Подводная лодка ВМС Великобритании HMS Astute (S119) (4/12) [Форумы Balancer.Ru]

Форумы » Форумы Авиабазы » Флот » Морской » Подводная лодка ВМС Великобритании HMS Astute (S119): Подводная лодка ВМС Великобритании HMS Astute (S119)
что у него с носом?
Теги:флот, Щ

Новый опрос Новый фотосет Новая тема Написать сообщение в тему

1 2 3 4 5 6 7 … 12

Полл #16.11.2011 18:52 @Nit#16.11.2011 16:00

Полл

координатор

★★★★★

Nit> А у неё разве есть ВПУ кроме шести торпедных труб?
Склероз. Нет у нее ВПУ.

tsonyo #06.03.2012 10:34

Новая подводная лодка Astute ВМС Великобритании завершила очередной цикл испытаний

// flot.com

Nit #06.03.2012 11:16

Nit

опытный

☆

Интересно было бы узнать результаты "противоборства" с "New Mexico".
Хотя, если на борту одной был Sir Mark Stanhope, на другой - Jonathan Greenert, много они, наверное, не навоевали.

Это сообщение редактировалось 06.03.2012 в 11:26

Интересующийся87 #06.03.2012 11:42 @TSONYO₃#06.03.2012 10:34

tsonyo> Испытания закончены:
tsonyo> Новая подводная лодка Astute ВМС Великобритании завершила очередной цикл испытаний

Ну ни..я себе О_О
"гидроакустический комплекс может обнаруживать и отслеживать корабли на удалении 3000 миль (4830 км)"

EvgenyVB #06.03.2012 11:44 @Интересующийся87#06.03.2012 11:42

EvgenyVB

опытный

☆

Интересующийся87> Ну ни..я себе О_О
нолик один явно лишний

‌ #06.03.2012 12:14 @EvgenyVB#06.03.2012 11:44

‌
au

★★☆

EvgenyVB> нолик один явно лишний

Два нолика лишних, и будет честно.

EvgenyVB #06.03.2012 15:10 @au#06.03.2012 12:14

EvgenyVB

опытный

☆

au> Два нолика лишних, и будет честно.

да ну, один.

спишем на новую ГАС и неизвестный тип судна, которые они за 300миль собрались обнаруживать

Интересующийся87 #06.03.2012 21:35 @EvgenyVB#06.03.2012 15:10

Интересующийся87

опытный

☆

EvgenyVB> спишем на новую ГАС и неизвестный тип судна, которые они за 300миль собрались обнаруживать

Авианосец на 30ти узлах!

Nit #07.03.2012 12:10 @Интересующийся87#06.03.2012 11:42

Nit

опытный

☆

Интересующийся87> "гидроакустический комплекс может обнаруживать и отслеживать корабли на удалении 3000 миль (4830 км)"
Они это взяли отсюда.

Кстати, про игру в "кошки-мышки" с "New Mexico" можно немного прочитать на сайте "американки" (New Mexico (SSN-779))

madmat #13.03.2012 21:37

madmat

опытный

★

Никакая она не атомная. Во какой выхлоп ))). Это во время снятия с мели около Шотландии.

Посмотреть на Яндекс.Фотках
В самом начале темы похоже были частности этого перехода. Тут весь панорамный снимок.

«Англия-АПЛ-Астют» на Яндекс.Фотках
Ну а тут она просто с "Dauntless".

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Это сообщение редактировалось 21.06.2012 в 14:06

sam7 #14.03.2012 21:18 @madmat#13.03.2012 21:37

sam7

администратор

★★★★★

HMS Astute и Triumph

Прикреплённые файлы:

HMSAstute_Triumph_02.jpg (скачать) [768x1024, 240 кБ]

БИП1134 #14.03.2012 21:20 @sam7#14.03.2012 21:18

БИП1134

опытный

★★
админ. бан

sam7> HMS Astute и Triumph
И кто без флага?

39 rus #17.03.2012 22:58 @БИП1134#14.03.2012 21:20

39 rus

опытный

★
админ. бан

sam7>> HMS Astute и Triumph
БИП1134> И кто без флага?

HMS Astute

БИП1134 #22.03.2012 20:16 @39 rus#17.03.2012 22:58

БИП1134

опытный

★★
админ. бан

3.r.> HMS Astute
Похоже на гонку "Кто первый до линии мысов!"
С посадкой на мель проигравшей лодки. Не смогли вовремя завершить циркуляцию и проскочили фарватер.
Флаг в знак сдачи спущен.
Классная фото улика.

Это сообщение редактировалось 22.03.2012 в 20:24

eGong #22.03.2012 20:28

eGong

втянувшийся

☆

с сайта royalnavy.mod.uk

22.03.2012 22:17, Вованыч_1977: +1: Красиво!

MURANO #22.03.2012 21:41 @eGong#22.03.2012 20:28

MURANO

опытный

★☆

Красивая лодка на мой взгляд.Больше похожа на нашу "школу"

Но вот выделенное место..Как-то неказисто.Или великий гидродинамический смысл?

