Малые противолодочные корабли проекта 204

вид с кормового ракурса

ДОКТОР> силуэт

Спасибо, ДОКТОР!
P.S. Кстати, снова без визирной колонки...

В.1.> Спасибо, ДОКТОР!
Респект!
В.1.> P.S. Кстати, снова без визирной колонки...
И с двумя ТА...

с носового ракурса

Фото не обязательно этого мпк - номер заретушировали не зря

МеханикK5>> Интересно взглянуть на чертёж.
В.1.> Скиньте свой e-mail
Спасибо! Но, это только проектный чертёж, а не рабочий. В КБ кто то мог предложить втиснуть в помещение ГТД ещё 2 БСУ. Но поверьте туда даже одна не поместиться, не говоря, что при работающих ГТД в температура доходила до 70 С. Такие условия не могут подходить для хранения бомб.
Думаю Вам лучше взять серию одного завода, тогда можно будет собрать более полную информацию об этом проекте.
Рассматривая фотографии пришёл к выводу, что либо Зеленодольское ПКБ рассылало документацию по модернизации, либо заводы имели право своими КБ вносить изменения и дополнения.
На пример внешние: расположение пеленгатора (над/под площадкой), расположение шлюпки (ближе к надстройке или к ТА), 2/4 ТА и более незначительные отличия, как каюта командира, кладовая электрика между шахтами забора воздуха ОСК, расположение и количество ПСН и др. Внутренние: главные дизеля М 503 / М 504, вспомогательные генераторы МС / МСК, вспомогательные котлы несколько вариантов...
АУ 725 и ВК - это конечно модернизация ПКБ на опыте эксплуатации кораблей и изменившихся требований к артиллерии. Дополнительное помещение и балка для МГ-7.

ДОКТОР> силуэт

Спасибо, а не подскажите - к кому в Нашем Отечестве обращаться за силуэтами, только так, чтоб
сразу не послали куда-нибудь?

ДОКТОР> Фото не обязательно этого мпк - номер заретушировали не зря

Какой то мёртвый корабль, ни одного иллюминатора в борту, ни одной вьюшки ни на баке, ни юте. Интересно.

в.9.> Спасибо, а не подскажите - к кому в Нашем Отечестве обращаться за силуэтами
Я думаю, что вы правильно обращаетесь за советами и с вопросами к форумчанамю Всем миром к какому-то решению и приходим... У кого что есть, тот тем и поделится для общего блага

в.9.>> Спасибо, а не подскажите - к кому в Нашем Отечестве обращаться за силуэтами
ДОКТОР> Я думаю, что вы правильно обращаетесь за советами и с вопросами к форумчанамю Всем миром к какому-то решению и приходим... У кого что есть, тот тем и поделится для общего блага

А внутренним расположением помещений никто не поделится? а то когда еще поднимут в Труда МПК... :-( и тот, с помятым корпусом..
одно радует, под водой посмотрю. Акваланг купил все таки, не выдержал кризиса, вложил сбережения.

МеханикK5> Спасибо! Но, это только проектный чертёж

Согласен, не показатель. Но как минимум вопросы чертёжик вызвал

МеханикK5> Но поверьте туда даже одна не поместиться, не говоря, что при работающих ГТД в температура доходила до 70 С.

Охотно верю - Вы на этом корабле служили, Вам лучше знать. В общении (замечу - конструктивном и уважительном) как раз и рождается истина.

МеханикK5> Думаю Вам лучше взять серию одного завода, тогда можно будет собрать более полную информацию об этом проекте.

Если б ещё был выход на зеленодольцев. А то у меня не самый позитивный опыт общения с заводами

МеханикK5> балка для МГ-7.

Можно поподробней?

