АМГ1963
инфо
инструменты
info
VHS-1221
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/vo/vodnyimir/images/motor/128x128-crop/dopolnitelnyi-motor.jpg)
О парусной практике курсантов
Теги:
alexkruger> В 2007 году, в БГА, перед практикой на Седове, проводилось родительское собрание. Конечно, для таких курсантов необходимо "формировать мотивацию".
Кажется, мы уже вышли из тех легендарных времен.
alexkruger> Да, в ВВМУ курсантский состав раньше, по крайней мере, подбирался.
Помню, у нас один товарищ уже после зимней сессии не вернулся с каникул на учебу. Оказалось, что ошибся профессией. Кстати, сдал успешно...
alexkruger> Думаю, что по специальным предметам в ВВМУ не только секретные тетради для конспектов, но и учебные планы секретные.
Моряк любой специальности и любого из флотов (ВМФ, рыбфлот или техфлот) - должен быть моряком.
Кажется, мы уже вышли из тех легендарных времен.
alexkruger> Да, в ВВМУ курсантский состав раньше, по крайней мере, подбирался.
Помню, у нас один товарищ уже после зимней сессии не вернулся с каникул на учебу. Оказалось, что ошибся профессией. Кстати, сдал успешно...
alexkruger> Думаю, что по специальным предметам в ВВМУ не только секретные тетради для конспектов, но и учебные планы секретные.
Моряк любой специальности и любого из флотов (ВМФ, рыбфлот или техфлот) - должен быть моряком.
Н-12> признайтесь, Вы всерьёз верите, что если бы побывали в молодости на парусной практике, то подобных бескультурных выходок себе бы не позволяли?
Наоборот, еще бы более уверился, что военные - это эксплуатанты, а не моряки. Ездиют по морю и стреляют из ракет... Если конечно не угробят свои корабли у причала. Как эсминцы 956 или корабль управления "Урал" и атомный крейсер "Лазарев"...
Если сверху прикажут, возьмут под козырек, построят парусник, и будут писать планы.
Наоборот, еще бы более уверился, что военные - это эксплуатанты, а не моряки. Ездиют по морю и стреляют из ракет... Если конечно не угробят свои корабли у причала. Как эсминцы 956 или корабль управления "Урал" и атомный крейсер "Лазарев"...
Если сверху прикажут, возьмут под козырек, построят парусник, и будут писать планы.
Lot-2> С буксира не пробовали? 
Это у них оказывается - запуск дизеля с помощью гребного электродвигателя
А Вы что подумали?
Это у них оказывается - запуск дизеля с помощью гребного электродвигателя
А Вы что подумали?
Николай Александрович Абрамов - 33 года в Военно-Морском флоте (подводник, капитан 1 ранга). Последние (крайние) 20 с лишним лет – старший боцман-парусный мастер на учебных парусных фрегатах «Надежда» (Владивосток), «Мир» (Санкт-Петербург), «Паллада» (Владивосток).
Уже много лет читаю публикации этого замечательного моряка - настоящего офицера, и марсофлота!
Читаю как увлекательный роман - со всеми этими техническими подробностями обслуживания огромных парусных судов. Наших, под нашим флагом, с нашими парусными капитанами, помощниками и боцманами!
Пообщаешься с эксплуатантами и снобами, и после этого - как в чистый родник окунаешься в замечательный мир настоящих моряков!
Уже много лет читаю публикации этого замечательного моряка - настоящего офицера, и марсофлота!
Читаю как увлекательный роман - со всеми этими техническими подробностями обслуживания огромных парусных судов. Наших, под нашим флагом, с нашими парусными капитанами, помощниками и боцманами!
Пообщаешься с эксплуатантами и снобами, и после этого - как в чистый родник окунаешься в замечательный мир настоящих моряков!
alexkruger> Не было до Мира парусника у Макаровки
Шхуны "Академик Шокальский" и "Профессор Визе", баркентина "Сириус"...
