-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/vo/vosizneias/assets/uploads/news_photos/thumbnails/128x128-crop/800_7ibypjyapg2riqynkq80c2uqe1u5dshx.jpg)
Буржуйские подводные лодки [2]
Теги:
m-s Gelezniak
Andru>>> 1. Мордой ткнешь когда
2507>> тупая овечка Andru!
Andru> .
Andru> Мина...Иди нах урод... с тупыми баранами не общаюсь.
Что за история с винтами?
2507>> тупая овечка Andru!
Andru> .
Andru> Мина...Иди нах урод... с тупыми баранами не общаюсь.
Что за история с винтами?
инфо
инструменты
Andru>> Мина...Иди нах урод... с тупыми баранами не общаюсь.
m.G.> Что за история с винтами?
Познакомься, это специалист Мина, меняет ники как перчатки, отличается крайне возмутительным характером, претендует на абсолютное знание, место ему в дурдоме..
По теме- одному мичману трюмному (бывший танкист) поручили снять глубиномеры и отдать в поверку, показали как снимать, какие клапана закрыть, какие открыть, как провентилировать- принес с поверки, поставил, вышли в море, принимаем балласт- лодка не тонет, в 1 глубина 0,в ЦП- глубина 0,в 7-м - На пульте - 0, принимаем в уравнительную- все по нулям, в итоге принимали принимали, пока с дифферентов на корму не провалились, комдиву три пришлось дунуть аварийным всплытием с "Вольфрама"- этот дэбил когда ставил глубиномеры, нихрена их не провентилировал вот и весь рассказ-- а вот специалист Мина чем-то недоволен....
m.G.> Что за история с винтами?
Познакомься, это специалист Мина, меняет ники как перчатки, отличается крайне возмутительным характером, претендует на абсолютное знание, место ему в дурдоме..
По теме- одному мичману трюмному (бывший танкист) поручили снять глубиномеры и отдать в поверку, показали как снимать, какие клапана закрыть, какие открыть, как провентилировать- принес с поверки, поставил, вышли в море, принимаем балласт- лодка не тонет, в 1 глубина 0,в ЦП- глубина 0,в 7-м - На пульте - 0, принимаем в уравнительную- все по нулям, в итоге принимали принимали, пока с дифферентов на корму не провалились, комдиву три пришлось дунуть аварийным всплытием с "Вольфрама"- этот дэбил когда ставил глубиномеры, нихрена их не провентилировал вот и весь рассказ-- а вот специалист Мина чем-то недоволен....
Andru> Познакомься, это специалист Мина, меняет ники как перчатки, отличается крайне возмутительным характером, претендует на абсолютное знание, место ему в дурдоме..
Да общались уже. Вроде даже не поцапались.
Andru> По теме- одному мичману трюмному (бывший танкист) поручили снять глубиномеры и отдать в поверку, показали как снимать, какие клапана закрыть, какие открыть, как провентилировать- принес с поверки, поставил, вышли в море, принимаем балласт- лодка не тонет, в 1 глубина 0,в ЦП- глубина 0,в 7-м - На пульте - 0, принимаем в уравнительную- все по нулям, в итоге принимали принимали, пока с дифферентов на корму не провалились, комдиву три пришлось дунуть аварийным всплытием с "Вольфрама"- этот дэбил когда ставил глубиномеры, нихрена их не провентилировал вот и весь рассказ-- а вот специалист Мина чем-то недоволен....
Танкист? И никто не проверил за ним.
У нас был техник "паровик" в девятом. Пришёл с переподготовкой с АЭС. За ним где то с полгода присматривали.
Глубиномеры...
Это с Первого (торпедная палуба). С ЦП (ЦПУ), местного у НПП и с кормы НПП.
То есть Бортовые кингстоны глубиномеров. Клапана "давление на глубиномер" и вентиляция глубиномера. Если не провентилировать (не пропустить по магистрали воды с клапана вентиляции). Глубиномер будет просто немного врать. Но жестко сидеть на нуле вряд ли. Скорее чел чего то не открыл.
Мне ничего не показывали. Озадачили найти, доложить и показать где, по нахождению. Вот по трубкам и ползал... . Да собственно все так ползали. Лучше запоминается.
