Lot-2
инфо
инструменты
info
kkg1960
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/fa/fastpic/i63/thumb/2015/0108/8e/128x128-crop/63c2503e648893716936d1bdccb6128e.jpeg)
Пароходы СССР и не только - часть 2
Теги:
vedmedj>> Наличие двух пароходов с одинаковыми названиями в разных бассейнах имело место быть.
Наличие 2-х - 3-х пароходов с одинаковым названием в одном бассейне имело и имеет место быть.
Наличие 2-х - 3-х пароходов с одинаковым названием в одном бассейне имело и имеет место быть.
vedmedj>>> Наличие двух пароходов с одинаковыми названиями в разных бассейнах имело место быть.
Lot-2> Наличие 2-х - 3-х пароходов с одинаковым названием в одном бассейне имело и имеет место быть.
В одном ведомстве ранее было исключено.
Сейчас хозяин-барин.
Lot-2> Наличие 2-х - 3-х пароходов с одинаковым названием в одном бассейне имело и имеет место быть.
В одном ведомстве ранее было исключено.
Сейчас хозяин-барин.
Lot-2>> Наличие 2-х - 3-х пароходов с одинаковым названием в одном бассейне имело и имеет место быть.
info> В одном ведомстве ранее было исключено.
А я писал про одно ведомство? Про один бассейн писал.
Доказательства? Да вагон.
Сейчас на Камчатке 2 "Антиаса ".
Один пример. Ещё нужны?
info> В одном ведомстве ранее было исключено.
А я писал про одно ведомство? Про один бассейн писал.
Доказательства? Да вагон.
Сейчас на Камчатке 2 "Антиаса ".
Один пример. Ещё нужны?
info>> В одном ведомстве ранее было исключено.
читаем еще раз.
Ранее в министерствах были отделы по названиям, названия на CCЗ приходили из Москвы
Свое название могли присвоить только по убедительной просьбе конторы в Москве
Хотя в ЧМП был тх Аркадий Гайдар и прогулочный катер Аркадий Гайдар
Lot-2> Сейчас на Камчатке 2 "Антиаса ".
Повторю.
Сейчас хозяин-барин. За этим никто не следит
Перепутать ничего не возможно
Практически все ID можно снять дистанционно
Ранее это тоже быстро вычислялось. По всему миру были сигнальные станции.
Каждое проходящее судно давало информацию,которая потом публиковалась
в специальных книгах
Конкретно поводу названия Антиас
1. рыбак
2. пограничное судно
читаем еще раз.
Ранее в министерствах были отделы по названиям, названия на CCЗ приходили из Москвы
Свое название могли присвоить только по убедительной просьбе конторы в Москве
Хотя в ЧМП был тх Аркадий Гайдар и прогулочный катер Аркадий Гайдар
Lot-2> Сейчас на Камчатке 2 "Антиаса ".
Повторю.
Сейчас хозяин-барин. За этим никто не следит
Перепутать ничего не возможно
Практически все ID можно снять дистанционно
Ранее это тоже быстро вычислялось. По всему миру были сигнальные станции.
Каждое проходящее судно давало информацию,которая потом публиковалась
в специальных книгах
Конкретно поводу названия Антиас
1. рыбак
2. пограничное судно
Это сообщение редактировалось 14.10.2016 в 16:28
info> Конкретно поводу названия Антиас
info> 1. рыбак
info> 2. пограничное судно
А что не так?
Я отвечал на вопрос что не только в разных бассейнах имеют место быть суда с одинаковым названием -
vedmedj>>> Наличие двух пароходов с одинаковыми названиями в разных бассейнах имело место быть.
info> 1. рыбак
info> 2. пограничное судно
А что не так?
Я отвечал на вопрос что не только в разных бассейнах имеют место быть суда с одинаковым названием -
vedmedj>>> Наличие двух пароходов с одинаковыми названиями в разных бассейнах имело место быть.
info> тх СТАРЫЙ БОЛЬШЕВИК ...
info> посмотрите фото довоенного и сравните с фото размещенным Вами.