Самые первые две репарационные финские шхуны были переоборудованы в учебные, и входили в состав Учебного отряда учебных судов Высшего арктического морского училища Главсевморпути при СНК Союза ССР (ВАМУ). На основании приказа Министра морского и речного флота СССР за №327 от 1 июня 1954 г. ВАМУ имени адмирала С.О. Макарова и ЛВМУ были объединены в Ленинградское высшее инженерное морское училище имени адмирала С.О. Макарова (ЛВИМУ им. адм. С. О. Макарова).
Кстати, в Советском Союзе понимали, что необходимо восполнить морские кадры, потерянные в годы Великой Отечественной войны. И массово подготовить квалифицированные кадры для будущих флотов. Поэтому и появились в списке репараций полтора десятка учебных баркентин. И несколько учебных шхун переоборудованы из грузовых.
Шхуны "Академик Шокальский" и "Профессор Визе", баркентина "Сириус"...
Самые первые две репарационные финские шхуны были переоборудованы в учебные, и входили в состав Учебного отряда учебных судов Высшего арктического морского училища Главсевморпути при СНК Союза ССР (ВАМУ). На основании приказа Министра морского и речного флота СССР за №327 от 1 июня 1954 г. ВАМУ имени адмирала С.О. Макарова и ЛВМУ были объединены в Ленинградское высшее инженерное морское училище имени адмирала С.О. Макарова (ЛВИМУ им. адм. С. О. Макарова).
Кстати, в Советском Союзе понимали, что необходимо восполнить морские кадры, потерянные в годы Великой Отечественной войны. И массово подготовить квалифицированные кадры для будущих флотов. Поэтому и появились в списке репараций полтора десятка учебных баркентин. И несколько учебных шхун переоборудованы из грузовых.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 30.05.2023 в 10:33
АМГ1963> Каждый судит в меру своей испорченности "14 августа 1982 года подписан Акт приёмки корабля. 15 августа 1982 года на корабле был торжественно поднят Военно-морской флаг СССР... Из-за сокращения финансирования в 1991 году корабль был поставлен на отстой в бухте Разбойник близ острова Путятина Приморского края". © 1991 - 1982 = 9 лет. Проверил по калькулятору, на всякий случай 
Нет такого понятия в официальных документах "поставлен в отстой". Корабль выведен из состава ВМФ 30 июня 1993 года. 1993-1982 проверь на калькуляторе, а то:
АМГ1963> ...советские корабли 1 ранга находятся в строю
Прям все в строю? Как говорится, "или плавки надень, или крестик сними". Передергиваешь, здесь считаем, здесь не считаем.
АМГ1963> convert (превращать)... Цепляние к частности - один из признаков демагогии
Это не частность, это морская безграмотность, как часть морского бескультурия. Конвертиртируют валюту, корабли конвертуют. Этимология одна, смысл разный.
Виляние жопой верный признак демагогии
АМГ1963> Замена океанской стратегии на прибрежный москитный флот. "Калибры" наше всё! И парочка носителей "Цирконов" на четыре океана!
И всё из-за отсутствия парусной практики. Печалька!
"14 августа 1982 года подписан Акт приёмки корабля. 15 августа 1982 года на корабле был торжественно поднят Военно-морской флаг СССР... Из-за сокращения финансирования в 1991 году корабль был поставлен на отстой в бухте Разбойник близ острова Путятина Приморского края". © 1991 - 1982 = 9 лет. Проверил по калькулятору, на всякий случай 
Нет такого понятия в официальных документах "поставлен в отстой". Корабль выведен из состава ВМФ 30 июня 1993 года. 1993-1982 проверь на калькуляторе, а то:
АМГ1963> ...советские корабли 1 ранга находятся в строю
Прям все в строю? Как говорится, "или плавки надень, или крестик сними". Передергиваешь, здесь считаем, здесь не считаем.
АМГ1963> convert (превращать)... Цепляние к частности - один из признаков демагогии
Это не частность, это морская безграмотность, как часть морского бескультурия. Конвертиртируют валюту, корабли конвертуют. Этимология одна, смысл разный.
