-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/29-3492127-667at.jpg)
Подводные лодки проекта 667а, 667ау, 667ам, 667м, 667ат, 667
Теги:
Илия
Открыл новую тему. Все фотографии и информацию по указанным проектам складываем сюда.
инфо
инструменты
Недавно удалось, наконец, выяснить что на этой известной фотографии изображена К-228 (СФ).
Прикреплённые файлы:
Илья спасибо за страничку.
Может здесь что нибудь появится из интересующего.
Повторюсь. Зашел с "судомодельного".
Строим модель в 50 масштабе в разрезе. Нужны любые подробности внутри лодки.
Или однотипных.
Может здесь что нибудь появится из интересующего.
Повторюсь. Зашел с "судомодельного".
Строим модель в 50 масштабе в разрезе. Нужны любые подробности внутри лодки.
Или однотипных.
Вообще, там очень тесно, чтобы можно было делать видовые фотографии.
Илья, а кто говорит о видовых фотографиях. Я их на стенку весит не собираюсь. Ты же меня знаешь. Мне только для работы.
Могу показать что из этого выходит, если ещё не углядел где нибудь.
Александр.
Могу показать что из этого выходит, если ещё не углядел где нибудь.
Александр.
kaf> Илья, а кто говорит о видовых фотографиях. Я их на стенку весит не собираюсь. Ты же меня знаешь. Мне только для работы.
kaf> Могу показать что из этого выходит, если ещё не углядел где нибудь.
kaf> Александр.
Я к чему все это спрашиваю. Меня удивляет, что можно моделисту получить из, например, этой фото (К-430)?
Других, как правило, не бывает.
kaf> Могу показать что из этого выходит, если ещё не углядел где нибудь.
kaf> Александр.
Я к чему все это спрашиваю. Меня удивляет, что можно моделисту получить из, например, этой фото (К-430)?
Других, как правило, не бывает.
Прикреплённые файлы:
Моделист может почерпнуть информацию от куда угодно. Главное знать где это снято. (Пример не очень удачный). Здесь кроме лица ничего не видно.
По 613, которые ты присылал, помогли.
По 613, которые ты присылал, помогли.
kaf> Моделист может почерпнуть информацию от куда угодно. Главное знать где это снято. (Пример не очень удачный). Здесь кроме лица ничего не видно.
kaf> По 613, которые ты присылал, помогли.
Например?
kaf> По 613, которые ты присылал, помогли.
Например?
Илия> Недавно удалось, наконец, выяснить что на этой известной фотографии изображена К-228 (СФ).
Один из ветеранов написал мне вот что (лексика и орфография сохранены):
Вы определили по волне, что это ТОФ? Так вот, уважаемый, должен Вас огорчить - это не ТОФ, и это к228. Фотография сделана в феврале 1987 года, во время съемок фильма к 70-летию ВС СССР. Мы тогда только с боевой вернулись, а тут съемочноя группа, и нас вытолкнули опять на пять часов в море. Ваш покорный слуга в это время находился в первом, в должности к-ра БЧ-3. Я вполне допускаю, что впоследствии эта фотография обошла полстраны, может и на ТОФ попала, где и могли Вы ее видеть.
Я ему дал ссылку на эту фото (прицепляю) из банка ИТАРР-ТАСС и приложил комментарии, которые там были:
Надо разбираться. Вот эта же лодка с другого ракурса. Явно видны Приморские берега, указан автор и дата:
Дата съемки: 1987-01-09
Заголовок: В океанском дозоре, 1987 год
Описание: Краснознаменный Тихоокеанский флот. На снимке: подводная лодка в дозоре. Фото Сергея Козлова /Фотохроника ТАСС/.
На что скоро пришел другой ответ:
Как Вы, юноша, меня уже достали. На счет "берегов Приморья, спорить не буду - не видел (Вы, видимо, за свою "огромную" и очень "длительную" службу повидали многое, я же всего 16 лет на лодка отходил), а вот рпк на фото явно другой, хотя бы потому, что там "сигмовская" лодка, а на моей фото - "тобольская". Я уж не говорю про комментарий к фото "подводная лодка в дозоре", это когда же стратеги в дозор ходили.
Хотелось бы услышать и другие мнения по сути рассматриваемого вопроса. Лично я разницы в лодках не вижу (мелко вторая), разве что составом поднятых ВУ.
Один из ветеранов написал мне вот что (лексика и орфография сохранены):
Вы определили по волне, что это ТОФ? Так вот, уважаемый, должен Вас огорчить - это не ТОФ, и это к228. Фотография сделана в феврале 1987 года, во время съемок фильма к 70-летию ВС СССР. Мы тогда только с боевой вернулись, а тут съемочноя группа, и нас вытолкнули опять на пять часов в море. Ваш покорный слуга в это время находился в первом, в должности к-ра БЧ-3. Я вполне допускаю, что впоследствии эта фотография обошла полстраны, может и на ТОФ попала, где и могли Вы ее видеть.
