-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/sa/savepic/128x128-crop/6561348.png)
Идиот-клуб [8]
Теги:
Yuri Krasilnikov
Y.K.>>> Если снять средства с пилотируемой космонавтики, то кто же будет Луну колонизировать? Похоже, "плюрализм мнений в одной голове" - особенность не только завсегдатаев фри-дезинформ, но и членов правительства
Hal>> Ну а как еще? Расходы сокращать надо, но и без пиара никуда.
G.P.> Кстати, о пиаре и членах пр-ва:
G.P.> http://img.photobucket.com/albums/v620/theweaselking/main8/Rogozin_zpsa6cd457e.png~original
G.P.>
Hal>> Ну а как еще? Расходы сокращать надо, но и без пиара никуда.
G.P.> Кстати, о пиаре и членах пр-ва:
G.P.> http://img.photobucket.com/albums/v620/theweaselking/main8/Rogozin_zpsa6cd457e.png~original
G.P.>
Прыжки на батуте
Вице-премьер Рогозин пригрозил запретить экспорт в США российских ракетных двигателей РД-180 и НК-33. Заявление политика, который теперь превратился в самый что ни на есть кремлевский мейнстрим, видимо, должно было очередной раз... // www.novayagazeta.ruИ вот теперь г-н Рогозин сделал Элону Маску царский подарок. То, чего не мог добиться сам Маск, — окончательного уничтожения его российских конкурентов и аффилированных с ними американских компаний — одним широким жестом подарил ему русский вице-премьер. Г-н Маск должен выписать Рогозину премию.
инфо
инструменты
G.P.>> Дмитрий Олегович знает про участившиеся падения. И уже принимает меры
Y.K.> https://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos-frc1/t1.0-9/10245352_855738674443437_2980369643371741382_n.jpg
Рассматривается ещё один виновник аварии - сила тяжести.
Y.K.> https://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos-frc1/t1.0-9/10245352_855738674443437_2980369643371741382_n.jpg
Рассматривается ещё один виновник аварии - сила тяжести.
Старый> Рассматривается ещё один виновник аварии - сила тяжести.
Да, про сэра Исаака забывать не надо
Дополнение:
Да, про сэра Исаака забывать не надо
Дополнение:
Теперь только батут. Рогозина затроллили из-за аварии "Протона"
Не прошло и года, как российский "Протон-М" вновь не добрался до орбиты с ценным грузом. И снова, как в 2011-м, был потерян дорогостоящий спутник "Экспресс АМ4". Предыдущая авария ракеты-носителя стоила должностей многим и стала поводом для курирующего ВПК вице-премьера Дмитрия Рогозина объявить о начале реформирвоания космической отрасли. Нынешнее ЧП поставило под сомнение успешность проведения реформы. Казалось бы, рано делать выводы, но общественность нетерпелива. // www.mk.ru
Это сообщение редактировалось 21.05.2014 в 10:28
горлоПанов притащил кусок из моего сообщения про "подарок Маску от Рогозина" на фри-дезинформ, а киевский проходимецжий прокомментировал ( FREE-INFORM - Просмотр темы - Открытое письмо NASA-зависимым ):
Насчет будущего американской космонавтики судить не берусь (хотя фальконы-драконы уже летают, и неплохо), а вот настоящее космонавтики отечественной - это как раз гигантские паровозы разработки середины прошлого века И замены им что-то не видно...
Если Красильников считает, что будущее американской космонавики за допотопными ракетами на базе технологий 60-х годов - то еще не известно, кто кому должен премию, если в корень смотреть :o
Фалкон-9 - это гарантированный тупик, правда, малобюджетный :ok:
ПЫ.СЫ.
Это как если бы в век скоростных электропоездов вернуться к гигантским паровозам
Насчет будущего американской космонавтики судить не берусь (хотя фальконы-драконы уже летают, и неплохо), а вот настоящее космонавтики отечественной - это как раз гигантские паровозы разработки середины прошлого века
И замены им что-то не видно...
Еще на тему...
Прикреплённые файлы:
Y.K.> горлоПанов притащил кусок из моего сообщения про "подарок Маску от Рогозина" на фри-дезинформ, а киевский проходимецжий прокомментировал ( FREE-INFORM - Просмотр темы - Открытое письмо NASA-зависимым ):
Сейчас всё работает на Э.Маска. Почему-то. Даже возможная байда с поставками углеводородов в Европу ему на руку с его Теслой.
Y.K.> Насчет будущего американской космонавтики судить не берусь (хотя фальконы-драконы уже летают, и неплохо), а вот настоящее космонавтики отечественной - это как раз гигантские паровозы разработки середины прошлого века И замены им что-то не видно...
У нас сейчас своя политика в космической отрасли. Свой вектор развития тык-сыть, типа асимметричного ответа. Рассказывать народу, как мы скоро (или не очень) куда-то полетим на огромной ракете. И чем чудовищнее размеры этой ракеты, тем охотнее в неё верят.
Сейчас всё работает на Э.Маска. Почему-то. Даже возможная байда с поставками углеводородов в Европу ему на руку с его Теслой.
Y.K.> Насчет будущего американской космонавтики судить не берусь (хотя фальконы-драконы уже летают, и неплохо), а вот настоящее космонавтики отечественной - это как раз гигантские паровозы разработки середины прошлого века
И замены им что-то не видно...У нас сейчас своя политика в космической отрасли. Свой вектор развития тык-сыть, типа асимметричного ответа. Рассказывать народу, как мы скоро (или не очень) куда-то полетим на огромной ракете. И чем чудовищнее размеры этой ракеты, тем охотнее в неё верят.
