Подводные лодки проекта 877 и 636 (10/321) [Форумы Balancer.Ru]

havron #04.06.2010 19:41 @Denis KA#04.06.2010 01:15

havron

аксакал

★★☆

D.K.> Что Китаю я в курсе, мне интересно какая из них с б/н 291 и нарисованной "курицей" уходила.

насмешили право слово. на фото польская лодка Orzel (соотв. и орёл на рубке)

D.K.> По поводу заводских номеров Варшавянок, известны ли з/н двух недостроенных лодок чьи корпуса были извлечены из цеха "СКМ" на Красном Сормово в 90-е г. ?

зав.№612 и 613

Mex #26.06.2010 00:57

Mex

аксакал

★

По теме - Подводная лодка "Санкт-Петербург" проходит государственные испытания на Балтике
Значит, госиспытания не закончены?

Вованыч_1977 #26.06.2010 02:58 @Mex#26.06.2010 00:57

Вованыч_1977

Местный

★★★☆
админ. бан

Mex> Значит, госиспытания не закончены?

Ну, она ж типа "в опытной эксплуатации"

Mex #26.06.2010 12:32 @Вованыч_1977#26.06.2010 02:58

Mex

аксакал

★

Mex>> Значит, госиспытания не закончены?
Вованыч_1977> Ну, она ж типа "в опытной эксплуатации"

Так "опытная эксплуатация" и госиспытания - разве это одно и то же?
Если "госы" - значит руководит всей деятельностью корабля председатель комиссии, командир -его зам., соединение обеспечивает только испытания, а не БГ и БП... Так?
Говорю по опыту своего участия в госкомиссиях, правда, было это в 80-е годы при советской власти. Может быть, сейчас можно совмещать?

Вованыч_1977 #26.06.2010 13:22 @Mex#26.06.2010 12:32

Вованыч_1977

Местный

★★★☆
админ. бан

Mex> Так "опытная эксплуатация" и госиспытания - разве это одно и то же?
Ну, во-первых првязываться к журналистам в плане корректных определений ИМХО не есть верно

(мало ли как они сие мероприятие обзовут).
Во-вторых, понятие "опытная эксплуатация" имеет довольно обширное толкование.
И вообще, де-факто ладе далековато до "вступления в строй" в том понимании, которое в него закладывают. Почему? Это уже другой вопрос.

Mex #26.06.2010 13:42 @Вованыч_1977#26.06.2010 13:22

Mex

аксакал

★

Mex>> Так "опытная эксплуатация" и госиспытания - разве это одно и то же?
Вованыч_1977> Ну, во-первых првязываться к журналистам в плане корректных определений ИМХО не есть верно

Ну я просто по-корабельному попробовал понять, как живет экипаж: боевая подготовка по курсу и готовность определенной категории - это одно. Испытания - другое. И потом, надо же им и дополнительные денежки по 400-му приказу заработать - а как? Если задачи не определены...

diletant2010 #26.06.2010 13:50

diletant2010

опытный

★☆

По силуэту внутри корабля - 877/636.
С уважением

Прикреплённые файлы:

SubmarineStPetersburg.jpg (скачать) [522x224, 54 кБ]

Вованыч_1977 #26.06.2010 13:53 @Mex#26.06.2010 13:42

Вованыч_1977

Местный

★★★☆
админ. бан

Станислав, у меня в памяти касательно "опытной эксплуатации" навскидку всплывают только три корабля: "Комсомолец", "Бора" и "Самум". Каким образом определены в таком случае условия жизни экипажа - увы, не готов сказать...

Mex #26.06.2010 14:03 @Вованыч_1977#26.06.2010 13:53

Mex

аксакал

★

Вованыч_1977> Станислав, у меня в памяти касательно "опытной эксплуатации" навскидку всплывают только три корабля: "Комсомолец", "Бора" и "Самум". Каким образом определены в таком случае условия жизни экипажа - увы, не готов сказать...

Наверное, по персональному приказу Главкома.

Curious #26.06.2010 14:36 @diletant2010#26.06.2010 13:50

Curious

старожил

★★★

diletant2010> По силуэту внутри корабля - 877/636.
Прям как в одной старинной киношке про Джеймса Бонда.

Это что вообще такое? Транспортировка от места постройки к месту базирования? Скрытная доставка для выполнения спецмиссий? Нафига это?

diletant2010 #26.06.2010 22:54 @Curious#26.06.2010 14:36

+2

diletant2010

опытный

★☆

Curious> Нафига это?

Если я правильно понял - судно скрытой транспортировки ПЛ. Чтобы доехать до "места" не тратя моторесурс и соляр, а экипаж в это время загорает на палубе "транспортера"

. А так я думаю это не более чем фантазии "на тему".
С уважением

sevstud1986 #26.06.2010 22:58 @Curious#26.06.2010 14:36

sevstud1986

опытный

★☆

Curious> Скрытная доставка для выполнения спецмиссий? Нафига это?

