dmirg78
инфо
инструменты
MURANO
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/22-3519446-vmeste.jpg)
Текущее состояние кораблестроения в РФ
Теги:
uber> 16 ячеек на КРМБ, ПКР и ПЛР одновременно это ОЧЕНЬ мало
Если в УКСК смогут приспособить ЗУР, то лучше иметь единую УВПУ для всех типов ракет. 32 ячейки вполне хватит. Аналог американской Мк.41
uber> ИСПЫТАНЫ И ОСВОЕНЫ.
С этим согласен, правда стоит отметить, что наш 11356 будет отличаться от "индийцев" как минимум частью РТВ. Кстати, если учесть что первый для ЧФ закладывают уже через месяц, как только стапель освободится, то по-видимому проект доведения до "наших" требований достаточно давно готовили
uber> я бы подумал о насыщении флотов НК
Поддерживаю. Лучше уж ввести в строй корабль с оставшимися возможности модернизации- оставлять для этого запасы водоизмещения/объёмы корпуса/энергетические мощности.
Если в УКСК смогут приспособить ЗУР, то лучше иметь единую УВПУ для всех типов ракет. 32 ячейки вполне хватит. Аналог американской Мк.41
uber> ИСПЫТАНЫ И ОСВОЕНЫ.
С этим согласен, правда стоит отметить, что наш 11356 будет отличаться от "индийцев" как минимум частью РТВ. Кстати, если учесть что первый для ЧФ закладывают уже через месяц, как только стапель освободится, то по-видимому проект доведения до "наших" требований достаточно давно готовили
uber> я бы подумал о насыщении флотов НК
Поддерживаю. Лучше уж ввести в строй корабль с оставшимися возможности модернизации- оставлять для этого запасы водоизмещения/объёмы корпуса/энергетические мощности.
dmirg78> Если в УКСК смогут приспособить ЗУР, то лучше иметь единую УВПУ для всех типов ракет. 32 ячейки вполне хватит. Аналог американской Мк.41
Если бы, да кабы...
Я прикидывал, что если УКСК поставить поперек корпуса то их в Горшков 6 штук на 48 ячеек влезло бы, но раз они и так стоят вдоль, то не лезет. Видать корпус заужен из-за проблем с ЭУ. Все современные иностранные корабли не просто так в плане этакие крепыши с широким и коротким корпусом.
48 ячеек это 8 ПЛР, 8 ПКР, 8 КРМБ 16х4=64 96-х и 8х4х4=128 соток. Что для универсала более чем.
Если бы, да кабы...
Я прикидывал, что если УКСК поставить поперек корпуса то их в Горшков 6 штук на 48 ячеек влезло бы, но раз они и так стоят вдоль, то не лезет. Видать корпус заужен из-за проблем с ЭУ. Все современные иностранные корабли не просто так в плане этакие крепыши с широким и коротким корпусом.
48 ячеек это 8 ПЛР, 8 ПКР, 8 КРМБ 16х4=64 96-х и 8х4х4=128 соток. Что для универсала более чем.
Вованыч_1977> Можно поподробней?
насколько я понимаю -были представлены варианты на основе этого (на рисунке экспортный вариант).
Варианты крыловцев все видели. Именно изображения их варианта долгое время воспринималось как изображение Стерегущего. Один из представленных ими проектов "корвета с дальней ПВО" до сих пор висит где-то в дебрях ихнего сайта
насколько я понимаю -были представлены варианты на основе этого (на рисунке экспортный вариант).
Варианты крыловцев все видели. Именно изображения их варианта долгое время воспринималось как изображение Стерегущего. Один из представленных ими проектов "корвета с дальней ПВО" до сих пор висит где-то в дебрях ихнего сайта
Прикреплённые файлы:
dmirg78> насколько я понимаю -были представлены варианты на основе этого (на рисунке экспортный вариант).
Спасибо (полез разглядывать)
Спасибо (полез разглядывать)
Вованыч_1977> Спасибо (полез разглядывать)
АК-190, Калибр, 4х4 9м96, РЛС Фрегат, ТА, ГЭУ дизель-газотурбинная
АК-190, Калибр, 4х4 9м96, РЛС Фрегат, ТА, ГЭУ дизель-газотурбинная
Крыловский вариант «Многоцелевой корвет типа XXI с усиленным ударным оружием и комплексом региональной ПВО-ПРО»
Инициативная работа
В период 1999 2003 гг. разработан предконтрактный проект многоцелевого корвета с улучшенными боевыми возможностями. В проекте использована принципиально новая форма корпуса (патент Российской Федерации № 2155693, выданный ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова 10.09.2000 г.) обеспечивающая существенные преимущества перед лучшими зарубежными кораблями-аналогами (снижение сопротивления движения на полной скорости хода на 25% и значительное улучшение мореходности), что позволяет качественно усилить состав вооружения: разместить комплексы УРО "Калибр-НКЭ" и ЗУРО "Риф-М" (С-300).
С 2001 г. корвет предлагается Российской Федерацией на экспорт.
Руководитель работ - Белоненко Валентин Федорович, специализируется в области перспективного проектирования боевых надводных кораблей и судов. Опыт работ 34 года.
