Плавкраны и крановые суда

ПК-21500

ПК-6035

Компания желает взять на прокат плавучий кран (как определено далее) у Подрядчика (Поставщика) на условиях БИМКО "Supplytime 2005" стандартного тайм-чартера для морских сервисных судов. Плавучий кран должен осуществлять деятельность на контрактной территории полуострова Челекен, морского восточного района Каспийского моря. Компания ожидает выполнения работы Подрядчиком (Поставщиком) в соответствии с условиями данного контракта.
Поставщик (Подрядчик) должен принять во внимание следующие требования:
1. Грузоподъемность крана – 80, 90, 100 Мтс
2. Максимальная тяга – 3,5м.
3. Высота подъема – ± 35м.

Плавучий кран должен выполнять следующее:
1. Движение/Транспортировка наземной буровой установки NIS-1 и двух Новых Наземных Буровых Установок (2000 НР)
2. Перемещение оборудования наземных буровых установок c базы (приморский район) на рабочие места (вышки в открытом море) и наоборот.
3. Перемещение оборудования наземных буровых установок с одной буровой платформы на другую после окончания буровых работ или с буровой платформы на базу.
4. Межполевая транспортировка тяжелого оборудования: кранов 50 тонн, гидравлических установок для ремонта скважин под высоким давлением, насосов-качалок и т.д.
5. Выполнение исключительно важных задач, таких как геофизические испытания скважин, работы без буровой установки и т.д.
6. Передвижение массивного оборудования, материалов и конструкций в течение ведения проектов: модули Буровых Платформ, факельная установка для сжигания попутного газа ит.д.
7. Прокладывание и поднятие швартовок.
8. Механический привод первой колонны обсадных труб/ Забивание свай для буровых и строительных работ.
9. Обеспечение всего персонала, включая палубную команду и операторов кранов, для безопасного выполнения всех операций.
10. Обеспечение всего оборудования, включая трубные стропы, монтажные скобы, длинные буры и остального бурового оборудования для выполнения всех видов работ.
11. Поднятие тяжестей до предельного веса, обозначенного в сертификате Крана.
12. Получение и обслуживание на палубе всего оборудования и материала, отправленных на баржу (аппарат) для транспортировки, включая и отстроповку.
13. Защита и задраивание палубного груза для предотвращения поломки во время транспортировки
14.Обеспечение действия грузовой декларации на весь палубный груз.
15. Обслуживание всего жидкого груза на кране во время стоечных операций.
БИМКО Supplytime 2005 или недавнее Чартерное соглашение должны действовать.
Функциональные возможности судна:
Суда должны быть способны функционировать и перевозить во всех морях и в любых погодных условиях, которые могут возникнуть в Каспийском море и обладать маневренностью для сохранения станции в следующих условиях:
• Скорость ветра 10м/с (20 морских узлов)
• Показательная высота волны 1,5м (8,2 фута)
• Скорость течения 0,5м/с (1 морской узел)
Требования, однако, не должны противоречить требованиям, которые могут быть выдвинуты Морскими властями Туркменистана.
Возраст судна:
Судно старше 15 лет в данном контракте будет отклонено. Будет рассмотрена только исходная дата сборки судна.

У нас, в Слабодке, на СРзаводике. На прошлой неделе попал в кадр ...
ПК 10.

Речной гигант из Дубны.Говорят его капитану 75 лет.

Из журнала "Техника и наука" август 1980

У нас в городе, на Немане, на бывшем причале давно стоит кран. Он правда не плаыкран ...
Давно к енму пытался подобраться, то огорожено было, то охрана, песок которая сторжит пальцем грозила. Во вторник съездил, сводобно дошел до крана, нашел сторожа, разговорил, уговорил на кран пустить, тот открыл замки, во внутрь залез, пофотографировал.
Резюме. Когда то таких кранов на причале было 5 штук. После 25 лет независимости остался один и тот выставлен на продажу как металлолом.
Облазил всеь кран, нигде ни одного шильдика, НИ-ЧЕ-ГО не нашел.
На основании крана вот это - ЗК или ЗиК ..
Может кто подскажет, какого года он может быть?
Пардон что не по теме, но интерсно стало ...

СПК "ЧЕРНОМОРЕЦ - 10" Прим. край, г. Находка, "ПСРЗ"

Дата фото: 26.05.2015

В хорватской Rijeka на СРЗ Viktor Lenac.
Начало июня с.г.
Прямо и правее перед ним стоит USS Mount Whitney (LCC/JCC 20) ...

"Мусорка" органично вписалась в корпус плавкрана

плохое фото, но ...
Плавкран " Лачплесис" пр. 8520 типа Блейхерт
Рижский МРП, лето 1995г.
куплен за 3500 $ (три с половиной тысячи долларов!) как имущество бывш в\ч в Болдерае
состояние крана можно было охарактеризовать - как новый!

народ, а никто случайно не знает производителя этого крана? Работает в Керченском проливе в настоящее время. Хотелось бы узнать марку или же изготовителя.