МО-IV сохранившиеся и нет

Сделали травлёнку.

IGOR_MORE> Вот прикольный вид мошки с установленной РЛС

Помню из лекций профессора Латинского:При установке любых экспериментальных РЛС на катера для испытаний,в состав экипажей подбирали моряков,у которых уже на 100-% были дети,то ли опасались за возможное появление мутантов,то ли ...(С**а,не углядели,блин!)

IGOR_MORE> Вот прикольный вид мошки с установленной РЛС

Спасибо, интересные фото. И я крайне озадачен. На Тихом океане было не так много МО-4, все их номера точно известны до самого списания и среди них точно не было № 517... Такого номера МО вообще не было нигде

VAS63> Спасибо, интересные фото. И я крайне озадачен. На Тихом океане было не так много МО-4, все их номера точно известны до самого списания и среди них точно не было № 517... Такого номера МО вообще не было нигде
Маленький поясняйка!Зачастую,на период проведения экспериментов(наука на борту боевых кораблей),кораблям обеспечивающим проведение экспериментов,для введения вероятного противника в заблуждение,присваивались номера несуществующих,или реально существующих,но находящихся хрен знает где,единиц.Эффект иногда был очень интересным(на моей памяти,мой бортовой указывался 4-е раза и все время в разных местах!)

VAS63> Спасибо, интересные фото. И я крайне озадачен. На Тихом океане было не так много МО-4, все их номера точно известны до самого списания и среди них точно не было № 517... Такого номера МО вообще не было нигде
Сергей, если тебе поможет, это, я так понимаю один из двух невельских охотников (в/ч 2262) в период 1958-61 гг. Можешь прикинуть по твоим записям и выяснить, какие к этому времени были не списанными. Фото второй мошки прилагаю

IGOR_MORE> Скорее всего к этому времени отошли от практики нанесения на борта тактических и приняли манеру частой смены номеров

Интересно,а до которого года катера типа МО несли свою службу-?В каком году последний борт выведен из строя-?Крайний катер был сдан в 1943 году.

IGOR_MORE> я так понимаю один из двух невельских охотников (в/ч 2262) в период 1958-61 гг. Можешь прикинуть по твоим записям и выяснить, какие к этому времени были не списанными.

Последние Невельские охотники исключены из боевого состава в 1957 г. - ПК-63 и ПК-66

Скорее всего к этому времени отошли от практики нанесения на борта тактических и приняли манеру частой смены номеров
Вот об этом я как-то не подумал, скорее всего так и было

IGOR_MORE> Первое, человек служил в Невельске с 1958 года. Второе, съемка производилась им, или же в его присутствии, так что вариант печати фотографий с негативов более старших призывов отпадает.
А есть более качественное фото на мотоцикле?Там на заднем плане виден не то ЗИЛ-157 не то ЗИС-151. Отличие в решетке радиатора,но на этой фотке не разглядеть.А суть в том что ЗИЛ-157 пошел в войска с 1958 года.

Там на заднем плане виден не то ЗИЛ-157 не то ЗИС-151.

Задние двухскатные колеса стояли на ЗиС-151.

IGOR_MORE> когда находишь разочтения между архивными документами и фактами из жизни, в последующем очень сложно довериться подобным исследуемым документам.

С Игорем Алексеевым я не согласен, потому, что прежде всего следует доверять вещественным и документальным материалам, а уж, к примеру, мемуарам и воспоминаниям - в последнюю очередь.

IGOR_MORE> Ну вот один, хотя и маленький, но довольно яркий пример. А лично для меня это уже второй пример за месяц.
Всякое бывает. Я лично не видел актов на списание этих катеров, только списки боевого состава и планируемого списания. Возможно, где-то была ошибка. Как абсолютно справедливо сказал один историк: люди писавшие документы, которые мы читаем в архивах, были точно такими же как мы с вами, то есть тоже ленились, недобросовестно делали свою работу или могли ошибаться.