G.P.> У нас сейчас своя политика в космической отрасли. Свой вектор развития тык-сыть, типа асимметричного ответа. Рассказывать народу, как мы скоро (или не очень) куда-то полетим на огромной ракете. И чем чудовищнее размеры этой ракеты, тем охотнее в неё верят.
В этой связи мне интересно: рассказчики сами-то верят в свои россказни?
В этой связи мне интересно: рассказчики сами-то верят в свои россказни?
G.P.> Дмитрий Олегович знает про участившиеся падения. И уже принимает меры:
Киевский прохожий тоже готов принять меры ( FREE-INFORM - Просмотр темы - Новости космонавтики и околоземного пространства ):
Картина маслом: киевский прохожий наводит порядок на Хруничева
Рокетчег поддержал ( FREE-INFORM - Просмотр темы - Новости космонавтики и околоземного пространства ):
"Идет охота на Протон! Идет охота!"
Хотя рокетчегу на фри-дезинформ популярно объяснили причину: дело не в диверсиях, а в том, что специалисты умерли, ушли на пенсию, уволились, а на их место пришли рокетчеги.
Бритва Хэнлона в действии...
Киевский прохожий тоже готов принять меры ( FREE-INFORM - Просмотр темы - Новости космонавтики и околоземного пространства ):
насколько я припоминаю, в 1969 году аварийность Протонов тоже зашкаливала :?
причем в период 1967-1970г.г. очень часто именно на этапе третьей ступени, в т.ч. примерно на 500-х секундах...
в частности, один из "Зондов" так чуть в Китай не улетел
тогда это объяснили низкой производственной дисциплиной и проведя серьезный "разбор полетов" после 1970г. это почти прекратилось, а при Глушко на посту главного в отрасли - так вовсе были десятки безаварийных серий пусков годами.
надо посмотреть что это была за машина со склада, какого года сборки, кто собирал, пройтись по всей цепочке...
и на заводе Хруничева всех перетрусить
Картина маслом: киевский прохожий наводит порядок на Хруничева
Рокетчег поддержал ( FREE-INFORM - Просмотр темы - Новости космонавтики и околоземного пространства ):
Очередная диверсия, произошёл взрыв, что взорвалось неизвестно.
Явно идёт охота за Протоном.
"Идет охота на Протон! Идет охота!"
Хотя рокетчегу на фри-дезинформ популярно объяснили причину: дело не в диверсиях, а в том, что специалисты умерли, ушли на пенсию, уволились, а на их место пришли рокетчеги.
Бритва Хэнлона в действии...
Открытое письмо Джеффри Клюгера из Time. Оригинал тут:
Putin Flashes His Light Saber: Oh, Put it Away, Vlad.
An open letter to the Russian leader as his deputy prime minister threatens to ground American astronauts and military satellites // time.comМы не очень-то боимся вашей космической истерики, г-н Путин
Джеффри Клюгер (Jeffrey Kluger) @jeffreykluger
13 мая 2014
Открытое письмо российскому лидеру по поводу угроз его вице-премьера перекрыть путь в космос американским астронавтам и военным спутникам
Дорогой Владимир,
похоже, тебе мало проблем с Крымом - этим полуобанкротившимся комком шерсти, который ты проглотил: оно плохо лежало, выглядело аппетитно, но теперь его никак не переварить, а весь мир разозлился на тебя? Хочешь впридачу устроить схватку в космосе?
Именно так выглядит дело после заявления твоего вице-премьера Дмитрия Рогозина, объявившего сегодня об ответных санкциях против США - конкретно говоря, о тех, что направлены против сотрудничества наших стран на Международной космической станции. По словам Роги, вы прекратите продавать нам места на ваших "Союзах" - что, после вывода шаттлов из эксплуатации, остается единственным путем в космос для американских астронавтов, - и используете станцию по своему усмотрению, несмотря на значительный вклад США в ее создание. Более того, вы больше не будете продавать нам двигатели НК-33 и РД-180 (которые мы сейчас у вас покупаем для наших ракет Атлас-5), а если и будете продавать, то только для запуска невоенных спутников.
О-о-о, какой удар!
А сейчас опусти-ка свой световой меч, юный Скайуокер. Мы не слишком-то напуганы, и вот почему.
Прежде всего, вы весьма удобно назначили закрытие услуги "Союз-такси" на 2020 г. - за четыре года до того срока, когда мы сами планировали прекратить эксплуатацию МКС в любом случае. А почему вы решили обождать до 2020 г.? Не потому ли, что 76 миллионов зеленых за одно место в "Союзе" очень не лишние для вашей сидящей на нефтяной игле экономики во времена, когда цена на ископаемое топливо падает? Но, как вам наверняка известно, по крайней мере две американские компании - Orbital Sciences и SpaceX Элона Маска - смогут предложить свои пилотируемые корабли существенно ранее этой даты, и даже НАСА, непростительно медлительная в разработке нового поколения космических кораблей, может в 2020 г. снова быть в игре. Другими словами, вы грозитесь перестать предоставлять нам такие платные услуги, от которых мы сами планируем отказаться к тому времени. (Кстати, согласно письма из НАСА, их никто официально не ставил в известность о ваших новых планах, хотя для оповещения СМИ через Твиттер у вас время нашлось.)
