Плав. доки (27/50) [Форумы Balancer.Ru]

122-бис #05.09.2015 22:39 @Curious#01.09.2015 18:43

+4

122-бис

опытный

★

Curious>"Свиягу" потащили на внешнюю сдаточную базу.

Сегодня, где-то под Нижним, отсюда Фотографии речных судов - Страница 187 - Форум о речных круизах и речном судоходстве - Круизы и Судоходство. Форум интернет-портала INFOFLOT.RU

Прикреплённые файлы:

DSC_0006.JPG (скачать) [1067x600, 60 кБ]

122-бис #09.09.2015 20:28 @122-бис#05.09.2015 22:39

+4

Свияга — Фотография — Водный транспорт

Водный транспорт - фотографии речных и морских судов, база данных. // fleetphoto.ru

Прикреплённые файлы:

140602.jpg (скачать) [1420x1064, 204 кБ]

122-бис #09.09.2015 20:29 @122-бис#09.09.2015 20:28

+2

ОТА-862, Свияга, ОТА-890 — Фотография — Водный транспорт

Водный транспорт - фотографии речных и морских судов, база данных. // fleetphoto.ru

Прикреплённые файлы:

140601.jpg (скачать) [1425x1069, 204 кБ]

Потапыч 63 #10.09.2015 00:54 @122-бис#09.09.2015 20:28

Потапыч 63

аксакал

★

122-бис> Вчера в Ярославле
Спасибо, еще бы Александр Шульцев поделился бы фото сбоку (в полный рост или по частям) и можно
достойный силуэт сварганить.

122-бис #11.09.2015 16:09 @Потапыч 63#10.09.2015 00:54

+3

122-бис

опытный

★

П.6.> еще бы фото сбоку

такое подойдет?

Свияга — Фотография — Водный транспорт

Водный транспорт - фотографии речных и морских судов, база данных. // fleetphoto.ru

Прикреплённые файлы:

140850.jpg (скачать) [1024x672, 298 кБ]

122-бис #11.09.2015 16:11 @122-бис#11.09.2015 16:09

+4

Свияга — Фотография — Водный транспорт

Водный транспорт - фотографии речных и морских судов, база данных. // fleetphoto.ru

Прикреплённые файлы:

140849.jpg (скачать) [1024x696, 298 кБ]

Потапыч 63 #11.09.2015 16:57 @122-бис#11.09.2015 16:09

Потапыч 63

аксакал

★

П.6.>> еще бы фото сбоку
122-бис> такое подойдет?

Как отправная точка - Да, еще бы фото чуть раньше и пара фото позже (по мере прохода от точки съемки, чтоб убрать искажения - так надоевший разворот изображения)... и можно ого-го чего...

evs62 #11.09.2015 18:45 @Потапыч 63#11.09.2015 16:57

+1

evs62

втянувшийся

ПД-51

Прикреплённые файлы:

P8210260 - копия.JPG (скачать) [800x600, 164 кБ]

off-topic-off #11.09.2015 23:23 @evs62#11.09.2015 18:45

off-topic-off

аксакал

★★★

evs62> ПД-51

А что за город за спиной дока ?

off-topic-off #11.09.2015 23:25 @Потапыч 63#11.09.2015 16:57

off-topic-off

аксакал

★★★

П.6.> и можно ого-го чего...

Говорят Гармашев (?) уже подсуетился. На стенде зеленодольцев в салоне. И выпускает комплект чертежей Свияги

Seaglory #11.09.2015 23:42 @off-topic-off#11.09.2015 23:23

+1

off-topic-off> А что за город за спиной дока ?

Это Севастополь, Южная бухта. В советские времена док стоял в Балаклаве, но после "демилитаризации" перетянули в Южную. Принадлежит судоремонтному предприятию "Персей".

evs62 #17.09.2015 21:54 @Seaglory#11.09.2015 23:42

+1

evs62

втянувшийся

ПД-16. Севастополь 25.08.2015.

Прикреплённые файлы:

P8250666 - копия.JPG (скачать) [800x610, 184 кБ]

Vlad BG #23.09.2015 09:14 @evs62#17.09.2015 21:54

Vlad BG

втянувшийся

evs62> ПД-16. Севастополь 25.08.2015.
Убедительно прошу, если можно:-сообщать о владельце; кратко год постройки;-г/п.
Несмотря на напряженную загрузку,3-4 судна каждые15-18дней, администрация и команда делает всё возможное для ремонта дока. Востанавливает железобетонные конструкции башен и стапель-палубы.

Прикреплённые файлы:

20150922_090200.jpg (скачать) [4128x2322, 4,3 МБ]

Vlad BG #23.09.2015 09:21 @Vlad BG#23.09.2015 09:14

Vlad BG

втянувшийся

evs62>> ПД-16. Севастополь 25.08.2015.
V.B.> Убедительно прошу, если можно:-сообщать о владельце; кратко год постройки;-г/п.
V.B.> Несмотря на напряженную загрузку,3-4 судна каждые15-18дней, администрация и команда делает всё возможное для ремонта дока. Востанавливает железобетонные конструкции башен и стапель-палубы.

Загрузка стапель палубы редко менее 70%.

Прикреплённые файлы:

20150912_100355.jpg (скачать) [4128x2322, 3,9 МБ]

Vlad BG #23.09.2015 09:33 @Vlad BG#23.09.2015 09:21

+1

Vlad BG

втянувшийся

evs62>>> ПД-16. Севастополь 25.08.2015.
V.B.>> Убедительно прошу, если можно:-сообщать о владельце; кратко год постройки;-г/п.
V.B.>> Несмотря на напряженную загрузку,3-4 судна каждые15-18дней, администрация и команда делает всё возможное для ремонта дока. Востанавливает железобетонные конструкции башен и стапель-палубы.
V.B.> Загрузка стапель палубы редко менее 70%.

