было настолько чудесно, что даже лучше чем при СССР и только злыдни большевики всё испоганили???

Женя,а ты какой ответ желаешь услышать?
   112.0.0.0112.0.0.0
+
+6
-
edit
 

Mitry

опытный
★★
Evgen> Мне сейчас 52-й год и мне очень интересно - я доживу до того времени когда
Evgen> закончится вот этот клинический идиотизм -...
Мне в полтора раза больше, и я понял, что так было и так будет всегда! Просто меняются лица, эпохи... А спорить будут всегда...)))
   112.0112.0
03.05.2023 00:48, TSONYO₃: +1: Увы, да!...
+
+1
-
edit
 

Dolphin69

опытный

IBeRUS> Женя,а ты какой ответ желаешь услышать?

Естественно то, что доживет! :-)
Хотя бы ценой переименования в Кощея Бессмертного! :-)))))
   112.0.0.0112.0.0.0
+
+2
-
edit
 

Pz.beob.wg

опытный

Dirk> снабжать их могучей артиллерией и современными двигателями – паровыми турбинами и дизельными моторами.

Дизель моторы, например, очень сложная тема, а самое главное, что пик их производства пришелся на 1917 г. и по понятным причинам документы фрагментарны. Я видел даже внеархивные документы о испытаниях на заводе Нобеля. Просто не сдали в архив, а потом они оказались на помойке, откуда их взял один хороший человек.
Смотрю сейчас документы по Амурской флотилии , и как обычно, в делах документы в разнобой и много не по названию дела. И встречаются по дизелям амурских мониторов документы, оказалось, что на мониторах стояло ТРИ типа дизель моторов. Я поискал верхнеуровнево, но вроде в опубликованном нет этой информации. Как написать что-то вменяемое, а у Поликарпова заявлена тема ДМ, если не работать с архивами и другими во многом случайными собраниями, причем с большой долей удачи, я не знаю.
   112.0112.0
Это сообщение редактировалось 03.05.2023 в 13:09
+
-
edit
 

Evgen

аксакал
★★★
Dolphin69> Хотя бы ценой переименования в Кощея Бессмертного! :-)))))

Жизнь человеческая коротка, особенно ее активная часть. В 50 лет можно надеяться, что за следующие 20 лет в этом плане что-то изменится к лучшему и историю будут писать более-менее объективно. Ну а нет, так нет. Ради этого становиться Кощеем желания не имею
   112.0.0.0112.0.0.0
+
-
edit
 

Startrek

втянувшийся

Всем привет! Может кто поделиться книгой или рабочей ссылкой на книгу Seaforth Publishing - French Destroyers : Torpilleurs d'Escadres and Contre-Torpilleurs, 1922-1956? Очень нужна. Всем огромное спасибо!
   109.0.0.0109.0.0.0
05.05.2023 16:23, капитан-123: +1: Проверил, с VPN действует
https://turbobit.net/f9d29s4zh6wf.html


RU Alex II #05.05.2023 15:58  @Pz.beob.wg#03.05.2023 10:45
+
-
edit
 

Alex II

опытный
★★★★
Pz.beob.wg> Дизель моторы, например, очень сложная тема, а самое главное, что пик их производства пришелся на 1917 г. и по понятным причинам документы фрагментарны. Я видел даже внеархивные документы о испытаниях на заводе Нобеля.

и корпуса "Русского дизеля" начали разбирать, сегодня мимо проезжал
   2323
RU vvy #06.05.2023 05:06  @Дмитрий 2002#01.05.2023 18:08
+
-
edit
 

vvy

втянувшийся

Д.2.> Ни у кого не найдется пятого номера Морского сборника за 1995 год в электронном виде?
Что именно интересует? Этот журнал у меня есть, могу переснять цифровиком нужные страницы.
   112.0.0.0112.0.0.0
RU Вованыч #06.05.2023 21:17
+
+1
-
edit
 

Вованыч

старожил
★★★
Вроде не было.
Прикреплённые файлы:
9894541.jpg (скачать) [1920x1471, 633 кБ]
 
 
   112.0.0.0112.0.0.0
RU vladre #07.05.2023 04:02  @Вованыч#06.05.2023 21:17
+
-
edit
 

vladre

втянувшийся

Фотоальбом. Но даже как фотоальбом... так себе
   112.0112.0
+
-
edit
 

vladre

втянувшийся

Книга 2016 года, но мне только вчера попалась и в теме я ее не нашел.

