-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ua/or/org/alternathistory/files/users/user675/128x128-crop/barishevskii-01-01.JPG)
Опознавание отечественных кораблей и катеров [5]
Теги:
parohod
kluz> На фото с Авророй. На переднем плане пр. 122? Можно ли точнее?
пр.122бис
kluz> Тральщики пр. 254. Чистый или по такой картинке сказать нельзя?
ближний - чистый. Дальний вроде бы тоже, но не уверен - мачта со зданием сливается, но кажется однодревка
пр.122бис
kluz> Тральщики пр. 254. Чистый или по такой картинке сказать нельзя?
ближний - чистый. Дальний вроде бы тоже, но не уверен - мачта со зданием сливается, но кажется однодревка
инфо
инструменты
parohod> ближний - чистый. Дальний вроде бы тоже, но не уверен - мачта со зданием сливается, но кажется однодревка
Спасибо!
Спасибо!
kluz> Бронекатера на фото 2. Какие будут соображения? БКЛ?
Предположил бы пр.186. Они частенько тогда на парадах мелькали. Только почему БКЛ? Они числились МКЛ (с ноября 1946 г.) и морскими БКА (с января 1949 г.).
Предположил бы пр.186. Они частенько тогда на парадах мелькали. Только почему БКЛ? Они числились МКЛ (с ноября 1946 г.) и морскими БКА (с января 1949 г.).
kluz>> Бронекатера на фото 2. Какие будут соображения? БКЛ?
Вованыч> Предположил бы пр.186. Они частенько тогда на парадах мелькали. Только почему БКЛ? Они числились МКЛ (с ноября 1946 г.) и морскими БКА (с января 1949 г.).
Конечно, имел в виду МКЛ, а вот написал неверно. Спасибо
Вованыч> Предположил бы пр.186. Они частенько тогда на парадах мелькали. Только почему БКЛ? Они числились МКЛ (с ноября 1946 г.) и морскими БКА (с января 1949 г.).
Конечно, имел в виду МКЛ, а вот написал неверно. Спасибо
Вованыч> Предположил бы пр.186. Они частенько тогда на парадах мелькали.
Поддерживаю.
Поддерживаю.
Как то на Шексне попался кораблик (в сторону С.Пб.), а пр. не знаю. Ещё три фото из интернета.
Прикреплённые файлы:
Павел35> Как то на Шексне попался кораблик (в сторону С.Пб.), а пр. не знаю.
пр.21980 ("Грачонок")
пр.21980 ("Грачонок")
Вованыч> пр.21980 ("Грачонок")
Судя по оставшейся "единичке" бортового, - возможно, "Юнармеец Татарстана"
Судя по оставшейся "единичке" бортового, - возможно, "Юнармеец Татарстана"
Вованыч> пр.21980 ("Грачонок")
Спасибо, понял.
Спасибо, понял.
Фрагмент большого фото Александра Чекулаева. Нева, ноябрь 1964 года. На переднем плане пароход пр. 57бис, это понятно. Кто конкретно - вопрос. На заднем плане какой-то тральщик. Просьба помочь в опознавании.
Прикреплённые файлы:
Петрович-2
kluz> Фрагмент большого фото Александра Чекулаева. Нева, ноябрь 1964 года. На переднем плане пароход пр. 57бис, это понятно. Кто конкретно - вопрос. На заднем плане какой-то тральщик. Просьба помочь в опознавании.
Рискну предположить, что 57-бис-это "Гремящий", его первым поставили в ремонт и модернизацию по пр.57А. Корабль не балтийский и явно пришел с Севера.Если мне ничего не кажется, то похоже и флаг у него гвардейский (?). В подтверждение такой версии-фрагмент АП "Гремящего", все остальные 57-бис СФ в этом плане отличались. Похожая компоновка была на "Жгучем", но с отличиями."Зоркий" и "Дерзкий" точно отпадают, а "Бойкий" в то время был еще на ЧФ.
