Современный Черноморский флот

havron>> исключен в 2000 и продан на Кипр, зарегистрирован в Камбодже как танкер "Asia".
max81> чуть чуть поправлю, U757 Макiïвка исключен в мае 2001 года
Скопировал такую справочку отсюда проект 1559В Наливные транспортные суда ВМФ СССР и России - Russian-Ships.info
Танкер Макиивка U757 (до 1.08.1997 - Борис Чиликин), с 2000 - гражданский, с 2002 гражданский - Камбоджа Асиа.

alex1976> Украина впервые в истории двух государств потребовала плату за прохождение Керченского пролива
А я свои 52 года считал шуткой поговорку "Где хохол прошёл, там еврею делать нечего". А теперь задумался, а не правда ли это.
Что-бы никто не заблуждался, поясню, к украинцам и евреям отношусь хорошо, даже с завистью, у одних Крым, у других ум.

alex1976> Украина впервые...

но безуспешно

http://www.azov.info/forum/...

http://www.azov.info/forum/...

http://www.azov.info/forum/...

http://www.azov.info/forum/...

http://www.azov.info/forum/...

http://www.azov.info/forum/...

http://www.azov.info/forum/...

http://www.azov.info/forum/...

http://www.azov.info/forum/...

http://www.azov.info/forum/...

(с) CoolAK. Прибытие БДК "Азов" в порт Азов. 09.09.2011.

08.09.11 22:09 Российский военный корабль в Керчи не задерживали, - СМИ
На прохождение военного корабля Черноморского флота России были неправильно оформлены документы.


Об этом сообщает "Коммерсант-Украина" со ссылкой на информированный источник в Керченском порту. Источник уточнил, что в 13.00 большой десантный корабль Черноморского флота России "Азов" стал на якорь у входа в Керченский пролив. "Движение по каналу очень напряженное и обычно суда, которые хотят пройти по каналу, подают заявку об этом за сутки, чтобы Центр регулирования движения судов мог поставить судно в график и обеспечить его лоцманом. Но даже при этом многим приходится ждать сутки, а то и больше, чтобы попасть в очередь на проход по проливу", - рассказал собеседник.

Однако, по его словам, ЧФ РФ не поставил в известность украинскую сторону о планируемом прохождении "Азова", "поэтому около трех часов шли согласования, после чего "Азов" получил согласование на проход и лоцмана, который провел его по Керченскому проливу". Информация о том, что с "Азова" требовали денег за лоцманский сбор, по мнению собеседника, может соответствовать действительности: "Лоцманская служба - коммерческая организация, которая берет плату за свои услуги".

"Я не знаю, как обычно высокие власти Украины и России договаривались раньше при проходе военных кораблей, но сегодня российский корабль пришел неожиданно, без предупреждения и согласований. Потому у лоцманов и возник вопрос, как будет оплачена их работа", - отметил источник. В итоге, около 18.15, БДК "Азов" прошел по Керченскому проливу и направился в порт Азов. Ранее сообщалось, что Керченский центр регулирования движения судов пытался не пропустить через Керченский пролив военный корабль Черноморского флота России.

Несмотря на непредвиденную задержку в Керченском проливе, 9 сентября в 13.00 по местному времени в соответствии с планом перехода БДК "Азов" без аварий и происшествий прибыл в порт Азов, где экипаж корабля примет участие в мероприятиях празднования Дня города. Об этом ЦВМП сообщил пресс-секретарь командующего Черноморским флотом капитан 1 ранга Вячеслав Трухачёв. Трухачев подтвердил, что накануне БДК "Азов", совершавший переход из Севастополя в Азов для участия в празднования Дня города Азова, в Керченском проливе при подходе к Керчь-Еникальскому каналу неожиданно получил запрет на проход от Центра регулирования движения судов (ЦРДС) порта Керчь. Со ссылкой на циркуляр начальника крымского отделения государственного предприятия (ГП) "Дельта-Лоцман" дежурный ЦРДС заявил о необходимости взять на борт российского военного корабля лоцмана с последующей оплатой его услуг. Заявление старшего на борту корабля о том, что указанные требования противоречат международным соглашениям и не могут быть применены к военному кораблю, не были приняты во внимание. Попытка убедить администрацию порта Керчь и ГП "Дельта-Лоцман" в неправомерности их требований не привела к желаемому результату. С учетом времени суток, неблагоприятным прогнозом по метеоусловиям и необходимостью своевременного прибытия корабля в порт Азов командованием Черноморского флота по согласованию с Таманским управлением "Росморпорта" было принято решение о проходе корабля в Азовское море по более мелководному Таманскому судоходному пути, управление которым осуществляет порт Кавказ.

juhymovich> Вот кто-то где-то и прошляпил. Наверное.

Никто не прошляпил. ЧФ РФ воспринимает Украину как дружественную страну и не подозревал что вот такой инцидент выйдет. В прошлый раз Азов ходил туда же и все нормально прошел. Трезвомыслящему остается видеть только 2 варианта:
- просто захотелось грубо говоря денег.
- националистические взгляды некоторых товарищей.
А вообще это дурдом, то кричат что бы ЧФ свои корабли уводил, а как идем к себе домой так еще и плати за проход, это я так шучу

sevstud1986> Просьба к форумчанам из Новороссийска! По возможности сфоткайте плиз новый рейдовый буксир ЧФ - РБ-43 - который стоит в военной гавани (или как у вас это называется). Прибыл из Ростова 7-го сентября. На ЧФ уже пр. 90600 прдставлен двумя бортами
Оба, кстати, видны на МТ

juhymovich> А правда, что МБ-304 возвращается домой? По слухам вчера-сегодня Босфор прошел.

dva>

Спасибо, конечно, уже встретил.

2

пытливый808> Все новьё в сборе: буксиры и Грачонок.

Вероятно, на двух буксирах (РБ-43 и РБ-45) и Грачонке подъём флага будет одновременно, с освещением в СМИ.

пытливый808>> Все новьё в сборе: буксиры и Грачонок.
sevstud1986> Вероятно, на двух буксирах (РБ-43 и РБ-45) и Грачонке подъём флага будет одновременно, с освещением в СМИ.

есть информация где они будут служить? и какие суда заменят? было бы интересно посмотреть на поднятие военно-морского флага на трех единичках

"Грачонок" и новый РБ в Новороссийске. Пардон за дальние планы

sdn82> "Грачонок" и новый РБ в Новороссийске. Пардон за дальние планы

Душа радуется! 184 овра скоро получит уже почти 50% новых кораблей

sevstud1986> 42-летний ветеран отечественного флота засобирался в Средиземку.
Боевая ценность корабля =нулю. Историческая несомненна. Последний "Поющий фрегат" можно выгодно продать за евро. Все равно не боевой корабль.