Takao
инфо
инструменты
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/i/n/inlinethumb13.webshots.com/48652/128x128-crop/2558839430099737881S500x500Q85.jpg)
Буксир-спасатель пр.5757, "ФОТИЙ КРЫЛОВ", "НИКОЛАЙ ЧИКЕР"
Чертежи, фото, описаниеТеги:
Все это мало о чем говорит , Вы хотя бы фото выложили
я например понятия не имею малейшего о чем Вы просите.
Если нет фоток то поподробнее описать надо что за корабль
вообще , хотя бы морской он или речник , когда построен ,
в каком флоте или пароходстве трудится или служит(..жил)
я например понятия не имею малейшего о чем Вы просите.
Если нет фоток то поподробнее описать надо что за корабль
вообще , хотя бы морской он или речник , когда построен ,
в каком флоте или пароходстве трудится или служит(..жил)
первые же ссылки из Гугля
Спасательный буксир Тип «Фотий Крылов» | Военный портал
Подробная информация о спасательном буксире тип «Фотий Крылов» // www.snariad.ruТранзас - Главная страница
Бортовое оборудование Тренажеры Базы данных и карты Береговые системы Системы обучения Образовательно-развлекательные комплексы Август, 2015. «Транзас», ведущий поставщик интегрированных высокотехнологичных решений и сервисов, получил сертификат Корейского Регистра Судоходства (Korean Register of Shipping) на Электронно-картографическую навигационно-информационную систему (ЭКНИС). «Транзас» стал одной из немногих компаний, получившей сертификат типового одобрения Корейского Регистра Судоходства на ЭКНИC. Июль, 2015 – Санкт-Петербург, Россия.Генеральный секретарь IMO господин Кодзи Секимицу открыл новый тренажерный комплекс «Транзаса» для подготовки персонала танкеров в Морском учебно-тренажерном центре Государственного Университета Морского и Речного Флота имени адмирала С.О. // Дальше — www.transas.ru
Приветик. Огромное спасибо за ссылки.Теперь у меня есть хоть какието фоты.
Для тех кто не знает о чем идет реч пара фоток.
Прикреплённые файлы:
может кто служил или работал или есть знакомые укого есть фоты.Просто хочу построить этот параход вмаштабе 1:100.
Прикреплённые файлы:
Takao> Для тех кто не знает о чем идет реч пара фоток.
Ха ! Давно бы так и помощь быстрее бы пришла !
Помоему GMS делали чертежи этого парохода !
Ха ! Давно бы так и помощь быстрее бы пришла !
Помоему GMS делали чертежи этого парохода !
Такие чертежи у меня есть . Но на них нет ни гофра на надстройках ни пожарных магистралей не указано с каким шагом идут кници на фальшбортах.
Takao> Такие чертежи у меня есть . Но на них нет ни гофра на надстройках ни пожарных магистралей не указано с каким шагом идут кници на фальшбортах.
Ну нихрена се ! Может Вам еще прокладку электорокабелей начертить ?
Вот это как раз по фотам и дополняется !
А если шаг книц нужен - ищите заводские чертежи !
Номер проэкта знаете ? кто КБ проэктант ? Вот по этим данным и ищите .
Ищущий да обрящет ....
Ну нихрена се ! Может Вам еще прокладку электорокабелей начертить ?
Вот это как раз по фотам и дополняется !
А если шаг книц нужен - ищите заводские чертежи !
Номер проэкта знаете ? кто КБ проэктант ? Вот по этим данным и ищите .
Ищущий да обрящет ....
Это сообщение редактировалось 07.01.2008 в 13:55
Номер проэкта дайте , я по своим каналам постараюсь
узнать о наличии заводских чертежей .
узнать о наличии заводских чертежей .
Строили финики фирма "Холлминг" в 1989г по заказу Судоимпорт.А на счет фоток подробных фоток просто пока не видел.
Я повторюсь за номер проэкта.....
ох и инет сегодня - конченая тормозня !
ох и инет сегодня - конченая тормозня !
К стати Чикер сейчас с эскадрой в северо-восточной атлантике ходит как судно обеспечения.
Так их в Грецию не насовсем продали ?
Еще раз Вам повторюсь за номер проэкта - узнайте или
найдите . Я смогу выполнить поиск по своим каналам
только имея номер проэкта .
Если конечно хотите что б Вам помогли , а то и дальше
можете игнорировать мой вопрос .
