Варианты модернизации пр.20380 "Стерегущий" [4]

Lom4ik>> На Громком будет ЗРК "Ураган"? Или опять врут...
Dolphin69> Опять врут. Будет ПКРК "Уран" и ЗРК "Редут".
Не только

ЗРК "Редут" - боекомплект 32 ЗУР, ПЗРК "Игла" - боекомплект 8 ЗУР

 

k_wal>> Это с сайта АСЗ ОАО "Амурский судостроительный завод"
Curious> Странно, у меня не открывается. Там фото есть? Можете дать текст новости с заводского сайта?
...
Гвардейскому корвету «Громкий» положено начало.
Февраль 17th, 2012 Автор Vladimir Khanov Рубрики: Корпоративные новости, Новости, Памятные даты, События, праздничные даты
17 февраля в сборочно-сварочном цехе ОАО «Амурский судостроительный завод» был заварен первый шов для закладной секции, символизирующий начало строительства гвардейского корвета «Громкий» проекта 20380 заводской номер 2102.

В торжественной церемонии, посвященной этому событию, приняли участие: Губернатор Хабаровского края В.И. Шпорт; председатель комитета Совета федераций по обороне и безопасности В.А. Озеров; председатель Законодательной Думы Хабаровского края С.А. Хохлов, и.о. генерального директора ОАО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» И.В. Борбот; глава г. Комсомольска-на-Амуре В.П. Михалёв; начальник Технического управления Тихоокеанского флота капитан 1-го ранга И.О. Королёв; члены Правительства Хабаровского края, представители Тихоокеанского флота, руководители предприятий и организаций Комсомольска-на-Амуре, а также корреспонденты городских и региональных СМИ.
Высокие гости в своих выступлениях были едины в том, что руководство Правительства Российской Федерации, краевое правительство многое делают для стабилизации и развития Амурского судостроительного завода. Строительство гвардейского корвета «Громкий» – многоцелевого сторожевого корабля, предназначенного для борьбы с надводными кораблями, подводными лодками, для обеспечения противовоздушной обороны, а также для артиллерийской поддержки высадки и действий морского десанта – это новый рубеж в развитии завода. А первый сварочный шов для закладной секции – это автограф амурских корабелов, положивший начало строительству корабля.

k_wal> Гвардейскому корвету «Громкий» положено начало.
Благодарю!

k_wal>> Гвардейскому корвету «Громкий» положено начало.
А от кого он унаследовал это звание? Почему не "Гремящий"?

Занятно однако!
По жизни закладка несколько иное мероприятие -это раз.
С чего досрочно гвардейское звание - за Цусиму что ли ?
А как же Сообразительный , Стойкий , Гремящий ?
Впрочем вопрос чисто риторический....
НХТ!!!

dva> А от кого он унаследовал это звание? Почему не "Гремящий"?

А зачем нам три Гремящих?

dva>> А от кого он унаследовал это звание? Почему не "Гремящий"?
Dolphin69> А зачем нам три Гремящих?
Ну в смысле логичнее было второй "Гремящий" гвардейским сделать, а то складывается ощущение, что имена перепутали.

Curious> Первые фото корвета "Совершенный" в цеху Амурского ССЗ - 17 февраля 2012 года:

Пиплу не лень таскать с собой мел, чтобы проводить вычитания столбиком прямо на корпусе корвета. Вместо ручки с бумажкой. Придумал шутку: пролезть пока никто не видит с томиками Ландавшица и расписать весь корвет. Интересно, какая будет реакция?

Рабочие построят вместо корвета Звезду Смерти?

AidarM> Пиплу не лень таскать с собой мел, чтобы проводить вычитания столбиком прямо на корпусе корвета. Вместо ручки с бумажкой.

Пиплу лень таскать с собой ручку с бумажкой.
Мел - стандартное и обязательное оснащение судосборщика

WWWW> Когда сдача "Совершенного"? в 2015-2016 ???

в 2015. была дата в "Арсенале"

Curious> Эксклюзив! Спасибо доброму человеку!
Curious> Первые фото корвета "Совершенный" в цеху Амурского ССЗ - 17 февраля 2012 года:

Мдааа...такими темпами строить будут как Ярослава Мудрого,если не дольше...даже ржавчиной покрылся,хоть бы ради приличия суриком покрыли!!!!

