World Coast Guard vessels или корабли и катера Береговых Охран Мира

Sigi.
Немного тут про него

Румынский Stefan cel Mare.
Интересная форма.

15 марта состоялось официальное присвоение названия для первого патрульного катера в новой серии Cape Class Patrol Boat, строящихся для Австралийской Таможенной и Пограничной Службы
корабль получил название "Cape St.George"
заложен в июне 2012г, спущен в конце января 2013г, "Austal" Henderson shipyard in Western Australia



запланирована серия из 8 единиц (+возможно ещё два), ввод в строй август 2015г
строится для замены предыдущего проекта"Bay class" (8ед)

Taiwanese Coast Guard Hold Military Exercises / militaryphotos©

Считаю, что подразделения морской полиции и аналогичных структур, которые обеспечивают правопорядок на море в пределах морских границ страны, имеют право на размещение в этом топике. Если я не прав, коллеги меня поправят.

Начнем с Хорватии.

Департамент морской полиции Хорватии входит в состав пограничного управления полиции.
На департамент возложены следующие обязанности, связанные с его морской составляющей:
Наблюдение, организация и контролирование деятельности, связанной с пограничным контролем на море и пересечением воздушной границы страны, безопасностью на море и защитой воздушного движения.
Участие в процессе определения и разрешения пограничных инцидентов на море.
Участие в разработке международных договоров и других законов, касающихся движения морского транспорта.

11 апреля на верфи компании STX Shipbuilding & Marine Engineering состоялась церемония спуска на воду очередного (четвертого по счету) корабля Hangang 3 (бортовой 1003). Контракт на его строительство был подписан в сентябре 2010 года. По планам передача БО должна состояться в сентябре.
Информация по этим кораблям была размещена в топике Корейский ВМФ.

1605 т полное, 91,0 х 11,85 м, 3 х MTU по 9925 л.с., 3 WJ, 30 уз. макс., 20 уз. эк., 4000 миль, 49 чел., 1 х 2-40, 1-20 мм Vulcan, 4 пул. М-60.

16 апреля состоялась церемония ввода в состав флота крупнейшего правоохранительного корабля Hai Xun 01 («Береговая охрана 01»), принадлежащего Maritime Safety Administration of China's (MSA).

MSA - правительственное учреждение, ведающее всеми вопросами, связанными с судоходством и безопасностью на море, включая обеспечение транспортной безопасности на море, предотвращение загрязнения с судов, инспекции судов, навигационные меры по обеспечению безопасности (включая поиск и спасение, обеспечение установки и поддержание работоспособности навигационной обстановки и системы ГМССБ), административное управление операциями в портах.
MSA имеет большой флот патрульных судов и выполняет обязанности, которые в большинстве Западных стран находятся в юрисдикции Береговых охран этих стран.

Контракт на строительство новейшего патрульного судна для Шанхайского отделения MSA был подписан 11 ноября 2010 года. Стоимость постройки судна, согласно предварительным данным, должна была составить 360 миллионов юаней (примерно $50 миллионов). Проект разработан 701 Институтом, Шанхай.
Закладка
Судно должно было стать самым большим и самым новейшим инспекционным судном, принадлежащим Maritime Safety Administration. Согласно предварительному плану HAI XUN 01 должен был быть спущен на воду в октябре 2011 года, а вступить в строй в июле 2012 года, т.е. строительный период по расчетам составлял 20 месяцев.
Постройка велась Wuchang Shipyard, Wuhan [CSIC Wuchang Shipbuilding Industry Co., Ltd]. 28 мая 2011 года состоялась официальная церемония в честь начала строительства судна. Спуск на воду выполнен 28.07.2012.

Судно располагает помещениями, позволяющими разместить до 200 спасенных человек, а также оборудовано всем необходимым для оказания первичной медицинской помощи и проведения хирургических операций.
Для проведения поисковых операций судно оборудовано большой вертолетной площадкой, на которую сможет осуществлять посадку тяжелые вертолеты. Судовой ангар предназначен для базирования среднего вертолета. Кроме того, судно располагает оборудованием для буксировки аварийных объектов, а также для борьбы с пожарами и разливами нефтепродуктов.

5418 т (полное), 128,60 х 16,0 х 7,90 х ? м, 12000 кВт, 20,4 узла наиб., 16 эконом., 10000 миль, 200 мест для спасенных, 45 дней.

По планам развития правоохранительного флота, предполагается строительство еще четырех судов класса 5000 т. Проект разрабатывает 701 институт на базе Hai Xun 01, строительство должно вестись Wuchang Shipyard.