Парусный флот

«Парусник "Надежда" у Корабельной набережной Владивостока» на Яндекс.Фотках

Наткнулся среди фоток дочери. Крузерштерн 14,09,11 Калининград


Фотографии в альбоме «Всё в кучу. Не разобранные и необработанные фотоматериалы.» st-fazer на Яндекс.Фотках



[more]

Баркентина "Royal Helena"
Нессебар, Болгария
02.07.2012

Пятница, 13 июля
1. День 20-летия фестиваля «Брест» (Франция), чествование парусника «Рекуверанс» (символа Бреста – марсельной шхуны «La Recouvrance»)
2. Ночной парад в Торговом порту (23.00 – 23.45)

Воскресенье, 15 июля
1. День России. Парад курсантов «Седова» и «Крузенштерна»
2. Ночной парад «Великий Север» В Торговом порту (23.00 – 23.45) — с участием ледоколов, флотилии океанографических судов, «флотилии приключений» — яхт, прошедших Северо-Восточным путем и Беринговым проливом, а также с участием казацких исторических лодок, арктических каяков и скандинавских судов.

Может кому интересно.
Из старого КиЯ:









Современная вариация на тему:

польский DAR MLODZIEZY 1981 г

Российская яхта "Скорпиус" третьи сутки пытается выбраться из Бермудского треугольника. По данным РИА Новости, из строя вышло навигационное оборудование яхты. Это подтвердила Анна Субботина - пресс-секретарь экспедиции, в которую отправилась команда "Скорпиус".

Яхта начала путешествие в сентябре прошлого года с целью установить мировой рекорд, пройдя в течение одного года сразу две кругосветки - вокруг Антарктиды и Северного полюса.

13 июля яхта попала в сильную грозу в районе Бермудских островов. "В самый разгар стихии в судно ударила молния, после чего вышли из строя почти все навигационные системы", - сообщает Субботина. По словам капитана судна, бортовое оборудование и спутниковый телефон работают с перебоями и помехами, исчезла интернет-связь. И хотя никто из моряков не пострадал, яхта в течение трех дней не может выбраться из Бермудского треугольника. "Не помогает даже включенный на всю мощность двигатель, поэтому, можно сказать, мы крутимся на одном месте", - описал ситуацию капитан яхты. Он добавил, что экипаж не склонен верить в легенды об этом загадочном месте.

Несмотря на это, во время грозы в пятницу 13-го в Бермудском треугольнике, все члены команды наблюдали достаточно необычные явления в атмосфере: вырастающие из воды вертикальные облака, напоминающие туманную стену и огромные светящиеся круги над океаном, исчезающие и появляющиеся внезапно.

"Мурманск пришла яхта "Апостол Андрей". Ее нынешнее плавание посвящается 100-летию шестой и последней экспедиции Владимира Русанова - одного из самых известных русских ученых, геолога, который внес огромный вклад в изучение российского Севера. Этот поход входит в серию мемориальных экспедиций памяти русских полярных исследователей. Капитан яхты - Николай Литау.

Сейчас продолжается оформление захода яхты в порт Мурманск. Отсюда "Апостол Андрей" намерен выйти 18 или 19 июля к Шпицбергену."

Молодец Николай!

Дарик, в бакштаг чешет.
Без верхних ярусов, видимо к стартовой линии идет, скорость гасит

"Экипаж сочинской яхты "Скорпиус", совершающей кругосветное путешествие, оказался в очень опасной ситуации в районе острова Жаннетты (он находится восточнее Шпицбергена в Северном Ледовитом океане). Парусник зажали льды, и он в данный момент не может двигаться по намеченному маршруту.

Как уже сообщалось, на днях "Скорпиус" успешно обошел архипелаг Шпицберген с севера, чего пока не удавалось ни одному судну этого класса. Дальнейшее плавание проходило в Восточно-Сибирском море. По словам пресс-секретаря экспедиции Анны Субботиной, в пятницу яхта отклонилась от намеченного маршрута, потому что капитан судна решил Сергей Низовцев решил проверить легенду о знаменитой "Земле Санникова", взяв курс на северо-восток. Поиски мифического острова закончились тем, что судно оказалось в ледяном плену.

- Во время сеанса связи капитан сообщил, что при попытке пройти через ледяные поля судно оказалось затертым льдами, - рассказала Субботина. - Это произошло северо-восточнее группы островов Де-Лонга в Восточно-Сибирском море. Яхта пока не повреждена, члены экипажа не пострадали.

Тем не менее, как пояснила пресс-секретарь экспедиции, экипаж не намерен подавать сигнал бедствия. Команда надеется, что судно останется целым и при смене ветра может появиться возможность выйти из ледяного плена. Но также есть вероятность, что яхта будет долго дрейфовать вместе с ледовыми полями. Экипаж намерен подождать, в какую сторону повернутся события.

Средства для выживания на судне имеются, а запаса продовольствия хватит примерно на месяц. Команда намерена покинуть яхту только в том случае, если льды сильно повредят ее корпус."

Это какое же образование надо иметь, чтобы искать Землю Санникова?

Пятиметровые волны и шквальные ветра едва не стали причиной потери одного из участников экспедиции. Станислава Березкина выбросило за борт во время работы с парусами. Проплывая под днищем катамарана он успел ухватиться за одну из веревок, свисающих с судна и выбраться, когда судно сбавило ход. С учетом того, что парусное судно не всегда может остановиться и тем более быстро развернуться, чтобы спасти выпавшего за борт, а высокие волны сильно ухудшают обзор, ситуация была довольно угрожающей.




Лучше бы лодку назвали "Русская рулетка". Попади они в ураган или тайфун, думаю было бы мало шансов. А так - молодцы конечно!

Оригинал здесь - http://www.navy.mil/view_image.asp?id=133000

Обожаю сочетание классики и прогресса

"Windrose"

По ней есть куча фоток с одной из регат. Буду рыть архив - обязательно выложу


"Hetairos" - мечта идиота

"Паллада", Владивосток, вид с моста ((с) - лытдыбр )