Curious>> ... Первые фото корвета "Совершенный" в цеху Амурского ССЗ - 17 февраля 2012 года:
alexey350> Мдааа...такими темпами строить будут как Ярослава Мудрого,если не дольше...даже ржавчиной покрылся,хоть бы ради приличия суриком покрыли!!!!

Ржавчину на фотографиях не разглядел. Суриком в эллингах корпуса не покрывают, бо в закрытом помещении обеспечивается сравнительно благоприятный микроклимат без поливания дождем и резких перепадов температуры на улице. Соответственно чистый, не покрытый метал технологически легче сваривать, термически обрабатывать и срезать лишнее (т.е. к непокрытому корпусному металлу проще приваривать всякие детали, в т.ч. временную оснастку, проще подвергать тепловой правке и срезать газовыми резаками временные технологические элементы). На "Северной Верфи", кстати, тоже в эллинге корпуса суриком не покрывают. А вот на открытых стапелях ЛАО и Калининграда приходится мучиться и наносить после каждой сварки и огневой работы специальный грунт, который не надо удалять перед сваркой ... Так я понимаю, по крайней мере.

Curious>>> хоть бы ради приличия суриком покрыли!!!!
J.F.> Так я понимаю, по крайней мере.

Во многом не так. Какой сурик? 21-й век на дворе.

Полученные заводом листы перед раскроем покрываются шоппраймером. По нему можно варить.
Далее идет изготовление секций.
Готовые секции (а здесь уже зависит от продвинутости завода) чистят песко- (дробе-) струем (поврежденные места) и красят по штатной схеме без последнего слоя.
На готовом корпусе опять чистят монтажные стыки и красят.
Перед спуском - последний слой в подводной части, надводную обычно позже.

Curious> Первые фото корвета "Совершенный"

Дим, смущает только это (обведено) . Точно "Совершенный"? Или 1002 относится не к собственно "Сообразительному", а к номеру чертежа (типа "по образцу зак. 1002")?

Вованыч_1977> Дим, смущает только это (обведено) . Точно "Совершенный"? Или 1002 относится не к собственно "Сообразительному", а к номеру чертежа (типа "по образцу зак. 1002")?

должен наноситься номер заказа

parohod> должен наноситься номер заказа

Вот это и смущает. Может, просто совпадение?

parohod>> должен наноситься номер заказа

По любому это построечный док (именно док!) АСЗ, так что... это "Совершенный"

WWWW> По любому это построечный док АСЗ, так что... это "Совершенный"

Ну и ладненько - так и запишем.

parohod>> должен наноситься номер заказа
Вованыч_1977> Вот это и смущает. Может, просто совпадение?

146-001-1002 - это номер чертежа, волнолом отнесен к 146-й группе, это нормально, 001 - строительный район, нос, тоже нормально, 1002 - порядковый номер чертежа. Почему такой большой - непонятно, наверное, какие-то специальные идеи были у конструктора с присвоением порядковых номеров

А номера заказа, как и номера проекта на фото не видно.

sam7> 146-001-1002 - это номер чертежа, волнолом отнесен к 146-й группе...1002 - порядковый номер чертежа. Почему такой большой - непонятно

Спасибо за исчерпывающие объяснения.

sam7> Готовые секции (а здесь уже зависит от продвинутости завода) чистят песко- (дробе-) струем (поврежденные места) и красят по штатной схеме без последнего слоя.
sam7> На готовом корпусе опять чистят монтажные стыки и красят.
sam7> Перед спуском - последний слой в подводной части, надводную обычно позже.

Вот фотографии в подтверждение

sam7>> Готовые секции (а здесь уже зависит от продвинутости завода) чистят песко- (дробе-) струем (поврежденные места) и красят по штатной схеме без последнего слоя.
sam7>> На готовом корпусе опять чистят монтажные стыки и красят.
sam7>> Перед спуском - последний слой в подводной части, надводную обычно позже.
alexey350> Вот фотографии в подтверждение

Вованыч_1977> за исчерпывающие объяснения.

К сожалению, не исчерпывающие

Я не понимаю порядкового номера чертежа.
Обычно в группе идут просто последовательно от 001.
146-я группа - вспомогательные конструкции - понятно, что не может иметь тыщу чертежей.
Может какие-то нововведения или творчество конструктора - не знаю.
Так что маленькая загадка осталась