-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2017/08/128x128-crop/30-5334085-img-7312.jpg)
Фрегаты проекта 22350
Теги:
cbvtbpzknf
Интересно, к 2020 году хоть три горшка флаг подымут? Они будут 1 или 2-м рангом идти?
инфо
инструменты
1 февраля закладка зав. 923. Правда, полноценно работы на заказе начнутся позже.
Snake
sevstud1986> 1 февраля закладка зав. 923. Правда, полноценно работы на заказе начнутся позже.
То есть закладка типа 1005 в прошлом году.
То есть закладка типа 1005 в прошлом году.
морячек79
sevstud1986> 1 февраля закладка зав. 923. Правда, полноценно работы на заказе начнутся позже.
А название есть у девайса?))
А название есть у девайса?))
Cторожевой корабль "Адмирал флота Касатонов" укомплектуют дизель-генераторами УДМЗ
ООО "Уральский дизель-моторный завод" (УДМЗ, входит в холдинг ОАО "Синара - Транспортные машины") изготовил четыре дизель-генератора АДГ-1000НК по контракту с ОАО Судостроительный завод "Северная Верфь".
Дизель-генераторы мощностью 1000 КВт предназначены для комплектования сторожевого корабля "Адмирал флота Касатонов" (класс "Фрегат"). Все четыре изделия прошли приемку военного представительства и были приняты без замечаний, сообщает пресс-служба предприятия. В перспективе специалисты отдела гарантийного и сервисного обслуживания УДМЗ осуществят шеф-монтажные работы на предприятии заказчика, а также примут участие в швартовых, заводских и государственных испытаниях.
"На сегодняшний день дизель-генераторы производства УДМЗ по своим технико-экономическим и ресурсным показателям, стойкости к внешним воздействиям отвечают всем требованиям Военно-морского флота России и используются при комплектовании различных проектов надводных и подводных кораблей ВМФ. Мы и дальше готовы выполнять заказы министерства обороны РФ. С этой целью на заводе проводятся опытно-конструкторские работы по расширению номенклатуры выпускаемых изделий, совершенствованию технических характеристик дизель-генераторов," - отметил генеральный директор УДМЗ Николай Овчинников.
ООО Уральский дизель-моторный завод (УДМЗ, входит в холдинг ОАО Синара - Транспортные машины) в 2011 году по контракту с ОАО Судостроительный завод Северная Верфь изготовил четыре дизель-
// www.i-mash.ru
ООО "Уральский дизель-моторный завод" (УДМЗ, входит в холдинг ОАО "Синара - Транспортные машины") изготовил четыре дизель-генератора АДГ-1000НК по контракту с ОАО Судостроительный завод "Северная Верфь".
Дизель-генераторы мощностью 1000 КВт предназначены для комплектования сторожевого корабля "Адмирал флота Касатонов" (класс "Фрегат"). Все четыре изделия прошли приемку военного представительства и были приняты без замечаний, сообщает пресс-служба предприятия. В перспективе специалисты отдела гарантийного и сервисного обслуживания УДМЗ осуществят шеф-монтажные работы на предприятии заказчика, а также примут участие в швартовых, заводских и государственных испытаниях.
"На сегодняшний день дизель-генераторы производства УДМЗ по своим технико-экономическим и ресурсным показателям, стойкости к внешним воздействиям отвечают всем требованиям Военно-морского флота России и используются при комплектовании различных проектов надводных и подводных кораблей ВМФ. Мы и дальше готовы выполнять заказы министерства обороны РФ. С этой целью на заводе проводятся опытно-конструкторские работы по расширению номенклатуры выпускаемых изделий, совершенствованию технических характеристик дизель-генераторов," - отметил генеральный директор УДМЗ Николай Овчинников.
Cторожевой корабль "Адмирал флота Касатонов" укомплектуют дизель-генераторами УДМЗ; Ресурс машиностроения. Машиностроение: новости машиностроения, статьи. Каталог: машиностроительный завод и предприятия.
ООО Уральский дизель-моторный завод (УДМЗ, входит в холдинг ОАО Синара - Транспортные машины) в 2011 году по контракту с ОАО Судостроительный завод Северная Верфь изготовил четыре дизель-
// www.i-mash.ru
По слухам, третий фрегат будет называться "Адмирал Головко". 
Основание мачты с нишами для полотен ФАР смотнировано. Если разрешат, скину фото.