Инициативная работа
В период 1999 2003 гг. разработан предконтрактный проект многоцелевого корвета с улучшенными боевыми возможностями. В проекте использована принципиально новая форма корпуса (патент Российской Федерации № 2155693, выданный ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова 10.09.2000 г.) обеспечивающая существенные преимущества перед лучшими зарубежными кораблями-аналогами (снижение сопротивления движения на полной скорости хода на 25% и значительное улучшение мореходности), что позволяет качественно усилить состав вооружения: разместить комплексы УРО "Калибр-НКЭ" и ЗУРО "Риф-М" (С-300).
С 2001 г. корвет предлагается Российской Федерацией на экспорт.
Руководитель работ - Белоненко Валентин Федорович, специализируется в области перспективного проектирования боевых надводных кораблей и судов. Опыт работ 34 года.
dmirg78> АК-190, Калибр, 4х4 9м96, РЛС Фрегат, ТА, ГЭУ дизель-газотурбинная
(обнаглев) можно уточнить - какие конкретно это девайсы (обведены красным)?
(обнаглев) можно уточнить - какие конкретно это девайсы (обведены красным)?
Прикреплённые файлы:
по бокам ангара полимент с древним вариантом крышек над ВПУ. На счёт ТА, вроде как ДТА стояли в конкурсном задании.
Это сообщение редактировалось 20.10.2010 в 10:33
Под ВПП должно быть помещение для ГПБА.
dmirg78> Вариант СПКБ на порядок был лучше.
Весьма спорное утверждение. На СПКБ-шном нет стационарного вертолетного ангара, нет буксируемой антенны. Слабее противолодочное вооружение.
dmirg78> Под ВПП должно быть помещение для ГПБА.
Её нет, на корабле два дизеля и турбина с прямым приводом на водомет, последний не дает возможности установки буксируемого устройства.
Вованыч_1977> (обнаглев) можно уточнить - какие конкретно это девайсы (обведены красным)?
Верхний естественно Редутт с крышками старого образца 4х4, в корме 2х2 533мм ТА, в бортах лацпорт для шлюпок.
Весьма спорное утверждение. На СПКБ-шном нет стационарного вертолетного ангара, нет буксируемой антенны. Слабее противолодочное вооружение.
dmirg78> Под ВПП должно быть помещение для ГПБА.
Её нет, на корабле два дизеля и турбина с прямым приводом на водомет, последний не дает возможности установки буксируемого устройства.
Вованыч_1977> (обнаглев) можно уточнить - какие конкретно это девайсы (обведены красным)?
Верхний естественно Редутт с крышками старого образца 4х4, в корме 2х2 533мм ТА, в бортах лацпорт для шлюпок.
Это сообщение редактировалось 20.10.2010 в 10:39
Вованыч_1977> (обнаглев) можно уточнить - какие конкретно это девайсы (обведены красным)?
Не перестаю удивляться! Как у нас любят красивые картинки заведомой нежити! Это рекламное завлекательное предложение, ЕМНИП, для вьетов. И если б они клюнули, с конкретной разработкой проекта была бы та же фигня, как и трансформация с 20380, уверен... :/
Не перестаю удивляться! Как у нас любят красивые картинки заведомой нежити! Это рекламное завлекательное предложение, ЕМНИП, для вьетов. И если б они клюнули, с конкретной разработкой проекта была бы та же фигня, как и трансформация с 20380, уверен... :/
Прикреплённые файлы:
D.K.> два дизеля и турбина с прямым приводом на водомет
И обычный винт, и водомёт... Интересная движительная схема
D.K.> Верхний естественно Редутт с крышками старого образца 4х4, в корме 2х2 533мм ТА, в бортах лацпорт для шлюпок.
Спасибо.
И обычный винт, и водомёт... Интересная движительная схема
D.K.> Верхний естественно Редутт с крышками старого образца 4х4, в корме 2х2 533мм ТА, в бортах лацпорт для шлюпок.
Спасибо.
D.K.>> два дизеля и турбина с прямым приводом на водомет
Вованыч_1977> И обычный винт, и водомёт... Интересная движительная схема
Схема как у немцев. При таком варианте не нужен сложнейший редуктор и система управления между турбиной и дизелями, что к примеру для Горшкова очень долго разрабатывалось и для корвета стоит слишком дорого. Можно конечно было пойти другим путем и сделать раздельную работу как на 11661, но это уже вчерашний день.
Вованыч_1977> И обычный винт, и водомёт... Интересная движительная схема
Схема как у немцев. При таком варианте не нужен сложнейший редуктор и система управления между турбиной и дизелями, что к примеру для Горшкова очень долго разрабатывалось и для корвета стоит слишком дорого. Можно конечно было пойти другим путем и сделать раздельную работу как на 11661, но это уже вчерашний день.
Curious> Не перестаю удивляться! ... :/
Мне очень понравилось, что они честно написали: "100мм артиллерийская система А-190Е (80 выстрелов)". Как говорится, для тех кто знает, это о многом говорит. Примерно то же самое, что сдвижной ангар.
