Идиот-клуб нумер [7]

Веришь - нет, но у некоторых полей есть масса.
W- и Z-бозо́ны — элементарные частицы, переносчики слабого взаимодействия.

... Эти бозоны — тяжеловесы среди элементарных частиц. С массой в 80,4 и 91,2 ГэВ/c2, соответственно, W±- и Z0-частицы почти в 100 раз тяжелее протона и близки к массе атомов рубидия и технеция, соответственно. Масса этих бозонов очень важна для понимания слабого взаимодействия, поскольку ограничивает радиус действия слабого взаимодействия...

Видал как оно бывает?

Фотоны же, напрмер, безмасовые.
Но веществом от этого они быть не перестали.

Фото́н (от др.-греч. φῶς, род. пад. φωτός, «свет») — элементарная частица, квант электромагнитного излучения (в узком смысле — света). Это безмассовая частица, способная существовать только двигаясь со скоростью света.

Или частица фотон не частица?

У тебя какое-то наивное представление об окружающем мире.

 

Короче, это не реактивный, а турбореактивный двигатель. Потому что "турбо-" потому и не будет летать в вакууме. У него (двигателя) лопасти турбины "цепляются" за воздух (как винт корабля о воду) и отнего же отталкиваются. Реактивная же составляющая тяги у таких двигателей не более 5%. Имей воздух нулевую вязкость этот бы аппарат годился бы только для того чтобы делать шум, но никак не для полетов.

 

Аргумент хиви НАСА КЮ о "Харриерах" и радиальных следах раздува на Луне с приведением примера "Харриера", который поднимает кучу пыли, но кратеров не оставляет, вызывал во мне приступы смеха потому, что я знаю принципы работы двухконтурного турбореактивного двигателя, турбовентиляторного двигатель, винтовентиляторного двигателя. На "Харриере" стоит ТРДД (Турбореактивный двухконтурный двигатель) Rolls-Royce F402-RR-406
Для простоты понимания принципа полетов таких аппаратов необходимо понимать вот это:
Самолёт способен летать благодаря специальной изогнутой форме крыла, которое движется в потоке набегающего воздуха. Подъёмная сила создаётся за счёт того, что путь, проходимый воздухом над крылом, больше пути потока воздуха под крылом, и, соответственно, скорость верхнего потока выше. Согласно закону Бернулли, на крыло начинает действовать сила, направленная в сторону потока с большей скоростью. Вертолёт использует тот же принцип, но роль крыльев у него играют лопасти несущего винта. Самолет вертикального взлета с ТРДД поднимается за счет вращения турбины - воздушный поток попадает в компрессор низкого давления, после чего часть потока проходит по обычной схеме через турбокомпрессор, а остальная часть (холодная) проходит через внешний контур и выбрасывается без сгорания, создавая дополнительную тягу.
А ещё проще для всех этих агрегатов необходим ВОЗДУХ.
Вращение винта вертолета и турбины ТРДД создают вихри ВОЗДУХА , которые действительно оставляют радиальные следы раздува и поднимают кучу пыли, не оставляют заметных кратеров и разносят пыль на широкой площади и сдувают за счет образовавшихся ВИХРЕЙ ВОЗДУХА пыль на большой площади вокруг площади работы винта или турбины.
Но и , здесь вихри воздуха , образованные винтом или турбиной на песке, грунте аналогичном лунному, след ОСТАВЯТ! Например если направить вентилятор на песок, то мы получим слегка изогнутый, широкий "КРАТЕР" с распыленными краями, след от такого воздействия не будет акцентированным , но он БУДЕТ!
А на Луне воздуха НЕТ! ЛМ имел , по версии лгунов НАСА, реактивный двигатель, в котором из сопла двигателя вылетали струи раскаленного газа прямолинейного действия. Не было в этом двигателе турбины, которая бы создавала вихри этого газа и в дальнейшем оставлять на грунте "РАДИАЛЬНЫЕ СЛЕДЫ РАЗДУВА"
"РАДИАЛЬНЫЕ СЛЕДЫ РАЗДУВА" на Луне от реактивного двигателя так называемого ЛМ с выбросом раскаленного газа прямолинейного направления НЕВОЗМОЖНЫ НИКАК!!!

 

Вот о чем подумалось.
Пока клоуны находились на орбите Земли состояние их невесомости понятно. Но как только траектория полета начинает отклоняться от орбитальной (момент начала движения к Луне) сразу же должна проявляться сила тяготения Земли. Дальше, условно говоря, началось равномерное прямолинейное движение относительно Земли и компенсировать земное притяжение уже не чем. Таким образом, клоуны на пути к Луне не могли находиться в полной невесомости. Ну кроме пожалуй одной точки траектории, когда земное тяготение компенсировалось лунным и за этой точкой, "свободно падая" на Луну. Я согласен, что обратный квадрат расстояния уменьшает вес, но он только уменьшает, а никак его не отменяет. То есть предметы, лишенные опоры, в таком корабле должны испытывать гравитацию Земли и непременно начать двигаться в её (Земли) сторону. Всё это баловство с парящей в невесомости едой не может происходить на пути к Луне.
Я внятно изложил?