С большим интересом посмотрел страницу с фото МО-4 в Невельске. Честно говоря, я не очень ориентируюсь в "Одноклассниках" и не понял, откуда ясно, что Гарри Метленко был в Невельске в период 1958-61 гг. ?
Судя по возрасту, он пошел служить с 1957 г. Тогда служили на флоте 4 года, в 1961 г. он уже мл. лейтенант милиции. Вроде все сходится, если первые фото 1957 г.
Хотя, добавлю, и в моих данных тоже могут быть неточности.

VAS63> С Игорем Алексеевым я не согласен, потому, что прежде всего следует доверять вещественным и документальным материалам, а уж, к примеру, мемуарам и воспоминаниям - в последнюю очередь.
Согласен. И ему об этом как-то говорил, что существует определённая градация исторических источников, где архивные документы всегда выше и весомей мемуаров и воспоминаний (беллетристики). Историк как исследователь должен лавировать между разного рода источниками и выявлять если не истину, то по крайней мере имеющую право на жизнь интерпретацию событий доказанную различными источниками, в т.ч. и при помощи критического подхода к оным. В советской практике мемуары как источник очень не надёжные. Во-первых, из-за закрытости архивов и цензуре рукописей, во-вторых,из-за массового списывания друг у друга (в т.ч. с историческими ошибками и откровенными искажениями событий).

VAS63> Всякое бывает. Я лично не видел актов на списание этих катеров, только списки боевого состава и планируемого списания.
Акты на списание не являются документами постоянного хранения. Фактически, отправной точкой списания является приказ об исключении катера из состава войск округа или по всем погранвойскам. Как правило был московский приказ, который потом в части спускался окружным, с указанием основания, т.е. вышестоящего приказа.

VAS63> Возможно, где-то была ошибка. Как абсолютно справедливо сказал один историк: люди писавшие документы, которые мы читаем в архивах, были точно такими же как мы с вами...
Не ошибается тот, кто ничего не делает...

VAS63> С большим интересом посмотрел страницу с фото МО-4 в Невельске. Честно говоря, я не очень ориентируюсь в "Одноклассниках" и не понял, откуда ясно, что Гарри Метленко был в Невельске в период 1958-61 гг. ?
Владимир, зайди к нему на страничку, в раздел "Группы", там есть закладка "Сообщества". Там как раз указано 1958-61 гг. Да и сам он мне в личной переписке об этом писал, что призыва 1958 года.

Сделал рустерные решетки

Сделал рустерные решетки.

fleshcool> Сделал рустерные решетки.

На форуме ув. IBERUS выкладывал фото с обмером нактоуза. Он квадратный и цвета дерева. Это для информации, не в качестве критики. Если интересно, посмотрите кино с "малым охотником", там есть кадры и с рустерными решетками.

fleshcool>> Сделал рустерные решетки.
И нактоуз и,тем более,машинный телеграф не ставятся на решетку.Должны быть вырезы под них.

fleshcool>>> Сделал рустерные решетки.
boris2005> И нактоуз и,тем более,машинный телеграф не ставятся на решетку.Должны быть вырезы под них.

Спасибо всем за информацию будем думать.
И подскажите пожалуйста как называется фильм про МО-4

IGOR_MORE> Меня смущает диаметр "шайб" на надстройке в местах примыкания к ней лееров мостика. Не великоват ли их диаметр? По таким габаритам в реальности, это где-то 15 сантиметров диаметра.

А на счёт диаметров шайб я опирался вот на это фото

fleshcool> И подскажите пожалуйста как называется фильм про МО-4

Фильм называется "Морской охотник".

Ссылка запрещена по требованию [показать]

fleshcool> А на счёт диаметров шайб я опирался вот на это фото

Тут уже оперативно ответили за фильм, посему позволю себе другие ремарки:) На катере, что на приведенном Вами фото, ходовой мостик вообще сляпан как "по мотивам". Если, опять же, интересно, вот фото.