FOBOSDEMOS
инфо
инструменты
medik_
Pr.Eugen
Bornholmer
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/04-3462722-1.jpg)
Немецкие боевые корабли [2]
Теги:
A.K.> Если внимательно посмотрите на чертеж RM_3_18669 Hintersteven und Ruder 1909, то увидите положение этого ТА с 3-го по 5 шпангоут. С размерами. И даже на 2-м шпангоуте его выход обозначен.
СПС - косой 13 мяумяу покет гаджета косых и прошлую партию чертежей не сразу переварил, и бегло осмотреть чертежи вышло крайне невнимательно по результату. Теперь увидел и будем изучать.
СПС - косой 13 мяумяу покет гаджета косых и прошлую партию чертежей не сразу переварил, и бегло осмотреть чертежи вышло крайне невнимательно по результату. Теперь увидел и будем изучать.
FOBOSDEMOS> По не симметричному(только с одного борта) торпедному аппарату в корме - вопрос открыт(известные модельные чертежи и Кагеро - ответа не дают или вызывают новые сомнения, падлюки...).
На чертеже Вишмаера тоже нет конкретики по этому узлу?
На чертеже Вишмаера тоже нет конкретики по этому узлу?
m.> На чертеже Вишмаера тоже нет конкретики по этому узлу?
У него пояс внутренний со утоньшением к нижнему шельфу вовнутрь. А архивных - сужение пояса к нижнему шельфу снаружи. Мостики не верные, хоть ЕМНИП ЯТП что мостик носовой менялся. Нет сдома борта в корме. Милует палубы бака не тот
Мурзилка в ключевых моментах. Отсебятина.
У меня другой ещё вопрос - каким могло быть тентовое накрытие мостиков, надстроек и срезов палуб у Блюхера? По аналогии с ФДТ не выходит. Или это не предусматривалось если е готовился рейс в тропики, хз...
Зато открылась информация по палубам: скос 15+35, палуба к бортам 10+15, к ДП или под надстройками(ЯТП) - 10+15+20. Нижняя 15+15.
У него пояс внутренний со утоньшением к нижнему шельфу вовнутрь. А архивных - сужение пояса к нижнему шельфу снаружи. Мостики не верные, хоть ЕМНИП ЯТП что мостик носовой менялся. Нет сдома борта в корме. Милует палубы бака не тот
Мурзилка в ключевых моментах. Отсебятина.
У меня другой ещё вопрос - каким могло быть тентовое накрытие мостиков, надстроек и срезов палуб у Блюхера? По аналогии с ФДТ не выходит. Или это не предусматривалось если е готовился рейс в тропики, хз...
Зато открылась информация по палубам: скос 15+35, палуба к бортам 10+15, к ДП или под надстройками(ЯТП) - 10+15+20. Нижняя 15+15.
FOBOSDEMOS> У меня другой ещё вопрос - каким могло быть тентовое накрытие мостиков, надстроек и срезов палуб у Блюхера? По аналогии с ФДТ не выходит. Или это не предусматривалось если е готовился рейс в тропики,
Да х.з. какое тентовое устройство. Д.б. отдельный лист Тентовое и леерное устройство
Да х.з. какое тентовое устройство. Д.б. отдельный лист Тентовое и леерное устройство
m.>> На чертеже Вишмаера тоже нет конкретики по этому узлу?
FOBOSDEMOS> Мурзилка в ключевых моментах. Отсебятина.
Это ещё не мурзилка. Вот когда не было ничего кроме М-К Мольтке, статья емнип "Линейный крейсер". И мелкие боковички ФдТ и Блюхер, и я увеличивал на ватмане до 1/300 - вот это мурзилка. Ничего не было кроме интереса к этому героически погибшему крейсеру
FOBOSDEMOS> Мурзилка в ключевых моментах. Отсебятина.
Это ещё не мурзилка. Вот когда не было ничего кроме М-К Мольтке, статья емнип "Линейный крейсер". И мелкие боковички ФдТ и Блюхер, и я увеличивал на ватмане до 1/300 - вот это мурзилка. Ничего не было кроме интереса к этому героически погибшему крейсеру
m.> На чертеже Вишмаера тоже нет конкретики по этому узлу?
После опубликования чертежей Бундесархивом имеем следующее. В комплекте от Вишмаера НЕПРАВИЛЬНО: Очертание палубных клюзов, Расположение сходов с верхней палубы. Углы скругления верхней палубы в районе казематов. Очертания штанов валов. Информация по размеру винтов... Это только то, что в глаза бросилось. Далее сравнивать перестал. Что верно, спросите вы? Чертеж на кран-балки. Они правильные.
После опубликования чертежей Бундесархивом имеем следующее. В комплекте от Вишмаера НЕПРАВИЛЬНО: Очертание палубных клюзов, Расположение сходов с верхней палубы. Углы скругления верхней палубы в районе казематов. Очертания штанов валов. Информация по размеру винтов... Это только то, что в глаза бросилось. Далее сравнивать перестал. Что верно, спросите вы? Чертеж на кран-балки. Они правильные.
m.> Да х.з. какое тентовое устройство. Д.б. отдельный лист Тентовое и леерное устройство
Нет такого чертежа в Бундесархиве. Возможно в других архивах есть.
