ПСКР пр.205П, шифр "Тарантул" (18/55) [Форумы Balancer.Ru]

IGOR_MORE #02.06.2012 17:37 @Bałtyk#01.06.2012 17:07

IGOR_MORE

аксакал

★☆

anchor> На фото волноотбойники

Следует учесть, что изначально у волноотбойников были контрофорсы из труб. Но потом, начали ставить вместо них кницы при текущих ремонтах. Отсюда мораль: волноотбойник надо делать в полном соответствии с внешним видом корабля на определённый период.

anchor #02.06.2012 23:24 @IGOR_MORE#02.06.2012 17:37

anchor

втянувшийся

IGOR_MORE> Отсюда мораль: волноотбойник надо делать в полном соответствии с внешним видом корабля на определённый период.
По планам КрМО "Николаев", следовательно контрофорсы будут как на прототипе.
смотрю у Одесситов однотипная конструкция....

Прикреплённые файлы:

Безымянный.jpg (скачать) [1217x417, 145 кБ]

IGOR_MORE #03.06.2012 00:13 @Bałtyk#02.06.2012 23:24

IGOR_MORE

аксакал

★☆

anchor> смотрю у Одесситов однотипная конструкция....
Не на всех. Сдуру на некоторых поставили кницы, потом механики имели головную боль с прочностью корпуса.

Mex #03.06.2012 13:50 @IGOR_MORE#03.06.2012 00:13

Mex

аксакал

★

IGOR_MORE> на некоторых поставили кницы, потом механики имели головную боль с прочностью корпуса.

А в чём были проблемы?

IGOR_MORE #03.06.2012 22:26 @Mex#03.06.2012 13:50

+1

IGOR_MORE

аксакал

★☆

IGOR_MORE>> на некоторых поставили кницы, потом механики имели головную боль с прочностью корпуса.
Mex> А в чём были проблемы?
Изначально стояли полые трубки, которые конструктивно должны были гнуться при чрезмерных нагрузках на волноотбойник, не передавая ударные нагрузки наружной обшивке. А когда поставили кницы, эти ударные нагрузки стали передаваться непосредственно на корпус, что приводило к возникновению трещин.

Mex #04.06.2012 10:13 @IGOR_MORE#03.06.2012 22:26

Mex

аксакал

★

IGOR_MORE> Изначально стояли полые трубки, которые конструктивно должны были гнуться при чрезмерных нагрузках на волноотбойник, не передавая ударные нагрузки наружной обшивке. А когда поставили кницы, эти ударные нагрузки стали передаваться непосредственно на корпус, что приводило к возникновению трещин.

То есть эти новые кницы варили, не сообразуясь с тем, есть ли под ними элементы набора?

IGOR_MORE #04.06.2012 12:37 @Mex#04.06.2012 10:13

IGOR_MORE

аксакал

★☆

Mex> То есть эти новые кницы варили, не сообразуясь с тем, есть ли под ними элементы набора?

У меня нет возможности сейчас глянуть детально на фото, но похоже что так. Варили на наружную обшивку, видимо особо не задумываясь, "попадут" ли на шпангоут или нет.

antares133 #07.06.2012 22:10 @IGOR_MORE#04.06.2012 12:37

antares133

опытный

☆

в доке

Прикреплённые файлы:

181326524.jpg (скачать) [1024x768, 186 кБ]

antares133 #07.06.2012 22:15 @antares133#07.06.2012 22:10

antares133

опытный

☆

antares133> в доке

Прикреплённые файлы:

200905215758.jpg (скачать) [1200x1600, 171 кБ]

antares133 #18.10.2012 21:34 @antares133#07.06.2012 22:15

+1

antares133

опытный

☆

205п

Прикреплённые файлы:

gallery_5793_336_151937.jpg (скачать) [900x617, 273 кБ]

STING #18.10.2012 22:41 @antares133#18.10.2012 21:34

STING

новичок

antares133> 205п

отличный ракурс! что за станция стоит на кожухе воздухозаборника?

Вованыч_1977 #18.10.2012 22:50 @STING#18.10.2012 22:41

Вованыч_1977

Местный

★★★☆
админ. бан

STING> что за станция стоит на кожухе воздухозаборника?

Если не путаю - датчик навигационной системы "Градус-2"

IGOR_MORE #19.10.2012 02:19 @parohod#31.05.2012 08:23

IGOR_MORE

аксакал

★☆

parohod> Что-то не разберу толком бортовой: то ли 816, то ли частично содранный 818. Если 816, то у него и кормовая АК-230 заменена на 2М-3М, на фото правда не видно из-за мужика
Рома, я вот только сейчас присмотрелся к этой фотографии. Скорее всего стоит АК-230, так как не смотря на мужика чуток виден ствол, он явно смотрится толще чем от 2М-3М.
antares133> 205п
Владимир, этот древний корабль с какого региона и примерно какого года фото?

antares133 #19.10.2012 19:53 @STING#18.10.2012 22:41

antares133

опытный

☆

antares133>> 205п
STING> отличный ракурс! что за станция стоит на кожухе воздухозаборника?

ГМК - "Гиря МК" ГМК (гиромагнитный компас) У нас стояли до 644го, потом их меняли на Градус-2, а позже на ГКУ-1, ГКУ-2.

STING #19.10.2012 22:31 @antares133#19.10.2012 19:53

+1

STING

новичок

antares133>>> 205п
Строительство моей 205-ки пока стоит....в летний период катастрофически не хватает времени на моделизм, но с приходом холодов все возвращается на круги своя..

Прикреплённые файлы:

DSC08346.JPG (скачать) [640x480, 141 кБ]

STING #19.10.2012 22:34 @antares133#19.10.2012 19:53

+1

STING

новичок

antares133>>> 205п
Еще у меня вопрос относительно гребных винтов проекта 205П. Интересует профиль лопасти...пока что делаю бумажные модели, но с оригиналом они ни как не похожи....

Прикреплённые файлы:

винт.jpg (скачать) [932x445, 86 кБ]

Вованыч_1977 #19.10.2012 23:20 @STING#19.10.2012 22:34

+1

Вованыч_1977

Местный

★★★☆
админ. бан

STING> Еще у меня вопрос относительно гребных винтов проекта 205П...

Не знаю - поможет ли такое фото...

Прикреплённые файлы:

ПСКР-725_1.jpg (скачать) [1024x768, 158 кБ]

STING #20.10.2012 14:04 @Вованыч_1977#19.10.2012 23:20

+2

STING

новичок

STING>> Еще у меня вопрос относительно гребных винтов проекта 205П...
Вованыч_1977> Не знаю - поможет ли такое фото...
как раз основываясь на это фото делал шаблон....у него лопасти заворачиваются одна за одну, в этом немного состоит сложность, разглядеть контур лопасти. Немного поразмыслив примерно прикинул форму...

Прикреплённые файлы: