-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2018/06/128x128-crop/03-6339665-117-228.jpg)
Торпедный катер пр.206М, шифр "Шторм"
Большие торпедные катера пр.206М, чертежи, фото, описаниеТеги:
Бартон10
GOLF_stream> Но если Вы хотите реализовать на модели схему управления реальным кораблём, чтобы "руки не скучали", тогда конечно.
Андрей,в том ,то и дело что выбор такой схемы не сильно загружает руки.Управление двигателями на больших
ходах одной ручкой,а на соревнованиях можно пройти и под одним средним двигателем,управляемым той же ручкой,зная что в запасе еще два двигателя,задействование которых значительно повысит маневренность.
Андрей,в том ,то и дело что выбор такой схемы не сильно загружает руки.Управление двигателями на больших
ходах одной ручкой,а на соревнованиях можно пройти и под одним средним двигателем,управляемым той же ручкой,зная что в запасе еще два двигателя,задействование которых значительно повысит маневренность.
инфо
инструменты
Anton_Malygin> А трёхпозиционные переключатели это которые на передатчике? т.е. получается у вас на передатчике настраивается уровень газа конкретно на каждый переключатель?
Да,на аппаратуре много настроек,можно выставить уровень газа на каждый канал и даже различный для переднего и заднего хода.
При работе "враздрай"руль всегда ставится прямо.
Да,на аппаратуре много настроек,можно выставить уровень газа на каждый канал и даже различный для переднего и заднего хода.
При работе "враздрай"руль всегда ставится прямо.
Запуски в День ВМФ.
Бартон10> Запуски в День ВМФ.
Это сообщение редактировалось 27.07.2009 в 23:45
Бартон10>> Запуски в День ВМФ.
поворот "оверкиль" - это знакомо. мой аэроглиссер тоже переворачивался. пришлось були по бортам добавлять.
поворот "оверкиль" - это знакомо. мой аэроглиссер тоже переворачивался. пришлось були по бортам добавлять.
alexship> поворот "оверкиль" - это знакомо. мой аэроглиссер тоже переворачивался. пришлось були по бортам добавлять.
Не,у меня не надо ничего добавлять,надо просто трезвым за руль садится...
Не,у меня не надо ничего добавлять,надо просто трезвым за руль садится...
Бартон10> Не,у меня не надо ничего добавлять,надо просто трезвым за руль садится...
Уважаемый Бартон, смотрите, как бы Вашу модель в таком виде "коллеги" из силовых ведомств не приняли за "камикадзе"...
Успехов в достройке... Так держать... 
Уважаемый Бартон, смотрите, как бы Вашу модель в таком виде "коллеги" из силовых ведомств не приняли за "камикадзе"...
Успехов в достройке... Так держать...
Yevgeniy
Супер! Такого катера живьем не видел, но вот "Метеоры" на Днепре рассекали воду точно также! Просто фантастика - я уверен, что на любых соревнованиях это будет беззаговорочный лидер!
Yevgeniy> на любых соревнованиях это будет беззаговорочный лидер!
безЗАГОВОРочный - это точно. А вот насчёт безОГОВОРочного - это вопрос.
На стандартной дистанции он будет прыгать как кузнечик от одних ворот до других, совершая повороты в водоизмещающем режиме. Только выйдет на крыло - уже до следующих ворот доехал. Или же придётся "рисовать круги", закладывая большие циркуляции на полном ходу. Но модель достаточно большая, тесновато ей будет на дистанции.
Кстати, попробовать-то уже можно. Надеюсь, в этом году будет закрытие сезона - можно заявиться чтоб хотя бы дистанцию примерить.
безЗАГОВОРочный - это точно. А вот насчёт безОГОВОРочного - это вопрос.
На стандартной дистанции он будет прыгать как кузнечик от одних ворот до других, совершая повороты в водоизмещающем режиме. Только выйдет на крыло - уже до следующих ворот доехал. Или же придётся "рисовать круги", закладывая большие циркуляции на полном ходу. Но модель достаточно большая, тесновато ей будет на дистанции.
Кстати, попробовать-то уже можно. Надеюсь, в этом году будет закрытие сезона - можно заявиться чтоб хотя бы дистанцию примерить.
boris2005
.
