-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ri/ria/img22/cdn5/images/104358/11/128x128-crop/1043581186.jpg)
Фрегаты проекта 11356
Теги:
sahureka
инфо
инструменты
uber
brazil> Для достройки шестого корпуса 11356 нужна ГЭУ, которой у России нет. А все остальное оборудование в принципе решаемо.
Давно пора у китайцев пилстики с 054 выпросить. Размер вроде соответствует.
Не скажу за архитектуру 11356, возможно она и устарела, но если в такой корпус перенести 20385 с небольшим ростом БК это будет уместнее в пару к будущим 22350М. А в корпус 22380 поставить начинку от каракурта с ГАС от 11356.
Давно пора у китайцев пилстики с 054 выпросить. Размер вроде соответствует.
Не скажу за архитектуру 11356, возможно она и устарела, но если в такой корпус перенести 20385 с небольшим ростом БК это будет уместнее в пару к будущим 22350М. А в корпус 22380 поставить начинку от каракурта с ГАС от 11356.
MixedSensor
sam7> Всё развивается по спирали, времена dazzle camouflage возвращаются.
Похоже на то.
Что раньше глаз, то сейчас - оптика дрона.
Похоже на то.
Что раньше глаз, то сейчас - оптика дрона.
sahureka> убрал мою ошибку
Ээм, в каком смысле?
Ээм, в каком смысле?
sahureka>> убрал мою ошибку
MixedSensor> Ээм, в каком смысле?
Случайно опять выложил фото проекта 11356 с новым камуфляжем
MixedSensor> Ээм, в каком смысле?
Случайно опять выложил фото проекта 11356 с новым камуфляжем
uber> Давно пора у китайцев пилстики с 054 выпросить. Размер вроде соответствует.
МО все равно придется перепроектировать, а ради одного корпуса никто это делать не будет.
uber> Не скажу за архитектуру 11356, возможно она и устарела, но если в такой корпус перенести 20385 с небольшим ростом БК это будет уместнее в пару к будущим 22350М. А в корпус 22380 поставить начинку от каракурта с ГАС от 11356.
По новому корпусу уже будет экономия 20% в энергетике в отличии 11356. Поэтому нет смысла. Прошлого не вернуть, у 11356 было лишь малое окно для заказа и получения ГЭУ. И то 11356 пошел, когда с 22350 надолго встряли. Сейчас 20385 и 22350 во всю строят, у строительства модификаций 11356 нет ни единого шанса. Эти корабли нужно было строить еще раньше, после первого индийского заказа.
МО все равно придется перепроектировать, а ради одного корпуса никто это делать не будет.
uber> Не скажу за архитектуру 11356, возможно она и устарела, но если в такой корпус перенести 20385 с небольшим ростом БК это будет уместнее в пару к будущим 22350М. А в корпус 22380 поставить начинку от каракурта с ГАС от 11356.
По новому корпусу уже будет экономия 20% в энергетике в отличии 11356. Поэтому нет смысла. Прошлого не вернуть, у 11356 было лишь малое окно для заказа и получения ГЭУ. И то 11356 пошел, когда с 22350 надолго встряли. Сейчас 20385 и 22350 во всю строят, у строительства модификаций 11356 нет ни единого шанса. Эти корабли нужно было строить еще раньше, после первого индийского заказа.
brazil> По новому корпусу уже будет экономия 20% в энергетике в отличии 11356. Поэтому нет смысла. Прошлого не вернуть, у 11356 было лишь малое окно для заказа и получения ГЭУ. ....
как я писал в прошлом,
возможно, корпус корабля мог бы заинтересовать Иран
как я писал в прошлом,
Фрегаты проекта 11356 [sahureka#17.12.22 16:20]
… э..если судьба 6-го корпуса фрегатов проекта 11356 была Ираном? Специально модифицированные для размещения систем вооружения иранского производства, таких как их копия Oto Melara 76/62 (Fajr-27), их 30-мм CIWS, 324-мм противолодочные торпеды, морские ракеты и связанные с ними электронные и электрооптические системы. «Согласно многочисленным источникам в израильской обороне, официальные лица из Ирана приезжали в Россию, чтобы обсудить возможности военно-морского сотрудничества. По…// Морскойвозможно, корпус корабля мог бы заинтересовать Иран
info
Goa Shipyard Ltd построит два фрегата проекта 11356 Северного ПКБ
Индийская верфь Goa Shipyard Ltd готовится к постройке двух кораблей проекта 11356 Северного проектно-конструкторского бюро. Об этом в интервью РИА Новости рассказал глава ОСК Алексей Рахманов.