Еще раз Вам повторюсь за номер проэкта - узнайте или
найдите . Я смогу выполнить поиск по своим каналам
только имея номер проэкта .
Если конечно хотите что б Вам помогли , а то и дальше
можете игнорировать мой вопрос .
Откель я ентот номер возьму в чертежах только сб-131 если есть возможность глянь в справочнике по нашему ВМФ просто у меня таких справочников нет .Зарание огромное спасибо!!!!
Уважаемый Takao ! вопервых к незнакомым людям принято
обращаться на Вы (быть может я Вас старше в два раза)
во вторых еслибы у меня был справочник с номерами
проэктов я не задавал бы тут этого вопроса и в третьх
- найдете номер проэкта - напишите мне на мейл .
обращаться на Вы (быть может я Вас старше в два раза)
во вторых еслибы у меня был справочник с номерами
проэктов я не задавал бы тут этого вопроса и в третьх
- найдете номер проэкта - напишите мне на мейл .
Крылов в аренде у Греков но на новых условиях отсудили его наши .Теперь опять собственность ВМФ.А Чикер с нашей эскадрой ходит.
Takao> новых условиях отсудили его наши .Теперь опять собственность ВМФ.
приято такое слышать ! Не так за державу обидно становится , вот бы еще тех
уродов которые его туда продали за решетку засунуть вообще полная красота
была бы ! Справедливость ведь должна торжествовать по полной !
приято такое слышать ! Не так за державу обидно становится , вот бы еще тех
уродов которые его туда продали за решетку засунуть вообще полная красота
была бы ! Справедливость ведь должна торжествовать по полной !
Обидеть вас ни как не хотел. Номер проекта поищу но большое сомнение что удастся.
есть сайт на котором все номера проэктов от № 1 ,
так в поисковик и задавайте - номера проэктов кораблей
и судов (там и гражданские тоже , все по порядку)
так в поисковик и задавайте - номера проэктов кораблей
и судов (там и гражданские тоже , все по порядку)
По энциклопедии Кузина Никольского проект 5757. Интересный буксир.
Там-же:
Класс судна МБ
Номер проекта 5757
Год сдачи
головного 1989
Кол-во кораблей 2
КОРАБЛЕСТРОИТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ:
Водоизмещениед
- порожнем 5 300
- полное 7 542
Размеры,м
длина мах/КВЛ 98/91.4
ширина мах/КВЛ 19.4/18.7
осадка при по-
лном водоизм. 7.2
Скорость полно-
го хода, узлы 18
Дальность пла-
вания, миль(уз) 11000(16)
Тип ГЭУ.мощность ДУ
полн.хода.л.с 24480
Колич-во валов 2
Экипаж, человек 51
Пассажиры.чел. 20
Автономность,.
сутки 45
СПАСАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
Буксир.судно.т 200 000
Буксир.устр.д
лебёдка 150
гак 248
Пожаротушение
кол.ствол.х
произв.,мЗ/ч 4x500
Водол.станции 2 на 60 м
телевиз.обор. ПТА
Грузопод.устр.
кол.х груз.т 2 кр.х8
1 кр.хЗ
2 кр.х0.5
Класс судна МБ
Номер проекта 5757
Год сдачи
головного 1989
Кол-во кораблей 2
КОРАБЛЕСТРОИТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ:
Водоизмещениед
- порожнем 5 300
- полное 7 542
Размеры,м
длина мах/КВЛ 98/91.4
ширина мах/КВЛ 19.4/18.7
осадка при по-
лном водоизм. 7.2
Скорость полно-
го хода, узлы 18
Дальность пла-
вания, миль(уз) 11000(16)
Тип ГЭУ.мощность ДУ
полн.хода.л.с 24480
Колич-во валов 2
Экипаж, человек 51
Пассажиры.чел. 20
Автономность,.
сутки 45
СПАСАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
Буксир.судно.т 200 000
Буксир.устр.д
лебёдка 150
гак 248
Пожаротушение
кол.ствол.х
произв.,мЗ/ч 4x500
Водол.станции 2 на 60 м
телевиз.обор. ПТА
Грузопод.устр.
кол.х груз.т 2 кр.х8
1 кр.хЗ
2 кр.х0.5
Большое спасибо!!! Теперь хоть ясен номер проекта столь уникального судна.Хотя странно пароход базировался на севере был у всех на виду и не попал под пристальный взгляд обьектива любителей флота.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Да он состаит всоставе ВМФ России.В такой окраске он служил у нас.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 05.01.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 05.01.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
