Обсуждение испытаний и пусков ракет

SashaMaks> Это уже не версия - это желаемое.
Вот аналогичный дефект, прогаров на тзп нет. Вместо трассера был муляж.

RocKI> Какова кучность стрельбы?

Кучность достаточная для выполнения задачи ...

Skyangel> Поздравляю

Спасибо! Для начала неплохо, самое главное, что самое сложное отработало успешно.

Skyangel> Как определил скорость в 3М?

Это по расчёту, и далее по практике стендовых и лётных испытаний.

Skyangel> Как, имея только звуковой файл определил высоту? Надо хотя бы еще и визуальное подтверждение хлопка. Может я не увидел - на какой секунде видео виден момент разрушения и на какой - звук от хлопка?

Достаточно легко. От старта до хлопка прошло ровно 8с. Двигатель отработал 3,5-4с (определено по остаткам топлива). В итоге остаётся ещё 4-4,5с на прохождение звука. Это удаление примерно 1300-1500м. К двигателю вообще никаких нареканий нет. А вот к стабилизаторам и обтекателю есть. Везде где была на корпусе просто бумага её начало срывать. Это привело к резкому возрастанию сопротивления, причём неравномерному. Вероятно, пошла сильная раскачка корпуса и тот просто переломило мощным ветровым напором на запредельных углах атаки пополам, двигатель лопнул. А там уже и 1гр. может оказаться запредельным углом атаки по прочности для такой конструкции ракеты. Это теперь тоже актуально будет всё просчитать...

Характер разрушения всей ракеты указывает на то, что все её части долбило именно ветровым напором. Например, трекер полностью разломало, а он первый встретился с таким напором, так как был ближе к носу. С нижней части блока электроники попадались куда более целые фрагменты, тогда как с передней только одна рвань. Это говорит о том, что не двигатель хлопнул сначала, а именно спереди шла волна разрушения.

То, что нашли от двигателя, всё целое, все слои в обломках на месте, корпус всё выдержал. Никаких мощных пожогов изнутри нет. Двигатель уже начал сбрасывать давление и завершать работу, но не успел.

Это просто ракета слишком длинная ещё получилась. Её нужно будет усилить по корпусу немного на жесткость, также нарастить немного жёсткость стабилизаторов и полностью перейти на композит с пропиткой бумаги полимерами. Это тоже я заметил, что рвало только те части корпуса потоком воздуха, где была применена просто бумага. Там, где была бумага пропитанная хотя бы НЦ лаком, всё чистенько. Стабилизаторы тоже были сделаны из просто бумаги((( А я думал над этим!

SashaMaks> Достаточно легко. От старта до хлопка прошло ровно 8с. Двигатель отработал 3,5-4с (определено по остаткам топлива). В итоге остаётся ещё 4-4,5с на прохождение звука.

На видео прослушивается два хлопка ,первый на 15й секунде видео ,то есть примерно на 2,5-3 секунды работы двигателя и на видео четко видно,что перед этим хлопком ракета вильнула,время от виляния до хлопка это время прохождения звука до земли.

ksm> На видео прослушивается два хлопка ,первый на 15й секунде видео ,то есть примерно на 2,5-3 секунды работы двигателя и на видео четко видно,что перед этим хлопком ракета вильнула,время от виляния до хлопка это время прохождения звука до земли.

Да, есть такое - это, вероятно, сорвало обшивку, находящуюся между стабилизаторами, в том числе и стекатель. Там была простая бумага, да ещё приклеенная на клей ПВА с орг. растворителях. В общем-то это не новость, что у этого клея плохая адгезия к силикатному ватману. Но тут ещё всё обошлось, ракета отделалась лишь лёгким увеличением Сх и небольшими потерями на сопротивление в момент их сноса. Это 2с полёта и скорость где-то 1,5М. На оставшемся фрагменте корпуса хорошо видно, что никакой адгезии нет. От этой обшивки не осталось и следа, когда даже от стабилизаторов остались площадки, по которым они приклеивались.

SashaMaks> Да, есть такое - это, вероятно, сорвало обшивку, находящуюся между стабилизаторами, в том числе и стекатель. Там была простая бумага, да ещё приклеенная на клей ПВА с орг. растворителях.