ОСК совместно с обществами группы ОСК осуществляет поставку оборудования, материалов и проектно-конструкторской документации для строительства на индийской верфи Goa Shipyard Ltd. двух кораблей проекта 11356. Работы по подготовке производства и началу строительства ведутся в соответствии с графиком, в них принимает активное участие ПСЗ «Янтарь», конструкторское сопровождение осуществляет Северное ПКБ, рассказал Алексей Рахманов.
Индийская верфь Goa Shipyard Ltd готовится к постройке двух кораблей проекта 11356 Северного проектно-конструкторского бюро. Об этом в интервью РИА Новости рассказал глава ОСК Алексей Рахманов.
ОСК совместно с обществами группы ОСК осуществляет поставку оборудования, материалов и проектно-конструкторской документации для строительства на индийской верфи Goa Shipyard Ltd. двух кораблей проекта 11356. Работы по подготовке производства и началу строительства ведутся в соответствии с графиком, в них принимает активное участие ПСЗ «Янтарь», конструкторское сопровождение осуществляет Северное ПКБ, рассказал Алексей Рахманов.
info> Goa Shipyard Ltd построит два фрегата проекта 11356 Северного ПКБ
Нашёл только информацию о закладке второго корпуса на Гоа:
Нашёл только информацию о закладке второго корпуса на Гоа:
Gorjatschew> Нашёл только информацию о закладке второго корпуса на Гоа:
Gorjatschew> Keel Laying for Second Frigate of P11356 Project at Goa Shipyard Limited | Indian Navy
запрос:
Украинцы уже поставили газовые турбины и редукторы в Индию?
Gorjatschew> Keel Laying for Second Frigate of P11356 Project at Goa Shipyard Limited | Indian Navy
запрос:
Украинцы уже поставили газовые турбины и редукторы в Индию?
sahureka> Украинцы уже поставили газовые турбины и редукторы в Индию?
У меня есть информация только о том, что контракт подписан: Контракт НПКГ «Зоря»-«Машпроект» на поставку газовых турбин для индийских фрегатов проекта 11356 - bmpd — LiveJournal
У меня есть информация только о том, что контракт подписан: Контракт НПКГ «Зоря»-«Машпроект» на поставку газовых турбин для индийских фрегатов проекта 11356 - bmpd — LiveJournal
Snake
sahureka> запрос:
sahureka> Украинцы уже поставили газовые турбины и редукторы в Индию?
Срок поставки по договору декабрь 2022 и июль 2023. Зачем закладывать, если двигателя нет?
sahureka> Украинцы уже поставили газовые турбины и редукторы в Индию?
Срок поставки по договору декабрь 2022 и июль 2023. Зачем закладывать, если двигателя нет?
sahureka>> Украинцы уже поставили газовые турбины и редукторы в Индию?
Gorjatschew> У меня есть информация только о том, что контракт подписан: Контракт НПКГ «Зоря»-«Машпроект» на поставку газовых турбин для индийских фрегатов проекта 11356 - bmpd — LiveJournal
народ, а что "Зоря-Машпроект" нормально работает, учитывая, что Николаев чуть-ли не на линии фронта? Мне кажется, что там все оборудование остановлено и к взрыву давно подготовлено должно быть.
Gorjatschew> У меня есть информация только о том, что контракт подписан: Контракт НПКГ «Зоря»-«Машпроект» на поставку газовых турбин для индийских фрегатов проекта 11356 - bmpd — LiveJournal
народ, а что "Зоря-Машпроект" нормально работает, учитывая, что Николаев чуть-ли не на линии фронта? Мне кажется, что там все оборудование остановлено и к взрыву давно подготовлено должно быть.
Retvizan> народ, а что "Зоря-Машпроект" нормально работает, учитывая, что Николаев чуть-ли не на линии фронта? Мне кажется, что там все оборудование остановлено и к взрыву давно подготовлено должно быть.
На сколько помню, был прилет по заводу, поврежден или нет, сказать сложно. Но даже если частично поврежден, скорей всего работает, так же как все время работает южмаш, хтз, и остальные крупные и поменьше предприятия.
На сколько помню, был прилет по заводу, поврежден или нет, сказать сложно. Но даже если частично поврежден, скорей всего работает, так же как все время работает южмаш, хтз, и остальные крупные и поменьше предприятия.
из старого
Швартовка фрегата Черноморского флота "Адмирал Макаров", прибывшего в Севастополь после выполнения задач в Средиземном море.
Репортаж: Встреча фрегата «Адмирал Макаров» в Севастополе
Категории: Экономика, бизнес, финансы
Место: Севастополь, Россия
Дата события: 05.10.2018
Автор: Алексей Мальгавко
Швартовка фрегата Черноморского флота "Адмирал Макаров", прибывшего в Севастополь после выполнения задач в Средиземном море.
