-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/rt/rtr-vesti/static1/cdn/p/128x128-crop/xw_1015438.jpg)
Журналистские и чиновничьи ляпы о ВМФ
Теги:
ReST
MVM>>> Излом борта говорите?
Гальванер1062> А кто-то пытается доказать, что все это иллюзия и фотошоп.
Дело не в названии или фотошопе, а в аутентичности фотографии.
Гальванер1062> А кто-то пытается доказать, что все это иллюзия и фотошоп.
Дело не в названии или фотошопе, а в аутентичности фотографии.
инфо
инструменты
Гальванер1062
MVM>>>> Излом борта говорите?
Гальванер1062>> А кто-то пытается доказать, что все это иллюзия и фотошоп.
ReST> Дело не в названии или фотошопе, а в аутентичности фотографии.
Я об этом и говорю. Фотографии, почти стопроцентно аутентичные, просто кто-то на берегу думает, что названия на борт наносятся лазерным принтером, а не криворуким матросом-первогодком.
Гальванер1062>> А кто-то пытается доказать, что все это иллюзия и фотошоп.
ReST> Дело не в названии или фотошопе, а в аутентичности фотографии.
Я об этом и говорю. Фотографии, почти стопроцентно аутентичные, просто кто-то на берегу думает, что названия на борт наносятся лазерным принтером, а не криворуким матросом-первогодком.
info
Гальванер1062> Снимки разных лет
В 1979 г,зимой,мы имели аварию в Ботнике.Своим же якорем повредили левый борт,задело и р-н названия,что проступила часть старого. Ткнулись в лед.Борт подварили листами из МО и дверей. Пришлось писать название. Мороз,метель. Написали,но якобы на английском. На литовском и английском писалось одинаково. Так и пошли дальше. Летом,перед ремонтом,пришли в Калининград и стали тем бортом,где название на английском. Шел поднадзиратель и увидел. Запретили выходить из порта,пока не будет написано как положено. Полутрезвого боцмана на беседку и тот от руки писал название.
Как оно было написано,нужно было видеть. Так и ходили до ремонта.а на заводе уже нормально все сделали и новую скулу и название нормально написали.
В 1979 г,зимой,мы имели аварию в Ботнике.Своим же якорем повредили левый борт,задело и р-н названия,что проступила часть старого. Ткнулись в лед.Борт подварили листами из МО и дверей. Пришлось писать название. Мороз,метель. Написали,но якобы на английском. На литовском и английском писалось одинаково. Так и пошли дальше. Летом,перед ремонтом,пришли в Калининград и стали тем бортом,где название на английском. Шел поднадзиратель и увидел. Запретили выходить из порта,пока не будет написано как положено. Полутрезвого боцмана на беседку и тот от руки писал название.
Как оно было написано,нужно было видеть. Так и ходили до ремонта.а на заводе уже нормально все сделали и новую скулу и название нормально написали.
MVM>>>>> Излом борта говорите?
Гальванер1062> Гальванер1062>> А кто-то пытается доказать, что все это иллюзия и фотошоп.
ReST>> Дело не в названии или фотошопе, а в аутентичности фотографии.
Гальванер1062> Я об этом и говорю. Фотографии, почти стопроцентно аутентичные
Тогда хотелось бы увидеть ещё оно фото с таким написанием.
Хотя да, уважаемый hufden уже привёл второй пример - значит такое начертание существовало.
Гальванер1062> Гальванер1062>> А кто-то пытается доказать, что все это иллюзия и фотошоп.
ReST>> Дело не в названии или фотошопе, а в аутентичности фотографии.
Гальванер1062> Я об этом и говорю. Фотографии, почти стопроцентно аутентичные
Тогда хотелось бы увидеть ещё оно фото с таким написанием.
Хотя да, уважаемый hufden уже привёл второй пример - значит такое начертание существовало.
MVM>>>>>> Излом борта говорите?
Гальванер1062>> Гальванер1062>> А кто-то пытается доказать, что все это иллюзия и фотошоп.
ReST> ReST>> Дело не в названии или фотошопе, а в аутентичности фотографии.
