Ник60
инфо
инструменты
info
ju_jutsu_zp
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/15-3476721-p5150452-cr.jpg)
Портовые буксиры-кантовщики проектов 498(типа "Сатурн") и 04983(типа "Антон Мазин")
Теги:
"Титан" в Калининградском порту.
Прикреплённые файлы:
б/к Kastor
п.Сплит
п.Сплит
Прикреплённые файлы:
Del
Это сообщение редактировалось 24.08.2023 в 16:18
info> б/к Измаилец
пр.737М.Буксир с крыльчатыми движетелями.
пр.737М.Буксир с крыльчатыми движетелями.
МБ-247 тянет по Каме большой состав.
Прикреплённые файлы:
"Бора" и "Иван Красносельский" (еле виден на заднем плане), Керчь.
P.S. интересуют суда с номерами (которые носовее буксиров). Почему именно такое обозначение: только номера, без литер?
P.S. интересуют суда с номерами (которые носовее буксиров). Почему именно такое обозначение: только номера, без литер?
Прикреплённые файлы:
Вованыч> P.S. интересуют суда с номерами (которые носовее буксиров). Почему именно такое обозначение: только номера, без литер?
Экипажу краску только только на цифры выдали
"Сборщик-311" пр.1582У
"Акватрейдер" (бывший "Сборщик-378") пр.1582УД
Экипажу краску только только на цифры выдали
"Сборщик-311" пр.1582У
"Акватрейдер" (бывший "Сборщик-378") пр.1582УД
б/к Вьюга СПб
1970 г п
Фото:июнь 1998 г
1970 г п
Фото:июнь 1998 г
Прикреплённые файлы:
Mars
Gdynia 2005
Gdynia 2005
Прикреплённые файлы:
- Вованыч [19.11.2023 14:54]: Перенос сообщений в Рейдовые буксиры проекта 737М/К/П/Л
пишуть что буксир с экспериментальной н
рубкой буксир Арктур – Тип Сатурн / Антон Мазин, проект 498 (А, С, М), тип Сатурн (ленинградская постройка) — Водный транспорт
рубкой буксир Арктур – Тип Сатурн / Антон Мазин, проект 498 (А, С, М), тип Сатурн (ленинградская постройка) — Водный транспорт
Прикреплённые файлы:
кто нить может такое объяснить Судно РБ-98 Буксир (ТТХ, проект, завод, владелец) как буксир 498 проекта был построен в 26-07-1992 году, (когда серию 498 проекта прекратили строить в 83 году), да еще и охтинской верфью на тот момент еще не созданной, а сам Петрозавод с 80х годов не строивший суда... и еще к тому же для вмф.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 25.01.2024 в 13:37
Д.3.> кто нить может такое объяснить
Возможно прошел реновацию и получил новые документы
Возможно прошел реновацию и получил новые документы
info> Возможно прошел реновацию и получил новые документы
Не исключено. Но тогда откуда взялась охтинская верфь... На тот момент даже если охтинская верфь представлена в виде петрозавода со стороны Невы не имела причальных линий а на охту чтоб загнать буксир, надо было разобрать малоохтинский мост или срезать с буксира надстройку.
Не исключено. Но тогда откуда взялась охтинская верфь... На тот момент даже если охтинская верфь представлена в виде петрозавода со стороны Невы не имела причальных линий а на охту чтоб загнать буксир, надо было разобрать малоохтинский мост или срезать с буксира надстройку.
info>> Возможно прошел реновацию и получил новые документы
Д.3.> Не исключено. Но тогда откуда взялась охтинская верфь...
Ошибок много и они кочуют из одного издания в другое.
В РК их нет
Д.3.> Не исключено. Но тогда откуда взялась охтинская верфь...
Ошибок много и они кочуют из одного издания в другое.
В РК их нет
info>> Возможно прошел реновацию и получил новые документы
Д.3.> Не исключено. Но тогда откуда взялась охтинская верфь... На тот момент даже если охтинская верфь представлена в виде петрозавода со стороны Невы не имела причальных линий а на охту чтоб загнать буксир, надо было разобрать малоохтинский мост или срезать с буксира надстройку.
скорее всего авторы сайта чего-то покурили.
