Подводные лодки проекта 877 и 636 (70/324) [Форумы Balancer.Ru]

Форумы » Форумы Авиабазы » Флот » Морской » Подводные лодки проекта 877 и 636: Подводные лодки проекта 877 и 636

Теги:ДПЛ, 877, 636, "Палтус", "Варшавянка", Kilo, флот

Новый опрос Новый фотосет Новая тема Написать сообщение в тему

1 … 68 69 70 71 72 … 324

mixa #07.04.2014 22:24 @Nit#02.04.2014 22:10

mixa
mixa68

новичок

Nit> Кто-нибудь в курсе, почему от водометного движителя отказались, ограничившись одной "Алросой"?

На форуме паралая (который в последние года 2 с подачи тамошних модеров опаскудился всякими недоюристами и г...но-инженерами по совместительству да и хомячками-прожектёрами тоже) в своё время этот вопрос поднимался и общавшийся специалист (ник не помню, увы... может быть DBS???) пояснил:
а) водомётный движитель весьма хорош на скорости около 20 узлов (гораздо меньше шумность по сравнению с обычным винтом), что даёт ПЛ большую свободу действий;
б) скорость в 20 узлов означает, не просто ПЛ, а АПЛ, т.к. на ДЭПЛ просто "батарейки сядут" очень быстро;
в) как следствие п.п."а" и "б": на ДЭПЛ водомётный нафиг не нужен, а для испытаний и одного борта хватит.

Если сильно налажал, просьба больно не пинать

Nit #07.04.2014 22:34 @mixa68#07.04.2014 22:24

Nit

опытный

☆

mixa> а) водомётный движитель...
20 узлов... Тогда непонятен смысл установки на "Алросу". Что можно серьёзно проверить, кроме способа крепления?

mixa #07.04.2014 22:56 @Nit#07.04.2014 22:34

mixa
mixa68

новичок

mixa>> а) водомётный движитель...
Nit> 20 узлов... Тогда непонятен смысл установки на "Алросу". Что можно серьёзно проверить, кроме способа крепления?

Как пояснял спец, в то время преимущества и недостатки водомётного движителя только-только изучались. Вроде так. Ну и, ИМХО, м.б. ставить подобные эксперименты на ДЭПЛ дешевле было?

ДОКТОР #08.04.2014 06:00 @mixa68#07.04.2014 22:56

ДОКТОР

аксакал

★★★

алроса

Прикреплённые файлы:

DSC00015.JPG (скачать) [2784x1856, 2.5 МБ]

DSC00139.JPG (скачать) [2784x1856, 2.2 МБ]

Вованыч_1977 #26.04.2014 02:03 @ДОКТОР#08.04.2014 06:07

Вованыч_1977

Местный

★★★☆
админ. бан

Из заводской газеты:

Производственная программа верфей 2014 года не просто насыщенная, а по-своему рекордная. Она предусматривает спуск четырех (!) подводных лодок. Даже в советские времена, как вспоминают ветераны верфи, в 12-м цехе спускали только по две лодки в год (атомную и дизельную). Первый из запланированных в этом году спусков – четвертой экспортной лодки – был произведен 28 марта. Два следующих - ПЛ «Ростов-на-Дону» и «Старый Оскол» - запланированы на лето, спуск пятой экспортной – на декабрь

Тьфу-тьфу-тьфу - не сглазить, поскорей бы уже...

Прикреплённые файлы:

636.jpg (скачать) [860x1098, 353 кБ]

Unix #26.04.2014 07:39 @Вованыч_1977#26.04.2014 02:03

Unix

опытный

☆

Вованыч_1977> Из заводской газеты:
Чо деется то :eek:

.... это что же - перестали ТА-шки на морде зафотошопливать?!
Может решили реальной работой заняться?

Вованыч_1977> Тьфу-тьфу-тьфу - не сглазить, поскорей бы уже...
А вот согласен - и полностью

b_santa #26.04.2014 13:57 @Unix#26.04.2014 07:39

b_santa

втянувшийся

Unix> Чо деется то :eek:

.... это что же - перестали ТА-шки на морде зафотошопливать?!
а они там есть?

как будут трубы - сразу замажут

sam7 #26.04.2014 15:52 @b_santa#26.04.2014 13:57

sam7

администратор

★★★★★

b_santa> а они там есть?

как будут трубы - сразу замажут

Да на предыдущей странице фото из заводской газеты - ничего не замазано.
Остальное море примеров приводить не буду.

Unix #27.04.2014 08:04 @sam7#26.04.2014 15:52

Unix

опытный

☆

sam7> Остальное море примеров приводить не буду.

Океан примеров где замазано - разреши не приводить?

PS: Сэм - ты уж слишком сурьёзный парень, а мы просто стебёмся ...

(правил орфографию)

sam7 #27.04.2014 22:13 @Unix#27.04.2014 08:04

sam7

администратор

★★★★★

Unix> а мы просто стебёмся ...

У меня есть коллега, бывший генеральный директор, так вот несмотря на совместную работу, я не всегда понимаю, когда он шутит, а когда - серьезно.
Но излишняя тонкость юмора не так вредна, как закадровый смех.
Вот уж лучший метод дибилизации населения придумать сложно.
_________________________________________

Алроса

Прикреплённые файлы:

Алроса.jpg (скачать) [990x750, 216 кБ]

ДОКТОР #29.04.2014 07:30 @sam7#27.04.2014 22:13

ДОКТОР

аксакал

★★★

АЛРОСа в ремонте

Прикреплённые файлы:

DSC02057 -1.JPG (скачать) [4608x3456, 3.8 МБ]

CHAO2 #30.04.2014 09:15 @ДОКТОР#29.04.2014 07:30

CHAO2

втянувшийся

ИТАР-ТАСС- цитата:
По приказу главкома ВМФ, одна из пяти строящихся больших подводных лодок названа в честь Великого Новгорода. Со своей стороны, мы готовы содействовать в укомплектовании экипажа подлодки новгородскими призывниками".

Дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3 "Великий Новгород" в настоящее время строится на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге и должна вступить в строй ВМФ России в 2016 году. Название "Великий Новгород" ранее уже давалось советской АПЛ проекта 06704, выведенной из состава флота в 1998 году.
Из заявления следует, что 5-ая лодка-"Великий Новгород", уже строится? А когда была закладка? Кто может прояснить ситуацию?

Ван Дайк 2000 #30.04.2014 10:00 @CHAO2#30.04.2014 09:15

Ван Дайк 2000

опытный

☆

CHAO2> Из заявления следует, что 5-ая лодка-"Великий Новгород", уже строится? А когда была закладка? Кто может прояснить ситуацию?
Это 4-й корпус,Б-268 "В.Новгород",заложена 12.12.13.

CHAO2 #30.04.2014 10:16 @Ван Дайк 2000#30.04.2014 10:00

CHAO2

втянувшийся

В.Д.2.> Это 4-й корпус,Б-268 "В.Новгород",заложена 12.12.13.

1. Новороссийск.
2. Ростов-нф Дону
3. Старый Оскол.
4. Краснодар.
5.Великий Новгород?
Почему 4-ый? Вы ничего не путаете?