-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ar/arms-expo/images/128x128-crop/logo.png)
Океанографические исследовательские суда проекта 22010
Теги:
sam7
Были похожие, но не это и маленькие
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Прикреплённые файлы:
Океанографическое судно «Янтарь» прибыло на Северный флот 
Океанографическое судно «Янтарь» прибыло на Северный флот
Технические возможности судна «Янтарь» позволят поднять гидрографическую и исследовательскую деятельность Северного флота в Мировом океане, и особенно... // www.b-port.com
Ужас Пентагона: испугавший Вашингтон «Янтарь» прибыл на Северный флот
Ужас Пентагона: испугавший Вашингтон «Янтарь» прибыл на Северный флот - Новейшее океанографическое исследовательское судно «Янтарь» в среду, 28 октября, прибыло на Северный флот. // tvzvezda.ru
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 29.10.2015 в 14:52
R.G.> Океанографическое судно «Янтарь» прибыло на Северный флот 
А вот интересно, все обо всем знают, ну или догадываются, американцы обеспокоены разведывательной деятельностью судна, гордо реют Андреевский флаг и гюйс на своих местах, что мешает называть вещи своими именами : ну например - СРЗК или БРЗК "Янтарь"...
k_wal
П.6.> гордо реют Андреевский флаг и гюйс на своих местах, что мешает называть вещи своими именами : ну например - СРЗК или БРЗК "Янтарь"...
А зачем нам этот амеровский взгляд-ужастик на функции этого корабля
ВМС РФ, по-моему "родные" функции "Янтаря" гораздо шире и нужнее
нашему океанскому флоту!
А то, получится, как в "Красной шапочке" с лесорубом: "Положил он
свой топор далеко на полку...", ну и так далее.
А зачем нам этот амеровский взгляд-ужастик на функции этого корабля
ВМС РФ, по-моему "родные" функции "Янтаря" гораздо шире и нужнее
нашему океанскому флоту!
А то, получится, как в "Красной шапочке" с лесорубом: "Положил он
свой топор далеко на полку...", ну и так далее.
Это сообщение редактировалось 03.11.2015 в 14:28
Официальное подтверждение о заказе второго "Янтаря", который по плану начнут постройкой в январе-феврале:
Прикреплённые файлы:
Номер заказа второго "Янтаря" - 01604. 
По слухам, закладка в январе.
По слухам, закладка в январе.
Прикреплённые файлы:
azlok> Бриты отправили военный пароход для перехвата "Янтаря"
Хрень какая-то. Это они там пятницу праздновали по ходу.
Хрень какая-то. Это они там пятницу праздновали по ходу.
Изучаем ЭЭС ОИС:
Прикреплённые файлы:
Чтоб не обижать разработчика - у второго корпуса появилось имя - "Алмаз".
Национальная оборона / Главная тема / Атлантическая одиссея «Янтаря» поставила на уши Америку
№12 декабрь 2015 «Янтарь» поставил Америку на уши Александр МОЗГОВОЙ Тут самое время рассказать об этом уникальном судне. Оно построено на калининградском Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» по проекту 22010 «Крюйс» разработки ЦМКБ «Алмаз». ОИС, заказанное Главным управлением глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны РФ, названо в честь предприятия, на котором строилось. Его закладка состоялась 8 июля 2010 г. – в день, когда отмечалось 65-летие ПСЗ «Янтарь». А передали судно ВМФ 23 мая текущего года – незадолго до 70-летия калининградского завода. // Дальше — www.oborona.ru
Пароход на фото не тот, ну уж что сумели...
Удалил. Не в ту тему разместил. Sorry.
Это сообщение редактировалось 01.02.2016 в 07:38
Andy6012> Пароход на фото не тот, ну уж что сумели...
Andy6012> Минобороны получило «янтарную» неустойку :: Общество :: РБК
А вот интересно почему минобороны не платит неустойку за не вовремя перечисляемые деньги? Или пени в договоре не указаны, как это принято во всех бюджетных организациях?