Нет такого чертежа в Бундесархиве. Возможно в других архивах есть.
Zieten, Vosslapp, Victoria Louise, V25-30 и еще наверняка
Это сообщение редактировалось 07.07.2023 в 21:43
m.> интереса к этому героически погибшему крейсеру
Да - сейчас клондайк фото, чертежей и журнал боевых действий, что может давать дополнительный шанс для изучения корабля: настолько он был плох или был оболган в ответ на британскую раздутую победу. Ладно, тсс.
Да - сейчас клондайк фото, чертежей и журнал боевых действий, что может давать дополнительный шанс для изучения корабля: настолько он был плох или был оболган в ответ на британскую раздутую победу. Ладно, тсс.
Bornholmer> Zieten, Vosslapp, Victoria Louise и еще наверняка
Список гораздо больше. Для меня ценно - теория на турецкие эсминцы WW1.
Список гораздо больше. Для меня ценно - теория на турецкие эсминцы WW1.
A.K.> После опубликования чертежей Бундесархивом имеем следующее. В комплекте от Вишмаера НЕПРАВИЛЬНО: Очертание палубных клюзов, Расположение сходов с верхней палубы. Углы скругления верхней палубы в районе казематов. Очертания штанов валов. Информация по размеру винтов... Это только то, что в глаза бросилось. Далее сравнивать перестал. Что верно, спросите вы? Чертеж на кран-балки. Они правильные.
Обводы много чего на корпусе неправильно, мостики например. Нет смысла искать - ошибок может быть настолько много что создаётся впечатление что корабль рисовали по памяти. ЕМНИП - силует профиля кормы выше подзора, форма казематов, форма башен. Может быть только для сравнения в целом и вопроса по каждому уху в частности, зная что Вимаер ошибся везде и во всем.
Обводы много чего на корпусе неправильно, мостики например. Нет смысла искать - ошибок может быть настолько много что создаётся впечатление что корабль рисовали по памяти. ЕМНИП - силует профиля кормы выше подзора, форма казематов, форма башен. Может быть только для сравнения в целом и вопроса по каждому уху в частности, зная что Вимаер ошибся везде и во всем.
A.K.> Миноносцы А-1 - 25
Андрей,привет!
Ты бы смог вытащить эти чертежи и выложить тут, или отправить в "личку", у меня почему-то не пускает на этот сайт.
Андрей,привет!
Ты бы смог вытащить эти чертежи и выложить тут, или отправить в "личку", у меня почему-то не пускает на этот сайт.
m.> Да х.з. какое тентовое устройство. Д.б. отдельный лист Тентовое и леерное устройство
Где и как растягивали тент. В корме видел. По бокам кормовой надстройки тоже - он ниже чем в корме(обвес имеет сяу Кареро и не только - он ещё под углом к палубе так как надстройка имеет сужение в корму:
Где и как растягивали тент. В корме видел. По бокам кормовой надстройки тоже - он ниже чем в корме(обвес имеет сяу Кареро и не только - он ещё под углом к палубе так как надстройка имеет сужение в корму:
Прикреплённые файлы:
IBeRUS> Ты бы смог вытащить эти чертежи и выложить тут, или отправить в "личку", у меня почему-то не пускает
Прикреплённые файлы:
IBeRUS> Ты бы смог вытащить эти чертежи и выложить тут, или отправить в "личку", у меня почему-то не пускает на этот сайт.
Чертежи уменьшены и обработаны
Чертежи уменьшены и обработаны
Прикреплённые файлы:
A.K.> Нет такого чертежа в Бундесархиве. Возможно в других архивах есть.
Нужно на конкретный корабль. Вот ФДТ в полном тенте. Но это совсем другое чем у Блюхера, а полной информации ни на один корабль не будет никогда.
Тент на самом деле - мой бздык, но смотрится красиво так как это тоже элемент корабля в определенный момент эксплуатации, а модели часто страдают таким элементом, увы.
Увы ФДТ. Позади кто-то из 2-3 серии дретноутов Британии и тоже с растянутым тентом:
Нужно на конкретный корабль. Вот ФДТ в полном тенте. Но это совсем другое чем у Блюхера, а полной информации ни на один корабль не будет никогда.
Тент на самом деле - мой бздык, но смотрится красиво так как это тоже элемент корабля в определенный момент эксплуатации, а модели часто страдают таким элементом, увы.
Увы ФДТ. Позади кто-то из 2-3 серии дретноутов Британии и тоже с растянутым тентом:
Прикреплённые файлы:
IBeRUS> Ты бы смог вытащить эти чертежи и выложить тут, или отправить в "личку", у меня почему-то не пускает на этот сайт.