Гальванер1062>> Я об этом и говорю. Фотографии, почти стопроцентно аутентичные
ReST> Тогда хотелось бы увидеть ещё оно фото с таким написанием.
ReST> Хотя да, уважаемый hufden уже привёл второй пример - значит такое начертание существовало.
После смены судовладельца, т.е. передачи в SMT, судно перекрашивалось из шарового в грязно-голубой цвет. Судя по качеству нанесения не только букв, но и полос на борту, красили его "незаменимые специалисты" из очень Средней Азии, хорошо покурив перед этим всяких нерекомендованных веществ. Даже горизонтальные линии разделения основного цвета и белого проведены, простите, как бык п.рошел. Что уж там говорить о названии. Имя писал Рахат, а фамилию - Лукум.
Гальванер1062>> Гальванер1062>> А кто-то пытается доказать, что все это иллюзия и фотошоп.
ReST> ReST>> Дело не в названии или фотошопе, а в аутентичности фотографии.
Гальванер1062>> Я об этом и говорю. Фотографии, почти стопроцентно аутентичные
ReST> Тогда хотелось бы увидеть ещё оно фото с таким написанием.
ReST> Хотя да, уважаемый hufden уже привёл второй пример - значит такое начертание существовало.
После смены судовладельца, т.е. передачи в SMT, судно перекрашивалось из шарового в грязно-голубой цвет. Судя по качеству нанесения не только букв, но и полос на борту, красили его "незаменимые специалисты" из очень Средней Азии, хорошо покурив перед этим всяких нерекомендованных веществ. Даже горизонтальные линии разделения основного цвета и белого проведены, простите, как бык п.рошел. Что уж там говорить о названии. Имя писал Рахат, а фамилию - Лукум.
MVM
Перед info я, конечно, извиняюсь за упрек не по адресу.
То что фото выложенное на данном cайте:
МРКТ «Петр I» | Sigma Marine Technology - это чей-то креатив, а не снимок реального БМРТ - не сомневаюсь. Скорее всего, срочно надо было о компании заявить, а снимка под рукой с подходящим названием не нашлось, вот и слепили "ежа".
Вот еще образец заслуживающий большого доверия:
По поводу, что боцман пьяный рисовал, в море и с подвески, замечу, что в таком раскладе "башмачки" каждой буковке не вырисовывают.
Вообще, не раз приходилось готовить и рисовать на борту новые названия в разных временных рамках - дело затратное и не всегда с готовностью оплачиваемое непосредственными кураторами. Поэтому и усомнился в достоверности, увидев выбранный шрифт для названия на борту этого БМРТ. Как бы срочно данная работа не выполнялась, выбранный шрифт только усложняет исполнение поставленной задачи. Это лишь на клаве такое просто навоять.
То что фото выложенное на данном cайте:
МРКТ «Петр I» | Sigma Marine Technology - это чей-то креатив, а не снимок реального БМРТ - не сомневаюсь. Скорее всего, срочно надо было о компании заявить, а снимка под рукой с подходящим названием не нашлось, вот и слепили "ежа".
Вот еще образец заслуживающий большого доверия:
По поводу, что боцман пьяный рисовал, в море и с подвески, замечу, что в таком раскладе "башмачки" каждой буковке не вырисовывают.
Вообще, не раз приходилось готовить и рисовать на борту новые названия в разных временных рамках - дело затратное и не всегда с готовностью оплачиваемое непосредственными кураторами. Поэтому и усомнился в достоверности, увидев выбранный шрифт для названия на борту этого БМРТ. Как бы срочно данная работа не выполнялась, выбранный шрифт только усложняет исполнение поставленной задачи. Это лишь на клаве такое просто навоять.
АДМИРАЛА с таким названием найти можно, но разглядеть что-то сложно.
Прикреплённые файлы:
MVM> АДМИРАЛА с таким названием найти можно, но разглядеть что-то сложно.