Да общались уже. Вроде даже не поцапались.
Andru> По теме- одному мичману трюмному (бывший танкист) поручили снять глубиномеры и отдать в поверку, показали как снимать, какие клапана закрыть, какие открыть, как провентилировать- принес с поверки, поставил, вышли в море, принимаем балласт- лодка не тонет, в 1 глубина 0,в ЦП- глубина 0,в 7-м - На пульте - 0, принимаем в уравнительную- все по нулям, в итоге принимали принимали, пока с дифферентов на корму не провалились, комдиву три пришлось дунуть аварийным всплытием с "Вольфрама"- этот дэбил когда ставил глубиномеры, нихрена их не провентилировал вот и весь рассказ-- а вот специалист Мина чем-то недоволен....
Танкист? И никто не проверил за ним.
У нас был техник "паровик" в девятом. Пришёл с переподготовкой с АЭС. За ним где то с полгода присматривали.
Глубиномеры...
Это с Первого (торпедная палуба). С ЦП (ЦПУ), местного у НПП и с кормы НПП.
То есть Бортовые кингстоны глубиномеров. Клапана "давление на глубиномер" и вентиляция глубиномера. Если не провентилировать (не пропустить по магистрали воды с клапана вентиляции). Глубиномер будет просто немного врать. Но жестко сидеть на нуле вряд ли. Скорее чел чего то не открыл.
Мне ничего не показывали. Озадачили найти, доложить и показать где, по нахождению. Вот по трубкам и ползал... .
Да собственно все так ползали. Лучше запоминается.
m.G.> Глубиномеры...
m.G.> Это с Первого (торпедная палуба). С ЦП (ЦПУ), местного у НПП и с кормы НПП.
Есть ещё "Давление в ЦТ ..." но это из турбинного хозяйства.
m.G.> Это с Первого (торпедная палуба). С ЦП (ЦПУ), местного у НПП и с кормы НПП.
Есть ещё "Давление в ЦТ ..." но это из турбинного хозяйства.
m.s.> Озадачили найти, доложить и показать где, по нахождению. Вот по трубкам и ползал... . Да собственно все так ползали. Лучше запоминается
Буржуины также ползают. Только их больше, как абсолютно, так и относительно. Коммунисты китайские так Варяг облазивают, облизывают.
Буржуины также ползают. Только их больше, как абсолютно, так и относительно. Коммунисты китайские так Варяг облазивают, облизывают.
Shoehanger
m.g.> На тридцати процентах пар просто сбрасывали на соседний борт с фактическим выводом ПТУ одного борта
Есть интерес уточнить принципиальную схему включения, не касаясь закрытых параметров "буржуйских" лодок.
Пар подавали на другой борт, на выведенную ПТУ? И что с ним происходило?
Есть интерес уточнить принципиальную схему включения, не касаясь закрытых параметров "буржуйских" лодок.
Пар подавали на другой борт, на выведенную ПТУ? И что с ним происходило?
m.g.>> На тридцати процентах пар просто сбрасывали на соседний борт с фактическим выводом ПТУ одного борта
Shoehanger> Есть интерес уточнить принципиальную схему включения, не касаясь закрытых параметров "буржуйских" лодок.
Shoehanger> Пар подавали на другой борт, на выведенную ПТУ? И что с ним происходило?
Есть перемычка по пару. На вводе в отсек. "Пар в 9(8) отс."
Два ППУ работают на одно ПТУ.
Далее маневровое. Часть в дело часть в конденсаторы. При этом мощность ППУ одинакова.
Сначала объединение бортов по пару потом вывод одного ПТУ одного борта.
Нюансы опускаю.
При этом даже умудрялись на "выведенном ПТУ" запускать испаритель. Линия вала на
валоповоротном устройстве. ГТЗА периодически прогревали.
По циркуляхам не помню.
Shoehanger> Есть интерес уточнить принципиальную схему включения, не касаясь закрытых параметров "буржуйских" лодок.
Shoehanger> Пар подавали на другой борт, на выведенную ПТУ? И что с ним происходило?
Есть перемычка по пару. На вводе в отсек. "Пар в 9(8) отс."