Виляние жопой верный признак демагогии
АМГ1963> Замена океанской стратегии на прибрежный москитный флот. "Калибры" наше всё!
И парочка носителей "Цирконов" на четыре океана!И всё из-за отсутствия парусной практики. Печалька!
Это сообщение редактировалось 30.05.2023 в 10:51
тащторанга-01>> У меня вопрос возник. А если за время практики не будет ни одного шторма, ну вот так повезло или наоборот не повезло, что делать?
АМГ1963> Свежей погоды достаточно. На высоте качает хорошо
На качелях тоже неплохо
АМГ1963> Свежей погоды достаточно. На высоте качает хорошо
На качелях тоже неплохо
info> Капитан парусного судна,в первую очередь,инж.судоводитель. вот бы и защищался на эту близкую ему тему судовождения )
Капитан УПС - главный воспитатель морской культуры - демонстрирует курсантам, как управлять парусным судном и разнообразным по опыту экипажем
Капитан УПС - главный воспитатель морской культуры - демонстрирует курсантам, как управлять парусным судном и разнообразным по опыту экипажем
тащторанга-01> На качелях тоже неплохо
Управлять качелями? Отлично задумано! Был в старом фильме "Ушаков" такой тренажер - пушка на качелях!
Управлять качелями? Отлично задумано! Был в старом фильме "Ушаков" такой тренажер - пушка на качелях!
Прикреплённые файлы:
тащторанга-01> Прям все в строю?
Предыдущего перечисления мало?
тащторанга-01> Виляние жопой верный признак демагогии
Жопа у кое-кого весьма верткая, согласен. С 1991 года ТАКР находился в строю - ходил в море, на БС? Моряки укрепляли боеспособность Родины? Вот это и есть ваша "культура" - выдавать желаемое за действительное. Мазать глаза начальству и гражданам, которых обязались защищать
тащторанга-01> И всё из-за отсутствия парусной практики. Печалька!
В том числе. Бесхребетные исполнители - конечно печалька. Отрицательный отбор, в течение стольких лет
Предыдущего перечисления мало?
тащторанга-01> Виляние жопой верный признак демагогии
Жопа у кое-кого весьма верткая, согласен. С 1991 года ТАКР находился в строю - ходил в море, на БС? Моряки укрепляли боеспособность Родины? Вот это и есть ваша "культура" - выдавать желаемое за действительное. Мазать глаза начальству и гражданам, которых обязались защищать
тащторанга-01> И всё из-за отсутствия парусной практики. Печалька!
В том числе. Бесхребетные исполнители - конечно печалька. Отрицательный отбор, в течение стольких лет
А вот рыбаки ведь (комсостав) проходили обязательную парусную практику во времена курсантской юности? И что-то никак не помогла эта практика в деле сохранения огромного рыболовного флота... Пришёл в 90-е огромный рыбфлот в упадок...
То есть речь о том, что некая "бесхребетность" никоим образом не связана с парусами и парусниками, прохождением на парусниках практики либо отсутствием оной.
То есть речь о том, что некая "бесхребетность" никоим образом не связана с парусами и парусниками, прохождением на парусниках практики либо отсутствием оной.
Это сообщение редактировалось 30.05.2023 в 13:55
Тилле> То есть речь о том, что некая "бесхребетность" никоим образом не связана с парусами и парусниками, прохождением на парусниках практики либо отсутствием оной.
Практика на УПС закаляет характер. Если бы мои оппоненты были правы, то принадлежащих государствам учебных парусных судов - в Мире бы не было. В том числе парусных судов в ВМС разных стран (из 1-го, и из 3-го мира). Что неверно.
Значит - оппоненты неправы. Их так научили
Практика на УПС закаляет характер. Если бы мои оппоненты были правы, то принадлежащих государствам учебных парусных судов - в Мире бы не было. В том числе парусных судов в ВМС разных стран (из 1-го, и из 3-го мира). Что неверно.
Значит - оппоненты неправы. Их так научили
АМГ1963> Практика на УПС закаляет характер. Если бы мои оппоненты были правы, то принадлежащих государствам учебных парусных судов - в Мире бы не было. В том числе парусных судов в ВМС разных стран (из 1-го, и из 3-го мира). Что неверно.
АМГ1963> Значит - оппоненты неправы. Их так научили
Я так и предполагал, что вместо ответа, является ли факт разбазаривания и деградации огромного рыбфлота в 90-е признаком бесхребетности комсостава этого флота, "закалённого характером" во времена своей курсантской парусной практики, получу очередную порцию словесной демагогии ни о чём...
АМГ1963> Значит - оппоненты неправы. Их так научили
Я так и предполагал, что вместо ответа, является ли факт разбазаривания и деградации огромного рыбфлота в 90-е признаком бесхребетности комсостава этого флота, "закалённого характером" во времена своей курсантской парусной практики, получу очередную порцию словесной демагогии ни о чём...
АМГ1963> Значит - оппоненты неправы. Их так научили
В душе,как энтузиаста,я Вас понимаю. Но здесь Вам отвечало много моряков,чья служба/карьера вполне успешно сложилась и без практики на парусниках.и оспорить этот факт Вы не сможете.поэтому и разговор складывается в их пользу )
Я разговаривал с капитанами,с большим опытом,прошедшие парусную практику в начале 70х. Они затруднились отаетить,нужно ли это было т к в дальнейшем это практически не пригодилось. Романтика -это да,присутствовала...девченкам нравились курсанты )
В душе,как энтузиаста,я Вас понимаю. Но здесь Вам отвечало много моряков,чья служба/карьера вполне успешно сложилась и без практики на парусниках.и оспорить этот факт Вы не сможете.поэтому и разговор складывается в их пользу )
Я разговаривал с капитанами,с большим опытом,прошедшие парусную практику в начале 70х. Они затруднились отаетить,нужно ли это было т к в дальнейшем это практически не пригодилось. Романтика -это да,присутствовала...девченкам нравились курсанты )
info> Я разговаривал с капитанами,с большим опытом,прошедшие парусную практику в начале 70х. Они затруднились отаетить,нужно ли это было т к в дальнейшем это практически не пригодилось.
Что не пригодилось практически? Практика на УПС не ставит задачу получить моряка-парусника. Романтика - это эфемерная нематерия, конечно не при чем - хотя и вспоминается на склоне лет
Что не пригодилось практически? Практика на УПС не ставит задачу получить моряка-парусника. Романтика - это эфемерная нематерия, конечно не при чем - хотя и вспоминается на склоне лет
тащторанга-01>> Прям все в строю?
АМГ1963> Предыдущего перечисления мало?
АМГ1963> Жопа у кое-кого весьма верткая, согласен. С 1991 года ТАКР находился в строю - ходил в море, на БС?
У тебя ярковыраженное двоемыслие. Из перечисленного тобой далеко не все ходят в море и на БС, но для тебя они "в строю", а не выведенный из состава ВМФ ТАВКР, то же, кстати, советский, всё трындец, загублен беспарусными технократами.
АМГ1963> В том числе. Бесхребетные исполнители - конечно печалька. Отрицательный отбор, в течение стольких лет
Всё таки хотелось бы услышать, как по твоему появление УПС в составе ВМФ сможет быстро переломить столь печальную ситуацию.
АМГ1963> Предыдущего перечисления мало?
АМГ1963> Жопа у кое-кого весьма верткая, согласен. С 1991 года ТАКР находился в строю - ходил в море, на БС?
У тебя ярковыраженное двоемыслие. Из перечисленного тобой далеко не все ходят в море и на БС, но для тебя они "в строю", а не выведенный из состава ВМФ ТАВКР, то же, кстати, советский, всё трындец, загублен беспарусными технократами.
АМГ1963> В том числе. Бесхребетные исполнители - конечно печалька. Отрицательный отбор, в течение стольких лет
Всё таки хотелось бы услышать, как по твоему появление УПС в составе ВМФ сможет быстро переломить столь печальную ситуацию.