Вот такая конструкция. Её каждый день могут видеть алжирцы, которые как заказчики имеют доступ на завод.
sevstud1986> Вот такая конструкция. Её каждый день могут видеть алжирцы, которые как заказчики имеют доступ на завод.
Все равно по балде попадет НСР завода. Или не попадет, алжирцы с "минусовщиками" защитят
Интересно, что зеленой пленкой(?) закрыто. В теории ФАР на этом этапе монтировать рано. (десять раз можно покалечить). Хотя может "конструкция в сборе"
Все равно по балде попадет НСР завода. Или не попадет, алжирцы с "минусовщиками" защитят
Интересно, что зеленой пленкой(?) закрыто. В теории ФАР на этом этапе монтировать рано. (десять раз можно покалечить). Хотя может "конструкция в сборе"
WWWW> Интересно, что зеленой пленкой(?) закрыто. В теории ФАР на этом этапе монтировать рано. (десять раз можно покалечить). Хотя может "конструкция в сборе"
Дырки там закрыты.
Дырки там закрыты.
- Capt(N) [25.01.2012 23:24]: Перенос сообщений в Состав Черноморского флота
- Capt(N) [25.01.2012 23:25]: Предупреждение пользователю: WWWW#25.01.12 21:17
- Capt(N) [25.01.2012 23:25]: Перенос сообщений в Мусор
"Горшков" заложен в 2006 году, получается, что уже 6 лет строится? И ещё наверно года полтора-два надо для достройки... Блин, что-то долго 
Индусам 11356-е побыстрее шли... Обидно, Да?! 
Индусам 11356-е побыстрее шли... Обидно, Да?!
Это сообщение редактировалось 26.01.2012 в 09:00
sevstud1986
Lom4ik> 6 лет строится? И ещё наверно года полтора-два надо для достройки... Блин, что-то долго Индусам 11356-е побыстрее шли...
А это хороший подход, сравнивать постройку головного корабля, состоящего из сплошных НИОКРов, с модернизацией хорошо зарекомендовавшего себя проекта без каких-либо существенных новаций. Может сравним 11356 с 11356Р, а 22350 с индийскими ЭМ пр. 15А?
Индусам 11356-е побыстрее шли... А это хороший подход, сравнивать постройку головного корабля, состоящего из сплошных НИОКРов, с модернизацией хорошо зарекомендовавшего себя проекта без каких-либо существенных новаций. Может сравним 11356 с 11356Р, а 22350 с индийскими ЭМ пр. 15А?
sevstud1986> А это хороший подход, сравнивать постройку головного корабля, состоящего из сплошных НИОКРов, с модернизацией хорошо зарекомендовавшего себя проекта без каких-либо существенных новаций. Может сравним 11356 с 11356Р, а 22350 с индийскими ЭМ пр. 15А?
Можете сравнивать
Можете сравнивать
Прикреплённые файлы:
Snake> Можете сравнивать
Вот и сравним Гугл мне подсказывает, что первый был заложен в 2003, спущен в 2006, а по фото нынешняя готовность не выше, чем у Горшкова. Второй индус был спущен в 2009 (когда заложен - не знаю). Второй в готовности чуть лучше Касатонова, но к концу года будут одинаковы (в индии пароходы спускают похоже совсем в никакой степени готовности).
Вот и сравним
Гугл мне подсказывает, что первый был заложен в 2003, спущен в 2006, а по фото нынешняя готовность не выше, чем у Горшкова. Второй индус был спущен в 2009 (когда заложен - не знаю). Второй в готовности чуть лучше Касатонова, но к концу года будут одинаковы (в индии пароходы спускают похоже совсем в никакой степени готовности).
sevstud1986> Вот и сравним
А разница 2k+ в водоимзещении Вас совсем не смущает?
А разница 2k+ в водоимзещении Вас совсем не смущает?
Pryde> А разница 2k+ в водоимзещении Вас совсем не смущает?
Честно - не очень. По сложности постройки корабли идентичные ИМХО
Честно - не очень. По сложности постройки корабли идентичные ИМХО
Подтвердилась инфа про имя 923 - "Адмирал Головко".
Pryde>> А разница 2k+ в водоимзещении Вас совсем не смущает?
sevstud1986> Честно - не очень. По сложности постройки корабли идентичные ИМХО
А тот факт, что их уже 3? Сами индийские флотофилы очень жалуются на сроки постройки, сравнивают с Китаем и Японией и говорят, что такого больше нигде нет...
