CrazyMk
инфо
инструменты
Bull
k_wal
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/it/le/lettera35/wp-content/uploads/2014/08/128x128-crop/Saratoga.jpg)
Как умирают корабли... [5]
Теги:
CrazyMk>> Последние дни ТК-202
CrazyMk>> http://s012.radikal.ru/i320/1509/67/10c9d2a9c103.jpg
Valera-871> На последнем снимке видна К-222 пр.661. 2007г.
Чуть позже выложу и про нее.
CrazyMk>> http://s012.radikal.ru/i320/1509/67/10c9d2a9c103.jpg
Valera-871> На последнем снимке видна К-222 пр.661. 2007г.
Чуть позже выложу и про нее.
k.w.> "Сказал доктор "в морг", значит в морг". 
А какого года фото? Она что, еще лежит? В начале 2000х на 61 коммунара разрезали однотипную. Думал эту.
А какого года фото? Она что, еще лежит? В начале 2000х на 61 коммунара разрезали однотипную. Думал эту.
ReST>>> Бухта Павловского 
Анатолий>> Год..думаю раньше,но не утверждаю.
Анатолий>> /можно выяснить./
ReST> 1996.
ReST> Вторая часть фотографии
То фото 1998-99 годов. Вот мое 1998-го. В 1996 году Аз с разобранной спиной там еще не стоял. И SURF я тот помню. Правда вместо COROLLA Зипер стоял
Анатолий>> Год..думаю раньше,но не утверждаю.
Анатолий>> /можно выяснить./
ReST> 1996.
ReST> Вторая часть фотографии
То фото 1998-99 годов. Вот мое 1998-го. В 1996 году Аз с разобранной спиной там еще не стоял. И SURF я тот помню. Правда вместо COROLLA Зипер стоял
Прикреплённые файлы:
Так что за лодка вторым корпусом?
Прикреплённые файлы:
Последнее.
Прикреплённые файлы:
Bull> А какого года фото? Она что, еще лежит?
Информацией не располагаю.
Информацией не располагаю.
От J.S.Fiush.
Прикреплённые файлы:
П.6.> От J.S.Fiush.
Было. Буржуй перепостил.
Было. Буржуй перепостил.
Bull> Так что за лодка вторым корпусом?
Про первый корпус все понятно - К-454 671-го проекта.
Со вторым у меня два варианта.
По моему это одна из двух Азушек с вырезанными ракетными отсеками.
Такой "модернизации" подверглись две лодки: К-451 и К-434 согласно договору ОСВ-1.
Обе лодки на июль 98 года не были еще разделаны. Мало того, "Рубка" К-434 в 2011 году была установлена на постаменте в Б. Камне.
На фотографии у лодки состояние ОВУ просто плачевное. Да и надстройка практически везде снята. Так что скорее всего это К-451.
Про первый корпус все понятно - К-454 671-го проекта.
Со вторым у меня два варианта.
По моему это одна из двух Азушек с вырезанными ракетными отсеками.
Такой "модернизации" подверглись две лодки: К-451 и К-434 согласно договору ОСВ-1.
Обе лодки на июль 98 года не были еще разделаны. Мало того, "Рубка" К-434 в 2011 году была установлена на постаменте в Б. Камне.
На фотографии у лодки состояние ОВУ просто плачевное. Да и надстройка практически везде снята. Так что скорее всего это К-451.
AndreyKS> Такой "модернизации" подверглись две лодки: К-451 и К-434 согласно договору ОСВ-1.
А откуда у вас увязка вырезки шахт на этих лодках и договора ОСВ-1, который был за 20 лет до этого?
Списание этих лодок имхо никак с договорами связано не было, только инициатива сверху.
А откуда у вас увязка вырезки шахт на этих лодках и договора ОСВ-1, который был за 20 лет до этого?
Списание этих лодок имхо никак с договорами связано не было, только инициатива сверху.
Петрозаводские страдальцы.Фото из Одноклассников (группа "Речники стран бывшего СССР").Разместил Сергей Сульженко.
Прикреплённые файлы:
Vedi> Петрозаводские страдальцы.Фото из Одноклассников (группа "Речники стран бывшего СССР").Разместил Сергей Сульженко.
Прикреплённые файлы:
Vedi> Петрозаводские страдальцы.
продолжение.
продолжение.
Прикреплённые файлы:
Vedi> Петрозаводские страдальцы.
На 117-ом приборы, лафеты пушек не демонтированы. Жесть!
На 117-ом приборы, лафеты пушек не демонтированы. Жесть!
Vedi> Петрозаводские страдальцы.
Спасибо. А когда снято?
Спасибо. А когда снято?
AndreyKS>> Такой "модернизации" подверглись две лодки: К-451 и К-434 согласно договору ОСВ-1.
havron> А откуда у вас увязка вырезки шахт на этих лодках и договора ОСВ-1, который был за 20 лет до этого?
havron> Списание этих лодок имхо никак с договорами связано не было, только инициатива сверху.
в ОСВ-1 была прописана процедура
и чтобы ввести в состав флота К-18 и ТК-20 и оставаться в пределах договорных уровней (62 единицы) в 1989 надо было вывести из состава флота 4 единицы. В их число и вошла К-434
havron> А откуда у вас увязка вырезки шахт на этих лодках и договора ОСВ-1, который был за 20 лет до этого?
havron> Списание этих лодок имхо никак с договорами связано не было, только инициатива сверху.
