Камуфляжная и не только маскировка кораблей

Американский бронепалубный крейсер "Монтгомери" (С-9), февраль 1918 г.

Предвоенный советский камуфляж. Черноморский тральщик Т-410 "Взрыв" и балтийский эсминец "Скорый". Характерная однотипная схема на обоих.

Пара вековых американцев

Флоткая маскировка это не только кораблей

По большому счёту мне пох на плюсы и минусы. Тока не понял. А что не так?

Новости камуфляжа с ЧФ: H I Sutton - Covert Shores

Японский транспорт (?), март 1943 г.

Интересно, а парусные корабли и суда как-то маскировали? Там, использовали ли паруса "защитной" окраски?
В ненадёжном худлите что-то когда-то попадалось про якобы зачернённые паруса, чтобы снизить заметность ночью - но не знаю, насколько этому можно верить. С одной стороны, кажется, что для каких-нибудь контрабандистов ("по рыбам, по звёздам...") могло бы быть оправдано, с другой - по тем временам и технически непросто и недёшево окрасить парус целиком, да чтобы еще окраска продержалась, и к тому тем же контрабандистам можно спалиться, если на борту найдут подобный парус.
Вообще, чуть ли не любая окраска ткани долгое время - до появления массовых дешёвых химических красителей проходила по разряду роскоши, что уж говорить о густой и стойкой окраске - так что поверить трудновато... С другой - может, были какие-то дешёвые эрзац-методы? Там, наскоро затемнить сажей и золой из костра... даже если продержится недолго. Можно только гадать.

Так всё же - было ли хоть когда-то нечто подобное, или всё байки?