Сравнил: Морочите мне голову.
Это одно и то же судно.
info> посмотрите фото довоенного и сравните с фото размещенным Вами.
Сравнил: Морочите мне голову.
Это одно и то же судно.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 15.10.2016 в 16:15
info>> тх СТАРЫЙ БОЛЬШЕВИК ...
info>> посмотрите фото довоенного и сравните с фото размещенным Вами.
kkg1960> Сравнил: Морочите мне голову. Это одно и то же судно.
Вы о чем?
разберитесь. суда Большевик и Старый Большевик - разные
info>> посмотрите фото довоенного и сравните с фото размещенным Вами.
kkg1960> Сравнил: Морочите мне голову.
Это одно и то же судно.Вы о чем?
разберитесь. суда Большевик и Старый Большевик - разные
Это сообщение редактировалось 15.10.2016 в 20:07
Нашел в сети.
Вологда.
Вологда.
Прикреплённые файлы:
Тоже из сети.
п\х Западная двина
п\х Западная двина
Прикреплённые файлы:
Фото с интернет-аукциона.
Подписано как "Днестр" в Штеттине
Подписано как "Днестр" в Штеттине
E.8.> Фото с интернет-аукциона.
пх реф Днестр
1930 г п Deschimag – Seebeck Wesermünde-G для ЧМП
вместимостью 3580 брт, дедвейтом 3642 т, длиной 98,6/93,4 м, шириной 14,64 м и осадкой 3,04/6,21 м могло размещать на борту 10 пассажиров в каютах 1-го класса. Паровая машина тройного расширения с турбиной отработанного пара общей мощностью 2250 л.с. с двумя оборотными котлами обеспечивали скорость хода в 12,0 узлов
22 июня 1941 года «ДНЕСТР» был захвачен фашистами в порту Штеттина и передан в управление компании «Ferdinand Laeisz» из Гамбурга, где получил название «PERNAU».
в 1945 г возвращен СССР для БМП
В 1947 году после ремонта в Швеции «ДНЕСТР» был передан Востокрыбхолодфлоту и ушел на Дальний Восток. В 1963 году пароход был исключен из Регистра морских судов СССР.
пх реф Днестр
1930 г п Deschimag – Seebeck Wesermünde-G для ЧМП
вместимостью 3580 брт, дедвейтом 3642 т, длиной 98,6/93,4 м, шириной 14,64 м и осадкой 3,04/6,21 м могло размещать на борту 10 пассажиров в каютах 1-го класса. Паровая машина тройного расширения с турбиной отработанного пара общей мощностью 2250 л.с. с двумя оборотными котлами обеспечивали скорость хода в 12,0 узлов
22 июня 1941 года «ДНЕСТР» был захвачен фашистами в порту Штеттина и передан в управление компании «Ferdinand Laeisz» из Гамбурга, где получил название «PERNAU».
в 1945 г возвращен СССР для БМП
В 1947 году после ремонта в Швеции «ДНЕСТР» был передан Востокрыбхолодфлоту и ушел на Дальний Восток. В 1963 году пароход был исключен из Регистра морских судов СССР.
Колпино
Прикреплённые файлы:
- sam7 [06.11.2016 11:14]: Перенос сообщений из Морские суда СССР создать справочник, насколько это реально №2
sam7> Белоостров
Aallotar, будущий «Белоостров»
Aallotar, будущий «Белоостров»
Прикреплённые файлы:
sam7>> Белоостров
sam7> Aallotar, будущий «Белоостров»
sam7> Aallotar, будущий «Белоостров»
Прикреплённые файлы:
sam7>>> Белоостров
sam7>> Aallotar, будущий «Белоостров»
sam7>> Aallotar, будущий «Белоостров»
Прикреплённые файлы:
Polaris, будущий «Сестрорецк»
Прикреплённые файлы:
sam7> Polaris, будущий «Сестрорецк»
Прикреплённые файлы:
info> Он как бы 1938 г и спущен как КОТЕЛЬЩИК ТАЛАНКИН
Он, как бы, не мог быть спущен на воду в 38-ом году как "Котельщик Таланкин", поскольку в 34-ом году распоряжением начальника ЦУМОРФЛОТА июньский приказ 1933 г. о переименовании "Пинеги" в "Котельщик Таланкин" был отменен и пароходу возвращено прежнее наименование - "Пинега".