Тилле> Я так и предполагал, что вместо ответа, является ли факт разбазаривания и деградации огромного рыбфлота в 90-е ...очередную порцию словесной демагогии ни о чём...
Дружище! Как житель - жителю капиталистического мира: рыболовный флот это огромная отрасль экономики. Судьбу рыбфлота решили экономические отношения.
Вчера на местном ТВ показали результаты республиканского конкурса стригалей - с овечек шерсть состригали на скорость. Победители, ура-ура! Шерсть куда девать - не сообщили!
У жены двоюродные братья, фермеры - периодически сжигают эту накопившуюся шерсть - никто не принимает, уже почитай три десятка лет. Мясо-баранину еще сбыть можно, шерсть - нет.
Дружище! Как житель - жителю капиталистического мира: рыболовный флот это огромная отрасль экономики. Судьбу рыбфлота решили экономические отношения.
Вчера на местном ТВ показали результаты республиканского конкурса стригалей - с овечек шерсть состригали на скорость. Победители, ура-ура! Шерсть куда девать - не сообщили!
У жены двоюродные братья, фермеры - периодически сжигают эту накопившуюся шерсть - никто не принимает, уже почитай три десятка лет. Мясо-баранину еще сбыть можно, шерсть - нет.
тащторанга-01> У тебя ярковыраженное двоемыслие. Из перечисленного тобой далеко не все ходят в море и на БС, но для тебя они "в строю"
Не ходят в море - но находятся на модернизации. А не готовят взорвать РЛС и ПУ и продать на утилизацию.
тащторанга-01> Всё таки хотелось бы услышать, как по твоему появление УПС в составе ВМФ сможет быстро переломить столь печальную ситуацию.
Традиции воспитывают годами. Быстро только ломаются.
Наличие УПС будет способствовать восстановлению традиций.
Завтра пригласили на линейку в 5-М класс. Форма одежды №3. Дамы-училки из гимназии с гендерной составляющей - несколько лет назад помимо классов девочек, решили создать класс из мальчиков. В отличие от, в романтике понимают - поэтому выбрали "морской" профиль. К сожалению, ставки офицера-воспитателя в школе нет. Поэтому над морячкАми уже несколько лет шефствует наша матросская ветеранская организация. Уже четыре класса с литерой М, уже и вместе с девочками.
Не ходят в море - но находятся на модернизации. А не готовят взорвать РЛС и ПУ и продать на утилизацию.
тащторанга-01> Всё таки хотелось бы услышать, как по твоему появление УПС в составе ВМФ сможет быстро переломить столь печальную ситуацию.
Традиции воспитывают годами. Быстро только ломаются.
Наличие УПС будет способствовать восстановлению традиций.
Завтра пригласили на линейку в 5-М класс. Форма одежды №3. Дамы-училки из гимназии с гендерной составляющей - несколько лет назад помимо классов девочек, решили создать класс из мальчиков. В отличие от, в романтике понимают - поэтому выбрали "морской" профиль. К сожалению, ставки офицера-воспитателя в школе нет. Поэтому над морячкАми уже несколько лет шефствует наша матросская ветеранская организация. Уже четыре класса с литерой М, уже и вместе с девочками.
Прикреплённые файлы:
АМГ1963> Наличие УПС будет способствовать восстановлению традиций.
АМГ1963> Завтра пригласили на линейку в 5-М класс. Форма одежды №3. Дамы-училки из гимназии с гендерной составляющей - несколько лет назад помимо классов девочек, решили создать класс из мальчиков. В отличие от, в романтике понимают - поэтому выбрали "морской" профиль.
Во времена СССР в стране была масса флотилий и клубов юных моряков. В одном таком учебном заведении в своё время обучался и я. Принадлежало оно, как ни странно, министерству просвещения. В составе нашей флотилии было много кораблей. На момент моего обучения флотилия имела 3 бывших тральщика 254 проекта ("Владимир Полухин", МТ-68, "ОС-Карп") и бывший гидрограф (проект не помню). Все корабли были на ходу, укомплектованы штатным комсоставом. Походы совершались в Черное море в Одессу, Севастополь, Судак.