GOLF_stream> На стандартной дистанции он будет прыгать как кузнечик от одних ворот до других, совершая повороты в водоизмещающем режиме. Только выйдет на крыло - уже до следующих ворот доехал. Или же придётся "рисовать круги", закладывая большие циркуляции на полном ходу. Но модель достаточно большая, тесновато ей будет на дистанции.
Да фиг с ней,с дистанцией!
Зато на ходу как смотрится!Песня!
GOLF_stream> На стандартной дистанции он будет прыгать как кузнечик от одних ворот до других, совершая повороты в водоизмещающем режиме. Только выйдет на крыло - уже до следующих ворот доехал. Или же придётся "рисовать круги", закладывая большие циркуляции на полном ходу. Но модель достаточно большая, тесновато ей будет на дистанции.
Да фиг с ней,с дистанцией!
Зато на ходу как смотрится!Песня!
alexship>> поворот "оверкиль" - это знакомо. мой аэроглиссер тоже переворачивался. пришлось були по бортам добавлять.
Бартон10> Не,у меня не надо ничего добавлять,надо просто трезвым за руль садится...
Латунные детальки (торпедные аппараты например) могут быть выставлены на следующем стендовом конкурсе в классе Ц-3, как элементы констукций кораблей (ведь орудийные башни и пушки выставляли)
Бартон10> Не,у меня не надо ничего добавлять,надо просто трезвым за руль садится...
Латунные детальки (торпедные аппараты например) могут быть выставлены на следующем стендовом конкурсе в классе Ц-3, как элементы констукций кораблей (ведь орудийные башни и пушки выставляли)
alexship> Латунные детальки (торпедные аппараты например) могут быть выставлены на следующем стендовом конкурсе в классе Ц-3, как элементы констукций кораблей (ведь орудийные башни и пушки выставляли)
Алексей,вы так говорите,как -будто у меня от катера после переворота остались только торпедные аппараты.Нет ,племянник сплавал поставил на ровный киль,и он своим ходом добрался до берега,вылил из него поллитра воды и опять готов в бой.Буду стараться собрать все до кучи,может где-нибудь и поучаствую.Свою главную задачу я выполнил,катер ходит на крыле,а остальное приложится.
Алексей,вы так говорите,как -будто у меня от катера после переворота остались только торпедные аппараты.Нет ,племянник сплавал поставил на ровный киль,и он своим ходом добрался до берега,вылил из него поллитра воды и опять готов в бой.Буду стараться собрать все до кучи,может где-нибудь и поучаствую.Свою главную задачу я выполнил,катер ходит на крыле,а остальное приложится.
boris2005> Зато на ходу как смотрится!Песня!
Прелестно! прелестно! Идёт и почти крыло сверху воды парит...но единственное что меня пока поразило, что корма высоко сидит над водой...Хотя детали прибавятся осадка будет более естесстественная оригиналу.
А так очень удачное фото под 4-ым номером.
Прелестно! прелестно! Идёт и почти крыло сверху воды парит...но единственное что меня пока поразило, что корма высоко сидит над водой...Хотя детали прибавятся осадка будет более естесстественная оригиналу.
А так очень удачное фото под 4-ым номером.
Веса не прибавится,уже сейчас катер загружен до полного водоизмещения,а при ходе на крыле,чтобы опустить корму собираюсь понизить мощность двигателей.Посмотрев внимательно фото 206 м при ходе на крыле,понял,что не надо ничего понижать.Корма кажется ниже из-за того,что из под нижней пластины крыла и бортов вырывается большой бурун,поэтому кажется ,что корма просела.На модели этого нет,так как вода не в масштабе.
На пятом фото угол между корпусом и водой как у прототипа.
На пятом фото угол между корпусом и водой как у прототипа.
Это сообщение редактировалось 30.07.2009 в 00:24
Temnikov
Бартон10> при ходе на крыле
Вот это ДА!!
Просто нет слов!
Успехов Бартон10
Вот это ДА!!
Просто нет слов!
Успехов Бартон10
!
Бартон10> Алексей,вы так говорите,как -будто у меня от катера после переворота остались только торпедные аппараты.Нет ,племянник сплавал поставил на ровный киль,и он своим ходом добрался до берега,вылил из него поллитра воды и опять готов в бой.Буду стараться собрать все до кучи,может где-нибудь и поучаствую.Свою главную задачу я выполнил,катер ходит на крыле,а остальное приложится.