Я ему дал ссылку на эту фото (прицепляю) из банка ИТАРР-ТАСС и приложил комментарии, которые там были:
Надо разбираться. Вот эта же лодка с другого ракурса. Явно видны Приморские берега, указан автор и дата:
Дата съемки: 1987-01-09
Заголовок: В океанском дозоре, 1987 год
Описание: Краснознаменный Тихоокеанский флот. На снимке: подводная лодка в дозоре. Фото Сергея Козлова /Фотохроника ТАСС/.
На что скоро пришел другой ответ:
Как Вы, юноша, меня уже достали. На счет "берегов Приморья, спорить не буду - не видел (Вы, видимо, за свою "огромную" и очень "длительную" службу повидали многое, я же всего 16 лет на лодка отходил), а вот рпк на фото явно другой, хотя бы потому, что там "сигмовская" лодка, а на моей фото - "тобольская". Я уж не говорю про комментарий к фото "подводная лодка в дозоре", это когда же стратеги в дозор ходили.
Хотелось бы услышать и другие мнения по сути рассматриваемого вопроса. Лично я разницы в лодках не вижу (мелко вторая), разве что составом поднятых ВУ.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 23.11.2008 в 18:00
ДОКТОР
Недавно прикупил на барахолке...
Прикреплённые файлы:
2
Прикреплённые файлы:
комментариев не было, кроме Северного флота...
Прикреплённые файлы:
Редкая фотка К-140. Обычно на заводе при строительстве (вернее сразу после) и уже на разделке.
ДОКТОР> 2
Гаджиевская БД-шка. Какая конкретно - тяжело выяснить (если только автор не найдется). А вообще из 4-х БД-к отличалась внешне только одна (какая конкретно не помню - точно не К-193) - на ней стояли дополнительные "крылышки" - антеннки связи на рубке, как маленькие РГР-чики.
Гаджиевская БД-шка. Какая конкретно - тяжело выяснить (если только автор не найдется). А вообще из 4-х БД-к отличалась внешне только одна (какая конкретно не помню - точно не К-193) - на ней стояли дополнительные "крылышки" - антеннки связи на рубке, как маленькие РГР-чики.
переношу из другой ветки, поскольку обсуждение аварии на К-219 там не в тему.
shaman-1956> У меня немного другая информация. Получил от ст.л-та Беликова еще в декабре 1986 года лично.
shaman-1956> Это к вопросу о грамотности: один грамотный знал и не пошел, другой не знал и погиб.
По закону информационных систем, при передачи информации она имеет тенденцию к изменению. Хотелось бы узнать, что именно сказал Беликов. Судя по всему, здесь речь про 2-х мичманов-спецтрюмных (или матросов), которые отказались идти, поэтому и послали молодого Преминина, он не смог отказаться. Эта деталь известна. Я говорил про то что Преминин мог последний раз в одиночку не ходить. Предыдущие разы он ходил с Беликовым и ему помогал. Последний раз у Беликова просто не хватило сил, и поскольку Преминин один был в курсе, что именно надо дозакрутить, послали его одного. Он долго возился, отсек наддулся, сам снять давление не смог, другие тоже только потом доперли, как это можно было сделать нештатным способом.
shaman-1956> У меня немного другая информация. Получил от ст.л-та Беликова еще в декабре 1986 года лично.
shaman-1956> Это к вопросу о грамотности: один грамотный знал и не пошел, другой не знал и погиб.
По закону информационных систем, при передачи информации она имеет тенденцию к изменению. Хотелось бы узнать, что именно сказал Беликов. Судя по всему, здесь речь про 2-х мичманов-спецтрюмных (или матросов), которые отказались идти, поэтому и послали молодого Преминина, он не смог отказаться. Эта деталь известна. Я говорил про то что Преминин мог последний раз в одиночку не ходить. Предыдущие разы он ходил с Беликовым и ему помогал. Последний раз у Беликова просто не хватило сил, и поскольку Преминин один был в курсе, что именно надо дозакрутить, послали его одного. Он долго возился, отсек наддулся, сам снять давление не смог, другие тоже только потом доперли, как это можно было сделать нештатным способом.
ДОКТОР> комментариев не было, кроме Северного флота...
Гаджиево, 8-й пирс. Позади - здание СРБ и внизу вещевой склад.
Гаджиево, 8-й пирс. Позади - здание СРБ и внизу вещевой склад.