Ну и раз уж дизельгенераторы поставили импортные (MTU, если не ошибаюсь), то могли бы и дизеля поставить той же фирмы. Правда, Вьетнам был бы против, скорее всего
Мне очень понравилось, что они честно написали: "100мм артиллерийская система А-190Е (80 выстрелов)". Как говорится, для тех кто знает, это о многом говорит. Примерно то же самое, что сдвижной ангар.
Ну и раз уж дизельгенераторы поставили импортные (MTU, если не ошибаюсь), то могли бы и дизеля поставить той же фирмы. Правда, Вьетнам был бы против, скорее всего
Это сообщение редактировалось 20.10.2010 в 11:13
Curious> Не перестаю удивляться!
Вьетнамцам предлагали кроме этого ещё и вариант, называемый КВО-2000-фактически 11356, уменьшенный в 2 раза. На месте ангара 4х4 Урана, над ними Кортик
Curious> Это рекламное завлекательное предложение
Насколько я понял, один из предлагавшихся на конкурс вариантов от СПКБ, был прорисован именно на базе "коммерческой" разработки
Вьетнамцам предлагали кроме этого ещё и вариант, называемый КВО-2000-фактически 11356, уменьшенный в 2 раза. На месте ангара 4х4 Урана, над ними Кортик
Curious> Это рекламное завлекательное предложение
Насколько я понял, один из предлагавшихся на конкурс вариантов от СПКБ, был прорисован именно на базе "коммерческой" разработки
Вованыч_1977> И обычный винт, и водомёт... Интересная движительная схема
Вот аналогичная схема на МЕКО, только немцы на своем CODAG совсем обленились и газы от турбины вывели в транец (какая дымовуха из этого вышла наверно видели на фото), на нашем стоит обычная труба.
Вот аналогичная схема на МЕКО, только немцы на своем CODAG совсем обленились и газы от турбины вывели в транец (какая дымовуха из этого вышла наверно видели на фото), на нашем стоит обычная труба.
Прикреплённые файлы:
J.F.> Мне очень понравилось
Они ещё и про 24 Штиля написали Хотя на картинке нарисовано совсем не то
Они ещё и про 24 Штиля написали
Хотя на картинке нарисовано совсем не то
Вованыч_1977> (обнаглев) можно уточнить - какие конкретно это девайсы (обведены красным)?
По бортам-не лацпорты под шлюпки...Маловаты.По моему-заваленный трап и дверь.Кстати,посмотрите на Гайдук...очень много общего.
По бортам-не лацпорты под шлюпки...Маловаты.По моему-заваленный трап и дверь.Кстати,посмотрите на Гайдук...очень много общего.
Николаич_А.
новичок
Вованыч_1977>> (обнаглев) можно уточнить - какие конкретно это девайсы (обведены красным)?
MURANO> По бортам-не лацпорты под шлюпки...Маловаты.По моему-заваленный трап и дверь.Кстати,посмотрите на Гайдук...очень много общего.
Но ака 630 на крыше ангара мне "понравилась"больше всего
MURANO> По бортам-не лацпорты под шлюпки...Маловаты.По моему-заваленный трап и дверь.Кстати,посмотрите на Гайдук...очень много общего.
Но ака 630 на крыше ангара мне "понравилась"больше всего
dmirg78> Крыловский вариант «Многоцелевой корвет типа XXI с усиленным ударным оружием и комплексом региональной ПВО-ПРО»
Красиво как смотрится. Как-то даже фантастично... Живьём бы увидеть, да под Андреевским флагом... увы...
Красиво как смотрится. Как-то даже фантастично... Живьём бы увидеть, да под Андреевским флагом... увы...
varnak> Красиво как смотрится. Как-то даже фантастично... Живьём бы увидеть, да под Андреевским флагом... увы...
Боюсь, что если-бы выиграл этот корвет, то Стерегущий показался-бы нам идеалом ЦНИИ Крылова-это всё-таки научная организация, опыта в реальных делах практически никакого
Боюсь, что если-бы выиграл этот корвет, то Стерегущий показался-бы нам идеалом
ЦНИИ Крылова-это всё-таки научная организация, опыта в реальных делах практически никакого
Не нашел здесь такое фото. Если уже было - извините Два МАК для Каспия в достройке:
Два МАК для Каспия в достройке:
Прикреплённые файлы:
Sergofan> Не нашел здесь такое фото. Если уже было - извините Два МАК для Каспия в достройке:
Было в теме современная КФЛ.
Два МАК для Каспия в достройке:Было в теме современная КФЛ.
dmirg78> Боюсь, что если-бы выиграл этот корвет, то Стерегущий показался-бы нам идеалом ЦНИИ Крылова-это всё-таки научная организация, опыта в реальных делах практически никакого
Именно так. Незамутнённая фантастика, слегка подогнанная под реальные комплексы:
ЦНИИ Крылова-это всё-таки научная организация, опыта в реальных делах практически никакогоИменно так. Незамутнённая фантастика, слегка подогнанная под реальные комплексы:
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Curious> Именно так.
А откуда подобный рисунок?
А откуда подобный рисунок?
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 06.10.2003
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 06.10.2003
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