Я и не сомневался, что катер выжил. Корпус герметизирован, есть всплывающий элемент. Просто были сделаны тяжелые латунные детали, которые не проходят по весовой отдаче и скорее всего будут заменены на более легкие. Уже изготовленные торпедные аппараты - сами по себе прекрасная стендовая модель. Добрый им путь - на стендовый конкурс в классе С3. А катеру - даже если не успеете достроить, то в класс "модели фигурного курса без стендовой оценки"
_________________________________
кстати, а не создать ли национальный класс радиоуправляемых моделей "судов с динамическими принципами..." - крылатых, на воздушной подушке, скэгов, "бегущих по волнам - на пропеллерах", экранопланов...
ведь в 80 - е годы в тушино проводили такие соревнования по авиамоделям "Эксперемент - 82 , 83 и т. д.
Я и не сомневался, что катер выжил. Корпус герметизирован, есть всплывающий элемент. Просто были сделаны тяжелые латунные детали, которые не проходят по весовой отдаче и скорее всего будут заменены на более легкие. Уже изготовленные торпедные аппараты - сами по себе прекрасная стендовая модель. Добрый им путь - на стендовый конкурс в классе С3. А катеру - даже если не успеете достроить, то в класс "модели фигурного курса без стендовой оценки"
_________________________________
кстати, а не создать ли национальный класс радиоуправляемых моделей "судов с динамическими принципами..." - крылатых, на воздушной подушке, скэгов, "бегущих по волнам - на пропеллерах", экранопланов...
ведь в 80 - е годы в тушино проводили такие соревнования по авиамоделям "Эксперемент - 82 , 83 и т. д.
alexship> кстати, а не создать ли национальный класс радиоуправляемых моделей "судов с динамическими принципами..." - крылатых, на воздушной подушке, скэгов, "бегущих по волнам - на пропеллерах", экранопланов...
Хорошая мысль.Но подход к оценке этих моделей должен быть другой,я имею ввиду трассу.Трасса должна быть зрелищной и спортивной в тоже время.Как уже говорил Андрей,проход существующей трассы с воротами будет осуществляться в водоизмещающем режиме,и исходя из своей практики ,скажу что поднять модель на крыло в такой тесноте можно на 2-3 секунды.Хотя запас маневренности у катера с тремя винтами и реверсом -огромный,но только в водоизмещающем режиме.Ну я думаю,городить такой огород рановато,слишком мало моделей такого типа.
Хорошая мысль.Но подход к оценке этих моделей должен быть другой,я имею ввиду трассу.Трасса должна быть зрелищной и спортивной в тоже время.Как уже говорил Андрей,проход существующей трассы с воротами будет осуществляться в водоизмещающем режиме,и исходя из своей практики ,скажу что поднять модель на крыло в такой тесноте можно на 2-3 секунды.Хотя запас маневренности у катера с тремя винтами и реверсом -огромный,но только в водоизмещающем режиме.Ну я думаю,городить такой огород рановато,слишком мало моделей такого типа.
Бартон10> Трасса должна быть зрелищной и спортивной в тоже время.Как уже говорил Андрей,проход существующей трассы с воротами будет осуществляться в водоизмещающем режиме,и исходя из своей практики ,скажу что поднять модель на крыло в такой тесноте можно на 2-3 секунды..
По классификации навига, ваши катера это
F7 - Multifunctional RC model
Я для проектируемой "Боры" того же класса в 50- ке планирую следующее -
1. Малый ход на основной ЭУ
2. Выход на режим КВП1 (включение поддува)
3. Пуск "Москитов"
4. Отключение поддува, поворот на 180 град.
5. Отход - на режиме КВП2 (поддув + колонки форсажных двигтелей)
6. Отражение ракетной атаки - пуск двух ракет "Оса", стрельба из АК-630, отстрел тепловых ловушек.
В вашем случае - чтото похожее
имитация атаки, разворот, выход из атаки
По классификации навига, ваши катера это
F7 - Multifunctional RC model
Я для проектируемой "Боры" того же класса в 50- ке планирую следующее -
1. Малый ход на основной ЭУ
2. Выход на режим КВП1 (включение поддува)
3. Пуск "Москитов"
4. Отключение поддува, поворот на 180 град.
5. Отход - на режиме КВП2 (поддув + колонки форсажных двигтелей)
6. Отражение ракетной атаки - пуск двух ракет "Оса", стрельба из АК-630, отстрел тепловых ловушек.