кто в России будет подписывать приемо-сдаточные документы в воскресенье? Еще более сложный вопрос: кто от ВМФ будет подписывать эти документы в день ВМФ???
26.07.1992 - это воскресенье и День ВМФ
Д.3.> Не исключено. Но тогда откуда взялась охтинская верфь... На тот момент даже если охтинская верфь представлена в виде петрозавода со стороны Невы не имела причальных линий а на охту чтоб загнать буксир, надо было разобрать малоохтинский мост или срезать с буксира надстройку.
скорее всего авторы сайта чего-то покурили.
кто в России будет подписывать приемо-сдаточные документы в воскресенье? Еще более сложный вопрос: кто от ВМФ будет подписывать эти документы в день ВМФ???
26.07.1992 - это воскресенье и День ВМФ
parohod> скорее всего авторы сайта чего-то покурили.
parohod> кто в России будет подписывать приемо-сдаточные документы в воскресенье? Еще более сложный вопрос: кто от ВМФ будет подписывать эти документы в день ВМФ???
parohod> 26.07.1992 - это воскресенье и День ВМФ
Крутяк день ВМФ я как то этим не озадачился... Ладно подниму коллег пусть сходят на судно и посмотрят что там в документах, не зря у меня в кулуарах спор пошол! Значит туфта... Ещё и по РБ-327 выясним что за туфта с постройкой 2х корпусов на КМолзе. Думал кто нить в курсе Анн нет придется самому искать правду...
parohod> кто в России будет подписывать приемо-сдаточные документы в воскресенье? Еще более сложный вопрос: кто от ВМФ будет подписывать эти документы в день ВМФ???
parohod> 26.07.1992 - это воскресенье и День ВМФ
Крутяк день ВМФ я как то этим не озадачился... Ладно подниму коллег пусть сходят на судно и посмотрят что там в документах, не зря у меня в кулуарах спор пошол! Значит туфта... Ещё и по РБ-327 выясним что за туфта с постройкой 2х корпусов на КМолзе. Думал кто нить в курсе Анн нет придется самому искать правду...
Д.3.> Крутяк день ВМФ я как то этим не озадачился...
Да это как раз норма была,сдавать к праздникам )
Да это как раз норма была,сдавать к праздникам )
Д.3.>> Крутяк день ВМФ я как то этим не озадачился...
info> Да это как раз норма была,сдавать к праздникам )
На день ВМФ воскресенье сраного буксирчега... Да я вас умоляю да ещё и того проекта, что 10 лет назад от здачи прекратил свое строительство проект 498 на гороховецком заводе. Интересней ещё 2 корпуса построенных на КМолзе с чего и откуда они взялись там построенные. Возможно предположить что; пастели были с петрозавода взяты ещё в самом начале 80х и перевезены баржами до КМолза а далее в доке поставлены и там же построены 2 корпуса... Но это только догадки и предположения!
info> Да это как раз норма была,сдавать к праздникам )
На день ВМФ воскресенье сраного буксирчега... Да я вас умоляю да ещё и того проекта, что 10 лет назад от здачи прекратил свое строительство проект 498 на гороховецком заводе. Интересней ещё 2 корпуса построенных на КМолзе с чего и откуда они взялись там построенные. Возможно предположить что; пастели были с петрозавода взяты ещё в самом начале 80х и перевезены баржами до КМолза а далее в доке поставлены и там же построены 2 корпуса... Но это только догадки и предположения!
Д.3.> На день ВМФ воскресенье сраного буксирчега... Да я вас умоляю да ещё и того проекта, что 10 лет назад от здачи прекратил свое строительство проект 498 на гороховецком заводе. Интересней ещё 2 корпуса построенных на КМолзе с чего и откуда они взялись там построенные. Возможно предположить что; пастели были с петрозавода взяты ещё в самом начале 80х и перевезены баржами до КМолза а далее в доке поставлены и там же построены 2 корпуса... Но это только догадки и предположения!
на КМОЛЗе построены РБ-328 в 1986 и РБ-107 в 1991. На Гороховецкий завод не мог удовлетворить всех желающих, поэтому для Минсудпрома развернули строительство на "Янтаре", а для ВМФ-ских СРЗ на КМОЛЗе. Сколько всего планировали не знаю, но осилили только 2.
