vad
инфо
инструменты
klarst new
Анатолий
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/04/128x128-crop/29-3457381-ya-vvksetun-10-2002.jpg)
Кабельные суда
Теги:
А, что осталось и как используеться флот кабельных судов.
Что-то тема угасла. Вот "Непрядва" Лен. ВМБ.
А может быть, у кого-нибудь есть фото её предшественника - КС-9? Очень интересное было судно.
А может быть, у кого-нибудь есть фото её предшественника - КС-9? Очень интересное было судно.
Прикреплённые файлы:
k.n.> Что-то тема угасла. Вот "Непрядва" Лен. ВМБ.
k.n.> А может быть, у кого-нибудь есть фото её предшественника - КС-9? Очень интересное было судно.
Когда она последний раз по назначению использовалась?
Стоит, даже на докование не ходит, так и простоит до списания, не проложив ни метра кабеля.
Продали бы ее частникам, что ли.
k.n.> А может быть, у кого-нибудь есть фото её предшественника - КС-9? Очень интересное было судно.
Когда она последний раз по назначению использовалась?
Стоит, даже на докование не ходит, так и простоит до списания, не проложив ни метра кабеля.
Продали бы ее частникам, что ли.
adv1971> Когда она последний раз по назначению использовалась?
она не местная. с Прибалтики переведена в начале 90-х.
она не местная. с Прибалтики переведена в начале 90-х.
adv1971>> Когда она последний раз по назначению использовалась?
havron> она не местная. с Прибалтики переведена в начале 90-х.
Переведена осенью 1998 года из Балтийска после списания КС-9. Не используется из-за больших размеров и мелководья Финского залива. Несколько раз были попытки её использования в конце 90-х - начале 2000-х, но затем всё "умерло". На середину 2006 была дееспособна, сейчас не знаю.
havron> она не местная. с Прибалтики переведена в начале 90-х.
Переведена осенью 1998 года из Балтийска после списания КС-9. Не используется из-за больших размеров и мелководья Финского залива. Несколько раз были попытки её использования в конце 90-х - начале 2000-х, но затем всё "умерло". На середину 2006 была дееспособна, сейчас не знаю.
adv1971>> Когда она последний раз по назначению использовалась?
havron> она не местная. с Прибалтики переведена в начале 90-х.
А как это оправдывает ее "вечную" стоянку в Рамбове?
Ей кстати, в следующем году 30 лет будет.
Кандидат на списание?
havron> она не местная. с Прибалтики переведена в начале 90-х.
А как это оправдывает ее "вечную" стоянку в Рамбове?
Ей кстати, в следующем году 30 лет будет.
Кандидат на списание?
k.n.> Переведена осенью 1998 года из Балтийска после списания КС-9.
в 1990-1992 году работала в Таллинне.
очевидно после уже переведена была в Балтийск (на корме одно время был порт приписки Калининград)
в 1990-1992 году работала в Таллинне.
очевидно после уже переведена была в Балтийск (на корме одно время был порт приписки Калининград)
adv1971> А как это оправдывает ее "вечную" стоянку в Рамбове?
adv1971> Кандидат на списание?
я что техупр ЛенВМБ?
стоит себе и стоит. найдут покупателя спишут. на металл очевидно невыгодно сдавать.
рядом вон Аскольд валяется, еле продали.
если по такому принципу рассуждать то весь Ломоносов под нож можно сдавать, кроме пары-тройки гидрографов и килектора.
adv1971> Кандидат на списание?
я что техупр ЛенВМБ?
стоит себе и стоит. найдут покупателя спишут. на металл очевидно невыгодно сдавать.
рядом вон Аскольд валяется, еле продали.
если по такому принципу рассуждать то весь Ломоносов под нож можно сдавать, кроме пары-тройки гидрографов и килектора.
adv1971> А как это оправдывает ее "вечную" стоянку в Рамбове?
В начале 2000-х ремонтировала кабель на Восточном кронштадтском рейде, забирала кабель с острова Мощный... Это так, "на вскидку" её деятельность.Наши ракетный корабли то же не наносят ни по кому ударов. Их то же порезать?
И вообще: "Пока один, хотя бы ржавый
Корабль у Державы есть..."
Далее по тексту.
В начале 2000-х ремонтировала кабель на Восточном кронштадтском рейде, забирала кабель с острова Мощный... Это так, "на вскидку" её деятельность.Наши ракетный корабли то же не наносят ни по кому ударов. Их то же порезать?
И вообще: "Пока один, хотя бы ржавый
Корабль у Державы есть..."
Далее по тексту.
adv1971>> А как это оправдывает ее "вечную" стоянку в Рамбове?
k.n.> В начале 2000-х ремонтировала кабель на Восточном кронштадтском рейде, забирала кабель с острова Мощный... Это так, "на вскидку" её деятельность.Наши ракетный корабли то же не наносят ни по кому ударов. Их то же порезать?