Сейчас такое невозможно себе представить.
Это гораздо полезней и романтичней, чем парусники - с детства осваивать морские профессии в теории и на практике.
АМГ1963> Завтра пригласили на линейку в 5-М класс. Форма одежды №3. Дамы-училки из гимназии с гендерной составляющей - несколько лет назад помимо классов девочек, решили создать класс из мальчиков. В отличие от, в романтике понимают - поэтому выбрали "морской" профиль.
Во времена СССР в стране была масса флотилий и клубов юных моряков. В одном таком учебном заведении в своё время обучался и я. Принадлежало оно, как ни странно, министерству просвещения. В составе нашей флотилии было много кораблей. На момент моего обучения флотилия имела 3 бывших тральщика 254 проекта ("Владимир Полухин", МТ-68, "ОС-Карп") и бывший гидрограф (проект не помню). Все корабли были на ходу, укомплектованы штатным комсоставом. Походы совершались в Черное море в Одессу, Севастополь, Судак.
Сейчас такое невозможно себе представить.
Это гораздо полезней и романтичней, чем парусники - с детства осваивать морские профессии в теории и на практике.
Тилле>> Я так и предполагал, что вместо ответа, является ли факт разбазаривания и деградации огромного рыбфлота в 90-е ...очередную порцию словесной демагогии ни о чём...
АМГ1963> Дружище! Как житель - жителю капиталистического мира: рыболовный флот это огромная отрасль экономики. Судьбу рыбфлота решили экономические отношения.
Так и военный флот, пусть не будет для вас открытием, тоже ну очень сильно зависит от экономики. Но только почему-то военморов "эксплуатантов" вы персонально попрекаете развалом флота 90-х, мол, деградация и упадок флота это ещё и следствие того, что они "парусов не нюхали", мол, "бесхребетные исполнители", а когда я привёл пример с прошедшим парусную практику комсоставом рыбкиного флота, где тоже в 90-е огромный флот скукожился очень сильно, и тоже и развал и деградация не миновали, то оказалось, что "это другое", это уже не бесхребетные исполнители, их можно оправдать.
АМГ1963> Дружище! Как житель - жителю капиталистического мира: рыболовный флот это огромная отрасль экономики. Судьбу рыбфлота решили экономические отношения.
Так и военный флот, пусть не будет для вас открытием, тоже ну очень сильно зависит от экономики. Но только почему-то военморов "эксплуатантов" вы персонально попрекаете развалом флота 90-х, мол, деградация и упадок флота это ещё и следствие того, что они "парусов не нюхали", мол, "бесхребетные исполнители", а когда я привёл пример с прошедшим парусную практику комсоставом рыбкиного флота, где тоже в 90-е огромный флот скукожился очень сильно, и тоже и развал и деградация не миновали, то оказалось, что "это другое", это уже не бесхребетные исполнители, их можно оправдать.
VKoshkin> Это гораздо полезней и романтичней, чем парусники - с детства осваивать морские профессии в теории и на практике.
Нерентабельно использовать бывшие боевые корабли. Хотя, в Амурской области недавно применялись списанные бронекатера. Что характерно, сейчас противоположная тенденция. Никак вас, полезных на местах не слухают!
В КЮМ Новгорода при СССР был переоборудованный в парусник теплоход "Славия". В Ленинградском Доме пионеров - шхуна "Юный Балтиец". Сейчас для Детского морского центра Великого Новгорода построен учебный парусник «Ильмера». Несколько стругов, кочей, дощаников для юных моряков построены там же, на верфи "Варяг" в Петрозаводске.
Струг "Св. Козьма" из Козьмодемьянска
Нерентабельно использовать бывшие боевые корабли. Хотя, в Амурской области недавно применялись списанные бронекатера. Что характерно, сейчас противоположная тенденция. Никак вас, полезных на местах не слухают!
