Фрегаты проекта 11356

Vodoborez> а я бы заложил именно 11356, т.к. эпопея с Редутом не факт, что скоро закончится.

Ну так строить 22350 со Штилём. Да плюс ракеты на Палаш навесить. Временная мера.
Только думается, что решат проблемы с Полиментом. Иначе не будет хода Лидеру.
И ГТУ к тому времени поспеют.

Только когда это будет? вопроса, аднака...

Выход вижу в форсировании строительства корветов 2038-5-6. Особенно для ТОФа. Все вступаемые в строй должны идти туда.

Сорри за офф-топ.

B.1.> Ну так строить 22350 со Штилём.
вариант логичный, но флот загибается без НК, на ТОФ вообще
смотреть уже страшно, т.е. корабли нужны вчера.
Есть ощущение, что с 22350 даже со Штилем Янтарь будет долго-долго мудохаться,
а 11356 с измененным лишь машинным отделением выйдут явно быстрее.

Vodoborez> вариант логичный, но флот загибается без НК, на ТОФ вообще
Vodoborez> смотреть уже страшно, т.е. корабли нужны вчера.

Где их взять? Если только отправить туда пару 20380 с БФ? Или всю четвёрку. А Балтийскому флоту ждать пару новых 20385.

Vodoborez> Есть ощущение, что с 22350 даже со Штилем Янтарь будет долго-долго мудохаться,

Люди, знающие возможности "Янтаря", писАли здесь об обратном.

B.1.> У bmpd пишут, что индусам всё-таки хотят продать два недостроенных корабля "Адмирал Бутаков" и "Адмирал Истомин".
Сами bmpd как правило переписывают чужие материалы А это банальный слив с индийской стороны в попытке снизить цену.
B.1.> А возможность передачи Россией Индии для достройки недостроенного корпуса "Адмирала Корнилова", находящегося на "Янтаре", также находится на стадии рассмотрения, сообщил источник в промышленности.
B.1.> Четвертый индийский фрегат, однако, должен быть построен с нуля.
B.1.> На фото "Бутаков". Жаль, если уйдёт. И он, и "Истомин". На дизели бы их. Как китайцев О54А.
А каковы варианты? Либо продать все три, либо Корнилова так и не закладывать? Проблема в том, что корабли уже имеют корпуса в металле. Эти корпуса рассчитаны на определенный тип ГЭУ, если родного агрегата нет, то нужна замена, которая банально поместится в фиксированные габариты машинных отделений.
Замена ГТД на дизели тоже потребует создание новой ГЭУ и скорее всего потребует перестройки корабля, чтобы впихнуть новую силовую установку. Не говоря о том, что фрегаты потеряют свои скоростные характеристики.
Кстати, даже в случаи продажи этих кораблей для Индии, все равно придется корабли подгонять под требования индусов и тогда возможно высокая цена за фрегаты это плата за переделку с российского проекта на индийский.
Если получится продать Индии три практически готовых корпуса 11356, то тогда 11356 больше не будут закладывать на Янтаре. Целесообразнее закладывать дальше 22350, этот проект более современный (если конечно исправят косяки), для него будет одна ГЭУ, производство которой быстрее всего смогут наладить и не потребует изобретать "велосипед" как для 11356, плюс как минимум три флота нуждаются в нем (в том числе Черноморский вместо второй тройки 11356).

brazil> Если получится продать Индии три практически готовых корпуса 11356, то тогда 11356 больше не будут закладывать на Янтаре.

Если не объявится еще какой-нибудь инозаказчик на 11356. (не хотелось бы)

B.1.>> Ну так строить 22350 со Штилём.
Vodoborez> вариант логичный, но флот загибается без НК, на ТОФ вообще
Vodoborez> смотреть уже страшно, т.е. корабли нужны вчера.
Vodoborez> Есть ощущение, что с 22350 даже со Штилем Янтарь будет долго-долго мудохаться,
Vodoborez> а 11356 с измененным лишь машинным отделением выйдут явно быстрее.