Что касается двигателей: да, НК-33 и РД-180 - это замечательные машины, и Атлас нынче зависит от них. Но, Влад, Атлас старше тебя. Помнишь про Джона Гленна? Он полетел в космос на Атласе. Вообще-то Атласы начались с межконтинентальных ракет, которые мы строили в те далекие дни - а ведь вы тогда не продавали нам оборудования для ракет. Не хотите получать выгод от международного разделения труда? Ну и ладно: мы будем делать двигатели сами, и денежки останутся в нашей стране.
Послушай-ка, голый царь: выиграл ты в своей украинской авантюре или нет, решит история. Но Космическая Гонка завершена, и ее выиграла Америка. Даже спустя десятилетия после славной эпохи лунных экспедиций НАСА отправляет космические аппараты к Меркурию, Марсу, Юпитеру, Сатурну, Плутону и многочисленным астероидам. А как же Россия? Что-то не слышно про ее успехи. Миру придется считаться с тобой, если ты опять выкинешь что-то в Европе или в другом месте, которое тебе приглянется. Но в космосе мы прекрасно обойдемся без тебя.
Это База Спокойствия. Конец связи.
Y.K.> Открытое письмо Джеффри Клюгера из Time. Оригинал тут:
Старший писатель ... ? Гм ... До нашего (вашего) Глиммунга по стилю ему далеко.
Старший писатель ... ? Гм ... До нашего (вашего) Глиммунга по стилю ему далеко.
Это сообщение редактировалось 22.05.2014 в 17:21
Y.K.> Открытое письмо Джеффри Клюгера из Time.
Похоже на какой-то унылый вброс.
Похоже на какой-то унылый вброс.
Hal> Похоже на какой-то унылый вброс.
А мне думается - нормальный отклик на унылый вброс одного нашего весьма высокопоставленного идиота...
А мне думается - нормальный отклик на унылый вброс одного нашего весьма высокопоставленного идиота...
Y.K.> Открытое письмо Джеффри Клюгера из Time. Оригинал тут:
Y.K.> Russia Picks A Fight With U.S. In Space — Bad Move, Mr Putin - TIME
Тяжелый случай
Истерику наблюдаю лишь у автора сего опуса.
Jeffrey Kluger (born 1954) is a senior writer at TIME Magazine and author of several books on science topics -
вобщем, йексперт тот еще. По типу "говорят по-русски - значит русские"(с)Другой Американский Йексперт, по поводу ВЛ в Крыму.
===
Да, комменты к статье по ссылке не особо поддерживают автора.
Y.K.> Russia Picks A Fight With U.S. In Space — Bad Move, Mr Putin - TIME
Не потому ли, что 76 миллионов зеленых за одно место в "Союзе" очень не лишние для вашей сидящей на нефтяной игле экономики во времена, когда цена на ископаемое топливо падает?
Тяжелый случай
Мы не очень-то боимся вашей космической истерики, г-н Путин
Истерику наблюдаю лишь у автора сего опуса.
Jeffrey Kluger (born 1954) is a senior writer at TIME Magazine and author of several books on science topics -
вобщем, йексперт тот еще. По типу "говорят по-русски - значит русские"(с)Другой Американский Йексперт, по поводу ВЛ в Крыму.
===
Да, комменты к статье по ссылке не особо поддерживают автора.
Это сообщение редактировалось 23.05.2014 в 14:37
HT> Истерику наблюдаю лишь у автора сего опуса.
HT> Jeffrey Kluger (born 1954) is a senior writer at TIME Magazine and author of several books on science topics -
HT> вобщем, йексперт тот еще.
По крайней мере, в википедии его знают.
HT> Да, комменты к статье по ссылке не особо поддерживают автора.
Что естественно, учитывая ники комментаторов (VitaliiUsenko, RihardZorge, SergeyBiryukov, SergeyShc, ArtemKalachev, TatyanaDozmorova...)
HT> Jeffrey Kluger (born 1954) is a senior writer at TIME Magazine and author of several books on science topics -
HT> вобщем, йексперт тот еще.
По крайней мере, в википедии его знают.
Клугер, Джеффри — Википедия
США Прозаик, журналист популяризация науки Дже́ффри Клу́гер (англ. Jeffrey Kluger) — автор книг на научную и научно-популярную тематику, старший писатель журнала Time (с 1998 года). Окончил университет в Балтиморе, доктор юридических наук, адвокат. В 1992—1996 гг. Дж. Клугер вёл колонку юмора для журнала «Дискавери». Он также работал писателем и редактором в журналах «Нью-Йорк таймс», «Деловой мир» (Business World Magazine), «Семейный круг», и «Дайджест науки», специализируясь в научной тематике. Во время работы в журнале TIME Клугер написал ряд статей, освещающих программу НАСА Mars Pathfinder по изучению Марса, а также аварию шаттла «Колумбия». // Дальше — ru.wikipedia.orgHT> Да, комменты к статье по ссылке не особо поддерживают автора.
Что естественно, учитывая ники комментаторов (VitaliiUsenko, RihardZorge, SergeyBiryukov, SergeyShc, ArtemKalachev, TatyanaDozmorova...)
Y.K.> По крайней мере, в википедии его знают.
Кейзинга, Рене и Сибрела википедия тоже знает
Y.K.> Что естественно, учитывая ники комментаторов (VitaliiUsenko, RihardZorge, SergeyBiryukov, SergeyShc, ArtemKalachev, TatyanaDozmorova...)
А также учитывая других комментаторов.
Что-то не видать там поддержки и понимания.
Собственно, "нефтяная игла" (если угодно, "oil-drunk economy" в оригинале) - это такая лакмусовая бумажка, индикатор дурака. На нефтяной игле мы сидели когда разнесчастный посадили-ни-за-что Миша Ходорковский торговал "скважинной жидкостью" подешевке и недоплачивая налоги.
А сейчас мы не на игле - мы наоборот, пушеры (газовые правда, но не суть)
Кейзинга, Рене и Сибрела википедия тоже знает
Y.K.> Что естественно, учитывая ники комментаторов (VitaliiUsenko, RihardZorge, SergeyBiryukov, SergeyShc, ArtemKalachev, TatyanaDozmorova...)
А также учитывая других комментаторов.
Что-то не видать там поддержки и понимания.
Собственно, "нефтяная игла" (если угодно, "oil-drunk economy" в оригинале) - это такая лакмусовая бумажка, индикатор дурака. На нефтяной игле мы сидели когда разнесчастный посадили-ни-за-что Миша Ходорковский торговал "скважинной жидкостью" подешевке и недоплачивая налоги.
А сейчас мы не на игле - мы наоборот, пушеры (газовые правда, но не суть)
Y.K.>> По крайней мере, в википедии его знают.
HT> Кейзинга, Рене и Сибрела википедия тоже знает
Ну так прочитайте, что там пишут про означенных героев, и почувствуйте разницу
Y.K.>> Что естественно, учитывая ники комментаторов (VitaliiUsenko, RihardZorge, SergeyBiryukov, SergeyShc, ArtemKalachev, TatyanaDozmorova...)
HT> А также учитывая других комментаторов.
HT> Что-то не видать там поддержки и понимания.
У комментаторов с менее славянскими никами понимание иногда наблюдается
HT> А сейчас мы не на игле - мы наоборот, пушеры (газовые правда, но не суть)
Согласно словарям, пушер - это, так сказать, драгдилер мелкорозничный. Но вы же не это имели в виду?
HT> Кейзинга, Рене и Сибрела википедия тоже знает
Ну так прочитайте, что там пишут про означенных героев, и почувствуйте разницу
Y.K.>> Что естественно, учитывая ники комментаторов (VitaliiUsenko, RihardZorge, SergeyBiryukov, SergeyShc, ArtemKalachev, TatyanaDozmorova...)
HT> А также учитывая других комментаторов.
HT> Что-то не видать там поддержки и понимания.
У комментаторов с менее славянскими никами понимание иногда наблюдается
HT> А сейчас мы не на игле - мы наоборот, пушеры (газовые правда, но не суть)
Согласно словарям, пушер - это, так сказать, драгдилер мелкорозничный. Но вы же не это имели в виду?
Y.K.>>> По крайней мере, в википедии его знают.
HT>> Кейзинга, Рене и Сибрела википедия тоже знает
Y.K.> Ну так прочитайте, что там пишут про означенных героев, и почувствуйте разницу
Я не то что бы ставлю автора Тайм в ряд с этими нетоварищами, просто аргумент "википедия знает" - какой-то странный, если честно.
Y.K.> Y.K.>> Что естественно, учитывая ники комментаторов (VitaliiUsenko, RihardZorge, SergeyBiryukov, SergeyShc, ArtemKalachev, TatyanaDozmorova...)
HT>> А также учитывая других комментаторов.
HT>> Что-то не видать там поддержки и понимания.
Y.K.> У комментаторов с менее славянскими никами понимание иногда наблюдается
Что-то я там не увидел...
Нет, ну серьезно, США около половины нефти привозят на корабликах через полшарика, а на игле почему-то Россия - вам как такой подвыподверт? Прям как у Мухина про аккумулятор на Ровере
HT>> А сейчас мы не на игле - мы наоборот, пушеры (газовые правда, но не суть)
Y.K.> Согласно словарям, пушер - это, так сказать, драгдилер мелкорозничный. Но вы же не это имели в виду?
Да, только получается совсем не мелкорозничный, спросите у Европы и Китая. Драг-лорд наверное правильнее будет
HT>> Кейзинга, Рене и Сибрела википедия тоже знает
Y.K.> Ну так прочитайте, что там пишут про означенных героев, и почувствуйте разницу
Я не то что бы ставлю автора Тайм в ряд с этими нетоварищами, просто аргумент "википедия знает" - какой-то странный, если честно.
Y.K.> Y.K.>> Что естественно, учитывая ники комментаторов (VitaliiUsenko, RihardZorge, SergeyBiryukov, SergeyShc, ArtemKalachev, TatyanaDozmorova...)
HT>> А также учитывая других комментаторов.
HT>> Что-то не видать там поддержки и понимания.
Y.K.> У комментаторов с менее славянскими никами понимание иногда наблюдается
Что-то я там не увидел...
Нет, ну серьезно, США около половины нефти привозят на корабликах через полшарика, а на игле почему-то Россия - вам как такой подвыподверт? Прям как у Мухина про аккумулятор на Ровере
HT>> А сейчас мы не на игле - мы наоборот, пушеры (газовые правда, но не суть)
Y.K.> Согласно словарям, пушер - это, так сказать, драгдилер мелкорозничный. Но вы же не это имели в виду?
Да, только получается совсем не мелкорозничный, спросите у Европы и Китая. Драг-лорд наверное правильнее будет
Это сообщение редактировалось 23.05.2014 в 15:41
HT> Я не то что бы ставлю автора Тайм в ряд с этими нетоварищами, просто аргумент "википедия знает" - какой-то странный, если честно.
Вообще-то ссылки даются с тем, чтобы с ними ознакомились.
Y.K.>> У комментаторов с менее славянскими никами понимание иногда наблюдается
HT> Что-то я там не увидел...
Было у кого-то признание частичной правоты автора.
HT> Да, только получается совсем не мелкорозничный, спросите у Европы и Китая. Драг-лорд наверное правильнее будет
Насчет Китая есть разные мнения. В частности, что это - торговля себе в убыток. Впрочем, сие уже совсем оффтопик...
Вообще-то ссылки даются с тем, чтобы с ними ознакомились.
Y.K.>> У комментаторов с менее славянскими никами понимание иногда наблюдается
HT> Что-то я там не увидел...
Было у кого-то признание частичной правоты автора.
HT> Да, только получается совсем не мелкорозничный, спросите у Европы и Китая. Драг-лорд наверное правильнее будет
Насчет Китая есть разные мнения. В частности, что это - торговля себе в убыток. Впрочем, сие уже совсем оффтопик...
Y.K.> Вообще-то ссылки даются с тем, чтобы с ними ознакомились.
Мною выше и была дана цитата из вики: Jeffrey Kluger (born 1954) is a senior writer at TIME Magazine and author of several books on science topics...
и ниже:
Kluger attended Pikesville High School in Pikesville, Maryland, a northwest suburb of Baltimore.[citation needed] In addition to writing, he is a licensed attorney,[1] having earned a Juris Doctor from the University of Baltimore School of Law.
Писатель и адвокат. Но великий специалист по космосу, нефтянке и Всему Остальному.
Кстати, вики утвеждает что это его очень известная книга:
В соавторах записан некто Джим Ловелл. Я вот думаю, известность и интересность у книги из-за фамилии Клюгер или из-за фамилии Ловелл?
Собственно, может он и отличный писатель, но видимо только тогда, когда что писать говорит человек умный, а как писать решает уже Клюгер.
Y.K.> Было у кого-то признание частичной правоты автора.
Я не помню чтобы я говорил что автор абсолютно неправ.
Я говорил что автор не в курсе ряда элементарных вещей и скорее сам в истерике.
Всерьез писать что 76 млн долл это так безумно важно для Роскосмоса с бюджетом-2013 в 167 млрд руб может только не очень адекватный человек.
Y.K.> Насчет Китая есть разные мнения. В частности, что это - торговля себе в убыток. Впрочем, сие уже совсем оффтопик...
Да не. Тут все тоже самое, и почти не оффтопик. Специалисты радуются, а те кто ни черта ни о чем не знают - у тех "другие мнения". Ну опровергательство же, в чистом виде:
"Насчет полетов американцев на Луну есть разные мнения. В частности, что это - великая мистификация"
Мною выше и была дана цитата из вики: Jeffrey Kluger (born 1954) is a senior writer at TIME Magazine and author of several books on science topics...
Jeffrey Kluger - Wikipedia, the free encyclopedia
Jeffrey Kluger (born 1954) is a senior writer at TIME Magazine and author of several books on science topics, such as Simplexity (2008); Splendid Solution: Jonas Salk and the Conquest of Polio (2005); Journey Beyond Selene (1999); and Lost Moon: The Perilous Voyage of Apollo 13 (1994). The latter work was the basis for Ron Howard's film Apollo 13 (1995). Kluger attended Pikesville High School in Pikesville, Maryland, a northwest suburb of Baltimore. In addition to writing, he is a licensed attorney, having earned a Juris Doctor from the University of Baltimore School of Law. // Дальше — en.wikipedia.orgи ниже:
Kluger attended Pikesville High School in Pikesville, Maryland, a northwest suburb of Baltimore.[citation needed] In addition to writing, he is a licensed attorney,[1] having earned a Juris Doctor from the University of Baltimore School of Law.
Писатель и адвокат. Но великий специалист по космосу, нефтянке и Всему Остальному.
Кстати, вики утвеждает что это его очень известная книга:
Lost Moon - Wikipedia, the free encyclopedia
Lost Moon: The Perilous Voyage of Apollo 13 (1994), later renamed Apollo 13, is a book written by Jim Lovell and Jeffrey Kluger. It is about the failed Apollo 13 Lunar landing mission, of which Lovell was the commander. The 1995 Ron Howard movie Apollo 13 is based on the book. The Apollo 13 mission was the third intended to land on the Moon. An explosion on board crippled the Service Module, containing the majority of the life support systems for the ship. This resulted in the abort of the Lunar landing, and very minor chances of the safe return of astronauts: Jim Lovell, Fred Haise and Jack Swigert. // Дальше — en.wikipedia.orgВ соавторах записан некто Джим Ловелл. Я вот думаю, известность и интересность у книги из-за фамилии Клюгер или из-за фамилии Ловелл?
Собственно, может он и отличный писатель, но видимо только тогда, когда что писать говорит человек умный, а как писать решает уже Клюгер.
Y.K.> Было у кого-то признание частичной правоты автора.
Я не помню чтобы я говорил что автор абсолютно неправ.
Я говорил что автор не в курсе ряда элементарных вещей и скорее сам в истерике.
Всерьез писать что 76 млн долл это так безумно важно для Роскосмоса с бюджетом-2013 в 167 млрд руб может только не очень адекватный человек.
Y.K.> Насчет Китая есть разные мнения. В частности, что это - торговля себе в убыток. Впрочем, сие уже совсем оффтопик...
Да не. Тут все тоже самое, и почти не оффтопик. Специалисты радуются, а те кто ни черта ни о чем не знают - у тех "другие мнения". Ну опровергательство же, в чистом виде:
"Насчет полетов американцев на Луну есть разные мнения. В частности, что это - великая мистификация"
HT> Кстати, вики утвеждает что это его очень известная книга:
HT> Lost Moon - Wikipedia, the free encyclopedia
Естественно, известная. И перевод есть.
И фильм "Аполлон-13", в основу сценария которого как раз эта книга и легла.
Y.K.>> Было у кого-то признание частичной правоты автора.
HT> Я не помню чтобы я говорил что автор абсолютно неправ.
HT> Я говорил что автор не в курсе ряда элементарных вещей и скорее сам в истерике.
Ну так. Я и сам знаю, что НК-33 на Атласы не ставят
HT> Всерьез писать что 76 млн долл это так безумно важно для Роскосмоса с бюджетом-2013 в 167 млрд руб может только не очень адекватный человек.
Для такого заключения хорошо бы знать постатейную раскладку упомянутого бюджета.
Y.K.>> Насчет Китая есть разные мнения. В частности, что это - торговля себе в убыток. Впрочем, сие уже совсем оффтопик...
HT> Да не. Тут все тоже самое, и почти не оффтопик. Специалисты радуются, а те кто ни черта ни о чем не знают - у тех "другие мнения".
А никто ни черта не знает. Цена, прописанная в контракте, не разглашается. Так что радость специалистов не очень понятна
HT> Lost Moon - Wikipedia, the free encyclopedia
Естественно, известная. И перевод есть.
Читать "«АПОЛЛОН-13»" - Лоувелл Джим, Клюгер Джеффри - Страница 1 - ЛитМир.net
Читать книгу онлайн "«АПОЛЛОН-13»" - Лоувелл Джим, Клюгер Джеффри - бесплатно, без регистрации. // www.litmir.netИ фильм "Аполлон-13", в основу сценария которого как раз эта книга и легла.
Y.K.>> Было у кого-то признание частичной правоты автора.
HT> Я не помню чтобы я говорил что автор абсолютно неправ.
HT> Я говорил что автор не в курсе ряда элементарных вещей и скорее сам в истерике.
Ну так. Я и сам знаю, что НК-33 на Атласы не ставят
HT> Всерьез писать что 76 млн долл это так безумно важно для Роскосмоса с бюджетом-2013 в 167 млрд руб может только не очень адекватный человек.
Для такого заключения хорошо бы знать постатейную раскладку упомянутого бюджета.
Y.K.>> Насчет Китая есть разные мнения. В частности, что это - торговля себе в убыток. Впрочем, сие уже совсем оффтопик...
HT> Да не. Тут все тоже самое, и почти не оффтопик. Специалисты радуются, а те кто ни черта ни о чем не знают - у тех "другие мнения".
А никто ни черта не знает. Цена, прописанная в контракте, не разглашается. Так что радость специалистов не очень понятна
Y.K.> И фильм "Аполлон-13", в основу сценария которого как раз эта книга и легла.
Да. Только Клюгеру замену найти можно, а Ловеллу - нет. Кстати все знают что Ловелл снялся в фильме, в самом конце?
Y.K.> Для такого заключения хорошо бы знать постатейную раскладку упомянутого бюджета.
76 млн долл это всего лишь примерно полтора процента от 5 млрд долл бюджета Роскосмоса. Уже не говоря о том, что желающих прокатиться в космос хватает не только в США, так что очередь желающих никуда не денется. Ну и все-таки, пилотируемый корабль США пока не существует в природе.
Y.K.> А никто ни черта не знает. Цена, прописанная в контракте, не разглашается. Так что радость специалистов не очень понятна
Может специалисты знают чуть побольше чем пишут в прессе?
Нет, серьезно, мы 10 лет торговались с Китаем насчет поторговать себе в убыток? Как бы там что ни было, Европа деться никуда не может, никакая Америка им не возместит потерь, даже если прямо сейчас появится (причем забесплатно) труба от Северной Дакоты до Берлина.
Да. Только Клюгеру замену найти можно, а Ловеллу - нет. Кстати все знают что Ловелл снялся в фильме, в самом конце?
Y.K.> Для такого заключения хорошо бы знать постатейную раскладку упомянутого бюджета.
76 млн долл это всего лишь примерно полтора процента от 5 млрд долл бюджета Роскосмоса. Уже не говоря о том, что желающих прокатиться в космос хватает не только в США, так что очередь желающих никуда не денется. Ну и все-таки, пилотируемый корабль США пока не существует в природе.
Y.K.> А никто ни черта не знает. Цена, прописанная в контракте, не разглашается. Так что радость специалистов не очень понятна
Может специалисты знают чуть побольше чем пишут в прессе?
Нет, серьезно, мы 10 лет торговались с Китаем насчет поторговать себе в убыток? Как бы там что ни было, Европа деться никуда не может, никакая Америка им не возместит потерь, даже если прямо сейчас появится (причем забесплатно) труба от Северной Дакоты до Берлина.
Y.K.>> И фильм "Аполлон-13", в основу сценария которого как раз эта книга и легла.
HT> Да. Только Клюгеру замену найти можно, а Ловеллу - нет. Кстати все знают что Ловелл снялся в фильме, в самом конце?
Об этом только ленивый не писал
Y.K.>> Для такого заключения хорошо бы знать постатейную раскладку упомянутого бюджета.
HT> 76 млн долл это всего лишь примерно полтора процента от 5 млрд долл бюджета Роскосмоса.
Это что - постатейная раскладка?
Откуда знать, сколько идет на военные спутники, а сколько - на пилотируемую космонавтику?
HT> Уже не говоря о том, что желающих прокатиться в космос хватает не только в США, так что очередь желающих никуда не денется.
А если кто предложит извоз дешевле?
HT> Ну и все-таки, пилотируемый корабль США пока не существует в природе.
Да, но у того же Клюгера сказано, что пара фирм скоро (через год-другой) его собирается сделать.
Y.K.>> А никто ни черта не знает. Цена, прописанная в контракте, не разглашается. Так что радость специалистов не очень понятна
HT> Может специалисты знают чуть побольше чем пишут в прессе?
А может, радуются по заказу?
HT> Нет, серьезно, мы 10 лет торговались с Китаем насчет поторговать себе в убыток?
10 лет торговались, а вдруг возьми да и возникни политическая ситуация, в которой хочется показать Европе кукиш - пусть и с неким ущербом для экономики Чисто гипотеза.
HT> Как бы там что ни было, Европа деться никуда не может, никакая Америка им не возместит потерь, даже если прямо сейчас появится (причем забесплатно) труба от Северной Дакоты до Берлина.
Поживем - увидим...
HT> Да. Только Клюгеру замену найти можно, а Ловеллу - нет. Кстати все знают что Ловелл снялся в фильме, в самом конце?
Об этом только ленивый не писал
Y.K.>> Для такого заключения хорошо бы знать постатейную раскладку упомянутого бюджета.
HT> 76 млн долл это всего лишь примерно полтора процента от 5 млрд долл бюджета Роскосмоса.
Это что - постатейная раскладка?
Откуда знать, сколько идет на военные спутники, а сколько - на пилотируемую космонавтику?
HT> Уже не говоря о том, что желающих прокатиться в космос хватает не только в США, так что очередь желающих никуда не денется.
А если кто предложит извоз дешевле?
HT> Ну и все-таки, пилотируемый корабль США пока не существует в природе.
Да, но у того же Клюгера сказано, что пара фирм скоро (через год-другой) его собирается сделать.
Y.K.>> А никто ни черта не знает. Цена, прописанная в контракте, не разглашается. Так что радость специалистов не очень понятна
HT> Может специалисты знают чуть побольше чем пишут в прессе?
А может, радуются по заказу?
HT> Нет, серьезно, мы 10 лет торговались с Китаем насчет поторговать себе в убыток?
10 лет торговались, а вдруг возьми да и возникни политическая ситуация, в которой хочется показать Европе кукиш - пусть и с неким ущербом для экономики
Чисто гипотеза.HT> Как бы там что ни было, Европа деться никуда не может, никакая Америка им не возместит потерь, даже если прямо сейчас появится (причем забесплатно) труба от Северной Дакоты до Берлина.
Поживем - увидим...
Прикреплённые файлы:
Y.K.> Это что - постатейная раскладка?
Y.K.> Откуда знать, сколько идет на военные спутники, а сколько - на пилотируемую космонавтику?
"Сегодня около трети бюджета тратится на пилотируемую космонавтику" - Рогозин.
(Рогозина не читал, но осуждаю. Юрий, вы меня пугаете)
Таким образом Клюгеровские 76 млн долл становятся сумасшедшими 4,5 процентами от бюджета пилотируемой космонавтики РФ. Ну ладно, четыре запуска в год - 18 процентов. Заметно, но несмертельно, так как я Клюгеру сильно помог: он то говорит про бюджет России целиком, а я - только про бюджет Роскосмоса. Считать долю 76 млн долл * 4 в бюджете РФ наверное не будем, сильно смешно получится.
Y.K.> А если кто предложит извоз дешевле?
Хех, а чтоб всех желающих прокатить, надо наклепать много кораблей и РН. А если надо наклепать много кораблей и РН то дешевле уже может не получится
Y.K.> Да, но у того же Клюгера сказано, что пара фирм скоро (через год-другой) его собирается сделать.
Ну когда сделают, тогда и посмотрим.
Серьезных прорывов в ракетной технике, материалах и технологиях вроде пока не было - а значит и получится примерно одинаковое что у нас что у них, тем более что вопрос национального престижа так не стоит как во время Лунной гонки.
HT>> Может специалисты знают чуть побольше чем пишут в прессе?
Y.K.> А может, радуются по заказу?
Я в данном случае не про специалистов в интернете.
HT>> Нет, серьезно, мы 10 лет торговались с Китаем насчет поторговать себе в убыток?
Y.K.> 10 лет торговались, а вдруг возьми да и возникни политическая ситуация, в которой хочется показать Европе кукиш - пусть и с неким ущербом для экономики Чисто гипотеза.
Да никакого кукиша Европе мы показывать не будем, по большому счету.
Им нужен газ, его у нас есть. Мелкие и недолгие дрожания - не в счет. Сколько криков было после 8-8-8? И ничего, Россия все равно в белом, а как поливали? Короче пройдет все это. А Китай все таки развивается и серьезно, как клиент он значительно более привлекателен, хотя старушка выглядит милее и привычнее.
HT>> Как бы там что ни было, Европа деться никуда не может, никакая Америка им не возместит потерь, даже если прямо сейчас появится (причем забесплатно) труба от Северной Дакоты до Берлина.
Y.K.> Поживем - увидим...
Да, про американский корабль тоже так считаю.
Y.K.> Откуда знать, сколько идет на военные спутники, а сколько - на пилотируемую космонавтику?
"Сегодня около трети бюджета тратится на пилотируемую космонавтику" - Рогозин.
Роскосмос летом представит разработки по освоению космоса на перспективу после 2020 года
"Сегодня около трети бюджета тратится на пилотируемую космонавтику. После 2020 года мы хотели бы отвлечь средства на другие перспективные проекты", - сообщил Рогозин // itar-tass.com(Рогозина не читал, но осуждаю. Юрий, вы меня пугаете
)Таким образом Клюгеровские 76 млн долл становятся сумасшедшими 4,5 процентами от бюджета пилотируемой космонавтики РФ. Ну ладно, четыре запуска в год - 18 процентов. Заметно, но несмертельно, так как я Клюгеру сильно помог: он то говорит про бюджет России целиком, а я - только про бюджет Роскосмоса. Считать долю 76 млн долл * 4 в бюджете РФ наверное не будем, сильно смешно получится.
Y.K.> А если кто предложит извоз дешевле?
Хех, а чтоб всех желающих прокатить, надо наклепать много кораблей и РН. А если надо наклепать много кораблей и РН то дешевле уже может не получится
Y.K.> Да, но у того же Клюгера сказано, что пара фирм скоро (через год-другой) его собирается сделать.
Ну когда сделают, тогда и посмотрим.
Серьезных прорывов в ракетной технике, материалах и технологиях вроде пока не было - а значит и получится примерно одинаковое что у нас что у них, тем более что вопрос национального престижа так не стоит как во время Лунной гонки.
HT>> Может специалисты знают чуть побольше чем пишут в прессе?
Y.K.> А может, радуются по заказу?
Я в данном случае не про специалистов в интернете.
HT>> Нет, серьезно, мы 10 лет торговались с Китаем насчет поторговать себе в убыток?
Y.K.> 10 лет торговались, а вдруг возьми да и возникни политическая ситуация, в которой хочется показать Европе кукиш - пусть и с неким ущербом для экономики
Чисто гипотеза.Да никакого кукиша Европе мы показывать не будем, по большому счету.
Им нужен газ, его у нас есть. Мелкие и недолгие дрожания - не в счет. Сколько криков было после 8-8-8? И ничего, Россия все равно в белом, а как поливали? Короче пройдет все это. А Китай все таки развивается и серьезно, как клиент он значительно более привлекателен, хотя старушка выглядит милее и привычнее.
HT>> Как бы там что ни было, Европа деться никуда не может, никакая Америка им не возместит потерь, даже если прямо сейчас появится (причем забесплатно) труба от Северной Дакоты до Берлина.
Y.K.> Поживем - увидим...
Да, про американский корабль тоже так считаю.
Это сообщение редактировалось 23.05.2014 в 17:59
HT> Таким образом Клюгеровские 76 млн долл становятся сумасшедшими 4,5 процентами от бюджета пилотируемой космонавтики РФ. Ну ладно, четыре запуска в год - 18 процентов. Заметно, но несмертельно, так как я Клюгеру сильно помог: он то говорит про бюджет России целиком, а я - только про бюджет Роскосмоса. Считать долю 76 млн долл * 4 в бюджете РФ наверное не будем, сильно смешно получится.
Посчитайте долю в бюджете завода. Может получиться не смешно.
Y.K.> Да, но у того же Клюгера сказано, что пара фирм скоро (через год-другой) его собирается сделать.
Сопоставимый по параметрам двигатель им не сделать за 100 млн - придется платить ТТХ ракеты.
Но есть надежда, что с кризисом кончатся и взаимные запугивания, и тогда американцы тихо-мирно продолжат закупать НК-33 и РД-180.
Посчитайте долю в бюджете завода. Может получиться не смешно.
Y.K.> Да, но у того же Клюгера сказано, что пара фирм скоро (через год-другой) его собирается сделать.
Сопоставимый по параметрам двигатель им не сделать за 100 млн - придется платить ТТХ ракеты.
Но есть надежда, что с кризисом кончатся и взаимные запугивания, и тогда американцы тихо-мирно продолжат закупать НК-33 и РД-180.
США попросили Энергомаш увеличить поставки двигателей РД-180
Американцы решили попросить российское НПО «Энергомаш» увеличить поставки двигателей РД-180 до 2018 года с 29 до 37 // www.vz.ruНПО "Энергомаш" планирует после 2016 года поставлять в США новые ракетные двигатели РД-181
Соединенные Штаты просят "Энергомаш" увеличить поставки двигателей РД-180 // itar-tass.com
vsvor> Посчитайте долю в бюджете завода. Может получиться не смешно.
Или посчитать эту долю в бюджете двоюродной сестры мужа дочери уборщика на заводе
Но я то статью Клюгера комментирую, а там написано следующее:
Автор считает что 76 млн долл это серьезные деньги для российской экономики.
И что цены на ископаемое топливо падают.
Только на основе этого можно сделать вывод что автор дурак и живет в параллельной вселенной.
И истерика, конечно, у автора, а не у Путина.
====
Буду признателен если расскажете про бюджет завода, я просто не в курсе, спасибо.
Или посчитать эту долю в бюджете двоюродной сестры мужа дочери уборщика на заводе
Но я то статью Клюгера комментирую, а там написано следующее:
Не потому ли, что 76 миллионов зеленых за одно место в "Союзе" очень не лишние для вашей сидящей на нефтяной игле экономики во времена, когда цена на ископаемое топливо падает?
Could it be the cool $76 million we pay you per seat—cash that an oil-drunk economy like yours needs when fossil fuel prices are falling?
Автор считает что 76 млн долл это серьезные деньги для российской экономики.
И что цены на ископаемое топливо падают.
Только на основе этого можно сделать вывод что автор дурак и живет в параллельной вселенной.
И истерика, конечно, у автора, а не у Путина.
====
Буду признателен если расскажете про бюджет завода, я просто не в курсе, спасибо.
Это сообщение редактировалось 24.05.2014 в 18:42
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 13.03.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 13.03.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