в ОСВ-1 была прописана процедура
и чтобы ввести в состав флота К-18 и ТК-20 и оставаться в пределах договорных уровней (62 единицы) в 1989 надо было вывести из состава флота 4 единицы. В их число и вошла К-434
Bull>> Так что за лодка вторым корпусом?
AndreyKS> Про первый корпус все понятно - К-454 671-го проекта.
AndreyKS> Со вторым у меня два варианта.
AndreyKS> По моему это одна из двух Азушек с вырезанными ракетными отсеками.
AndreyKS> Такой "модернизации" подверглись две лодки: К-451 и К-434 согласно договору ОСВ-1.
AndreyKS> Обе лодки на июль 98 года не были еще разделаны. Мало того, "Рубка" К-434 в 2011 году была установлена на постаменте в Б. Камне.
AndreyKS> На фотографии у лодки состояние ОВУ просто плачевное. Да и надстройка практически везде снята. Так что скорее всего это К-451.
В 88ом году На том месте где сейчас 941ые стоят, был дивизион хранения (отстоя). Там были четыре Аза с вырезанными ракетными отсеками. На всё это хозяйство был один технический экипаж. Провороты и проверки делали как и положено каждый день. На одной при этом я присутствовал. Собственно это были первые АПЛ на борт которых я попал.
AndreyKS> Про первый корпус все понятно - К-454 671-го проекта.
AndreyKS> Со вторым у меня два варианта.
AndreyKS> По моему это одна из двух Азушек с вырезанными ракетными отсеками.
AndreyKS> Такой "модернизации" подверглись две лодки: К-451 и К-434 согласно договору ОСВ-1.
AndreyKS> Обе лодки на июль 98 года не были еще разделаны. Мало того, "Рубка" К-434 в 2011 году была установлена на постаменте в Б. Камне.
AndreyKS> На фотографии у лодки состояние ОВУ просто плачевное. Да и надстройка практически везде снята. Так что скорее всего это К-451.
В 88ом году На том месте где сейчас 941ые стоят, был дивизион хранения (отстоя). Там были четыре Аза с вырезанными ракетными отсеками. На всё это хозяйство был один технический экипаж. Провороты и проверки делали как и положено каждый день. На одной при этом я присутствовал. Собственно это были первые АПЛ на борт которых я попал.
что можно провернуть на лодке отстоя, если на ней нет штатного электропитания?
parohod> в ОСВ-1 была прописана процедура
Спасибо, а где можно ознакомиться?
parohod> и чтобы ввести в состав флота К-18 и ТК-20 и оставаться в пределах договорных уровней (62 единицы) в 1989 надо было вывести из состава флота 4 единицы. В их число и вошла К-434
К-451 значительно позже списана, вот и возникло сомнение с этой увязкой.
Спасибо, а где можно ознакомиться?
parohod> и чтобы ввести в состав флота К-18 и ТК-20 и оставаться в пределах договорных уровней (62 единицы) в 1989 надо было вывести из состава флота 4 единицы. В их число и вошла К-434
К-451 значительно позже списана, вот и возникло сомнение с этой увязкой.
Vedi>> Петрозаводские страдальцы.
В.1.> Спасибо. А когда снято?
Не знаю.Странный альбом.Как только захожу ,сразу отключаются Одноклассники.Приходится заново набирать пароль и искать эти фото.За каждым фото заходил отдельно.Надоело.
В.1.> Спасибо. А когда снято?
Не знаю.Странный альбом.Как только захожу ,сразу отключаются Одноклассники.Приходится заново набирать пароль и искать эти фото.За каждым фото заходил отдельно.Надоело.
A.I.> что можно провернуть на лодке отстоя, если на ней нет штатного электропитания?
Очень много. Всё питание подается с берега в том случае даже воздух.
И проверки на герметичность. Каждый день. Одним экипажем. Поочереди. Каждый корпус... .
Повторюсь, не лезите в то в чём не разбираетесь.
Очень много. Всё питание подается с берега в том случае даже воздух.
И проверки на герметичность. Каждый день. Одним экипажем. Поочереди. Каждый корпус... .
Повторюсь, не лезите в то в чём не разбираетесь.
Vedi>> Петрозаводские страдальцы.
Vedi> продолжение.
а они по льду доступны зимой? люминьку не поспиливали, не подожгли, чтобы потом гвозди медные собрать..
Vedi> продолжение.
а они по льду доступны зимой? люминьку не поспиливали, не подожгли, чтобы потом гвозди медные собрать..
Amur73> а они по льду доступны зимой? люминьку не поспиливали, не подожгли, чтобы потом гвозди медные собрать..
Не знаю.Фото не мое,я в Петрозаводске последний раз был в 1997.
Не знаю.Фото не мое,я в Петрозаводске последний раз был в 1997.
От Сергея Шкляревского. В последний путь...жаль.
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
DDR
Волгоградский затон.
Умирают корабли Волгоградского КЮМ. МТЩ-837 ...
Умирают корабли Волгоградского КЮМ. МТЩ-837 ...
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 05.02.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 05.02.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
