Ракетные корабли на воздушной подушке пр. 1239 (12/27) [Форумы Balancer.Ru]

Форумы » Форумы Авиабазы » Флот » Морской » Ракетные корабли на воздушной подушке пр. 1239: Ракетные корабли на воздушной подушке пр. 1239

Теги:флот

Новый опрос Новый фотосет Новая тема Написать сообщение в тему

1 … 10 11 12 13 14 … 27

Erne #22.11.2013 15:25

Erne

опытный

★☆

"Бора" и "Самум" в Севастопольской бухте, ноябрь 2013 г.

Прикреплённые файлы:

DSC_6033.JPG (скачать) [1616x1073, 815 кБ]

YAV #22.11.2013 15:38 @Erne#22.11.2013 15:25

YAV

старожил

★★
☤☤☤

Erne> "Бора" и "Самум" в Севастопольской бухте, ноябрь 2013 г.

А на "Самуме" вымпела не видать. Он в кампании?

YAV #11.12.2013 15:24

YAV

старожил

★★
☤☤☤

Сообщение было перенесено из темы Современный Черноморский флот.

Как - то тихо на форуме прошёл визит "Боры" в Новороссийск.
Увидел на сайте Игоря Петровича

Прикреплённые файлы:

0_b68c9_cbe16bd0_XXXL.jpg (скачать) [1200x830, 395 кБ]

azlok #15.12.2013 14:02

azlok

опытный

☆

РКВП "Бора", НВМБ, 27 ноября 2013

sam7 #29.12.2013 21:03 @azlok#15.12.2013 14:02

sam7

администратор

★★★★★

Пр. 1239

Прикреплённые файлы:

img371.jpg (скачать) [6399x4411, 3,5 МБ]

sam7 #07.01.2014 16:05 @sam7#29.12.2013 21:03

sam7

администратор

★★★★★

"Бора" и "Самум": ударные корабли скегового типа - приоритет России

Прикреплённые файлы:

img366.jpg (скачать) [4310x6549, 1,67 МБ]

img367.jpg (скачать) [4360x6545, 1,73 МБ]

img368a.jpg (скачать) [4311x3512, 1,01 МБ]

Kabayashi #07.01.2014 17:16 @sam7#07.01.2014 16:05

sam7> "Бора" и "Самум": ударные корабли скегового типа - приоритет России
Необходимо было упомянуть:
Левков, Владимир Израилевич (1895, Ростов-на-Дону — 1954, Москва) — конструктор первых в мире судов на воздушной подушке (СВП).
В работе «Вихревая теория ротора» (1925) обосновал возможность создания СВП. Испытания первого трёхместного[1][2] (по другим данным, двухместного [3]) катера Л-1 состоялись в 1935. До 1941 года под его руководством построено 15 опытных катеров с различным водоизмещением (от 2 до 15 тонн). В 1939—1952 годах возглавлял СКБ.

Левков, Владимир Израилевич — Википедия

1895({{padleft:1895|4|0}}) город Ростов-на-Дону,Российская империя Российская империя Российская империя, СССР СССР 2 января 1954({{padleft:1954|4|0}}-{{padleft:1|2|0}}-{{padleft:2|2|0}}) город Москва Левков, Владимир Израилевич (1895, Ростов-на-Дону — 1954, Москва) — конструктор первых в мире судов на воздушной подушке (СВП). В работе «Вихревая теория ротора» (1925) обосновал возможность создания СВП. Испытания первого трёхместного (по другим данным, двухместного ) катера Л-1 состоялись в 1935. До 1941 года под его руководством построено 15 опытных катеров с различным водоизмещением (от 2 до 15 тонн). // Дальше — ru.wikipedia.org

Макс809 #14.02.2014 14:20 @Capt(N)#28.09.2013 14:57

Макс809

втянувшийся

Бора в том году была в этом Самум решили.
http://flot.com/news/navy/?ELEMENT_ID=161166

ДОКТОР #14.02.2014 15:14 @Макс809#14.02.2014 14:20

ДОКТОР

аксакал

★★★

Достойный корабль - представитель своей страны

Прикреплённые файлы:

САМУМ 005.jpg (скачать) [2398x1600, 2,7 МБ]

xab #14.02.2014 15:16 @Макс809#14.02.2014 14:20

xab

аксакал

★☆

Макс809> Бора в том году была

А какие задачи решал? По какому сценарию?
Просто весьма специфичный корабль.

katernik2 #14.02.2014 15:33 @xab#14.02.2014 15:16

katernik2

опытный

☆

xab> А какие задачи решал? По какому сценарию?
xab> Просто весьма специфичный корабль.

Да любые свойственные ракетному кораблю с усиленой тактической составляющей, скоростью

xab #14.02.2014 16:18 @katernik2#14.02.2014 15:33

xab

аксакал

★☆

katernik2> Да любые свойственные ракетному кораблю с усиленой тактической составляющей, скоростью

Ну так это и интересно.
Блэксифор НЯП по миротворческим сценариям проходит.

гвардеец #14.02.2014 16:28

гвардеец

опытный

★☆

РКВП "Бора"

1779: В стычке с аборигенами Гавайский островов погиб английский мореплаватель Джеймс Кук. 1950: Заключен Договор о дружбе, союзе и взаимной помощи СССР и КНР и соглашение о Порт-Артуре, предусматривающее совместное использование военно-морской базы до 1952 г. 1990: Поднят военно-морской флаг над РКВП “Бора”. Возврат к списку Новости СМИ2 Tweet Комментариев еще нет. Будьте первым! Авторизованные участники могут оставлять комментарии. // Дальше — flot.com

День подъёма флага сегодня! Уж 24 года! А какой у него запас?

johnkey68 #01.03.2014 04:33

johnkey68

аксакал

★★★★★
☠

a8f73944e8430f374a57280b2ee.jpg @ img12.nnm.me [кеш]

WWWW #01.03.2014 10:25 @гвардеец#14.02.2014 16:28

WWWW

аксакал

★

гвардеец> День подъёма флага сегодня! Уж 24 года! А какой у него запас?

НПСС = 20 лет

Запаса никакого нет. Есть "продление".

Пример не для корабля в целом, а скажем, для агрегатов.
Скажем срок службы некого "изделия" - 10 лет (т.е. подлежит замене при среднем ремонте). Но менять хлопотно, да и по большому счету не не на что.
И "вдруг" обнаруживается, что подобное "изделие" на соседнем "заказе" прослужило 20 лет и после ремонта "на месте" колхозными трактористами выглядеть как новенькое.

Создается комиссия, подписи (от 8 до бесконечности) - все, "продлили".

И не поймешь - проектировщик, изготовитель и тогдашняя приемка были дураками или перестраховщиками???

katernik2 #01.03.2014 15:55 @WWWW#01.03.2014 10:25

katernik2

опытный

☆

WWWW> И не поймешь - проектировщик, изготовитель и тогдашняя приемка были дураками или перестраховщиками???

Рассказывали давным давно представители "Звезды" по М-504 машине, первые пошли с ресурсом 100 часов до переборки, потом на заводе перебрали посмотрели, обьявили модернизацией, получили деньги и установили ресурс 500 часов, потом ситуация повторилась, ресурс увеличили до 1000 ч, и упёрли в конце концов в 2000 ч