В.1.> Согласен, не показатель. Но как минимум вопросы чертёжик вызвал
Повторюсь, что у кого то возникла мысль втиснуть БСУ... Эта мысль воплотилась на СКР пр.35 и 159. У них это возможно (500 т и 1000 т) это большая разница особенно видна когда 204 и 35 стоят борт к борту, к сожалению в тот момент фотоаппарата не было. А ББ-1 для малых кораблей не прошлый век. На МПК 133.1 по 2 БСУ по 10 ББ.
О своём стиле письма. Если у кого то складывается мнение, что присутствует грубость, сарказм и т.п. - это мнение ошибочное и заранее приношу свои извинения. Я пришёл на форум пополнить свои зания и поделиться своими. Узнаю новое и интересное.

МеханикK5> Если у кого то складывается мнение, что присутствует грубость, сарказм и т.п. - это мнение ошибочное и заранее приношу свои извинения.

Думаю, Вам не за что извиняться. Общение более чем комфортное. Ещё раз - спасибо за то, что делитесь информацией.

МеханикK5>> балка для МГ-7.
В.1.> Можно поподробней?

Если увеличить, то видно балку с ручной лебёдкой с правого борта (рядом стоит матрос в бушлате под ремнём) В районе его колен барабан лебёдки в ниже стойка. Вверх идёт "Г"-образная балка (через его грудь). Я так описываю, видно плохо, ракурс не удобный. Под ПСН-10 стоят ещё два матроса, у них за спиной три двери, самая носовая дверь - помещение МГ-7.

МеханикK5> Если увеличить, то видно балку с ручной лебёдкой с правого борта

Видно не очень, но буду искать/смотреть у себя в архиве. А известно, на каких единичках эта кран-балка стояла?

В.1.> буду искать/смотреть у себя в архиве

она?

В.1.> она?

Да это она, только на разных кораблях была разного исполнения, "у кого какая фантазия была". На 74-ом она просто вращалась, на 83-ем она вращалась и по походному заваливалась на петлях. На фото, между 5-м и 6-м иллюминаторами. На 97-м не помню, может DDR помнит, насколько я понял он с 97-го.

Amur73> А внутренним расположением помещений никто не поделится?
Я поделюсь, но несколько позже. Сейчас вынужден прерваться - работа понимаете ли...

МеханикK5> Да это она, только на разных кораблях была разного исполнения, "у кого какая фантазия была".

Вот ещё (вместе с "телом")

В.1.>> она?
МеханикK5> На 97-м не помню, может DDR помнит, насколько я понял он с 97-го.
Честно говоря не особенно помню. На фото, выкладывал ранее, видна балка на 97-м у сходни, слева, завалена в сторону кормы. МПК-97 в доке в Свиноуйсце, 1988 г.
На своих, старых не нашел этой части корабля.

МеханикK5>> Да это она
В.1.> Вот ещё (вместе с "телом")
Это она, конечно, - ОГАС. Но только не станция обнаружения ПДСС МГ-7 "Браслет", а
опускаемая МГ-329 - корабельный вариант вертолётной ОГАС ВГС-2 «Ока-2».

Curious> станция обнаружения ПДСС МГ-7 "Браслет"

Известно, где она располагалась? Может, фото есть какие?

В.1.> Известно, где она располагалась? Может, фото есть какие?
На 204-х МГ-7 никогда не видел. Фото самой антенны нет (что крайне удивительно из-за её повсеместной установки), а вот её контейнер (защитный кожух) на верхней алубе плавединиц от ПРДКА до ТАВКР видели все, уверен:

DDR> На фото, выкладывал ранее, видна балка на 97-м у сходни, слева, завалена в сторону кормы. МПК-97 в доке в Свиноуйсце, 1988 г.

Балка такая же как на 83-м.
Очень хорошая фотография: корабль стоит на клетках килевой дорожки, брусья расклинены в борта кормовой части о башни дока - мальтийский способ!

В.1.>> Известно, где она располагалась? Может, фото есть какие?
Curious> На 204-х МГ-7 никогда не видел.

Надо пообщаться с "коллегами по цеху"...