Прикреплённые файлы:

20150922_090558.jpg (скачать) [4128x2322, 3,6 МБ]

Vlad BG #23.09.2015 09:45 @Vlad BG#23.09.2015 09:21

Vlad BG

втянувшийся

evs62>>> ПД-16. Севастополь 25.08.2015.
V.B.>> Убедительно прошу, если можно:-сообщать о владельце; кратко год постройки;-г/п.
V.B.>> Несмотря на напряженную загрузку,3-4 судна каждые15-18дней, администрация и команда делает всё возможное для ремонта дока. Востанавливает железобетонные конструкции башен и стапель-палубы.
V.B.> Загрузка стапель палубы редко менее 70%.
Также для ремонта судов и катеров водоизмещением менее 100т используется береговая площадка. Постановка на стапеля осуществляются плавкраном.

evs62 #23.09.2015 13:44 @Vlad BG#23.09.2015 09:45

evs62

втянувшийся

ПД-83. Севастополь 21.08.2015.

Прикреплённые файлы:

DSC07498 - копия.JPG (скачать) [1000x776, 325 кБ]

P8250777 - копия.JPG (скачать) [1000x729, 251 кБ]

Это сообщение редактировалось 23.09.2015 в 13:51

Mehanoid #24.09.2015 07:22

+3

Mehanoid

опытный

★☆

Скан обложки календаря от КБ "Монолит".
Вьетнам. Плавдок постройки ОАО "Восточная верфь".

Прикреплённые файлы:

Док.jpg (скачать) [2338x1700, 1,72 МБ]

Дед Митрофан #24.09.2015 12:21 @Mehanoid#24.09.2015 07:22

Дед Митрофан

аксакал

★

Mehanoid> Скан обложки календаря от КБ "Монолит".
Mehanoid> Вьетнам. Плавдок постройки ОАО "Восточная верфь".

Второй строите или это только разговоры?

DDR #24.09.2015 19:15

+2

DDR
DDR 80

аксакал

★★☆

Фото матроса с СКР-4.
1970-71, плавдок с СФ на ТФ тащили 2 буксира. Очень долго тащили.
В ВКМ мы гоняли супостатов.

Прикреплённые файлы:

70-71 PD s CF na TOF VKM Tasili 2 buksira SKR-4.jpg (скачать) [1400x1004, 297 кБ]

Mehanoid #25.09.2015 01:55 @Дед Митрофан#24.09.2015 12:21

Mehanoid

опытный

★☆

Д.М.> Второй строите или это только разговоры?

Только разговоры.

Vlad BG #19.10.2015 03:05 @Mehanoid#25.09.2015 01:55

+1

Vlad BG

втянувшийся

Д.М.>> Второй строите или это только разговоры?
Mehanoid> Только разговоры.
Даже разговоров нет. Говорить некому.Говоря об обновлении ВМФ, начисто забыли,что его надо и ремонтировать. В том числе проводить плановые докования. А где? Существующие судоподъёмные средства доживают последние годы. Ремонтировать будет всё дороже. Надо строить доки под классы кораблей.
К сожалению в ОСК это не понимают. Да и кто поймёт при той чехарде временщиков "золотых парашутистов".

Дед Митрофан #19.10.2015 04:03 @Vlad BG#19.10.2015 03:05

Дед Митрофан

аксакал

★

Д.М.>>> Второй строите или это только разговоры?
Mehanoid>> Только разговоры.
V.B.> Даже разговоров нет. Говорить некому.Говоря об обновлении ВМФ, начисто забыли,что его надо и ремонтировать. В том числе проводить плановые докования. А где?

Пожалуйста, перечитайте внимательно наш "разговор" ещё раз. В данном случае речь шла не о строительстве доков для ВМФ вообще, а о вьетнамском экспортном заказе конкретно на данном предприятии... По постановке самой проблемы Вас можно лишь поддержать.

Vlad BG #20.10.2015 04:32 @Дед Митрофан#19.10.2015 04:03

+1

Vlad BG

втянувшийся

Д.М.>>>> Второй строите или это только разговоры?
Д.М.> Mehanoid>> Только разговоры.
V.B.>> Даже разговоров нет. Говорить некому.Говоря об обновлении ВМФ, начисто забыли,что его надо и ремонтировать. В том числе проводить плановые докования. А где?
Д.М.> Пожалуйста, перечитайте внимательно наш "разговор" ещё раз. В данном случае речь шла не о строительстве доков для ВМФ вообще, а о вьетнамском экспортном заказе конкретно на данном предприятии... По постановке самой проблемы Вас можно лишь поддержать.
Я акцентировал внимание на проблеме "Корабли/Суда-ремонтная база-судоподъёмные средства". На экспорт мы работаем и благодаря ему смогли сохранить заводы и КБ. А вот себе за предшествующие 20 лет построили только один спецдок "Свияга". И буквально вчера на госовете Путин озвучил проблему обновления рыбодобывающего и рыбоперерабатывающего флота. И сразу ССЗ "Янтарь" и Выборгский СЗ отрапортовали о готовности уже в 2018г построить ряд рыболовных траулеров. А рембазы нет и не будет. С вступлением в силу положения о порто-франке все пригодные площади будут задействованы под перегруз "судно-вагон" на китайские инвестиции.