ВМС стран Азии

apple17> Свежеутопленный KD Pendekar (3513)

Опять с американской подлодкой столкнулись. Ну, или китайской.

Rohirrim> Думаю любителей истории ВМС Бирмы заинтересует
Добавлю для любителей ВМС Лаоса.
Из книги "The Erawan War Volume 3 Royal Lao Armed Forces 1961-1974".

На первой фотографии - Канонерская лодка 010 типа "Wizard" ("Privat") ВМС Королевства Лаос 18 декабря 1968 на реке Меконг во время встречи королей Лаоса и Таиланда. В носовой башне "Browning" 12,7-мм. Лаос был единственной страной, которая была оснащена 22-тоннымы канонерскими лодками типа "Privat" французского производства. Напротив стоят два таиландских катера 421 и 424 постройки американской фирмы "Chris-Craft". (Фото для книги "The Erawan War Volume 3 Royal Lao Armed Forces 1961-1974" предоставлено Альбертом Грандолини)
На второй фотографии - Отряд ВМС Королевства Лаос в Паксе в сухой сезон 1968 года. Видны пара выброшенных на берег FOM 11 без оружия, десантный катер LCM и пара канонерских лодок Privat со снятыми с передних башен пулеметами. (Фото для книги "The Erawan War Volume 3 Royal Lao Armed Forces 1961-1974" предоставлено Джимом Данном)

Небольшой экскурс по этим достаточно редким лодкам.
Канонерские лодки типа "Privat" разработаны французским корабельным инженером Пьером Прива (Pierre Privat) и построены во Франции, две этих 17-метровых лодки была отправлены ​​в Индокитай для испытаний в начале 1953 года, где они были признаны маневренными и несмотря на их серьезные недостатки - незащищенный винт, слабый двигатель 160 л.с. "Gray Marine" и хрупкий корпус из стекловолокна, восемь канонерских лодок типа "Privat" в мае 1953 года были запланированы к передаче Лаосскому речному эскадрону (Escadrille Fluviale Lao), находящемуся под командованием французских офицеров. Лодки должны были быть вооружена в Сайгоне двумя 7,62-мм пулеметами Browning" M1919, одним 12,7-мм пулеметом пулеметом "Browning" M2, одним 60-мм минометом и четырьмя винтовочно-гранатометными комплексами MAS-36. Хотя канонерские лодки "Privat" и были выделены, оставалась проблема их доставки в Лаос. Хотя река Меконг протекала через Лаос до дельты Меконга, движение лодок было затруднено на лаосско-камбоджийской границе порогами и водопадами Кхона. Французы подсчитали, что, если снять вооружение, лодки смогут пройти вверх через пороги в периоды сильных дождей. Следующий такой период сильных дождей обычно приходился на середину сентября. К сожалению для французов, к концу сентября 1953 года уровень воды вокруг Кхона был все еще слишком низким для проведения канонерских лодок в Лаос. Пропустив эту возможность, лодки некоторое время использовались для патрулирования водных путей Камбоджи. В начале 1954 года, когда лодки еще не были переданы, Лаосский речной эскадрон был переименован в Лаосский эскадрон речных катеров (Escadrille de Vedettes Fluviales Lao), его небольшой штаб был переведен из Ваттая в Чинаймо. Также были составлены предварительные планы для второго эскадрона, на этот раз оснащенного катерами производства США. Прежде чем этот последний пункт мог быть реализован, французы капитулировали в Дьенбьенфу в мае 1954 года, и в результате Женевского соглашения было установлено ограничение поставок военной техники в Индокитай после августа 1954. Чтобы уложиться в этот срок, были форсированы усилия для доставки лодок типа "Privat" в Лаос. Попытка 20 мая 1954 года не удалась, поскольку низкий уровень воды привел к повреждению корпуса трех судов. Еще одна последняя попытка была предпринята в первую неделю августа 1954 года, с добавлением к передаче еще одной лодки типа "Privat", что в общей сложности составило девять канонерских лодок. На этот раз уровень воды был достаточно высоким, и все девять судов успешно достигли Паксе 5 августа 1954. Днем позже вступило в силу Женевское соглашение о прекращении огня. 1 марта 1957 Лаосский эскадрон речных катеров был переименован в ВМС Королевства Лаос (Marine Royal Lao). В августе 1960 в Лаосе произошел государственный переворот под руководством командира 2-го батальона парашютистов и ВМС Лаоса оказались поделены на две части. Пять канонерских лодок типа "Privat" оказались в руках мятежников, во время боевых действий против королевских ВМС Лаоса 30 ноября 1960 на реке Меконг в Бан Соте, прибрежном городе в 17 километрах к югу от реки Нам Кадинг была потоплена одна из канонерских лодок мятежников типа "Privat", вторая канонерская лодка мятежников была потеряна в первую неделю декабря 1960 близ Вьентьяна, столицы Лаоса, которую занимали мятежные войска. В декабре 1960 мятеж был подавлен. К 1970 году все канонерские лодки типа "Privat" были выведены из строя.