В вашем случае - чтото похожее
имитация атаки, разворот, выход из атаки
Atom44
Atom44> Задумка "нехилая" !!! 
Да,планы хорошие.
Сколько каналов РУ нужно иметь ,чтобы это осуществить?
Да,планы хорошие.
Сколько каналов РУ нужно иметь ,чтобы это осуществить?
Atom44>> Задумка "нехилая" !!!
Бартон10> Да,планы хорошие.
Бартон10> Сколько каналов РУ нужно иметь ,чтобы это осуществить?
1. Управление по курсу - аналоговое
2. Управление двигателями экономического хода - аналоговое с реверсом
3. Управление двигателями полного хода - аналоговое - только вперед,
4. Подъем- опускантие колонок - дискретное
5. Включение режима В/П - дискретное
6. Пуск Москита - дискретное, с переключением "по кругу" на следующую ракету
7. Запуск программы "отражение атаки" (пуск осы, стрельба АК-630, отстрел помех"
8. Ходовые огни
9. Сирена
Бартон10> Да,планы хорошие.
Бартон10> Сколько каналов РУ нужно иметь ,чтобы это осуществить?
1. Управление по курсу - аналоговое
2. Управление двигателями экономического хода - аналоговое с реверсом
3. Управление двигателями полного хода - аналоговое - только вперед,
4. Подъем- опускантие колонок - дискретное
5. Включение режима В/П - дискретное
6. Пуск Москита - дискретное, с переключением "по кругу" на следующую ракету
7. Запуск программы "отражение атаки" (пуск осы, стрельба АК-630, отстрел помех"
8. Ходовые огни
9. Сирена
Проверка-не открутились ли винты?
Пашет...
Пашет...
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 30.07.2009 в 01:01
Бартон10>> Сколько каналов РУ нужно иметь ,чтобы это осуществить?
alexship> 1. Управление по курсу - аналоговое
alexship> 2. Управление двигателями экономического хода - аналоговое с реверсом
alexship> 3. Управление двигателями полного хода - аналоговое - только вперед,
alexship> 4. Подъем- опускантие колонок - дискретное
alexship> 5. Включение режима В/П - дискретное
alexship> 6. Пуск Москита - дискретное, с переключением "по кругу" на следующую ракету
alexship> 7. Запуск программы "отражение атаки" (пуск осы, стрельба АК-630, отстрел помех"
alexship> 8. Ходовые огни
alexship> 9. Сирена
Как вариант - поставить на борту однокристалку, программа будет
достаточно простая - например, выход на крыло - затем нажатие на пульте
радиоаппаратуры кнопки старта "программы
имитации реального корабля" - далее микроЭВМ делает всё сама по таймеру,
более продвинутый вариант - определенные действия делаются (после включения
"программы имитации") по сигналам датчиков, например - освещение включается
только после правого поворота, артогонь открывается только после
увеличения оборотов двигателя и т.д.
2Capt(N): надеюсь, тут оверквотинг оправдан для понимания сущности.
alexship> 1. Управление по курсу - аналоговое
alexship> 2. Управление двигателями экономического хода - аналоговое с реверсом
alexship> 3. Управление двигателями полного хода - аналоговое - только вперед,
alexship> 4. Подъем- опускантие колонок - дискретное
alexship> 5. Включение режима В/П - дискретное
alexship> 6. Пуск Москита - дискретное, с переключением "по кругу" на следующую ракету
alexship> 7. Запуск программы "отражение атаки" (пуск осы, стрельба АК-630, отстрел помех"
alexship> 8. Ходовые огни
alexship> 9. Сирена
Как вариант - поставить на борту однокристалку, программа будет
достаточно простая - например, выход на крыло - затем нажатие на пульте
радиоаппаратуры кнопки старта "программы
имитации реального корабля" - далее микроЭВМ делает всё сама по таймеру,
более продвинутый вариант - определенные действия делаются (после включения
"программы имитации") по сигналам датчиков, например - освещение включается
только после правого поворота, артогонь открывается только после
увеличения оборотов двигателя и т.д.
2Capt(N): надеюсь, тут оверквотинг оправдан для понимания сущности.
Ulysses> Как вариант - поставить на борту однокристалку, программа будет
Можно и по старинке - кулачковое электромеханическое реле времени
Можно и по старинке - кулачковое электромеханическое реле времени
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 05.11.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 05.11.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
