Текущее состояние кораблестроения в РФ

Это сообщение годовой давности. Никто ничего не закладывает А все обещания строить по лодке или две в год выглядят ничем не подкрепленными. На Севмаше строятся третий корпус 955 проекта, второй 885, ну и Белгород еще есть. Это все! Мономах в большой степени готовности, значит, скорее всего, в 11 году его выведут, а за ним ничего. Севмаш лодку строит 6 лет, значит следующий можно ждать в 16 или 17 году!!! и то, это вывод, а принятие в строй в 17. Если учесть, что проект будет изменен, то срок может и увеличиться

 

Осенью 1924 года Советское правительство разрешило Григоровичу, уже тяжело больному, выехать за границу для лечения. Адмиралу была необходима сложная операция, он уехал на Французскую Ривьеру и в Россию больше не вернулся. Он был полным кавалером орденов Французского легиона, но отказался от положенной ему в этой стране пенсии "по принципиальным соображениям". Участия в общественной жизни эмиграции Григорович не принимал. Жил он в курортном местечке Ментон близ Ниццы. Говорят, английское правительство, узнав о крайне тяжелом материальном положении отставного адмирала, предложило ему пенсию "в вознаграждение заслуг Русского флота перед Британским в эпоху Великой войны", но Иван Константинович не счел возможным ее принять. Он остался верен себе и отказался. Последний императорский морской министр, русский адмирал Иван Григорович во Франции жил тем, что продавал свои картины, морские пейзажи, которые писал здесь, на набережной Ментона - пригодилось одно из увлечений юности. Незаслуженно забытый адмирал умер практически в нищете 3 марта 1930 года в Ментоне. Перед смертью он завещал, чтобы его прах был предан родной земле и захоронен в Петербурге, в фамильном склепе рядом с могилой жены. На его могиле в Ментоне была выбита надпись по-английски: "Всегда любимая, всегда дорогая, о Россия, иногда вспоминай о нем, кто так много думал о тебе…"