Мое мнение: пл 667А проекта, выходит из б. Крашенинникова, перед поворотом на курс 180 град.Год кде то до 83, с 83,были все 667 АУ.
lamut> Мое мнение: пл 667А проекта, выходит из б. Крашенинникова, перед поворотом на курс 180 град.Год кде то до 83, с 83,были все 667 АУ.
Нет, это без сомнения Приморье. На Камчатке в этом месте были бы видны вулканы.
Нет, это без сомнения Приморье. На Камчатке в этом месте были бы видны вулканы.
info
операция Бегемот
lamut>> Мое мнение: пл 667А проекта, выходит из б. Крашенинникова, перед поворотом на курс 180 град.Год кде то до 83, с 83,были все 667 АУ.
Илия> Нет, это без сомнения Приморье. На Камчатке в этом месте были бы видны вулканы.
Вот и видна сопк Видючинская 2173м, вулканы с другой стороны ( Корякская 3456м, Вилючинская, Козельская. Единственное, что смущает, это скорость ПЛ.Но всяко бывало.
Какие вы считаете должны быть видны вулканы? ПЛ идет из б. Крашенинникова, а не в бухту.
Илия> Нет, это без сомнения Приморье. На Камчатке в этом месте были бы видны вулканы.
Вот и видна сопк Видючинская 2173м, вулканы с другой стороны ( Корякская 3456м, Вилючинская, Козельская. Единственное, что смущает, это скорость ПЛ.Но всяко бывало.
Какие вы считаете должны быть видны вулканы? ПЛ идет из б. Крашенинникова, а не в бухту.
lamut> Вот и видна сопк Видючинская 2173м, вулканы с другой стороны ( Корякская 3456м, Вилючинская, Козельская. Единственное, что смущает, это скорость ПЛ.Но всяко бывало. Какие вы считаете должны быть видны вулканы? ПЛ идет из б. Крашенинникова, а не в бухту.
Ну, Вилючинскую сопку ни с чем не перепутать. Она всегда в снегу, даже в летнее время. На дальнем плане, правее (на фото, где лодка) Вилючинской сопки д.б. видны Домашние влк. (Корякская, Авачинская, Козельская сопка). Если хотите, вот фото, снято с влк Горелый (здесь Корякская сопка торчит над смогом левее), разве что-то похоже?
А вот Домашние влк. (снято со стороны бухты Крашенинникова):
Скорее всего, вот точка, в которой сделан снимок. Лодка идет курсом на северо-запад.
Какие вы считаете должны быть видны вулканы? ПЛ идет из б. Крашенинникова, а не в бухту.Ну, Вилючинскую сопку ни с чем не перепутать. Она всегда в снегу, даже в летнее время. На дальнем плане, правее (на фото, где лодка) Вилючинской сопки д.б. видны Домашние влк. (Корякская, Авачинская, Козельская сопка). Если хотите, вот фото, снято с влк Горелый (здесь Корякская сопка торчит над смогом левее), разве что-то похоже?
А вот Домашние влк. (снято со стороны бухты Крашенинникова):
Скорее всего, вот точка, в которой сделан снимок. Лодка идет курсом на северо-запад.
wikimapia.org
Operation timed out after 15000 milliseconds with 12352 bytes received // wikimapia.org
lamut>> Вот и видна сопк Видючинская 2173м, вулканы с другой стороны ( Корякская 3456м, Вилючинская, Козельская. Единственное, что смущает, это скорость ПЛ.Но всяко бывало. Какие вы считаете должны быть видны вулканы? ПЛ идет из б. Крашенинникова, а не в бухту.
Илия> Ну, Вилючинскую сопку ни с чем не перепутать. Она всегда в снегу, даже в летнее время. На дальнем плане, правее (на фото, где лодка) Вилючинской сопки д.б. видны Домашние влк. (Корякская, Авачинская, Козельская сопка). Если хотите, вот фото, снято с влк Горелый (здесь Корякская сопка торчит над смогом левее), разве что-то похоже?
Илия> http://cs1498.vkontakte.ru/u3937679/28364782/x_055b3855.jpg
Илия> А вот Домашние влк. (снято со стороны бухты Крашенинникова):
Илия> http://cs1498.vkontakte.ru/u3937679/28364782/x_2a3d0f89.jpg
Илия> Скорее всего, вот точка, в которой сделан снимок. Лодка идет курсом на северо-запад.
Илия> Wikimapia - Let's describe the whole world!
Увыжаемый! Вы ошибаетесь. Сопка Вилючинская и домашние вылканы находятся на разных берегах, т.е. друг против друга. 2. Лодка идет не на северо запад в Елизово, а на северо-восток, для поворота на курс 183.3 к "воротам" м. Петропавловсий м. Станицкого. ПЛ находится в Авачинской бухте, т.к скорость по фото 10-12 узлов и уже вышла из б. Крашенинникова, да и скорость ПЛ в б. Крашенинникова, по "Местным правилам", не более 6 услов, а при 6 узлах такие буруны просто отсутствуют. Я на мостике простоял не один год на этих проектах и знаю.
