-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/info/if/ifotki/f18/org/128x128-crop/0fa32d3a173c75b1f1b1fff4aab829cf4e3d4e206042703.jpg)
Флот рыбного хозяйства [3]
Теги:
info
kaouri> Интереснее с Ксенофонтовым: нестандартный трап - завод, фальш-труба в цветах СССР, но бортовой не похож на 6108. Петропавловск, конец 90-х?
2011 г
Авачинская губа, бухта Раковая
Петропавловск-Камчатский
2011 г
Авачинская губа, бухта Раковая
Петропавловск-Камчатский
Это сообщение редактировалось 29.01.2024 в 22:19
инфо
инструменты
kaouri
info>> 2011 г
kaouri> Бывает. Остальное угадал
Он бывший Калининградский кажись?
kaouri> Бывает. Остальное угадал
Он бывший Калининградский кажись?
info> Он бывший Калининградский кажись?
Да, КБТФ. Продан на восток в 97 или 98-м.
Да, КБТФ. Продан на восток в 97 или 98-м.
КОДЫМА ...
Прикреплённые файлы:
БМРТ Роталия пр B-418 Болгария
п.Таллин
п.Таллин
Прикреплённые файлы:
1963 год. СРТ "Крым". Фото продается на e-bay.
Прикреплённые файлы:
O.S.> 1963 год. СРТ "Крым".
СРТР Крым тип Бологое ПИ-4337 п.п.Владикосток Хабаровской постройки 1962 г
СРТР Крым тип Бологое ПИ-4337 п.п.Владикосток Хабаровской постройки 1962 г
Это сообщение редактировалось 06.02.2024 в 22:25
БАТМ Борисов
Прикреплённые файлы:
Кизлярский ...
Клайпеда, 1987 ...
Клайпеда, 1987 ...
Прикреплённые файлы:
DDR> На нашем ресурсе попались ...
DDR> Дайнава ...
Дайнава, в Калькутте?, 80-е ...
Боевая Слава, 3 июня 1977 ...
DDR> Дайнава ...
Дайнава, в Калькутте?, 80-е ...
Боевая Слава, 3 июня 1977 ...
Прикреплённые файлы:
ПБ ЛП-107 Боевая Слава
Клайпедская БРФ
СРТ-4195 Чистополь
Клайпедская БРФ
Клайпедская БРФ
СРТ-4195 Чистополь
Клайпедская БРФ
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 16.02.2024 в 14:45
СРТ-4182 Баклунд
Севрыба Мурманск
Севрыба Мурманск
Прикреплённые файлы:
sam7> Сказочник Андерсен
Фото из И-нета.
Фото из И-нета.
Прикреплённые файлы:
OMURP
Подскажите на фото: шхуна НИС ПЕРСЕЙ институт ГОИН, шхуна типа Смольный (мотобот) НИКОЛАЙ КНИПОВИЧ институт ГОИН а кто такой ДЕЛЬФИН судя по дате это 1930 год
Прикреплённые файлы:
info>> Мурм. тралфлот. А ловили как и все-везде
kaouri> Это превратное представление о дслокации флота. В союзе не все дураками были и пароходы работали там где их можно было более эффективно использовать.
kaouri> В 80-х в ЮВТО работало "каждой твари по паре", можно было встретить и Алтаи, и "азродромы", и даже Атлантики. Приблизительно в конце 86-го разношарстная компания была приведена к общему знаменателю в виде БАТМов и суперов.
info>> Зы. У них что то с остойчивостью было.
kaouri> Именно об этом и писал.
В августе-октябре 1990 г., через докование в Панаме, в ЮВТО прошли четыре СТМ Атлантик-333 из ББГЛ.
Фото не моё.
kaouri> Это превратное представление о дслокации флота. В союзе не все дураками были и пароходы работали там где их можно было более эффективно использовать.
kaouri> В 80-х в ЮВТО работало "каждой твари по паре", можно было встретить и Алтаи, и "азродромы", и даже Атлантики. Приблизительно в конце 86-го разношарстная компания была приведена к общему знаменателю в виде БАТМов и суперов.
info>> Зы. У них что то с остойчивостью было.
kaouri> Именно об этом и писал.