В КЮМ Новгорода при СССР был переоборудованный в парусник теплоход "Славия". В Ленинградском Доме пионеров - шхуна "Юный Балтиец". Сейчас для Детского морского центра Великого Новгорода построен учебный парусник «Ильмера». Несколько стругов, кочей, дощаников для юных моряков построены там же, на верфи "Варяг" в Петрозаводске.
Струг "Св. Козьма" из Козьмодемьянска
Прикреплённые файлы:
Тилле> Так и военный флот, пусть не будет для вас открытием, тоже ну очень сильно зависит от экономики.
Поэтому в 2000-е флот размахнулся-разгулялся с многотипьем заказанных кораблей?
Очень зависит! Особенно когда главным лозунгом государства было: сломать свою экономику так, чтобы невозможно было восстановить "советскую власть". Также и традиции сломали, и кадры таковые воспитали - "чего изволите". Почему РПКСН выводят из базы корабли с течью в корпусе? Почему недоремонтированный крейсер отправлен в опасный район, как полноценная боевая единица? Почему летёха в первом бою не может командовать взводом, и бойцов спасают "дядьки-морпехи"? Кто его учил?
Дитё может закрыть глаза ладошкой - как будто его не видят. Товарищам офицерам так делать - нехорошо. Мы ждем, что они будут жестоко бить врага, и беречь своих подчиненных.
Рациональные эксплуатанты...
Поэтому в 2000-е флот размахнулся-разгулялся с многотипьем заказанных кораблей?
Очень зависит! Особенно когда главным лозунгом государства было: сломать свою экономику так, чтобы невозможно было восстановить "советскую власть". Также и традиции сломали, и кадры таковые воспитали - "чего изволите". Почему РПКСН выводят из базы корабли с течью в корпусе? Почему недоремонтированный крейсер отправлен в опасный район, как полноценная боевая единица? Почему летёха в первом бою не может командовать взводом, и бойцов спасают "дядьки-морпехи"? Кто его учил?
Дитё может закрыть глаза ладошкой - как будто его не видят. Товарищам офицерам так делать - нехорошо. Мы ждем, что они будут жестоко бить врага, и беречь своих подчиненных.
Рациональные эксплуатанты...
АМГ1963> Нерентабельно использовать бывшие боевые корабли. Хотя, в Амурской области недавно применялись списанные бронекатера. Что характерно, сейчас противоположная тенденция. Никак вас, полезных на местах не слухают!
В СССР не было термина "рентабельность", применительно к учебному и воспитательному процессу.
АМГ1963> Струг "Св. Козьма" из Козьмодемьянска
Нас учили конкретным флотским специальностям: рулевой-сигнальщик, моторист, электрик, радист.
Парусные суда для этого подходили мало.
В СССР не было термина "рентабельность", применительно к учебному и воспитательному процессу.
АМГ1963> Струг "Св. Козьма" из Козьмодемьянска
Нас учили конкретным флотским специальностям: рулевой-сигнальщик, моторист, электрик, радист.
Парусные суда для этого подходили мало.
VKoshkin> Нас учили конкретным флотским специальностям: рулевой-сигнальщик, моторист, электрик, радист.
VKoshkin> Парусные суда для этого подходили мало.
Это были проклятые "рациональные эксплуатанты". Вот так флот и сгубили! Сначала специальности учили, а потом всё покатилось в пропасть!
Спросите АМГ, он большой специалист побурятским оленеводам по стрижке шерсти у баранов.
VKoshkin> Парусные суда для этого подходили мало.
Это были проклятые "рациональные эксплуатанты". Вот так флот и сгубили! Сначала специальности учили, а потом всё покатилось в пропасть!
Спросите АМГ, он большой специалист по
Реклама Google — средство выживания форумов :)
АМГ1963> Завтра пригласили на линейку в 5-М класс.
В качестве кого?
АМГ1963> Форма одежды №3
Темная голанка?
В качестве кого?
АМГ1963> Форма одежды №3
Темная голанка?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 28.04.2023
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 28.04.2023
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