Рискну предположить, что 57-бис-это "Гремящий", его первым поставили в ремонт и модернизацию по пр.57А. Корабль не балтийский и явно пришел с Севера.Если мне ничего не кажется, то похоже и флаг у него гвардейский (?). В подтверждение такой версии-фрагмент АП "Гремящего", все остальные 57-бис СФ в этом плане отличались. Похожая компоновка была на "Жгучем", но с отличиями."Зоркий" и "Дерзкий" точно отпадают, а "Бойкий" в то время был еще на ЧФ.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 14.11.2023 в 01:40
Петрович-2> Рискну предположить, что 57-бис-это "Гремящий", его первым поставили в ремонт и модернизацию по пр.57А. Корабль не балтийский и явно пришел с Севера.Если мне ничего не кажется, то похоже и флаг у него гвардейский (?). В подтверждение такой версии-фрагмент АП "Гремящего", все остальные 57-бис СФ в этом плане отличались. Похожая компоновка была на "Жгучем", но с отличиями."Зоркий" и "Дерзкий" точно отпадают, а "Бойкий" в то время был еще на ЧФ.
Владимир Петрович, спасибо за ответ! По поводу Вашей версии хочу заметить, что к ноябрю 1964 г. еще рановато было возвращаться на переоборудование по пр.57А, ведь только решение об этом вышло лишь в 1965 г.
Флаг действительно напоминает гвардейский, но видно плоховато. А что там не так с антенным постом, намекните, пожалуйста. Вы по "Ангару" говорите?
Владимир Петрович, спасибо за ответ! По поводу Вашей версии хочу заметить, что к ноябрю 1964 г. еще рановато было возвращаться на переоборудование по пр.57А, ведь только решение об этом вышло лишь в 1965 г.
Флаг действительно напоминает гвардейский, но видно плоховато. А что там не так с антенным постом, намекните, пожалуйста. Вы по "Ангару" говорите?
kluz> Флаг действительно напоминает гвардейский, но видно плоховато. А что там не так с антенным постом, намекните, пожалуйста. Вы по "Ангару" говорите?
Безотносительно к модернизации по пр.57А опознаем корабль на Неве, методом исключения вышел на "Гремящего". Нет, имеется в виду не АП "Ангары", там у всех все одинаково из северных систершипов, речь о конфигурации АП кажется госопознавания - на фото АП выше "Ангары" в виде вертикальной стойки с поперечиной, это дело выглядего сугубо индивидуально для каждого корабля серии. Почему корабль оказался в Ленинграде и насколько верна дата съемки, вопрос. Если будут другие ракурсы предмета обожания-с удовольствием посмотрим. Но пока моя версия-на фото "Гремящий".
Безотносительно к модернизации по пр.57А опознаем корабль на Неве, методом исключения вышел на "Гремящего". Нет, имеется в виду не АП "Ангары", там у всех все одинаково из северных систершипов, речь о конфигурации АП кажется госопознавания - на фото АП выше "Ангары" в виде вертикальной стойки с поперечиной, это дело выглядего сугубо индивидуально для каждого корабля серии. Почему корабль оказался в Ленинграде и насколько верна дата съемки, вопрос. Если будут другие ракурсы предмета обожания-с удовольствием посмотрим. Но пока моя версия-на фото "Гремящий".
Петрович-2> Почему корабль оказался в Ленинграде и насколько верна дата съемки, вопрос.
К счастью, дата достоверна. Это один из снимков с пленки моего знакомого. Датировка уточнена по стоящей у моста Лейтенанта Шмидта Авроре. И это не 1967 год, т.к. автор фото уже служил к тому времени в СА.
К счастью, дата достоверна. Это один из снимков с пленки моего знакомого. Датировка уточнена по стоящей у моста Лейтенанта Шмидта Авроре. И это не 1967 год, т.к. автор фото уже служил к тому времени в СА.
Перенесено в профильную ветку. Сообщение можно удалить.
Это сообщение редактировалось 16.11.2023 в 15:02
info
aw> Сорри если не в кассу:
aw> Река Волга, 1968 год. Что-то водоплавающее.
Смотрите здесь,весь речной флот СССР
aw> Река Волга, 1968 год. Что-то водоплавающее.
Смотрите здесь,весь речной флот СССР
aw> P.S. Есть пара десятков фото из этой серии (Волга, 1968-й, фотограф снимал всё что проплывало мимо), но не уверен что тут это будет интересно (или подскажите - куда).
Интересно, лучше в тему по речным судам -
Интересно, лучше в тему по речным судам -
Петрович-2>> Почему корабль оказался в Ленинграде и насколько верна дата съемки, вопрос.
kluz> К счастью, дата достоверна. Это один из снимков с пленки моего знакомого. Датировка уточнена по стоящей у моста Лейтенанта Шмидта Авроре. И это не 1967 год, т.к. автор фото уже служил к тому времени в СА.