Если есть возможность посмотреть документы РБ-98 - отлично. А по РБ-251 такой возможности нет? Это должен быть бывший "Кроншлот" ЛенГЭС. Хотелось бы удостоверится
на КМОЛЗе построены РБ-328 в 1986 и РБ-107 в 1991. На Гороховецкий завод не мог удовлетворить всех желающих, поэтому для Минсудпрома развернули строительство на "Янтаре", а для ВМФ-ских СРЗ на КМОЛЗе. Сколько всего планировали не знаю, но осилили только 2.
Если есть возможность посмотреть документы РБ-98 - отлично. А по РБ-251 такой возможности нет? Это должен быть бывший "Кроншлот" ЛенГЭС. Хотелось бы удостоверится
parohod> Если есть возможность посмотреть документы РБ-98 - отлично. А по РБ-251 такой возможности нет? Это должен быть бывший "Кроншлот" ЛенГЭС. Хотелось бы удостоверится
После продажи кмолзом буксира нет в ни в Кронштадте ни в Питере. Возможно даже что списали... Пока уточняю информацию куда продали, говорят в Калининград но кому пока не известно...
После продажи кмолзом буксира нет в ни в Кронштадте ни в Питере. Возможно даже что списали... Пока уточняю информацию куда продали, говорят в Калининград но кому пока не известно...
parohod> Если есть возможность посмотреть документы РБ-98 - отлично. А по РБ-251 такой возможности нет? Это должен быть бывший "Кроншлот" ЛенГЭС. Хотелось бы удостоверится
Ответ от бывшего капитана рб-251. цитата; Привет. Да правильно его раньше называли "Кроншлот" мы хотели ему вернуть его первоночальное название, но нас скоропостижно сократили. Он был приписан к Кронштадскому заводу так и остался только перешел в аренду нв базу Литке.
Ответ от бывшего капитана рб-251. цитата; Привет. Да правильно его раньше называли "Кроншлот" мы хотели ему вернуть его первоночальное название, но нас скоропостижно сократили. Он был приписан к Кронштадскому заводу так и остался только перешел в аренду нв базу Литке.
parohod> Если есть возможность посмотреть документы РБ-98 - отлично.
вот ответ. заводской номер 415. спуск на воду 17.09.1982. год постройки 1982. 3.11.1982 сдан флоту гороховецким заводом. за более детальной в личку.
вот ответ. заводской номер 415. спуск на воду 17.09.1982. год постройки 1982. 3.11.1982 сдан флоту гороховецким заводом. за более детальной в личку.
Это сообщение редактировалось 02.02.2024 в 10:28
parohod>> Если есть возможность посмотреть документы РБ-98 - отлично.
Д.3.> вот ответ. заводской номер 415. спуск на воду 17.09.1982. год постройки 1982. 3.11.1982 сдан флоту гороховецким заводом. за более детальной в личку.
в 2020 году SAM из его техпаспорта чертежи выкладывал
Д.3.> вот ответ. заводской номер 415. спуск на воду 17.09.1982. год постройки 1982. 3.11.1982 сдан флоту гороховецким заводом. за более детальной в личку.
в 2020 году SAM из его техпаспорта чертежи выкладывал
Рейдовые буксиры проекта 498, 04983, типа "Сатурн", "Антон Мазин", шифр «Протей», «Зюйд». [sam7#25.01.20 15:37]
… Там очень мало заполнено, видимо, халтурили Но удивило, что на первой странице приёмка ММФ, а на второй - ВМФ обозначился. Этот строительный номер в ВМФ попал или просто дежурная страница?// Чертежи, фотографии и другая информация для судомоделистов
parohod> в 2020 году SAM из его техпаспорта чертежи выкладывал
parohod> Рейдовые буксиры проекта 498, 04983, типа "Сатурн", "Антон Мазин", шифр «Протей», «Зюйд». [sam7#25.01.20 15:37]
однако. а мы то не сном не духом. да пошатало кораблик по заводам везде следы оставил.
parohod> Рейдовые буксиры проекта 498, 04983, типа "Сатурн", "Антон Мазин", шифр «Протей», «Зюйд». [sam7#25.01.20 15:37]
однако. а мы то не сном не духом. да пошатало кораблик по заводам везде следы оставил.
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
б/к Комков
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 30.10.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 30.10.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