Прикреплённые файлы:

6dd7d43909c44b9aa9ac4abea31f7126-0x0.jpg (скачать) [1024x681, 213 кБ]

Deep Blue Sea #22.03.2012 21:53 @MURANO#22.03.2012 21:41

Deep Blue Sea

опытный

★☆

MURANO> Красивая лодка на мой взгляд.Больше похожа на нашу "школу"
MURANO> Но вот выделенное место..Как-то неказисто.Или великий гидродинамический смысл?

Скорее всего, этот выход из ОВУ на кормовую надстройку, так как рубка в том месте иначе заподлицо.Задняя кромка ОВУ уже под что-то другое отведена, не до люков. потому и этот обтекатель. Взгляните на 212-ю немку, или, на крайняк, на евронавт. :-)

MURANO #22.03.2012 21:57 @Deep Blue Sea#22.03.2012 21:53

MURANO

опытный

★☆

D.B.S.> Скорее всего, этот выход из ОВУ на кормовую надстройку, так как рубка в том месте иначе заподлицо. потому и этот обтекатель. Взгляните на 212-ю немку, или, на крайняк, на евронавт. :-)

То что выход-понятно."Обходы" ОВУ есть и на других...Почему площадка под углом?

tsonyo #22.03.2012 22:00 @Deep Blue Sea#22.03.2012 21:53

tsonyo

старожил

★★★★

D.B.S.> Скорее всего, этот выход из ОВУ на кормовую надстройку

Если ТОЛЬКО для этого, то кажется странным. Зачем мудрить с гидродинамикой, а не сделать что-нибудь выдвигающееся (или опускающееся от боковой стенки ОВУ) в надводном положении?

MURANO #22.03.2012 22:00 @MURANO#22.03.2012 21:57

MURANO

опытный

★☆

MURANO> То что выход-понятно."Обходы" ОВУ есть и на других...Почему площадка под углом?

Как-то так..

Прикреплённые файлы:

6dd7d43909c44b9aa9ac4abea31f7126-0x0.jpg (скачать) [1024x681, 212 кБ]

Deep Blue Sea #22.03.2012 22:05 @TSONYO₃#22.03.2012 22:00

Deep Blue Sea

опытный

★☆

tsonyo> Если ТОЛЬКО для этого, то кажется странным. Зачем мудрить с гидродинамикой, а не сделать что-нибудь выдвигающееся (или опускающееся от боковой стенки ОВУ) в надводном положении?

Скорее всего корпус оптимизировали методами CFD, а именно адаптивно через RANSE-solver. Порой выходят самые причудливые вещи, но гидродинамически они выходят близкими к оптимуму.

Вованыч_1977 #22.03.2012 22:16 @Deep Blue Sea#22.03.2012 22:05

Вованыч_1977

Местный

★★★☆
админ. бан

D.B.S.> Скорее всего корпус оптимизировали методами CFD, а именно адаптивно через RANSE-solver.

Это какие-то программы САПР?

Deep Blue Sea #22.03.2012 22:25 @Вованыч_1977#22.03.2012 22:16

Deep Blue Sea

опытный

★☆

Вованыч_1977> Это какие-то программы САПР?

Вроде того. CFD (Computational Fluid Dynamics) - это вычислительная гидродинамика, как наука о гидродинамических рассчетах с использованием компьютера.

Вычислительная гидродинамика — Википедия

Вычислительная гидродинамика
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия (не проверялась)
Перейти к: навигация,
поиск
Вычислительная гидродинамика — подраздел механики сплошных сред, включающий совокупность физических, математических и численных методов, предназначенных для вычисления характеристик потоковых процессов. Зарубежное название — (англ. Computational fluid dynamics, CFD), а также его ироничный аналог — (англ. colorful fluid dynamics) (разноцветная гидродинамика), который присвоен технологии в связи с широчайшими возможностями представления расчетных данных.

// Дальше — ru.wikipedia.org

RANS - Reynolds-averaged Navier-Stokes - уравнения Рейнольдса - один из ключевых инструментов для этого раздела.

RANS — Википедия

RANS
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация,
поиск
Уравнения Рейнольдса (англ. RANS (Reynolds-averaged Navier-Stokes)) — уравнения Навье-Стокса (уравнения движения вязкой жидкости) осредненные по Рейнольдсу.
Используются для описания турбулентных течений. Метод осреднения Рейнольдса заключается в замене случайно изменяющихся характеристик потока (скорость, давление, плотность) суммами осредненных и пульсационных составляющих. В случае стационарного течения несжимаемой…

// Дальше — ru.wikipedia.org

Адаптивный метод, в данном случае, означает, что некому суперкомпьютеру размеров в пару шкафов "скармливается" некий базовый вариант какого-то тела. Компьютер начинает чуть-чуть менять его геометрию и проверяет как изменилось обтекание. Описание турбулентностей производится именно тем самым уравнением рейнольдса, но сразу для миллионов переменных одновременно. И так десятки-сотни тысяч раз к ряду за несколько недель вычисления. Получается что-то похожее на эволюцию. ... или на игру в холодно-горячо.

Результаты порой совершенно неожиданны (см. ветку про "посещенеи ведущих немецких машиностроителей" и те две детали аэробуса из алюминия и титана). Именно так получаются такие причудливые формы.