Глубоководные аппараты

RoyalJib> Новороссийск
RoyalJib> Вот такой агрегат
Чей он известно?

RoyalJib>> Вот такой агрегат
Gogs> Чей он известно?

UPD
Принадлежит РГО
Обещали порадовать фотографиями

RoyalJib> Принадлежит РГО
RoyalJib> Обещали порадовать фотографиями
Спс!
Эх, уточнить бы сколько у них вообще аппаратов и где используются...

RoyalJib>> Принадлежит РГО
RoyalJib>> Обещали порадовать фотографиями
Gogs> Спс!
Gogs> Эх, уточнить бы сколько у них вообще аппаратов и где используются...

Вряд ли они у них глубоководные в подлинном смысле. Подводные - да.



презентация ГИ

Федя


модель фединого батискафа

РГО начинает глубоководные исследования с аппаратом C-QUESTER 3 (Интернет-ресурс «Itar-tasskuban.ru», 23.11.2012)


ТУАПСЕ, 23 ноября. /ИТАР-ТАСС КУБАНЬ/. 24 ноября в Туапсе состоится передача подводного аппарата C-QUESTER 3, предназначенного для совместного использования Русским географическим обществом и МЧС России. Появление такого рода аппаратов в списке оборудования Экспедиционного центра Русского географического общества связано с его планами по развертыванию ранее никогда не проводившихся под эгидой Общества программ подводных исследований.

Подводный обитаемый аппарат C-QUESTER 3 (производитель компания U-Boat Worx) - многофункциональный трехместный аппарат с глубиной погружения до 100 м и продолжительностью погружения до 8 часов. Его оснащение позволяет не только осматривать исследуемые подводные объекты, но и проводить качественную видеосъемку при помощи видеокамер с высокой разрешающей способностью, а также, при помощи руки-манипулятора, поднимать на поверхность небольшие предметы для более полного изучения.

C-QUESTER 3 - один из первых подводных аппаратов, предназначенных для проведения подводных исследований Русского географического общества, которое планирует проводить не только наземные и надводные экспедиции, но также комплексные исследования под водой (подводные экспедиции, глубоководные погружения, научные исследования остатков древних городов, обследования затонувших кораблей и т.п.).

В периоды, когда аппарат не будет использоваться в экспедициях и исследованиях, он найдет применение в Центре подготовки и стажировки «Государственный центральный аэромобильный спасательный отряд», на базе которого будет размещен.

В мероприятии примут участие представители Русского географического общества и Института океанологи РАН.

off-topic-off> модель фединого батискафа

Мне одному кажется, что я это уже где то видел?

off-topic-off>> модель фединого батискафа
RoyalJib> Мне одному кажется, что я это уже где то видел?

Да нет вам не кажется , а зачем выдумывать новое когда есть хорошо зарекомендовавшее старое , просто сделать аппарат двухместным ну и немного доработать под этот вариант . Ну естественно система жизнеобеспечения батискафа увеличена будет , увеличен объём аппаратуры для исследования и энергоресурс , чтобы смог обеспечивать работу в течении 2 суток и прохождение 100 миль по впадине.

Gogs> Спс!
Gogs> Эх, уточнить бы сколько у них вообще аппаратов и где используются...

Попробую узнать, хотя и не уверен, что ребята в курсе
Алексино Порт Марина спуск на воду

off-topic-off> РГО начинает глубоководные исследования с аппаратом C-QUESTER 3 (Интернет-ресурс «Itar-tasskuban.ru», 23.11.2012)

Это не C-Quester на картинке, это C-Explorer

В поисках одной информации, попалась другая. От Алексея, не помню - было-нет.

Свиссария
"Там рядом стоит мини-батискаф, сделанный по заказу французов в Киеве в 70-е годы, если не ошибаюсь, так у него тоже ржавчины уже порядком."

А более подробного материала или информации по этому аппарату нет ?

Bilial> А более подробного материала или информации по этому аппарату нет ?

Bilial>> А более подробного материала или информации по этому аппарату нет ?
Gogs> Mesoscaph «August Piccard» | Swiss Museum of Transport

Спасибо за исчерпывающий ответ Gogs , однако его разве сделали в Киеве по заказу французов как утверждает коллега off-topic-off ? Что-то он напутал как он мог быть построен в Киеве в 70-х , если сой первый рейс совершил в 1964 -ом. Неправильная и неточная информация у off-topic-off. Вот ссылка : Огюст Пикар (мезоскаф — Википедия)

Bilial> Спасибо за исчерпывающий ответ Gogs , однако его разве сделали в Киеве по заказу французов как утверждает коллега off-topic-off ? Что-то он напутал как он мог быть построен в Киеве в 70-х , если сой первый рейс совершил в 1964 -ом. Неправильная и неточная информация у off-topic-off.

Может пора к окулисту ? Если не можете разглядеть кавычки и понять что это не моя прямая речь, а цитата ?

Про то что киевская кузница строила батискаф для французов якобы утверждает некий персонаж

Якобы не катит . Выкладывайте проверенные источники. Про то что киевская кузница строила батискаф для французов якобы утверждает некий персонаж. Сами подумайте с какого ражна киевской кузнице строить батискаф для французов в советское время. У них что своих кузниц нет.

Bilial> Якобы не катит . Выкладывайте проверенные источники. Про то что киевская кузница строила батискаф для французов якобы утверждает некий персонаж. Сами подумайте с какого ражна киевской кузнице строить батискаф для французов в советское время. У них что своих нет.

Все вопросы к Андрею Чистякову. В его защиту можно сказать только то что он в прошлом - киевлянин, пусть и сваливший жить во Францию. Где он подхватил, не будучи флотофилом про советский батискаф для французов - знает только он. Толи ли слышал звон когда жил, то ли был в этом музее.

С Алагеза

Curious> Испытания СПУ на ОС(?)"Виктор Чероков"(?) (ех-МБ-305, ех-"Илга" проекта В92) на ПСЗ "Янтарь". АГА - "Русь"? Или "Консул"?

В какой то из веток были фотки обоих рядом, для сравнения. Если там было подписано правильно, то это "Русь".