-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/sh/shipspotting/photos/big/2/1/2/128x128-crop/1875212.jpg)
Суда снабжения и обеспечения буровых и строительных работ
Теги:
WARTSILA
инфо
инструменты
info
WARTSILA> Просмотр фотографии
Это фото было на форуме и принадлежит Ув Коллекционеру 108
Это фото было на форуме и принадлежит Ув Коллекционеру 108
Интересный кран, помогите с опознанием.
На обороте написано Амирова. А на судне Азербайджан.
На обороте написано Амирова. А на судне Азербайджан.
Прикреплённые файлы:
Bull> Интересный кран, помогите с опознанием.
Bull> На обороте написано Амирова. А на судне Азербайджан.
Это крановая баржа Азербайджан, занимается укладкой труб на Каспии. Была в аренде у SAIPEM
Что интересно,моряки рассказывали,что ее пилили и доставляли на Каспий кусками, потом сваривали.
Реконструкция ряда агрегатов одного из самых мощных плавучих кранов в регионе - крановой барже «Азербайджан».
Заказчик - компания «Saipem».
Bull> На обороте написано Амирова. А на судне Азербайджан.
Это крановая баржа Азербайджан, занимается укладкой труб на Каспии. Была в аренде у SAIPEM
Что интересно,моряки рассказывали,что ее пилили и доставляли на Каспий кусками, потом сваривали.
Реконструкция ряда агрегатов одного из самых мощных плавучих кранов в регионе - крановой барже «Азербайджан».
Заказчик - компания «Saipem».
Bull>> Интересный кран, помогите с опознанием.
Bull>> На обороте написано Амирова. А на судне Азербайджан.
info> Это крановая баржа Азербайджан, занимается укладкой труб на Каспии. Была в аренде у SAIPEM
info> Что интересно,моряки рассказывали,что ее пилили и доставляли на Каспий кусками, потом сваривали.
info> Реконструкция ряда агрегатов одного из самых мощных плавучих кранов в регионе - крановой барже «Азербайджан».
info> Заказчик - компания «Saipem».
Фото довольно старое, середины 80х я думаю. Та ли платформа?
Bull>> На обороте написано Амирова. А на судне Азербайджан.
info> Это крановая баржа Азербайджан, занимается укладкой труб на Каспии. Была в аренде у SAIPEM
info> Что интересно,моряки рассказывали,что ее пилили и доставляли на Каспий кусками, потом сваривали.
info> Реконструкция ряда агрегатов одного из самых мощных плавучих кранов в регионе - крановой барже «Азербайджан».
info> Заказчик - компания «Saipem».
Фото довольно старое, середины 80х я думаю. Та ли платформа?
Bull> Фото довольно старое, середины 80х я думаю. Та ли платформа?
уточню у ст меха,на ней работал в этом году..
..
уточню у ст меха,на ней работал в этом году..
..
Bull> Интересный кран, помогите с опознанием.
Bull> На обороте написано Амирова. А на судне Азербайджан.
Разговаривал со ст мехом. Да это крановое судно Азербайджан. Постройки середины 80-х в Германии. затем было распилено вдоль на 3 части,спущены по Волге и сварены в Астрахани.
Сейчас имеет чуть другой вид вертолетной площадки и кое-каких устройств. Кран 2700 тн грузоподьемности
Bull> На обороте написано Амирова. А на судне Азербайджан.
Разговаривал со ст мехом. Да это крановое судно Азербайджан. Постройки середины 80-х в Германии. затем было распилено вдоль на 3 части,спущены по Волге и сварены в Астрахани.
Сейчас имеет чуть другой вид вертолетной площадки и кое-каких устройств. Кран 2700 тн грузоподьемности
попалось в своих кучах фото...
Прикреплённые файлы:
2
Прикреплённые файлы:
ТАКАЯ БЫЛА ?
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 30.08.2008 в 13:54
Mikhalych
ТРИАС и ДИАБАЗ, нефтегазовый флот без работы. Порт Корсаков сентябрь 2008.
Прикреплённые файлы:
НЕФТЕГАЗ 14 и он же после реновации, теперь у буржуёв.
Прикреплённые файлы:
.
Прикреплённые файлы:
Освежим немного по "суперам", а то они подзаглохли.
Вот еще один болезный отходил. Вряд ли он был восстановлен.
Хотя по Ллойду жив на 2007г.
Вот еще один болезный отходил. Вряд ли он был восстановлен.
Хотя по Ллойду жив на 2007г.
Прикреплённые файлы:
"Капитан Пургин" в молодые годы.
Прикреплённые файлы:
НГ
Прикреплённые файлы:
НГ и ВАРЯГ
Прикреплённые файлы:
WARTSILе:
Вы как то спрашивали по НЕФТЕГАЗАМ фото внутренностей и вида из рубки, на моем сайте, на форуме в НЕФТЕГАЗОВОМ флоте разместили фото внутренностей НГ70.
Вы как то спрашивали по НЕФТЕГАЗАМ фото внутренностей и вида из рубки, на моем сайте, на форуме в НЕФТЕГАЗОВОМ флоте разместили фото внутренностей НГ70.
Спасибо Mikhalych,весьма ценные снимки,ещё бы саму машину..
Стоит сейчас РАДОН в Корсакове, мой друг имеет судоремонтную фирму и ведёт на нём работы, попросил, но пока тишина. Да и можно понять, человек занятой. Но от него много фоток получил, СРТМк и АЛЬПИНИСТы в Корсакове. А пока ст.электромеханик НЕФТЕГАЗОВ, ТХ ТРАНСШЕЛЬФ и ныне РАДОНа. Уже за 60 а вот трудится. А начинал кочегаром на твердом топливе. ИНФО заводил тему имена на борту, а не помешало бы и о тех кому на борт ещё рано, таких много.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 19.09.2008 в 17:02
Mikhalych> ИНФО заводил тему имена на борту, а не помешало бы и о тех кому на борт ещё рано, таких много.
давай тогда старина... с наших с тобой фоток начнем
давай тогда старина... с наших с тобой фоток начнем
Ну вот лёгок на помине, прислал, но только мостик.
Прикреплённые файлы:
По две фотки не цепляет
Прикреплённые файлы:
.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 14.09.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 14.09.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
