Gasilov> Тогда остаётся вариант с максимально облегчённой конструкцией (без кресел, декор-обшивки...) и усилителями жёсткости (как в раллийных машинах) для понтов под камеру.
А с чего вы взяли, что этот 777 испытывает вообще какие-то значительные, или тем более, опасные перегрузки? Снять можно так, что волосы дыбом встанут, а в реале - ничего особенного. Рекламщики в этом большие мастера, да и развитие компьютерных технологий.....
На фига им потом его на "медобследование" конструкции отправлять?
Просвечивать рентгеном и простукивать ультразвуком?
Пыль в глаза пустить - много способов, и гораздо проще и дешевле.