В августе-октябре 1990 г., через докование в Панаме, в ЮВТО прошли четыре СТМ Атлантик-333 из ББГЛ.
Фото не моё.
info> СРТМ пр. 502Э тип Железный поток
info> ПАТРИОТ Находка
А почему СРТМ-К пр. 502Э,502ЭМ позиционируют как Средний рыболовный траулер морозильный - кормовик ? Ведь СРТМ-К мог ловить и кошельковым неводом. Ставили заглушку на слип. И ловили кошельком. Значит это Сейнер-траулер ?
Фото не моё.
info> ПАТРИОТ Находка
А почему СРТМ-К пр. 502Э,502ЭМ позиционируют как Средний рыболовный траулер морозильный - кормовик ? Ведь СРТМ-К мог ловить и кошельковым неводом. Ставили заглушку на слип. И ловили кошельком. Значит это Сейнер-траулер ?
Фото не моё.
Прикреплённые файлы:
Андрэ-1961> В августе-октябре 1990 г., через докование в Панаме, в ЮВТО прошли четыре СТМ Атлантик-333 из ББГЛ.
СТМ, он же ТСМ, он же Атлантик333, он же Орленок - это все одно лицо и другого быть не может. Из остального ничего не понял.
СТМ, он же ТСМ, он же Атлантик333, он же Орленок - это все одно лицо и другого быть не может. Из остального ничего не понял.
OMURP> а кто такой ДЕЛЬФИН судя по дате это 1930 год
Видимо, этот.
100-процентного сходства конечно нет, но снимки разделяют восемь лет (судя по имеющимся датам). В архитектуру судна со временем могли быть внесены некоторые изменения.
Видимо, этот.
100-процентного сходства конечно нет, но снимки разделяют восемь лет (судя по имеющимся датам). В архитектуру судна со временем могли быть внесены некоторые изменения.
Прикреплённые файлы:
info>> СРТМК КИ-8058 Георгий Прокус
Bornholmer> Зачем парус?
СРТМ-К часто использовали как Сейнер. Ставили специальные стальные заглушки
на слип, а остальное сейнерное оборудование уже с завода стояло.Ловили кошельковым
неводом Сельдь, Мойву в СВА, и Сардину, Ставриду в ЦВА. Потом почти все СРТМ-К
перешли на лов донным тралом ценных пород рыбы: Палтус, Треска, Окунь, Креветка.
Фото не моё.
Bornholmer> Зачем парус?
СРТМ-К часто использовали как Сейнер. Ставили специальные стальные заглушки
на слип, а остальное сейнерное оборудование уже с завода стояло.Ловили кошельковым
неводом Сельдь, Мойву в СВА, и Сардину, Ставриду в ЦВА. Потом почти все СРТМ-К
перешли на лов донным тралом ценных пород рыбы: Палтус, Треска, Окунь, Креветка.
Фото не моё.
Прикреплённые файлы:
Bornholmer
Bornholmer>> Зачем парус?
Андрэ-1961> СРТМ-К часто использовали как Сейнер.
Но парус?..
Андрэ-1961> СРТМ-К часто использовали как Сейнер.
Но парус?..
Mitry>>> А для лова местной ставриды это было критически!
Bornholmer>> Почему?
info> Догонять косяк
Парус ставили, чтобы судно не наваливалось на кошелёк. Дрейф по ветру.
ГД при этом глушили. Топливо экономили. Ждали когда подойдёт плавбаза,
и заберёт улов из кошелька. Сильно кошелёк не сушили, чтобы рыба не
задохнулась. В основном паруса применяли в районах ЦВА. Там всегда были
слабые ветра.