Для особо недоверчивых Адмирал Колчак — Фото — Водный транспорт . Может уже хватит включать непонятливого? Вам тут привели минимум три разных снимка, и если они не вызывают доверия - вот Вам еще один, где можно проверить по EXIF время и условия снимка. До чего же Вы уперты в своем отрицании очевидного!
Для особо недоверчивых Адмирал Колчак — Фото — Водный транспорт . Может уже хватит включать непонятливого? Вам тут привели минимум три разных снимка, и если они не вызывают доверия - вот Вам еще один, где можно проверить по EXIF время и условия снимка. До чего же Вы уперты в своем отрицании очевидного!
MVM> Вы внимательно на поле вокруг букв посмотрите, на разводы на белом фоне, и на то, как буквы двоятся, особенно, предпоследняя "A" в 1-й части названия "АДМИРАЛ". Впрочем, уже не важно.
На приведенных вами фото видна вмятина в районе «ал». Там же характерный для вмятины слом «усов». Это место - баня. Прецеденты вмятин от волны именно в данном районе имеют место быть.
На приведенных вами фото видна вмятина в районе «ал». Там же характерный для вмятины слом «усов». Это место - баня. Прецеденты вмятин от волны именно в данном районе имеют место быть.
MVM>>>>> Излом борта говорите?
Гальванер1062> Гальванер1062>> А кто-то пытается доказать, что все это иллюзия и фотошоп.
Гальванер1062> Я об этом и говорю. Фотографии, почти стопроцентно аутентичные...
Aутентичное здесь:
и здесь:
а здесь фотошоп:
Сколько бы вы там процентов не давали.
Гальванер1062> Гальванер1062>> А кто-то пытается доказать, что все это иллюзия и фотошоп.
Гальванер1062> Я об этом и говорю. Фотографии, почти стопроцентно аутентичные...
Aутентичное здесь:
и здесь:
а здесь фотошоп:
Сколько бы вы там процентов не давали.
kaouri> На приведенных вами фото видна вмятина в районе «ал». Там же характерный для вмятины слом «усов». Это место - баня. Прецеденты вмятин от волны именно в данном районе имеют место быть.
Благодарю за пояснение. Во вмятине я не сомневаюсь, особенно, когда так приходится нырять:
Благодарю за пояснение. Во вмятине я не сомневаюсь, особенно, когда так приходится нырять:
MVM> Благодарю за пояснение. Во вмятине я не сомневаюсь, особенно, когда так приходится нырять:
Рад что разобрались, а после подобного получали слеминг днищевой части, а не вмятины в скуловых частях. У 1288 все же прочные корпуса.
Рад что разобрались, а после подобного получали слеминг днищевой части, а не вмятины в скуловых частях. У 1288 все же прочные корпуса.
MVM> а здесь фотошоп:
MVM> Сколько бы вы там процентов не давали.
Всё правильно. Чтобы антиквой писали названия судов, да ещё вдвое крупнее положенного размера - не смешите меня
MVM> Сколько бы вы там процентов не давали.
Всё правильно. Чтобы антиквой писали названия судов, да ещё вдвое крупнее положенного размера - не смешите меня
- Последние действия над темой
- Вованыч [06.11.2019 14:32]: Перенос сообщений из Пилим якорь [6]
- LtRum [07.05.2020 11:57]: Перенос сообщений из Авианосец для России
- VAS [11.05.2020 13:15]: Предупреждение пользователю: WWWW#11.05.20 09:24
- VAS [11.05.2020 13:15]: Перенос сообщений в Холивар Россия-Украина [2018]
- VAS [11.05.2020 13:15]: Предупреждение пользователю: YAV#11.05.20 12:26
- VAS [11.05.2020 13:16]: Предупреждение пользователю: WWWW#11.05.20 12:36
- VAS [12.06.2020 23:05]: Предупреждение пользователю: off-topic-off#12.06.20 22:59
- VAS [12.06.2020 23:06]: Перенос сообщений в Тартар
- Черномор™ [08.05.2021 06:13]: Перенос сообщений из С Праздником...!
- Черномор™ [03.01.2024 08:46]: Перенос сообщений из Морской бой в 21 веке
- Все действия над темой
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 30.10.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 30.10.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
