Паромы

"Aura Seaways" выходит из Клайпеды. 08.08.2023 г.

"Pearl Seaways" пролив Эресунн. Дания. 11.08.2023 г.

"Uraniborg" пролив Эресунн. Дания. 11.08.2023 г.

"Hamlet" пролив Зунд. 11.08.2023 г.

"Stena Britannica" Роттердам. Нидерланды. 13.08.2023 г.

"Stena Transit" Роттердам. Нидерланды. 13.08.2023 г.

"Tycho Brahe" пролив Зунд. 18.08.2023 г.

"Stena Livia" Балтийское море. 25.08.2023 г.

"Stena Scandinavica" Балтийское море. 31.08.2023 г.

С нашего ресурса ...
Дровяной порт, 1995 ...
Dana Baltica ...

паром «Керченский-2»
тип Техумарди, проект 1876

п. Кавказ

Бремерхафен-Норденам

Бремерхафен-Нордехамн

Optima Seaways DFDS Клайпеда


Ремонт Gdańska Stocznia Remontowa, Гданьск 28.04.2024

На аукционе попалось ...
Подписано - Железнодорожный паром на Балтийском море, 1940 ...
Просмотрел в своем толмуде, не нашел похожего паромчика ...
Паромные были вроде в Зассниц или еще где?
Не порт Зассниц 100% ...

СП-14, Конаково, Тверская область, 10.05.2024

Первый кругорейс грузопассажирского автомобильного парома «Антей»



17 мая в морской порт Калининград прибыл грузопассажирский автомобильный паром «Антей», который станет головным судном линии «Посейдон». Новая морская линия открыта 17 мая 2024 года с основными портами захода Усть-Луга и Калининград, сообщает пресс-служба АО «Совфрахт».

Планируется, что «Антей» будет осуществлять 5-6 круговых рейсов в месяц, а в 3 квартале начнет тестовые заходы на строящийся морской международный терминал в Пионерском. Универсальный двухпалубный паром относится к типу Ro-Pax, то есть позволяет одновременно перевозить автомобильную технику и сопровождающих ее пассажиров. Судно имеет ледовый класс для круглогодичной работы. Время в пути в одну сторону составит ок. 40 часов.

Суммарная длина автополос составляет 1,7 тыс. линейных метров: на нижней палубе «Антея» могут разместиться 44 автопоезда, а на верхней — около 50. Таким образом, за один рейс судно способно принять на борт более 90 еврофур. На двух палубах размещены 24 розетки с напряжением в 380 V.

На пароме можно доставлять не только грузовые, но также легковые автомобили, автобусы, мотоциклы, специальную и строительную технику. Для водителей и пассажиров на судне предусмотрено 59 кают, рассчитанных на 149 человек.

Первым рейсом из Усть-Луги в самый западный российский регион было доставлено 44 единицы транспорта, в том числе накатная техника с различным негабаритным и тяжеловесным оборудованием, строительная и сельскохозяйственная техника, строительные материалы, легковые автомобили.

Коммерческим оператором парома выступает ООО «Посейдон». На официальном сайте компании опубликованы тарифы, расписание рейсов и правила перевозок. В портах отправления пассажиров и накатную технику будут обслуживать линейные агенты ООО «Оборонлогистика».


Зы бывший немецкий ЖД паром Greifswald 1988 г п переделан под RO-PAX

Линия Калининград- Усть-Луга



Планируется, что «Антей» будет выполнять 5-6 круговых рейсов в месяц. Время в пути в одну сторону 38 часов. На пароме есть 59 кают (самый дешёвый билет в шестиместной – 9,5 тысячи рублей), ресторан, детская комната. На борт одновременно могут взять 150 пассажиров.

На паромах, которые до этого ходили в Калининградскую область, перевозили максимум 12 человек. В результате водителям фур приходилось лететь на самолёте.