Bornholmer>> Почему?
info> Догонять косяк
Парус ставили, чтобы судно не наваливалось на кошелёк. Дрейф по ветру.
ГД при этом глушили. Топливо экономили. Ждали когда подойдёт плавбаза,
и заберёт улов из кошелька. Сильно кошелёк не сушили, чтобы рыба не
задохнулась. В основном паруса применяли в районах ЦВА. Там всегда были
слабые ветра.
Прикреплённые файлы:
Андрэ-1961> Парус ставили, чтобы судно не наваливалось на кошелёк. Дрейф по ветру.
CРТ строили с конца 40х,кошельком не ловили,на юга не ходили,а парус у всех был
CРТ строили с конца 40х,кошельком не ловили,на юга не ходили,а парус у всех был
Андрэ-1961>> В августе-октябре 1990 г., через докование в Панаме, в ЮВТО прошли четыре СТМ Атлантик-333 из ББГЛ.
kaouri> СТМ, он же ТСМ, он же Атлантик333, он же Орленок - это все одно лицо и другого быть не может. Из остального ничего не понял.
Я только СТМ-ТСМ Атлантик-333 знаю четыре модификации.
1. Типа "Орлёнок" это сейнерная модификация. Рабочий катер с левого борта.
2. Типа "Оболонь" это уже без сейнерного оборудования, с изменённой грот мачтой и увеличенными трюмами
3. Типа "Оболонь" это со старой грот мачтой. В Мурманске поступали в МТФ - 15 штук.
4. Типа "Фриц Диттманн" с увеличенной надстройкой для Росток Фишкомбинат ГДР - 8 единиц.
5. У НИС на базе Атлантик-333 был другой проект А-833.
Кто-то называет СТМ-ТСМ, кроме первой серии, судами СРТМ, например на сайте совет-траулер.народ.
kaouri> СТМ, он же ТСМ, он же Атлантик333, он же Орленок - это все одно лицо и другого быть не может. Из остального ничего не понял.
Я только СТМ-ТСМ Атлантик-333 знаю четыре модификации.
1. Типа "Орлёнок" это сейнерная модификация. Рабочий катер с левого борта.
2. Типа "Оболонь" это уже без сейнерного оборудования, с изменённой грот мачтой и увеличенными трюмами
3. Типа "Оболонь" это со старой грот мачтой. В Мурманске поступали в МТФ - 15 штук.
4. Типа "Фриц Диттманн" с увеличенной надстройкой для Росток Фишкомбинат ГДР - 8 единиц.
5. У НИС на базе Атлантик-333 был другой проект А-833.
Кто-то называет СТМ-ТСМ, кроме первой серии, судами СРТМ, например на сайте совет-траулер.народ.
Прикреплённые файлы:
Bornholmer>>> Зачем парус?
Андрэ-1961>> СРТМ-К часто использовали как Сейнер.
Bornholmer> Но парус?..
Парус помогал держать судно с подветренной стороны от кошелькового или ставного
невода, чтобы судно не наваливалось на невод. Двигатель в холостую гонять не
нужно. Тем более на СРТ стояли ВФШ и механики замучаются туда-сюда обороты крутить.
На тралах чтобы ставили паруса, ни разу не видел и не слышал. На тралах забегали
на ветер, а потом делали траления по ветру. Немного выигрывали в скорости, особенно
на таких слабых махинах как ППР и БМРТ.
Андрэ-1961>> СРТМ-К часто использовали как Сейнер.
Bornholmer> Но парус?..
Парус помогал держать судно с подветренной стороны от кошелькового или ставного
невода, чтобы судно не наваливалось на невод. Двигатель в холостую гонять не
нужно. Тем более на СРТ стояли ВФШ и механики замучаются туда-сюда обороты крутить.
На тралах чтобы ставили паруса, ни разу не видел и не слышал. На тралах забегали
на ветер, а потом делали траления по ветру. Немного выигрывали в скорости, особенно
на таких слабых махинах как ППР и БМРТ.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 15.12.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 15.12.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