Кстати, это фото по состоянию на лето 2011.
sevstud1986> Честно - не очень. По сложности постройки корабли идентичные ИМХО
А тот факт, что их уже 3? Сами индийские флотофилы очень жалуются на сроки постройки, сравнивают с Китаем и Японией и говорят, что такого больше нигде нет...
Кстати, это фото по состоянию на лето 2011.
Pryde> А тот факт, что их уже 3?
5 дней подождите, и у нас тоже будет 3
5 дней подождите, и у нас тоже будет 3
sevstud1986> Подтвердилась инфа про имя 923 - "Адмирал Головко".
А откуда инфо?)
А откуда инфо?)
Позвольте, но… ровняться в военном кораблестроении на индусов…, при всем моем к ним уважении, ужас!!! 
Вот к примеру англичане, давно уже не сверхдержава, экономика размером примерно с нашу - Тип 45 «Деринг», вполне новый проект. Википедия в помощь…
Вот к примеру англичане, давно уже не сверхдержава, экономика размером примерно с нашу - Тип 45 «Деринг», вполне новый проект. Википедия в помощь…
Доброжелатель> Позвольте, но… ровняться в военном кораблестроении на индусов…, при всем моем к ним уважении, ужас!!!
Ну изначально пошло равнение с темпами постройки 11356 для Индии. Да, строят наши, но финансируют индусы. Однако даже при индийском финансировании бывают долгострои. Так что всё от проекта зависит.
Доброжелатель> Вот к примеру англичане, давно уже не сверхдержава, экономика размером примерно с нашу - Тип 45 «Деринг», вполне новый проект. Википедия в помощь…
Никто, конечно, о таком не слышал, ага. Пожалуй корабль без ПКР, ГАК и ПЛО - хороший объект для сравнения.
Ну изначально пошло равнение с темпами постройки 11356 для Индии. Да, строят наши, но финансируют индусы. Однако даже при индийском финансировании бывают долгострои. Так что всё от проекта зависит.
Доброжелатель> Вот к примеру англичане, давно уже не сверхдержава, экономика размером примерно с нашу - Тип 45 «Деринг», вполне новый проект. Википедия в помощь…
Никто, конечно, о таком не слышал, ага. Пожалуй корабль без ПКР, ГАК и ПЛО - хороший объект для сравнения.
Доброжелатель>> Вот к примеру англичане, давно уже не сверхдержава, экономика размером примерно с нашу - Тип 45 «Деринг», вполне новый проект. Википедия в помощь…
sevstud1986> Никто, конечно, о таком не слышал, ага. Пожалуй корабль без ПКР, ГАК и ПЛО - хороший объект для сравнения.
Прежде чем гнобить Дэринг или Горизонт, неплохо бы самим что-нибудь построить и в строй ввести.
sevstud1986> Никто, конечно, о таком не слышал, ага. Пожалуй корабль без ПКР, ГАК и ПЛО - хороший объект для сравнения.
Прежде чем гнобить Дэринг или Горизонт, неплохо бы самим что-нибудь построить и в строй ввести.
Snake> Прежде чем гнобить Дэринг или Горизонт, неплохо бы самим что-нибудь построить и в строй ввести.
Спору нет, тут сравнение в пользу уже находящихся в составе Деринга и Горизонта. Просто потому, что они уже есть. Сегодня. Но у меня нет оснований полагать, что через 2-3 года эта ситуация сохранится.
А касательно Дэринга в нынешнем облике - я бы как-то даже 11356 предпочел, несмотря на всю инновационность ПВО этого эсминца.
Спору нет, тут сравнение в пользу уже находящихся в составе Деринга и Горизонта. Просто потому, что они уже есть. Сегодня. Но у меня нет оснований полагать, что через 2-3 года эта ситуация сохранится.
А касательно Дэринга в нынешнем облике - я бы как-то даже 11356 предпочел, несмотря на всю инновационность ПВО этого эсминца.
sevstud1986> А касательно Дэринга в нынешнем облике - я бы как-то даже 11356 предпочел, несмотря на всю инновационность ПВО этого эсминца.
Вы бы предпочли 11356 под ТТЗ, выданное на Дэринг?
Вы бы предпочли 11356 под ТТЗ, выданное на Дэринг?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 08.06.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 08.06.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