Andy6012> Минобороны получило «янтарную» неустойку :: Общество :: РБК
А вот интересно почему минобороны не платит неустойку за не вовремя перечисляемые деньги? Или пени в договоре не указаны, как это принято во всех бюджетных организациях?
e.y.> А вот интересно почему минобороны не платит неустойку за не вовремя перечисляемые деньги? Или пени в договоре не указаны, как это принято во всех бюджетных организациях?
Потому что и там и там в руководстве есть воры, но есть нюансы. А если серьезно, то скорее всего по закону штрафы платит только исполнитель, а если исполнитель докажет, что нарушил контракт не по своей вине, а по вине заказчика, то исполнитель только освобождается от штрафа. Таким образом быть заказчиком по закону выгодно: хочешь нарушай, хочешь не нарушай, все равно ничего не теряешь, кроме дополнительного штрафа с несчастного исполнителя.
Потому что и там и там в руководстве есть воры, но есть нюансы.
А если серьезно, то скорее всего по закону штрафы платит только исполнитель, а если исполнитель докажет, что нарушил контракт не по своей вине, а по вине заказчика, то исполнитель только освобождается от штрафа. Таким образом быть заказчиком по закону выгодно: хочешь нарушай, хочешь не нарушай, все равно ничего не теряешь, кроме дополнительного штрафа с несчастного исполнителя.
Это сообщение редактировалось 22.02.2016 в 09:48
J.F.> А если серьезно, то скорее всего по закону штрафы платит только исполнитель, а если исполнитель докажет, что нарушил контракт не по своей вине, а по вине заказчика, то исполнитель только освобождается от штрафа.
нет такого закона. Штрафные условия прописываются в договорах. Вот только в договорах где заказчик бюджетники не горят желанием ставить штрафные санкции для самих себя. Всегда ответ следует: "У нас такой разработан договор юристами и мы ничего в нём менять не будем. Не устраивает - не берите работы". Вот так. Хочешь получить работу у бюджетников будешь подписывать договор на их условиях и ничего с этим не сделать. В нашей стране чиновничий беспредел или чиновничья диктатура.
нет такого закона. Штрафные условия прописываются в договорах. Вот только в договорах где заказчик бюджетники не горят желанием ставить штрафные санкции для самих себя. Всегда ответ следует: "У нас такой разработан договор юристами и мы ничего в нём менять не будем. Не устраивает - не берите работы". Вот так. Хочешь получить работу у бюджетников будешь подписывать договор на их условиях и ничего с этим не сделать. В нашей стране чиновничий беспредел или чиновничья диктатура.
Сегодняшний пресс-релиз "Янтаря". Good news:
«Янтарь» построит исследовательское судно «Алмаз»
Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) заключил контракт на строительство второго океанографического исследова-тельского судна проекта 22010.
Океанографическое исследовательское судно получило имя в честь ЦМКБ «Алмаз», разработавшего проект 22010. Оно будет построено по заказу Министерства обороны РФ в интересах Главного управления глубоководных исследований.
По условиям контракта, ОИС «Алмаз» должно быть передано заказчику в конце 2019 года, его закладка запланирована на 2016 год.
В мае 2015 года ПСЗ «Янтарь» передал Минобороны РФ головное судно проекта 22010, получившее имя «Янтарь» в честь завода-изготовителя.
ОИС проекта 22010 является судном с неограниченной зоной плавания. Оно предназначено для исследования толщи Мирового океана и его дна. На судне базируются глубоководные обитаемые и автономные необитаемые подводные аппараты типа «Русь» и «Консул». Судно может также использоваться в спасательных целях, установленное на нем оборудование позволяет вести поиск затонувших объектов на морском и океанском дне. Водоизмещение судна составляет 5,2 тыс. т, длина – 108,1 м, ширина – 17,2 м.