Репортаж: Встреча фрегата «Адмирал Макаров» в Севастополе
Категории: Экономика, бизнес, финансы
Место: Севастополь, Россия
Дата события: 05.10.2018
Автор: Алексей Мальгавко
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 25.09.2023 в 11:25
"Григорович" 10 октября перешёл в Балтийск. Возможно ремонт завершился.
Из новостей МО за 31.10:
В рамках планового учения в Балтийском море вертолеты МА БФ отработали задачи по посадке на палубу фрегата "Адмирал Григорович".
В рамках планового учения в Балтийском море вертолеты МА БФ отработали задачи по посадке на палубу фрегата "Адмирал Григорович".
ВВО2021> В рамках планового учения в Балтийском море вертолеты МА БФ отработали задачи по посадке на палубу фрегата "Адмирал Григорович".
не учениЕ, а учениЯ. и что многие повадились писать учениЕ????
не учениЕ, а учениЯ. и что многие повадились писать учениЕ????
Retvizan> не учениЕ, а учениЯ. и что многие повадились писать учениЕ????
Ученье свет, а неученье тьма
Ученье свет, а неученье тьма
Сообщают, что "Григорович" покинул Балтийское море. Идёт совместно с корветом.
Из t.me:
Фр-494, вечером 10 ноября прошёл Гибралтар.
Фр-494, вечером 10 ноября прошёл Гибралтар.
ВВО2021> Из t.me:
ВВО2021> Фр-494, вечером 10 ноября прошёл Гибралтар.
Все таки сомнительное решение лишить перед 24.02.22 ЧФ современного фрегата - носителя Калибров и ЗРК. Как там он мог изменить баланс сил в СЗМ (пугать авианосец с многочисленными ракетными крейсерами и эсминцами 6 флота США), неясно.
ВВО2021> Фр-494, вечером 10 ноября прошёл Гибралтар.
Все таки сомнительное решение лишить перед 24.02.22 ЧФ современного фрегата - носителя Калибров и ЗРК. Как там он мог изменить баланс сил в СЗМ (пугать авианосец с многочисленными ракетными крейсерами и эсминцами 6 флота США), неясно.
brazil
Stvastos> Все таки сомнительное решение лишить перед 24.02.22 ЧФ современного фрегата - носителя Калибров и ЗРК. Как там он мог изменить баланс сил в СЗМ (пугать авианосец с многочисленными ракетными крейсерами и эсминцами 6 флота США), неясно.
За ЧФ оставалось постоянное оперативное соединение в СЗМ. Поэтому в СЗМ постоянно присутствовал один из фрегатов 11356. Так что ничего удивительного в этом нет. Есть Тартус, есть планы на Ливию. Теперь присоединится Меркурий, будет не так "скучно"
За ЧФ оставалось постоянное оперативное соединение в СЗМ. Поэтому в СЗМ постоянно присутствовал один из фрегатов 11356. Так что ничего удивительного в этом нет. Есть Тартус, есть планы на Ливию. Теперь присоединится Меркурий, будет не так "скучно"
brazil> За ЧФ оставалось постоянное оперативное соединение в СЗМ. Поэтому в СЗМ постоянно присутствовал один из фрегатов 11356. Так что ничего удивительного в этом нет. Есть Тартус, есть планы на Ливию. Теперь присоединится Меркурий, будет не так "скучно"
В феврале 2022 г конечно совершенно было не понятно, что произойдет в ЧМ). Кстати, пока Турция не закрыла проливы, было время вернуться. Странно, что почему то СФ и БФ временно не взяли на себя обязанности поддержания соединения в СЗМ. Впрочем, все что произошло с 13 апреля 22 г (а шире с 24.02) и происходит по сей день, к сожалению, в общем делает все это неудивительным.
В феврале 2022 г конечно совершенно было не понятно, что произойдет в ЧМ). Кстати, пока Турция не закрыла проливы, было время вернуться. Странно, что почему то СФ и БФ временно не взяли на себя обязанности поддержания соединения в СЗМ. Впрочем, все что произошло с 13 апреля 22 г (а шире с 24.02) и происходит по сей день, к сожалению, в общем делает все это неудивительным.
apple17
"Адмирал Григорович" в Алжире, 12 ноября 2023 года
Автора нет - местное МО
Автора нет - местное МО
https://twitter.com/kmldial70/status/1723737838456311816
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 16.11.2023 в 14:50
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 18.11.2001
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 18.11.2001
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