СФ и ТОФ в первую очередь нуждаются в БПК!
У Вас их есть?

Вся затея с корветами/фрегатами лишь повод не потерять компетенцию корабелам.
Разговоры о том, что лучше, "пармезан или хамон" (именно в этом ключе могу понимать Ваши высказывания) отставим?
НЛ!)

К.н.4.> СФ и ТОФ в первую очередь нуждаются в БПК!
БПК в 2017г? может эсминец?

К.н.4.>> СФ и ТОФ в первую очередь нуждаются в БПК!
Olegg> БПК в 2017г? может эсминец?

если вам больше нравится то — противолодочный эсминец...

Bo4a> - противолодочный эсминец...

Bo4a>> - противолодочный эсминец...

Bo4a>>> - противолодочный эсминец...

К.н.4.> СФ и ТОФ в первую очередь нуждаются в БПК!
К.н.4.> У Вас их есть?

А у вас? Какие предложения?

БПК как класс кораблей отечественного ВМФ, исчезнет со списанием кораблей пр.1155. Увы.

Traveler> корабль дальней морской зоны 2-го ранга пр. 20356.

Traveler>> корабль дальней морской зоны 2-го ранга пр. 20356.

Traveler>>> корабль дальней морской зоны 2-го ранга пр. 20356.
- 27-7-16

Traveler> Вымерли 1155, как динозавры
Traveler> Когда то из-за огромных размеров аппаратуры и вооружения пришлось делать и БПК 1155 и эсминец 956.
Traveler> Прогресс идет дальше.
Traveler> Сейчас один 22350 по огневой мощности сопоставим с парой 1155 и 956 вместе взятых.
Прогресс был уже в конце 1980-х когда появился 11551 -симбиоз 1155 и 956, его главный недостаток- слабая ПВО мог быть исправен в процессе серийного строительства, но почему-то в начали 90-х кинулись разбирать второй корпус, а "Туман" оставили на память потомкам.

WWWW> Прогресс был уже в конце 1980-х когда появился 11551 -симбиоз 1155 и 956, его главный недостаток- слабая ПВО мог быть исправен в процессе серийного строительства, но почему-то в начали 90-х кинулись разбирать второй корпус, а "Туман" оставили на память потомкам.

Ещё 11тринуля был

brazil> А каковы варианты?

Купить силовые установки у хохлов, через подставные фирмы.
Это, кстати, будет самый дешевый вариант.

Не исключаю, что вся возня с Индусами затеяна для прикрытия этого сценария.

xab> Не исключаю, что вся возня с Индусами затеяна для прикрытия этого сценария.

"Козюльский, вы не на Привозе! Здесь вам не Одесса..." ©

xab> Купить силовые установки у хохлов, через подставные фирмы.
Как вы так купите? Контракт заключат с запретом продажи в третьи страны. Уже этот вопрос поднимался.
А в свете того, что ведутся переговоры о продаже всех трех корпусов, то закрыты все варианты, включая арест имущества Зори по судебному решению о взыскании долга за не поставленные ГТУ. Даже арест тех самых ГТУ, которые сделали по контракту поставки для российских 11356, а потом их Зоря перепродаст индийской стороне.
С индийской стороны была допущена утечка о переговорах, так вот там прозвучала мысль о затяжке переговоров с российской стороны, якобы специально затягивают переговоры, путем задирания ценника в верх. К чему бы это?

Andy6012> "Здесь вам не Одесса..." ©

Да шо такое ви говорите. Всего 100 км по прямой до привоза, тьфу.

Traveler> Могу успокоить льющих слёзы по 1155. Во первых модернизация, 1155 еще долго будут нас радовать.

ключевое слово "долго" - т.е. результат будет неизвестно когда, и неизвестно какой.

Traveler>> Могу успокоить льющих слёзы по 1155. Во первых модернизация, 1155 еще долго будут нас радовать.
Spinch> ключевое слово "долго" - т.е. результат будет неизвестно когда, и неизвестно какой.

Где она? Эта модернизация. Так, попи&деть. Ничего не будет, вот увидите.