У боевых кораблей другое назначение.
Прокладка же кабеля не является чисто "военным" делом.
Давно пора такую поддержку отдать на "оутсорсинг".
Вот по твоим воспоминаниям, за 10 лет, судно использовалось дважды.
А деньги на его содержание и зарплату команды выделялись все 10 лет.
Вместо двух разовых выплат сторонней компании.
k.n.> В начале 2000-х ремонтировала кабель на Восточном кронштадтском рейде, забирала кабель с острова Мощный... Это так, "на вскидку" её деятельность.Наши ракетный корабли то же не наносят ни по кому ударов. Их то же порезать?
У боевых кораблей другое назначение.
Прокладка же кабеля не является чисто "военным" делом.
Давно пора такую поддержку отдать на "оутсорсинг".
Вот по твоим воспоминаниям, за 10 лет, судно использовалось дважды.
А деньги на его содержание и зарплату команды выделялись все 10 лет.
Вместо двух разовых выплат сторонней компании.
adv1971> Вот по твоим воспоминаниям, за 10 лет, судно использовалось дважды.
adv1971> А деньги на его содержание и зарплату команды выделялись все 10 лет.
adv1971> Вместо двух разовых выплат сторонней компании.
Всё правильно, кроме одного. Аутсорсинг предполагает не военных спецов. А кабеля несли секретную информацию, да и сейчас несут. При использовании сторонних организаций повышается риск утери этой самой секретной информации. Возможно, из-за этого и держали вспомогательные суда данного класса.
adv1971> А деньги на его содержание и зарплату команды выделялись все 10 лет.
adv1971> Вместо двух разовых выплат сторонней компании.
Всё правильно, кроме одного. Аутсорсинг предполагает не военных спецов. А кабеля несли секретную информацию, да и сейчас несут. При использовании сторонних организаций повышается риск утери этой самой секретной информации. Возможно, из-за этого и держали вспомогательные суда данного класса.
Кемь, сентябрь 2010
Alex64
новичок
В 1985 работал на Катуни. 1987-1990 на Тавде (Владиврсток).Кто нибудь знает их судьбу.
Alex64> В 1985 работал на Катуни.
Катунь вроде списана в 1995 году.
Катунь вроде списана в 1995 году.
Alex64> 1987-1990 на Тавде (Владиврсток).Кто нибудь знает их судьбу.
это Тавда в 2009 году. Состояние плачевное
http://img-fotki.yandex.ru/get/3102/vitalicus75.1/0_1d3a0_a9d4740b_M.jpg?share=og [can't get icon's size]
Кабелеукладчик "Тавда"
Фото автора Vitalicus на Яндекс.Фотках // fotki.yandex.ruэто Тавда в 2009 году. Состояние плачевное
Alex64
новичок
dmirg78> Vitalicus — «Кабелеукладчик "Тавда"» на Яндекс.Фотках
dmirg78> это Тавда в 2009 году. Состояние плачевное
Да........
Грустная, печальная картина. В моей памяти Тавда выглядит по другому. Прекрасный ведь пароход и в таком состоянии.......
dmirg78> это Тавда в 2009 году. Состояние плачевное
Да........
Грустная, печальная картина. В моей памяти Тавда выглядит по другому. Прекрасный ведь пароход и в таком состоянии.......
Karlan
новичок
Alex64> В 1985 работал на Катуни. 1987-1990 на Тавде (Владиврсток).Кто нибудь знает их судьбу.
Я тоже работал с 87 по 89 на Тавде, отзовись-кто ты?
Я тоже работал с 87 по 89 на Тавде, отзовись-кто ты?
Karlan
новичок
Alex64> В 1985 работал на Катуни. 1987-1990 на Тавде (Владиврсток).Кто нибудь знает их судьбу.
Я работал на Тавде с 87 по 89 навигатором. Привет! Ты кто?-отзовись!
Я работал на Тавде с 87 по 89 навигатором. Привет! Ты кто?-отзовись!
Сообщение было перенесено из темы Современный Черноморский флот.
sevstud1986> Вчера и сегодня продолжается второй (первый был за несколько дней ранее)выход в море после продолжительного простоя в 90-е-2000-е и последующего ремонта КС "Сетунь". Вчера закрыли успешно задачи. В четверг ИБМ. Так что снова ожил наш кабелеукладчик.
Прикреплённые файлы:
Сообщение было перенесено из темы Современный Черноморский флот.
гдето лет 5-6 назад..
Прикреплённые файлы:
Сообщение было перенесено из темы Вспомогательный флот ВМФ СССР и России [7].
"ИНГУРИ" в ПД-50.Ноябрь 2011г. (1)
Прикреплённые файлы:
avsky> "ИНГУРИ" в ПД-50.Ноябрь 2011г. (1)
(2)
(2)
Прикреплённые файлы:
(3)
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
avsky> (3)
(4)
(4)
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 11.04.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 11.04.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
