"Развитие ( кораблестроительная программа) ВМФ СССР в период 1945-1962,осознаная необходимость или тупиковой путь?"

При разработке плана операции "Анадырь" было принято решение о развертывании на Кубе группировки ВМФ в составе эскадры ПЛ (18 дипл и 211 брпл в составе 11 лодок, из них семи ракетных), эскадры надводных кораблей (два крейсера и четыре эсминца, из них два ракетных), бригады ракетных катеров (12 единиц), отряда судов обеспечения (плавмастерская, два танкера, два сухогрузных транспорта).

Фактически же в операции приняли участие лишь четыре ПЛ пр.641, причем ни одна из которых дойти до Кубы так и не смогла...

Вопрос: ПОЧЕМУ?

Есть сайт крейсера "Мурманск", есть "Александр Невский", есть "Жданов", может есть ещё. И что, на всех информация только от Широкорада? А кроме личной непрязни к Широкораду, свои источники о том, что названные мной корабли в 1962 году находились на консервации, у вас имеются? Ну так называйте, и не о чём базарить.

Крейсер "Мурманск": Содержание


@MAIL.RU: почта, поиск в интернете, новости, работа, развлечения. Почта @Mail.Ru — бесплатная почта №1
С.С.Бережной в качестве источника устраивает?

Возвращаясь же к своим прошлым мыслям о пр.68-бис еще раз хочу подчеркнуть, что ошибкой было не то, что в 1949 г. мы начали строить эти "устаревшие" корабли. Ошибкой был отказ хрущевской администрации от реализации судостроительной программы 1956-65 гг., предусматривавшей модернизацию существующих и достройку уже заложенных "свердловых" по совершенно другим проектам. Если бы ни Никитин волюнтаризм, то к 1965 г. вместо четырех ракетных эсминцев (давайте называть вещи своими именами!) пр.58, мы бы имели 30 океанских ракетных крейсеров...

Можно задам вопрос, от чего лишился бы СССР, чтоб иметь эти крейсера? Куда были потрачены ресурсы, которые "сэкономили" на них.

все равно несколько 15000-тонных корпусов не лишние - если не ракетный крейсер, то что угодно -
корабль управления (как Нортхэмптон), опытовое судно (как Ос-24 пр.33), еще какая-то хрень (как Атланта)

но уж пилить их не стоило (хотя я так понял что с этим никто не спорит)

А теперь на затравку уважаемой публике еще одна мысль. Ну оччень крамольная. IMHO главнейшей ошибкой Хрущова в военно-морской политике считаю то, что в начале 1960-х гг он пошел на поводу американцев и начал строить рпкСН. При гигантских размерах территории СССР и качественном превосходстве над США в МБР сухопутного базирования, нам не было нужды создавать морскую компоненту РВСН. Проще и дешевле было бы развивать подвижные носители БР для внутренних водных путей...

> При использовании стоявших на стапелях и уже спущенных на воду НОВЫХ корпусов пр.68бис (с уже готовой энергетикой) такая модернизация обошлась бы гораздо дешевле...

А сколько бы это стоило?
Тем более, что фактически никаких особых приемуществ пр.67 не имел против пр.58, а стоил гораздо дороже. А ещё экипаж, металл, и т.д и т.п.
Т.ч. Хрущёв в этом смысле правильно пошёл, вот если бы порезали уже готовые корабля - тогда да - палку перегнул бы.

Кстати, не забывайте что "свита играет короля".
Вот к примеру цитата:
"...
При современных средствах обнаружения, связи, мощных ракетных средствах поражения могут ли выполнять свои задачи корабли при своих крупных размерах? Надводные корабли станут обузой...
... Верю в подводные лодки. Подводный флот и морскую авиацию надо сделать главной силой для борьбы на море. Прикрытие коммуникаций требует создания авианосцев для решения задачь ПВО, но это задача не ближайшего времени. Возможно целесообразно спроектировать и построить для начала один авианосец с целью накопления опыта для определения порядка дальнейшего их строительства, когда это потребуется ...
Нужны корабли противолодочной обороны - мореходные, оснащённые гидроакустическими средствами обнаружения, реактивным противолодочным оружием. Нужно совершенствовать противолодочное оружие эскадренных мининосцев. Эти корабли должны обладать способностью эффективно решать задачи ПЛО и ПВО...
Надо решить вопрос о строительстве баз для размещения кораблей с необходимой инфраструктурой для обеспечения ремонтными мастерскими, энергитическими средствами с берега и т.д. Особое внимание - строительству вспомогательного флота для обеспечения рассредоточенного базирования кораблей...
Нужно строить верфи, тогда в короткий срок сможем создать сильный флот..."
Автор - Н.С. Хрущёв, октябрь, 1955 г.

Ещё цитата:
"... В будущей войне придётся встретится с противником, сильным на море...
Решающее значение в войне на море будут иметь действия флотской авиации и могучее ракетное оружие...
Нам нет необходимости вступать в количественное соревнование с противником по надводным кораблям. Противник зависит от морских перевозок...
Для нарушения морских и океанских перевозок нужен мощный подводный флот...
Наши подводные силы ещё не получили должного развития. Это положение надо срочно исправлять. Наши подводные лодки должны иметь атомные энергитические установки и мощное морское оружие....
На надводный флот возлагать эти задачи нельзя... Строительство новых надводных кораблей должно быть направлено в целях обеспечения подводного флота и взаимодействия с сухопутными войсками... Предпочтение следует отдать строительству лёгких быстроходных крейсеров с ракетным вооружением, эскадренных миноносцев с ракетами ближнего действия, сторожевых кораблей, охотников за подводными лодками, тарльщиков.
Для открытых театров надо иметь корабли ПВО. Авианосцы в ближайшее время строить не нужно. Наше стратегическое положение иное по сравнению с вероятным противником, для которого авианосцы являются насущной необходимостью...
Не следует развивать строительство десантных судов. Их применение может носить вспомогательный характер..."
Автор Г.К. Жуков.

И ещё:
"Состав флота должен быть таким, чтобы соответствовать поставленным задачам. Надо комплексно решать эти задачи за счёт многообразия классов создаваемых кораблей и универсализации их вооружения ...
Нужны скоростные атомные подводные лодки, вооружённые ракетами и дальнеходными торпедами, большой подводный флот.
Из надводных кораблей надо строить лёгкие авианосцы, крейсера, эсминцы, предусматривать специализацию кораблей для ПЛО и ПВО...
Флот будущего невозможно представить без авианосцев - носителей истребительной и ударной авиации.
...
Надо сохранить корабли с существующей артиллерией, проработать возможность перевооружения артиллерийских крейсеров с целью установки ракетных комплексов...
Намечается серьёзный разрыв между темпами строительства подводных лодок и других кораблей по сравнению со строительством баз и инфраструктуры для обеспечения базирования кораблей.
..."
Авторы: руководящий состав ВМФ во главе с Н.Г. Кузнецовым.

И последнее:
"Два года тому назад Кузнецов внёс проект строительства флота на 10 лет. Мы его отклонили, а он устроил шум... Крейсера с артиллерией нам не нужны. Американцы авианосцы строят потому, что их дело вершить свои дела через океан. Но Кузнецов дела не знал, а претензии имел очень большие. Мы разобрались - и сняли..." - Н.С. Хрущёв вскоре после октябрьского (1957 г.) Пленума ЦК КПСС.

Вот так мы потеряли пр.85 и построили "флот Жукова".