Сакс> Канонерская лодка 010... 18 декабря 1958 на реке Меконг

А в имени файла - 1968-й. Какой правильный?

Сакс>> Канонерская лодка 010... 18 декабря 1958 на реке Меконг
Вованыч> А в имени файла - 1968-й. Какой правильный?

1968 правильно. Опечатка.

Сакс> 1968 правильно. Опечатка.

Спасибо.

apple17> 1. BRP Ramon Alcaraz (PS-16) - бывший корабль береговой охраны США из 1960-х
USCGC Dallas. Старый, но хоть не мелочь.

hufden> Ко вчерашнему Дню 76-летия ВМС Мъянмы (Татмадау (морской)) строящийся фрегат на воду не спустили ..
Первые изображения с сегодняшней церемонии присвоения имени и спуска на воду фрегата KING THALUN သာလွန်မင်း 19



И вошедшие в строй противолодочные катера YAN MIN AUNG 445 и YAN ZWE AUNG . Бортовой номер на втором пока не виден (вангую за 444) , наверное скоро появятся качественные изображения с других ракурсов



На прошедших парадным строем в честь 77-летия Татмадау фрегатах с б/н 12 и 14 заметна упомянутая ранее в ветке не самая новая индийская РЛС , фрегат с б/н 11 и корвет с б/н 773 подобной модернизации ещё не подвергались

hufden> .. Бортовой номер на втором пока не виден (вангую за 444) , наверное скоро появятся качественные изображения с других ракурсов
Бортовой пока не подтвердился , появились только изображения , иллюстрирующие отличия в размещении вооружения в кормовой части от предыдущих однотипных охотников



И пара хайрезов подъехала , поубавил вес для прохода на форум

hufden> И пара хайрезов подъехала , поубавил вес для прохода на форум

Выглядит весьма элегантно, посмотрим, что на него поставят

hufden> изображения , иллюстрирующие отличия в размещении вооружения в кормовой части от предыдущих однотипных охотников
hufden>
А не высоко ТА стоят на тумбе, это же Мк-32?

t.> А не высоко ТА стоят на тумбе, это же Мк-32?
Могу предположить , что высота от уровня воды минимальная для начала штатной работы индийской лёгкой торпеды Shyena и эти ТА (производства Bharat Dynamics Limited (BDL) , входящего в конгломерат Larsen & Toubro Limited (L&T)) были сняты с надстройки для уменьшения верхнего веса и повышения остойчивости , по опыту эксплуатации первой пары катеров . Тумбы там стандартные , просто установлены не на палубу , а на некие возвышенные фундаменты

hufden> Тумбы там стандартные , просто установлены не на палубу , а на некие возвышенные фундаменты
Вотоб итоговой высоте с дополнительными фундаментами и говорил, так-то Мк-32 достаточно низко над палубой ставят, чтобы удобно на тележке торпеды подавать и перезаряжать, а тут вопросы возникают.