тут лучше было бы показать фотографии останков корпусы. Было бы многое понятно.
Найден носовой обтекатель. нижний сегмент двигателя с соплом и совершенно отличными остатками топлива. К нему крепились стабилизаторы.
Так вот носовой обтекатель и корпус был обработан как драчевым напильником - лохмотья бумаги. Стабилизаторы разорваны на куски, а не просто оторваны. крышка gps трекера выломана. и упала от симки на расстоянии 600 м.

Мое видение - ракету разломало на сверхзвуке в самом конце активного участка. (максимальная скорость).

I.C.> тут лучше было бы показать фотографии останков корпусы. Было бы многое понятно.

Сейчас всё будет.
Пока вот примерный расчёт:

SashaMaks> Пока вот примерный расчёт:

SashaMaks> Сейчас всё будет.
SashaMaks> Пока вот примерный расчёт:
I.C.> ... ракету разломало на сверхзвуке в самом конце активного участка. (максимальная скорость).

У меня расчет аналогичного проекта (5600 стартовая масса, СИ-5300) в ОпенРокетс дает совсем другие высотно-скоростные зависимости от времени. близкие значения. Причем параметры двигателя и ракеты весьма похожи.

I.C.> тут лучше было бы показать фотографии останков корпусы. Было бы многое понятно.

Вот и они в высоком разрешении.

Skyangel> У меня расчет аналогичного проекта (5600 стартовая масса, СИ-5300) в ОпенРокетс дает совсем другие высотно-скоростные зависимости от времени. Причем параметры двигателя и ракеты весьма похожи.

Есть кое-какое отличие, после которого действительно можно проводить аналогии между ПХА топливами и карамелью. Дмитрий как раз предлагал это преимущество убрать, но я пойду другим более эффективным путём... Ну и Сх ещё:

I.C.>> тут лучше было бы показать фотографии останков корпусы. Было бы многое понятно.
SashaMaks> Вот и они в высоком разрешении.

Что характерно, от обломков, не принадлежащим именно двигателю, не пахнет никакими остатками от топлива или порохов.

Skyangel>> ОпенРокетс дает совсем другие высотно-скоростные зависимости от времени..
SashaMaks> Есть кое-какое отличие...
Прошу прощения, сплю на ходу.. Данные расчетов весьма близкие.

SashaMaks>> Вот и они в высоком разрешении.

Ещё один интересный кадр от пусковой установки.
Ал. профиль сечением 15х1,5, на котором стояла ракета, малость сдуло)))

Трекер помясорубило, но плата с симкой могла оставаться в крупном обломке корпуса.

Атмосфера> Трекер помясорубило, но плата с симкой могла оставаться в крупном обломке корпуса.
Это был риторический вопрос))

RocKI> 13.05.2015 продолжил изучать причины биений. На этот раз проверил влияние замеса. На биение оно, как и следовало ожидать, не повлияло, а вот характеристики заметно отличаются. Красным показан свежий замес, остальные кривые - замес пролежавший несколько месяцев.
У меня карамельное топливо после месяца выдержки тоже показало не выдающие результаты. А вот полет на свежем топливе с тем-же мотором показал очень близкие к расчетным данные. Интересно, с чем это связано? Может карамель влаги натянула? Хотя внешне я этого не наблюдал. А конструктивно что-то менял в стенде? "Пила" имеет хорошую повторяемость Попробуй поставить стенд вертикально - посмотрим, что получится.

Skyangel> А конструктивно что-то менял в стенде? "Пила" имеет хорошую повторяемость Попробуй поставить стенд вертикально - посмотрим, что получится.

Нет, стенд я специально пока не менял, но, думаю, пора. Вряд ли положение стенда здесь принципиально.

RocKI> Нет, стенд я специально пока не менял, но, думаю, пора.

Может для начала массу верхней полки уголка увеличить(там где датчик)?

RocKI>> Нет, стенд я специально пока не менял, но, думаю, пора.
Olegih> Может для начала массу верхней полки уголка увеличить(там где датчик)?

Это сложнее. Пока боковую консоль уберу. Т.е. уже убрал. И еще прокладку под датчиком решил выкинуть.