shhturman> А как лучше? Есть мысль по шаблону для болвана вырезать с припуском впереди на толщину корки, но гложет мысль - получится ли гладкое сопряжение... Понятно, что шпатлевкой можно будет вывести, но все же?
Артурчик,дырки играют два роля - первая,облегчают вес,вторая - позволяют меньше энергозатрат использовать при подгонке...Припуск нужен завсегда на тот случай,который по-русски звучит так:во б** не ошибся,хорошо что запас есть!
Ну а смола,ессно,позволит самым демократичным путем устранить обильные внешние грехи,и минимизировать влияние шпатлевки на корпус.Как-то так...