Морское пиратство

.

.

вот кто помогает бороться с пиратами.......
======

Интервью генерального директора ОАО "Совфрахт" Д.Ю.Пурима телеканалу Russia Today


Сомалийские пираты представляют сегодня реальную угрозу мировому судоходству. Удар, наносимый пиратами международной торговле, может оказаться губительным. Какой видит эту проблему руководитель одной из ведущих транспортных компаний России, коснулась ли она непосредственно «Совфрахта» и как ее решать - с такими вопросами журналисты телеканала Russia Todey обратились к генеральному директору ОАО «Совфрахт» Д.Ю.Пуриму.

Предлагаем Вашему вниманию часть выступления Дмитрия Юрьевича.

Определенно можно сказать, что Сомалийские пираты представляют реальную опасность мировому судоходству. Повышенные ставки фрахта за риск, повышенные страховые премии и т.д. и т.п. все это скажется в конечном итоге на стоимости конечного продукта у потребителей. Но надо отметить, что еще не было по настоящему трагических последствий. Если они, не дай бог, наступят, это будет сигнал для исключения Суэцкого пролива из маршрутов крупных перевозчиков на долгое время. Последствия этого решения – взлет в разы ставок фрахта, связанных с ростом расходов судовладельца из-за увеличения сроков доставки грузов.

История знает несколько ярких свидетельств успешной борьбы с пиратством: решение вопроса с киликилийскими пиратами Помпеем в I в до н.э. и успех в борьбе с пиратами Магриба объединенного флота Генуи и Пизы в ХI в. н.э. И в том, и в другом случае успеху сопутствовало установление контроля над побережьем, бухтами и снабжением пиратов путем организации постоянных баз на контролируемой ими территории.

Современный мир не приемлет простых решений – простого физического уничтожения пиратов. Сегодняшние меры: эскортирование судов, роль частных охранных агенств – меры временные. Они по сути пираты – темные люди, бывшие рыбаки, поверившие в красивую мечту – быстро стать богатым. Ведь многие из круга уже стали миллионерами. Пример успешных операций заразителен. Пока они не стали объединенной армией, как можно скорее следует не только в тех местах организовать военную базу, но и базу по скупке рыбы, чтобы они могли честно начать зарабатывать свои деньги.

Флота под управлением "Совфрахта" эта проблема не коснулась. Во-первых оперативную информацию поставляет Морской Бюллетень "Совфрахта", а во-вторых безопасность экипажа и мореплавания для судов под управлением нашей компании – задача номер один. В таких вопросах наши менеджеры на компромиссы не идут.

Не следует забывать также, что есть еще и опасность со стороны действий пиратов в Малаккском проливе.

ПрессЦентр

Группы компаний "Совфрахт-Совмортранс"

Я бы выдал патенты на остарел пиратов и платил за их трупики или за пленных.. Но процесс захвата пиратов должен фиксироваься на видео для доказательств. Как раз сейчас безработица, кризис.. можно много антифлибустьеров навербовать...

Сомалийские пираты отпустили греческий танкер
Сомалийские пираты в субботу отпустили греческое судно "Экшн" (MT Action), перевозившее химикаты и захваченное в октябре 2008 года. Об этом рассказал представитель кенийских властей. По предварительным данным, трое из 20 членов команды погибли при невыясненных обстоятельствах. Был ли уплачен пиратам выкуп, не сообщается.

Народ и на других форумах топчет эту тему:

http://forum.membrana.ru/forum/scitech.html?parent=1056639941

Пока кто-то рассуждает о том что что-то надо делать индусы молча работают над этим?

Индийцы захватили 23 пирата

Военные предлагают создать для сомалийских пиратов международную тюрьму


В Бахрейне, где располагается командование 5-м флотом США, прошла встреча министров обороны, военных и официальных лиц из 25 стран, обсуждались региональные проблемы и конечно, сомалийское пиратство. Военным и политикам, попытавшимся свалить проблему на плечи гражданских моряков либо их вооружением, либо наймом частных охранных агентств, было еще раз сказано представителями отрасли и в том числе юристами, что это не выход. Если например, при защите от пиратов охранниками с применением оружия пострадают или погибнут судно или груз, страховщик может оспорить страховой иск на том основании, было или нет применение оружия оправданным и законным. Военные и политики поворчали и снова принялись ломать головы, что же делать с сомалийским пиратством. Наземные операции, заявили британцы, надо было проводить раньше, хотя бы год назад. За 12 месяцев пиратство вышло на новый пугающий уровень, у Запада нет достаточных разведданных чтобы точно знать, с кем им на берегу бороться, кого зачищать. США заявили, что если между пиратами и террористами установится или будет установлена связь, вот тогда операции против них могут стать куда более жесткими.

Опять подняли одну из главных проблем – что делать с захваченными пиратами. В настоящее время после захвата пиратов надо искать страну (ею может быть и та страна, чьи военные захватили пиратов, например Россия – в российском законодательстве есть законы, по которым можно осудить преступника за акты пиратства), согласную взять пиратов к себе для суда и последующего наказания. Однако неудивительно, что таких стран мало, никто не желает заполучить столь сомнительный «подарок». Военные на встрече в Бахрейне предложили создать под эгидой ООН международное законодательство в части преследования и наказания пиратства и международную тюрьму, где осужденные пираты будут отбывать срок. Опять упираемся в необходимость единого фронта, единых действий, мирового сообщества как целого, а не как сборища надутых амбициями павлинов. Можно и законы принять, и тюрьму сделать, и начать международную операцию на сомалийском берегу – при условии, что все забудут про про свои мелкие геополитические видите ли интересы и займутся наконец делом – совместным обеспечением безопасности.

12:53 14/12/2008
Вертолет иностранных ВМС предотвратил попытку захвата пиратами судна в Аденском заливе, сообщил в воскресенье представитель Восточно-Африканской Морской программы Содействия, передает агентство Франс Пресс.

Глава кенийского подразделения организации Эндрю Мвангура (Andrew Mwangura) сообщил, что пираты уже собирались взять неопознанное торговое судно на абордаж, но были вынуждены прервать свое нападение из-за появления иностранного военного вертолета, который подоспел на помощь.

"Пираты произвели два залпа из гранатомета и много очередей из автоматического стрелкового оружия. Коалиционный вертолет прибыл на подмогу, и пираты прекратили атаку", - сказал Мвангура. Он не располагает информацией, каким силам ВМС принадлежал вертолет.

Капитан захваченного сомалийскими пиратами судна покончил с собой

14 декабря 2008, 19:36


Капитан греческого танкера «Экшн», гражданин Грузии, покончил с собой за 6 дней до освобождения судна сомалийскими пиратами, сообщил глава Программы по поддержке моряков в Восточной Африке Эндрю Мвангура.

«Капитан судна покончил жизнь самоубийством», - отметил он. Остается неизвестным, погиб ли кто-либо еще, сообщает ИТАР-ТАСС.

Танкер «Экшн» был захвачен пиратами 10 октября и освобожден 13 декабря. О том, на каких условиях было отпущено судно, пока не сообщается. Экипаж состоит из 20 человек, 17 из которых являются гражданами Грузии. В настоящее время судно следует на выход из сомалийских вод.

Освобождение танкера Action обошлось судовладельцу в $1,7 млн


За освобождение греческого танкера Action был выплачен выкуп в размере 1,7 млн долларов, сообщил в воскресенье глава Программы по поддержке моряков в Восточной Африке Эндрю Мвангура.

«По уточненной информации, погибшим членом экипажа, гражданином Грузии, покончившим жизнь самоубийством, является не капитан, а главный инженер, - отметил он. - Сообщения о гибели еще двух человек на борту в настоящее время проверяются». «Остальные моряки живы и здоровы и чувствуют себя нормально, - подчеркнул Мвангура. - Судовладелец заплатил за освобождение Action 1,7 млн долларов».

Танкер Action был захвачен пиратами 10 октября и освобожден 13 декабря. Экипаж состоял из 20 человек, 17 из которых - граждане Грузии. В настоящее время судно покинуло воды Сомали.

МИД Грузии подтвердил информацию о смерти гражданина своей страны, отметив, что в понедельник будет получена дополнительная информация из консульства в Греции и от владельцев танкера, передает ИТАР-ТАСС.