"Сухона" переименована в "Кара" в том же 34-ом году, в связи с тем, что это название было выписано приобретенному Наркомводом пароходу "Lady Brenda".
В качестве вариантов названий, строящемуся в Ленинграде лесовозу "Сухона", были предложены - "Индига", "Кия", "Шойна" и "Ома".
Он, как бы, не мог быть спущен на воду в 38-ом году как "Котельщик Таланкин", поскольку в 34-ом году распоряжением начальника ЦУМОРФЛОТА июньский приказ 1933 г. о переименовании "Пинеги" в "Котельщик Таланкин" был отменен и пароходу возвращено прежнее наименование - "Пинега".
"Сухона" переименована в "Кара" в том же 34-ом году, в связи с тем, что это название было выписано приобретенному Наркомводом пароходу "Lady Brenda".
В качестве вариантов названий, строящемуся в Ленинграде лесовозу "Сухона", были предложены - "Индига", "Кия", "Шойна" и "Ома".
info>> Он как бы 1938 г и спущен как КОТЕЛЬЩИК ТАЛАНКИН
vedmedj> Он, как бы, не мог быть спущен на воду в 38-ом году как "Котельщик Таланкин",
описка. спущен в 1933 и 5 янв 1938 принят на баланс БГМП
vedmedj> Он, как бы, не мог быть спущен на воду в 38-ом году как "Котельщик Таланкин",
описка. спущен в 1933 и 5 янв 1938 принят на баланс БГМП
vedmedj> июньский приказ 1933 г. о переименовании "Пинеги" в "Котельщик Таланкин"
А разве он был переименован в июне? Он же переименовывался ЕМНИП одним приказом с "Северолесом" и "Экспортлесом" в сентябре?
А разве он был переименован в июне? Он же переименовывался ЕМНИП одним приказом с "Северолесом" и "Экспортлесом" в сентябре?
info> 5 янв 1938 принят на баланс БГМП
Этого не может быть. В январе 1938 г. на "Пинеге" еще не был закончен монтаж механизмов. У него даже последний перенесенный срок сдачи был апрель месяц. Фактически лесовоз был предъявлен к швартовным испытаниям только в июле, после чего сдавался долго и мучительно.
Этого не может быть. В январе 1938 г. на "Пинеге" еще не был закончен монтаж механизмов. У него даже последний перенесенный срок сдачи был апрель месяц. Фактически лесовоз был предъявлен к швартовным испытаниям только в июле, после чего сдавался долго и мучительно.
Да, 17 сентября. Прошу прощения. Приказ № 34. Не знаю, почему я написал про июнь.
info> в 1945 г возвращен СССР для БМП
info> В 1947 году после ремонта в Швеции «ДНЕСТР» был передан Востокрыбхолодфлоту и ушел на Дальний Восток.
По воспоминаниям Анны Щетининой, она была капитаном "Днестра" с весны 1946 года и ходила по линии Ленинград - порты Дании.
info> В 1947 году после ремонта в Швеции «ДНЕСТР» был передан Востокрыбхолодфлоту и ушел на Дальний Восток.
По воспоминаниям Анны Щетининой, она была капитаном "Днестра" с весны 1946 года и ходила по линии Ленинград - порты Дании.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
vedmedj> Не знаю, почему я написал про июнь.
Бывает.
Не подскажите, во что был переименован лесовоз "Белморлес", а то я с ним совсем запутался.
Бывает.
Не подскажите, во что был переименован лесовоз "Белморлес", а то я с ним совсем запутался.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 09.04.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 09.04.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