Теория из другого источника. С *бея
Теория из другого источника. С *бея
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 07.07.2023 в 22:06
m.> Это ещё не мурзилка. Вот когда не было ничего кроме М-К Мольтке, статья емнип "Линейный крейсер". И мелкие боковички ФдТ и Блюхер, и я увеличивал на ватмане до 1/300 - вот это мурзилка. Ничего не было кроме интереса к этому героически погибшему крейсеру
Крейсер Блюхер1908 я впервые увидел в КиС: "Гибель крейсера Блюхер. На дерфлингере". Г.Шеер. Году так в 1997 ЕМНИП. Книга 1995.
Боковичек конечно не верный но лучше чем в М-К и видна сразу гармония силуета реального корабля. Было обидно за него и его якобы слабый 210 калибр:
Крейсер Блюхер1908 я впервые увидел в КиС: "Гибель крейсера Блюхер. На дерфлингере". Г.Шеер. Году так в 1997 ЕМНИП. Книга 1995.
Боковичек конечно не верный но лучше чем в М-К и видна сразу гармония силуета реального корабля. Было обидно за него и его якобы слабый 210 калибр:
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 08.07.2023 в 00:25
FOBOSDEMOS> Крейсер Блюхер1908 я впервые увидел в КиС: "Гибель крейсера Блюхер. На дерфлингере". Г.Шеер. Году так в 1997 ЕМНИП э. Книга 1905.
Хорошее издание. Одно из первых у нас.
Хорошее издание. Одно из первых у нас.
A.K.> Хорошее издание. Одно из первых у нас.
Да - боковичек выше - из него. Но даже он точнее боковичка Вишмаера - гармоничне.
Несколько 3D Железного Маршала(по-сути главного победителя Наполеона благодаря трем кампаниям 1813-15). Копийность спорная, но ничего так:
Да - боковичек выше - из него. Но даже он точнее боковичка Вишмаера - гармоничне.
Несколько 3D Железного Маршала(по-сути главного победителя Наполеона благодаря трем кампаниям 1813-15). Копийность спорная, но ничего так:
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 08.07.2023 в 15:03
FOBOSDEMOS> Тент на самом деле - мой бздык, но смотрится красиво так как это тоже элемент корабля в определенный момент эксплуатации, а модели часто страдают таким элементом, увы.
FOBOSDEMOS> Увы ФДТ. Позади кто-то из 2-3 серии дретноутов Британии и тоже с растянутым тентом:
Ты в курсе, что на этом фото Фон-дер-Танн?
Основное внешнее отличие... Ну, для меня - краны и кран-балки.
FOBOSDEMOS> Увы ФДТ. Позади кто-то из 2-3 серии дретноутов Британии и тоже с растянутым тентом:
Ты в курсе, что на этом фото Фон-дер-Танн?
Основное внешнее отличие... Ну, для меня - краны и кран-балки.
Прикреплённые файлы:
A.K.> Ты в курсе, что на этом фото Фон-дер-Танн?
Был бы Блюхер - был бы рай...
Был бы Блюхер - был бы рай...
A.K.> Основное внешнее отличие... Ну, для меня - краны и кран-балки.
Это не основное: Блюхер намного изящьнее и имеет иные пропорции - выделяются маленькие башенки на фоне 163 м корпуса, не сильно более короткого чем корпус ФДТ. ФДТ линкоризировался(диагональным расположением башен прогрессивно обогнав даже два типа ЛК - Насау и Остфрисланд).
Вот сравнение наверное наиболее красивых Больших крейсеров Германии: Шарик, Блюхер и ФДТ. Блюхер выделяется наиболее изящным силуэтом, на фоне грамоничного четырех трубного Шарика и симпатичного ФДТ:
Это не основное: Блюхер намного изящьнее и имеет иные пропорции - выделяются маленькие башенки на фоне 163 м корпуса, не сильно более короткого чем корпус ФДТ. ФДТ линкоризировался(диагональным расположением башен прогрессивно обогнав даже два типа ЛК - Насау и Остфрисланд).
Вот сравнение наверное наиболее красивых Больших крейсеров Германии: Шарик, Блюхер и ФДТ. Блюхер выделяется наиболее изящным силуэтом, на фоне грамоничного четырех трубного Шарика и симпатичного ФДТ:
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 07.07.2023 в 22:42
Реклама Google — средство выживания форумов :)
FOBOSDEMOS> Вот сравнение наверное наиболее красивых Больших крейсеров Германии: Шарик, Блюхер и ФДТ. Блюхер выделяется наиболее изящным силуэтом, на фоне грамоничного четырех трубного Шарика и симпатичного ФДТ
Спорить не буду однозначно. Это же вопрос вкуса. А на вкус и цвет, как известно ... Как по мне - все по своему красивы.
Спорить не буду однозначно. Это же вопрос вкуса. А на вкус и цвет, как известно ... Как по мне - все по своему красивы.
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 15.02.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 15.02.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