ОК, тогда еще версия-корабли ленинградской постройки наверняка приходили для гарантийных ремонтов в ждановский завод, кто и когда заходил в первой половине 1960-х гг известно? При сдаче на кораблях как правило в Приемном акте оставался целый перечень работ, которые предполагалось выполнить заводом-строителем за его счет как раз в такие ремонты. И "Гремящий" - не исключение. А по случаю пребывания корабля в Городе на Неве почему бы не поставить его в парадный строй, тем более, если на тот момент корабль только пришел (или готовится уйти)?
kluz> К счастью, дата достоверна. Это один из снимков с пленки моего знакомого. Датировка уточнена по стоящей у моста Лейтенанта Шмидта Авроре. И это не 1967 год, т.к. автор фото уже служил к тому времени в СА.
ОК, тогда еще версия-корабли ленинградской постройки наверняка приходили для гарантийных ремонтов в ждановский завод, кто и когда заходил в первой половине 1960-х гг известно? При сдаче на кораблях как правило в Приемном акте оставался целый перечень работ, которые предполагалось выполнить заводом-строителем за его счет как раз в такие ремонты. И "Гремящий" - не исключение. А по случаю пребывания корабля в Городе на Неве почему бы не поставить его в парадный строй, тем более, если на тот момент корабль только пришел (или готовится уйти)?
Петрович-2> ОК, тогда еще версия-корабли ленинградской постройки наверняка приходили для гарантийных ремонтов в ждановский завод, кто и когда заходил в первой половине 1960-х гг известно?
К сожалению, увы, не известно
Петрович-2> ... А по случаю пребывания корабля в Городе на Неве почему бы не поставить его в парадный строй, тем более, если на тот момент корабль только пришел (или готовится уйти)?
Вполне жизненная версия, очень даже возможен заход именно головного корабля завода для каких-либо работ
К сожалению, увы, не известно
Петрович-2> ... А по случаю пребывания корабля в Городе на Неве почему бы не поставить его в парадный строй, тем более, если на тот момент корабль только пришел (или готовится уйти)?
Вполне жизненная версия, очень даже возможен заход именно головного корабля завода для каких-либо работ
Коллеги, где снято? На баке линкора типа "Севастополь"?
Прикреплённые файлы:
- VAS [03.12.2023 16:57]: Перенос сообщений в К-19
Что за тралец?
Прикреплённые файлы:
Lot-2> Что за тралец?
Виталь, по характерным трал-балкам предположил бы, что кто-то из АМиков.
Виталь, по характерным трал-балкам предположил бы, что кто-то из АМиков.
Прикреплённые файлы:
Lot-2>> Что за тралец?
Вованыч> Виталь, по характерным трал-балкам предположил бы, что кто-то из АМиков.
Блин, чего-то я их пропустил. YMS смотрел, а про эти из головы вылетело.
Спасибо!
Вованыч> Виталь, по характерным трал-балкам предположил бы, что кто-то из АМиков.
Блин, чего-то я их пропустил. YMS смотрел, а про эти из головы вылетело.
Спасибо!
Фото нечеткое, но вдруг можно узнать судно/суда за Щ-210? С большой долей вероятности - Поти, декабрь 1941г.- январь 1942г.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 24.12.2023 в 13:12
Lot-2> Что за тралец?
Фото уже было (Корабли в составе Советского ВМФ, полученные по ленд-лизу, репарациям и в качестве трофеев. С описанием: "Празднование праздника Дня Первого Мая 1949 года. Командир корабля капитан-лейтенант М. Гусев зачитывает приказ. Озеро Богородское".
Т.о. - это бывший Амик в бухте ПК. Гусев М. командовал тогда бывшим Т-285, переданным в Учебный отряд.
Это объясняет нетипичный вид кормы АМ.
Фото уже было (Корабли в составе Советского ВМФ, полученные по ленд-лизу, репарациям и в качестве трофеев. С описанием: "Празднование праздника Дня Первого Мая 1949 года. Командир корабля капитан-лейтенант М. Гусев зачитывает приказ. Озеро Богородское".
Т.о. - это бывший Амик в бухте ПК. Гусев М. командовал тогда бывшим Т-285, переданным в Учебный отряд.
Это объясняет нетипичный вид кормы АМ.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 27.09.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 27.09.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
