Австро-Венгерские корабли

Evgen> А что-за вертикальные полосы на трубах? Первый раз вижу!

Насколько я вижу - тени от трубок.

Evgen> А что-за вертикальные полосы на трубах? Первый раз вижу!
Сигнал для заднего мателота.
Попытался добавить еще одно фото разгромленной канцелярии, сделанное с правого борта, к основному посту, но не получилось. Выкладываю здесь.

illich> Попытался добавить еще одно фото разгромленной канцелярии, сделанное с правого борта, к основному посту, но не получилось. Выкладываю здесь.

Подборочка фотографий "Гельголанда"

Evgen> Подборочка фотографий "Гельголанда"
Спуск и в доке рядом с одним из линкоров

А вот эта фотография меня прямо удивила и порадовала!
Октябрь 1925г, то есть 7 лет после войны, а в порту
Полы столько еще живых кораблей бывшего КуК!
На крайнем правом корабле видны люди, значит он не
заброшен.
Кораблики на опознание знатокам КуК т.к. я не спец...

Evgen> Кораблики на опознание знатокам КуК т.к. я не спец...

Здравствуйте Евгений, давно Вас не было.
А здесь Ильич нужен, а он давно не виден на форумах!

Slava-F> Здравствуйте Евгений, давно Вас не было.
Slava-F> А здесь Ильич нужен, а он давно не виден на форумах!

Доброго денёчка! Не было пригодного для постов материалу, а
вообще лето на дворе, чего зря за компом время просиживать?!

Evgen> вообще лето на дворе, чего зря за компом время просиживать?!
Лето бывает разное!
По поводу даты на Вашем фото терзают меня смутные сомнения. Думаю это не позже 1920 года,
а возможно еще раньше. Да и флаг там вроде как имперский видно.

Slava-F> По поводу даты на Вашем фото терзают меня смутные сомнения. Думаю это не позже 1920 года,
Slava-F> а возможно еще раньше. Да и флаг там вроде как имперский видно.

Ну вот давайте в меру сил и знаний будем разбирать фотографию.
Флаг где? В середине снимка который между крышами зданий виден?
Всё может быть, но почему на других кораблях нет флагов?
Я не намерен отстаивать дату 1925г, у меня интерес другой -
установить реальную дату снимка. А для этого надо опознать корабли

Evgen> А для этого надо опознать корабли

Мне кажется второй справа корабль, это кто-то из крейсеров типа "Зента".
"Асперн" и "Сегетвар" исключены в 1920г, но это мало о чём говорит.
Дальнейшая судьба их какая? Исключённые корабли могли годами
отстаиваться в гаванях.

Evgen>> А для этого надо опознать корабли
Слева похоже бывший "Кайзер", который "Беллона".
Evgen> Дальнейшая судьба их какая? Исключённые корабли могли годами
Evgen> отстаиваться в гаванях.
Написано в книжке, что до 1918-го в Поле, в 1920 разобран в Италии.
И вообще почти все разобраны в 1920.

Slava-F> И вообще почти все разобраны в 1920.
Смотрю книжку Osterreichs Kriegsmarine 1848-1918. Она давно в сети.

Slava-F>> И вообще почти все разобраны в 1920.
Slava-F> Смотрю книжку Osterreichs Kriegsmarine 1848-1918. Она давно в сети.

Ссылочку можно?

Evgen> Ссылочку можно?

Первая попавшаяся - Osterreichs Kriegsmarine 1848-1918 » Mirageswar.com – военно-исторические журналы, моделизм и миниатюра

Evgen>> Ссылочку можно?
Slava-F> Первая попавшаяся - Osterreichs Kriegsmarine 1848-1918 » Mirageswar.com – военно-исторические журналы, моделизм и миниатюра

Скачать не получается

Evgen> Скачать не получается
Заархивировал

А.К.> Постройка кораблей.
Из Navyworld.narod.ru:
РЕ 54 "Учка" (RE 54 "Učka") борт. № 54
Итальянский миноносец (Torpediniera) "Balestra" (Строит. № 237) борт. литера BL заложен "Cantieri Navale del Quarnaro" в Фиуме 5 сентября 1942, в сентябре 1943 захвачен Германией и зачислен в ВМС Германии как миноносец (Torpedoboot Ausland) TA 47, 20 февраля 1945 поврежден на стапеле бомбардировщиками союзников, строительство вновь началось на верфи "Kvarnersko Brodogradilište" в Риеке (бывшей "Cantieri Navale del Quarnaro" в Фиуме, с 1948 "3.Maj Brodogradilište"), спущен в 1947, 1 февраля 1951 введен в ВМС Югославии, исключен 27 июня 1967 и разобран на металл.

Evgen> "Асперн" и "Сегетвар" исключены в 1920г, но это мало о чём говорит.
Evgen> Дальнейшая судьба их какая? Исключённые корабли могли годами
Evgen> отстаиваться в гаванях.
В центре остатки "Марии Терезии", а по обе стороны от них - "Асперн" и "Шигетвар", прибывшие на разборку. Итальянский порт Галлиполи, год 1923.

illich> В центре остатки "Марии Терезии", а по обе стороны от них - "Асперн" и "Шигетвар", прибывшие на разборку. Итальянский порт Галлиполи, год 1923.
Здравствуйте, Ильич! С "выходом" Вас! Очень рад.По этому случаю картинка (хотя может и была она уже)

illich> В центре остатки "Марии Терезии", а по обе стороны от них - "Асперн" и "Шигетвар", прибывшие на разборку. Итальянский порт Галлиполи, год 1923.

Ильич, а по поводу выше обсуждавшейся нами фотографии, что Вы скажете?
Дата примерно какая может быть и какие там корабли засняты?

Evgen> Ильич, а по поводу выше обсуждавшейся нами фотографии, что Вы скажете?
Evgen> Дата примерно какая может быть и какие там корабли засняты?

Открытка напечатана в 1909 г. в Поле, отправлена адресату в апреле 1910 г. Ясно, что сюжет заснят в 1909 г. или ранее.

Итальянская открытка, напечатана также в Поле, год не указан. Отправлена некой синьйоре Доротее в Болонью в апреле 1926 г. Надпись на фото - плод фантазии отправителя по имени Эмилио, занявший заслуженное место в морской истории.
Копии оборотов обеих открыток имеются.
Теперь по сюжету. Слева направо расположены: "Беллона", "Кронпринц Эрцгерцог Рудольф", кто-то из типа "Зента" и какой-то из "Габсбургов". Видны еще какие-то мачты, но без корпуса. Обычно рядом с "Беллоной" стояла "Кустоцца". Все это корабли, находящиеся в первом резерве, с минимальным экипажем на борту. На "Беллоне" базировалось командование этого подразделения, дежурная служба флота, школа водолазов и еще какие-то школы. По причине хронической нехватки личного состава, после возвращения из походов корабли австрийского флота переводились в резерв, а личный состав - на другие корабли и снова в море! Так продолжалось до начала второго десятилетия ХХ века. С предредноутами и дредноутами этот номер не проходил и довелось парламентам Австрии и Венгрии согласиться на значительное увеличение личного состава флота.