Есть старая байка, что наши ПЛ в свое время подобным образом скрытно ходили через Босфор на Б/с в Средиземку.

Curious #26.06.2010 23:34 @sevstud1986#26.06.2010 22:58

Curious

старожил

★★★

sevstud1986> Есть старая байка, что наши ПЛ в свое время подобным образом скрытно ходили через Босфор на Б/с в Средиземку.

И кто ж это их так таскал?

sevstud1986 #27.06.2010 00:05 @Curious#26.06.2010 23:34

sevstud1986

опытный

★☆

Curious> И кто ж это их так таскал?

Не таскал. Якобы в днище пары-тройки сухогрузов спец. постройки была выемка для рубки ПЛ. Как технически это выполнялось - без понятия, скорее байка, рассказывал уже давно препод по сопромату в университете, экс-корабел.

Данное сообщение является официальным предупреждением

Capt(N) #27.06.2010 17:25 @sevstud1986#27.06.2010 00:05

Capt(N)

Старожил

★★★★★

sevstud1986> Не таскал. Якобы в днище пары-тройки сухогрузов спец. постройки была выемка для рубки ПЛ. Как технически это выполнялось - без понятия, скорее байка, рассказывал уже давно препод по сопромату в университете, экс-корабел.
флуд и оффтопик

Вованыч_1977 #10.07.2010 18:12 @Capt(N)#27.06.2010 17:25

Вованыч_1977

Местный

★★★☆
админ. бан

"Мы с Тамарой ходим парой" (с)
Сегодняшнее фото.

sevstud1986 #10.07.2010 18:16 @Вованыч_1977#10.07.2010 18:12

+1

sevstud1986

опытный

★☆

Вованыч_1977> "Мы с Тамарой ходим парой" (с)
Вованыч_1977> Сегодняшнее фото.

"Русские не сдаются", даже когда речь идёт о сдаточных испытаниях

Легкий корпус у первой имел проблемы, должны были подваривать.

plutong #10.07.2010 21:03

plutong

опытный

☆

В дополнение к Тамарам...

Сегодня же...

Прикреплённые файлы:

IMG_4620.JPG (скачать) [1200x800, 408 кБ]

IMG_4625.JPG (скачать) [1200x800, 374 кБ]

plutong #10.07.2010 21:04

plutong

опытный

☆

Немного выдвижных...

Прикреплённые файлы:

IMG_4627.JPG (скачать) [1200x800, 359 кБ]

plutong #10.07.2010 21:09

plutong

опытный

☆

Ну и на сладкое.
Это фото благодаря жаркой погоде и гонкам формулы 1 на Неве (Метеоры в Петергоф через Большую Неву мимо острова Белый ходили)
Сорри, не нашел сразу...
Прошу модераторов перенести в тему
Подводные лодки проекта 677 [Лада/Амур]

Прикреплённые файлы:

IMG_4639ed.jpg (скачать) [1168x586, 409 кБ]

Это сообщение редактировалось 10.07.2010 в 21:25

Вованыч_1977 #10.07.2010 22:07 @plutong#10.07.2010 21:03

Вованыч_1977

Местный

★★★☆
админ. бан

plutong> В дополнение к Тамарам...

На час разминулись

abl22 #22.07.2010 15:45

abl22

втянувшийся

☆

Разгребая архив, наткнулся на такое фото. Две 877-х у стенки Адмиралтейских верфей, одна из которых (борт 012) выглядит так, будто у нее отсутствует покрытие, которое ясно видно на стоящей рядом. Это реально или оптический обман?
Фото сделано в апреле 1995 г.

Deep Blue Sea #22.07.2010 17:36 @abl22#22.07.2010 15:45

Deep Blue Sea

опытный

★☆

abl22> оптический обман?

Мне кажется, что у борта на переднем плане горадо более старый тип покрытия. Такие "швы" и "заклепки" мне знакомы по "Сому" 641Б проекта. У 12-ки покрытие есть, но современная более гладкая технология...

abl22 #22.07.2010 18:44 @Deep Blue Sea#22.07.2010 17:36

abl22

втянувшийся

☆

abl22>> оптический обман?
D.B.S.> Мне кажется, что у борта на переднем плане горадо более старый тип покрытия. Такие "швы" и "заклепки" мне знакомы по "Сому" 641Б проекта. У 12-ки покрытие есть, но современная более гладкая технология...
Эти три Варшавянки сняты в мае-июне прошлого года. На всех (за исключением одной) отчетливо виден раскрой плит и заполнение стыков. Гладкое покрытие видно только возле крышек ТА. Но чтоб стыков совсем не было видно...

Реклама Google — средство выживания форумов :)

adv1971 #25.07.2010 15:07

+1

adv1971

аксакал

★★★

Вчера у Адмиралтейских верфей..