На вашем фото, где видны 3 домашних вулкана, это выход из б. Крашенинникова (м. Казак-м. Входной) Вы считаете что ПЛ идет в базу, а на самом деле из базы. Т.е Вы ошиблись на 180 градусов. Точка с которой снята ПЛ, скорей всего с вертолета, со стороны П-Камчатского над м. Угловым. и ЕЩЕ, .с. Виличинская находится за озером Вилюй, со стороны Рыбачего, а домашние Вулканы за П-Камчатским.
Какие вы считаете должны быть видны вулканы? ПЛ идет из б. Крашенинникова, а не в бухту.Илия> Ну, Вилючинскую сопку ни с чем не перепутать. Она всегда в снегу, даже в летнее время. На дальнем плане, правее (на фото, где лодка) Вилючинской сопки д.б. видны Домашние влк. (Корякская, Авачинская, Козельская сопка). Если хотите, вот фото, снято с влк Горелый (здесь Корякская сопка торчит над смогом левее), разве что-то похоже?
Илия> http://cs1498.vkontakte.ru/u3937679/28364782/x_055b3855.jpg
Илия> А вот Домашние влк. (снято со стороны бухты Крашенинникова):
Илия> http://cs1498.vkontakte.ru/u3937679/28364782/x_2a3d0f89.jpg
Илия> Скорее всего, вот точка, в которой сделан снимок. Лодка идет курсом на северо-запад.
Илия> Wikimapia - Let's describe the whole world!
Увыжаемый! Вы ошибаетесь. Сопка Вилючинская и домашние вылканы находятся на разных берегах, т.е. друг против друга. 2. Лодка идет не на северо запад в Елизово, а на северо-восток, для поворота на курс 183.3 к "воротам" м. Петропавловсий м. Станицкого. ПЛ находится в Авачинской бухте, т.к скорость по фото 10-12 узлов и уже вышла из б. Крашенинникова, да и скорость ПЛ в б. Крашенинникова, по "Местным правилам", не более 6 услов, а при 6 узлах такие буруны просто отсутствуют. Я на мостике простоял не один год на этих проектах и знаю.
На вашем фото, где видны 3 домашних вулкана, это выход из б. Крашенинникова (м. Казак-м. Входной) Вы считаете что ПЛ идет в базу, а на самом деле из базы. Т.е Вы ошиблись на 180 градусов. Точка с которой снята ПЛ, скорей всего с вертолета, со стороны П-Камчатского над м. Угловым. и ЕЩЕ, .с. Виличинская находится за озером Вилюй, со стороны Рыбачего, а домашние Вулканы за П-Камчатским.
lamut> Увыжаемый! Вы ошибаетесь. Сопка Вилючинская и домашние вылканы находятся на разных берегах, т.е. друг против друга.
Я бы мог ошибаться, если бы там не жил и из бухты/в бухту морем ни разу не ходил. Это не Авачинская бухта.
Если есть мнения другие, то покажите на карте ту сопку, которая на фото самая высокая по корме лодки.
Я бы мог ошибаться, если бы там не жил и из бухты/в бухту морем ни разу не ходил. Это не Авачинская бухта.
Если есть мнения другие, то покажите на карте ту сопку, которая на фото самая высокая по корме лодки.
Там везде по берегу видны гряды сопок. Их ни с чем не спутать.
Это снято с горы Тарья.
Это снято с горы Тарья.
Прикреплённые файлы:
Илия> Там везде по берегу видны гряды сопок. Их ни с чем не спутать.
Илия> Это снято с горы Тарья.
По корме лодки самая большая сопка Вилючинская, на берегу находится Приморский, сейчас Вилючинск. Лодка идет от Приморского в сторону П-Камчатского. Вилючинская находится за Вилючинском ( Приморским) в сторону Медвежки. Я тоже прожил там более 20 лет, а уж сколько входил и выходил, даже и не могу сказать. Еше, Вилючинская всегда в снегу, но бывают годы когда снег весь тает и вершинва без снега. Я на ней даже охотился несколько раз)
Илия> Это снято с горы Тарья.
По корме лодки самая большая сопка Вилючинская, на берегу находится Приморский, сейчас Вилючинск. Лодка идет от Приморского в сторону П-Камчатского. Вилючинская находится за Вилючинском ( Приморским) в сторону Медвежки. Я тоже прожил там более 20 лет, а уж сколько входил и выходил, даже и не могу сказать. Еше, Вилючинская всегда в снегу, но бывают годы когда снег весь тает и вершинва без снега. Я на ней даже охотился несколько раз
)
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 30.10.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 30.10.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