«Янтарь» построит исследовательское судно «Алмаз»
Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) заключил контракт на строительство второго океанографического исследова-тельского судна проекта 22010.
Океанографическое исследовательское судно получило имя в честь ЦМКБ «Алмаз», разработавшего проект 22010. Оно будет построено по заказу Министерства обороны РФ в интересах Главного управления глубоководных исследований.
По условиям контракта, ОИС «Алмаз» должно быть передано заказчику в конце 2019 года, его закладка запланирована на 2016 год.
В мае 2015 года ПСЗ «Янтарь» передал Минобороны РФ головное судно проекта 22010, получившее имя «Янтарь» в честь завода-изготовителя.
ОИС проекта 22010 является судном с неограниченной зоной плавания. Оно предназначено для исследования толщи Мирового океана и его дна. На судне базируются глубоководные обитаемые и автономные необитаемые подводные аппараты типа «Русь» и «Консул». Судно может также использоваться в спасательных целях, установленное на нем оборудование позволяет вести поиск затонувших объектов на морском и океанском дне. Водоизмещение судна составляет 5,2 тыс. т, длина – 108,1 м, ширина – 17,2 м.
Curious> Сегодняшний пресс-релиз "Янтаря". Good news:
Интересно, а аппараты новые построят или перекидывать будут???
А вообще непонятное расточительство. Одного "Янтаря" ИМ вполне хватит.
Интересно, а аппараты новые построят или перекидывать будут???
А вообще непонятное расточительство. Одного "Янтаря" ИМ вполне хватит.
WWWW> А вообще непонятное расточительство. Одного "Янтаря" ИМ вполне хватит.
Ну, если ОНИ на Тихом океане хотят развернуться, то не хватит.
Ну, если ОНИ на Тихом океане хотят развернуться, то не хватит.
WWWW>> А вообще непонятное расточительство. Одного "Янтаря" ИМ вполне хватит.
R.G.> Ну, если ОНИ на Тихом океане хотят развернуться, то не хватит.
Это ведомство давно начало жить своей жизнью беспрерывно расширяться и поглощать бюджет(важность, нужность, всегда будет обоснована).
Вообще-то на Тихом океане нам очень нужны боевые корабли. И не только на Тихом океане.
Когда-то надо сказать им "ХВАТИТ" лучше эффективнее используйте то что есть.
R.G.> Ну, если ОНИ на Тихом океане хотят развернуться, то не хватит.
Это ведомство давно начало жить своей жизнью беспрерывно расширяться и поглощать бюджет(важность, нужность, всегда будет обоснована).
Вообще-то на Тихом океане нам очень нужны боевые корабли. И не только на Тихом океане.
Когда-то надо сказать им "ХВАТИТ" лучше эффективнее используйте то что есть.
WWWW> Когда-то надо сказать им "ХВАТИТ" лучше эффективнее используйте то что есть.
Поддерживаю ваши взгляды. Скоро будет ОМФ - Опытовый Морской Флот, так как военного вообще не останется.
Поддерживаю ваши взгляды. Скоро будет ОМФ - Опытовый Морской Флот, так как военного вообще не останется.
На заводе в Калининграде построят судно для исследований Мирового океана
Заложат океанографическое исследовательское судно в 2016 году. // news.mail.ru
WWWW> Когда-то надо сказать им "ХВАТИТ" лучше эффективнее используйте то что есть.
А, что есть? Сколько на ТОФ осталось "белых"ГС?
WWWW>Вообще-то на Тихом океане нам очень нужны боевые корабли.
Зачем? Вы же предлагаете оставить их без НГО.
А, что есть? Сколько на ТОФ осталось "белых"ГС?
WWWW>Вообще-то на Тихом океане нам очень нужны боевые корабли.
Зачем? Вы же предлагаете оставить их без НГО.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 31.07.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 31.07.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