В петербургском издательстве «НИЦ АРТ» в 2016 году вышла в свет книга Александра Беляева «Краснознамённый «Киев». Хроники авианесущего крейсера» (Санкт-Петербург, НИЦ АРТ, 2016. ISBN 978-5-906486-70-7).

Книга посвящена флагману советского Военно-морского флота 70-х – 80-х годов минувшего столетия – тяжёлому авианесущему крейсеру (ТАКР) «Киев», первому отечественному авианосцу. На документальной основе показано, как служба этого неординарного корабля была переплетена с событиями мировой политики, жизни страны и флота того времени. В хронологическом порядке выстроены славные, драматические, трагические эпизоды и периоды корабельной жизни, отражающие реальность боевой подготовки, боевой службы и повседневной жизни ТАКР «Киев».

В книге более 600 страниц, сотни фотоиллюстраций. Среди них немало редких, неизвестных широкой аудитории фотографий, связанных с боевой и повседневной службой ТАКР «Киев». Небольшой тираж был обусловлен стремлением выявить читательский спрос, а также скромными возможностями автора по финансированию проекта и распространению произведения.

Тираж довольно быстро разошёлся среди ветеранов авианесущих крейсеров, Военно-морского флота и среди читателей, для которых отечественный Флот – не пустой звук. География его распространения – от Североморска до Севастополя и от Калининграда до Владивостока. В открытом доступе книга имеется в Центральной военно-морской библиотеке Санкт-Петербурга и Морской библиотеке имени адмирала М.П. Лазарева г. Севастополя. Однако, судя по продолжающим поступать запросам на книгу, этого недостаточно. Поскольку её переиздание по указанным выше причинам не планируется, подготовлена облегчённая (без иллюстраций) версия для размещения на одном из флотских интернет-ресурсов.

Краснознамённый «Киев». Хроники авианесущего крейсера

авианесущий крейсер Киев, книга Александра Беляева Авианесущий крейсер Киев, Хроники авианесущего крейсера //  www.randewy.ru
 
Прикреплённые файлы:
image003.jpg (скачать) [418x326, 27 кБ]
 
 
   112.0112.0
RU Вованыч #07.05.2023 10:17  @vladre#07.05.2023 04:02
+
-
edit
 

Вованыч

старожил
★★★
vladre> Фотоальбом. Но даже как фотоальбом... так себе

Понятно. Спасибо.
   112.0.0.0112.0.0.0
AD Реклама Google — средство выживания форумов :)
+
-
edit
 

AndreyKS

опытный
★☆
В Лабиринте объявлен предзаказ
Автор: Несмеянов Евгений Владимирович
Издательство: Яуза, 2023 г.

Аннотация к книге "Разлом «Титаника». Главная тайна великой катастрофы"
«Едва мы отошли на несколько ярдов от гигантского корабля, как его разрушило взрывом котлов, и он затонул, разделенный на две секции», — вспоминала одна из выживших пассажирок «непотопляемого» лайнера. Однако факт разлома «Титаника» был официально признан лишь в конце XX века, а миф о «цельнокорпусном» уходе судна под воду без каких-либо серьезных повреждений (если не считать пробоин, полученных в результате столкновения с айсбергом) стал одним из самых одиозных и вопиющих в истории самого знаменитого кораблекрушения в истории. Путем чрезвычайных мистификационных усилий и манипуляций главам двух официальных расследований, американского и британского, удалось убедить общественность в том, что корпус парохода при затоплении не переломился — на славу ирландским судостроителям.
Новая книга одного из главных в мире специалистов по истории «Титаника» — это первое в мировой литературе комплексное исследование проблемы разлома корпуса судна. Впервые предпринят обобщенный анализ всего массива доступных на сегодня данных, как исторических (свидетельств очевидцев, наблюдавших разлом со шлюпок и с поверхности воды), так и подводно-археологических (фото- и видеосъемок частей корпуса, покоящихся на дне, а также закартографированных полей обломков и артефактов) и данных, полученных с помощью компьютерного моделирования. Автор предлагает собственную концепцию разлома, разработанную с учетом новейших научных знаний. Значительная часть материала в России публикуется впервые.
Издание иллюстрированно множеством эксклюзивных схем и фотографий.
Прикреплённые файлы:
20230512_1.jpg (скачать) [425x540, 63 кБ]
 
20230512_2.jpg (скачать) [838x1080, 169 кБ]
 
20230512_3.jpg (скачать) [607x990, 96 кБ]
 
20230512_4.jpg (скачать) [1132x681, 144 кБ]
 
 
   109.0.0.0109.0.0.0
1 237 238 239 240 241 261

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru