Вованыч_1977
инфо
инструменты
LtRum
Kabayashi
MixedSensor
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/st/staticflickr/farm6/5252/128x128-crop/5509751953_e7f4857783_b.jpg)
ВМС ФРГ
после 1945 годаТеги:
sam7> Ну, да. Но, все же, Рим, а не Рома 
Думаю, это всё из линейки - Аврора, Орора или Аурора; Шакал или Джекел; Ягуар или Жагуар... Особенности национального транскрибирования.
sam7> Так принято, уж точно незачем спорить.
Я и написал - спорить не буду.
sam7> Когда она что-то строила?
Как минимум в 90-х - анаэробные "готланды" (А19), в конце 80-х "вестерготланды" (А17).
Думаю, это всё из линейки - Аврора, Орора или Аурора; Шакал или Джекел; Ягуар или Жагуар... Особенности национального транскрибирования.
sam7> Так принято, уж точно незачем спорить.
Я и написал - спорить не буду.
sam7> Когда она что-то строила?
Как минимум в 90-х - анаэробные "готланды" (А19), в конце 80-х "вестерготланды" (А17).
Вованыч_1977>> Да ну, бросьте. У них вполне себе интересные кораблики мелькают. Из фрегатов, к примеру, те же "бранденбурги" (Type 123, 4 ед.), "заксены" (Type 124, 3 ед.), сейчас вот Type 125 строят...
YusupDag> эти все корабли максимум уровня 11356 нашего. даже на 22350 не тянут
А не могли бы вы хоть как-то обосновать данное заявление?
Нельзя сказать, что 124 уж совсем уступает 22350, кое-в чем он даже покруче будет. В целом где-то на уровне.
YusupDag> вот у Франции есть Шевалье Поль с водоизмещением 7тыс тонн и по вооружению неплохой весьма. Такие корабли нужны для демонстрации флага в разный уголках земного шара.
Так у Франции и военный бюджет на 1/3 больше. Для того, чтобы строить большие кораблики нужны большие денежки.
Возвращаясь к сравнению - я бы и тут не сказал, что Horizon намного превосходит 124 по боевым возможностям. Ну смотрите сами:
УРО у 124 даже получше будет - Harpoon стреляет дальше чем Экзосет, да и БЧ больше.
ПВО - хоть у Шевалье и больше боезапас, но дальность меньше, да и конфигурация ПВО на базе вращающейся РЛС накладывает существенные ограничения. В противоположность на немце установлен APAR с неподвижными ФАР, и проходили данные, что голландцы испытывали аналогичный комплекс по баллистическим целям.
ПЛО - ГАС у них одинаковые, зато на немце 2 вертолета.
YusupDag> эти все корабли максимум уровня 11356 нашего. даже на 22350 не тянут
А не могли бы вы хоть как-то обосновать данное заявление?
Нельзя сказать, что 124 уж совсем уступает 22350, кое-в чем он даже покруче будет. В целом где-то на уровне.
YusupDag> вот у Франции есть Шевалье Поль с водоизмещением 7тыс тонн и по вооружению неплохой весьма. Такие корабли нужны для демонстрации флага в разный уголках земного шара.
Так у Франции и военный бюджет на 1/3 больше. Для того, чтобы строить большие кораблики нужны большие денежки.
Возвращаясь к сравнению - я бы и тут не сказал, что Horizon намного превосходит 124 по боевым возможностям. Ну смотрите сами:
УРО у 124 даже получше будет - Harpoon стреляет дальше чем Экзосет, да и БЧ больше.
ПВО - хоть у Шевалье и больше боезапас, но дальность меньше, да и конфигурация ПВО на базе вращающейся РЛС накладывает существенные ограничения. В противоположность на немце установлен APAR с неподвижными ФАР, и проходили данные, что голландцы испытывали аналогичный комплекс по баллистическим целям.
ПЛО - ГАС у них одинаковые, зато на немце 2 вертолета.
любопытное событие :
4 июня 2014 08:40
Минобороны Финляндии подозревает немецкий фрегат в нарушении морской границы страны
Минобороны Финляндии подозревает немецкий фрегат в нарушении морской границы страны в Финском заливе. Как передает Yle, корабль возвращался после неофициального визита в Хельсинки. Пограничная служба расследует происшествие. Прочие подробности не уточняются.
4 июня 2014 08:40
Минобороны Финляндии подозревает немецкий фрегат в нарушении морской границы страны
Минобороны Финляндии подозревает немецкий фрегат в нарушении морской границы страны в Финском заливе. Как передает Yle, корабль возвращался после неофициального визита в Хельсинки. Пограничная служба расследует происшествие. Прочие подробности не уточняются.
M 1096 " PASSAU " ВМС Германии. Кильский канал.Германия. 15.09.2008 г.
Прикреплённые файлы:
M 1096 " PASSAU " ВМС Германии. Кильский канал.Германия. 15.09.2008 г.
Прикреплённые файлы:
S181
Прикреплённые файлы:
S 182
Прикреплённые файлы:
S196
Прикреплённые файлы:
S197
Прикреплённые файлы:
M 1097 " LABOE ". ВМС Германии. Германия. Кильский канал. Рендсбург. 16.05.2008 г.
Прикреплённые файлы:
M 1097 " LABOE " ВМС Германии. Германия. Кильский канал. Рендсбург. 08.06.2008 г.
Прикреплённые файлы:
P 6123 "HERMELIN" ВМС Германии. Кильский канал. Германия. Рендсбург. 08.06.2008 г.
Прикреплённые файлы:
P 6123 "HERMELIN" ВМС Германии. Кильский канал. Германия. Рендсбург. 08.06.2008 г.
Прикреплённые файлы:
A 1442 "SPESSART" и A 1412 "FRANKFURT AM MAIN" ВМС Германии. Германия. Киль. 08.06.2008 г.
Прикреплённые файлы:
"GORCH FOCK II" ВМС Германии. Германия. Киль. 08.06.2008 г.
Прикреплённые файлы:
"GORCH FOCK II" ВМС Германии. Германия. Киль. 08.06.2008 г.
Прикреплённые файлы:
F 214 "LUBECK". ВМС Германии. Пролив Ла-Манш. 20.07.2008 г.
Прикреплённые файлы:
A 52 "OSTE". ВМС Германии. Германия. Киль. 31.07.2008 г.
Прикреплённые файлы:
На верфи ThyssenKrupp Industrial Solutions в Гамбурге состоялась церемонии закладки киля третьего фрегата проекта F-125 для ВМС Германии.
ЦАМТО / Главное / На верфи «ТиссенКрупп» заложен киль третьего фрегата класса F-125 для ВМС Германии
Информация для подписчиков Фото: naval-technology.com Как ранее сообщал ЦАМТО, в июне 2007 года Федеральное ведомство оборонных технологий и закупок (BWB) Германии подписало с консорциумом ARGE F-125 контракт на строительство четырех фрегатов F-125 для ВМС страны. Ориентировочная стоимость программы составляет 2 млрд евро. Новые фрегаты будут поставлены в период с 2016 по 2019 гг. и заменят 8 кораблей класса F-122 «Бремен». Закладка киля головного фрегата серии «Баден-Вюртемберг» состоялась 2 ноября 2011 года после завершения трехлетнего этапа проектирования и подготовки и спустя шесть месяцев после начала резки стали для первой секции. // Дальше — www.armstrade.org
Как назвали? F224 Sachsen-Anhalt?
В.1.> Как назвали? F224 Sachsen-Anhalt?
Да, Sachsen-Anhalt. Фото с церемонии закладки (marine.de).
Прикреплённые файлы:
MixedSensor> Да, Sachsen-Anhalt. Фото с церемонии закладки (marine.de).
Спасибо. Может, ещё и дату закладки второго корпуса (F223 Nordrhein-Westfalen - ?) подскажете?
Спасибо. Может, ещё и дату закладки второго корпуса (F223 Nordrhein-Westfalen - ?) подскажете?
MixedSensor>> Да, Sachsen-Anhalt. Фото с церемонии закладки (marine.de).
В.1.> Спасибо. Может, ещё и дату закладки второго корпуса (F223 Nordrhein-Westfalen - ?) подскажете?
24 октября 2012 г.
Источник
В.1.> Спасибо. Может, ещё и дату закладки второго корпуса (F223 Nordrhein-Westfalen - ?) подскажете?
24 октября 2012 г.
Источник
Спасибо. Правильно ли я понимаю, что F222 и F224 строятся на верфи Thyssen-Krupp Marine Systems в Гамбурге, а F223 и F225 - на Lurssen Werft GmbH в Бремене?
Реклама Google — средство выживания форумов :)
В.1.> Спасибо. Правильно ли я понимаю, что F222 и F224 строятся на верфи Thyssen-Krupp Marine Systems в Гамбурге, а F223 и F225 - на Lurssen Werft GmbH в Бремене?
Там все сложнее.
Для строительства фрегатов создан консорциум "Arbeitsgemeinschaft Fregatte 125", доминирующее положение в котором занимает "ThyssenKrupp Marine Systems". В состав консорциума также входят "Bremer Friedrich Lurssen Werft GmbH" и "Blohm und Voss Shipyards".
Источник
Там все сложнее.
Для строительства фрегатов создан консорциум "Arbeitsgemeinschaft Fregatte 125", доминирующее положение в котором занимает "ThyssenKrupp Marine Systems". В состав консорциума также входят "Bremer Friedrich Lurssen Werft GmbH" и "Blohm und Voss Shipyards".
Источник
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 01.06.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 01.06.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