Два ППУ работают на одно ПТУ.
Далее маневровое. Часть в дело часть в конденсаторы. При этом мощность ППУ одинакова.
Сначала объединение бортов по пару потом вывод одного ПТУ одного борта.
Нюансы опускаю.
При этом даже умудрялись на "выведенном ПТУ" запускать испаритель. Линия вала на
валоповоротном устройстве. ГТЗА периодически прогревали.
По циркуляхам не помню.
На заводе вообще много что интересного происходило.
Например полный ход под обоими ГЭДами. На предмет сколько вообще даст.
В десятом при этом было за 45 градусов Натуральная баня. с учетом объёма отсека
и количества народа при этом скопившегося. Все промто мокрые от пота и по пояс раздетые.
Например полный ход под обоими ГЭДами. На предмет сколько вообще даст.
В десятом при этом было за 45 градусов Натуральная баня. с учетом объёма отсека
и количества народа при этом скопившегося. Все промто мокрые от пота и по пояс раздетые.
Спасибо. Полезные подробности. Зря ругаетесь.
Shoehanger> Спасибо. Полезные подробности. Зря ругаетесь.
Мы не ругаемся.
Нормальная беседа двух человек с немного разными взглядами на вопрос.
Мы не ругаемся.
Нормальная беседа двух человек с немного разными взглядами на вопрос.
DDR
Док, 1969, фото моряка с M 1052 Krebs ...
Прикреплённые файлы:
Сообщение было перенесено из темы Новые подводные лодки - неатомная угроза.
25 узлов малошумного хода на Си Вулфах?
- LtRum [14.06.2017 09:29]: Перенос сообщений из Новые подводные лодки - неатомная угроза
DDR
S 185 U-6 со Свирепого, 1973-75 ...
Прикреплённые файлы:
- VAS [30.06.2017 15:48]: Перенос сообщений в Флейм на морскую тематику.
- VAS [30.06.2017 15:49]: Перенос сообщений в Флейм на морскую тематику.
ПЛ Европы 2017
Прикреплённые файлы:
Гальванер1062
Кто-то из "Лосей" в Норфолке.
Прикреплённые файлы:
USS Illinois (SSN 786) в августе 2016 на ходовых в районе GROTON ...
Прикреплённые файлы:
STORN
ПЛ Швеции HMS GOTLAND в компании с HNLMS TROMP (F-803) и HMS PORTLAND (F-79)
Прикреплённые файлы:
Фото моего земляка, служил 1975-78 в Зассниц ...
Не помнит где и когда сделано фото. Балтика наверное ...
ПЛ класса Oberon ...
Не помнит где и когда сделано фото. Балтика наверное ...
ПЛ класса Oberon ...
Прикреплённые файлы:
ПЛ ВМС Перу BAP ISLAY (SS35)
Прикреплённые файлы:
USS Ohio (SSGN 726) во время визита в Yokosuka. 30 июня 2016 года ...
Что за контейнеры на ней такие? Спасательные?
Что за контейнеры на ней такие? Спасательные?
Прикреплённые файлы:
Эта фота сейчас на 3 миллионах сайтов. Экипаж подводной лодки «HMS C7» в костюмах для эвакуации Холла и Риза. Британская империя,1908 г.
каких-то миньенов сюда приплели
каких-то миньенов сюда приплели
Прикреплённые файлы:
USS John Warner (SSN 785) на выходе из Норфолка.
Прикреплённые файлы:
Shoehanger
DDR> Что за контейнеры на ней такие? Спасательные?
спасателей малибу
U.S. Navy SEALs Special Operations Force Training. Part 3 of 4
0:01 - Dry Deck Shelter (DDS) and SEAL Delivery Vehicle (SDV) Footage of several exercise operations by the U.S. Navy SEALs which involve Special Warfare Combatant-craft Crewman as well as other SEAL training techniques. Part 3 of 8. - AiirSource - Thumbs up for the troops! Source for interesting current- and archival military videos.
спасателей малибу
U.S. Navy SEALs Special Operations Force Training. Part 3 of 4
0:01 - Dry Deck Shelter (DDS) and SEAL Delivery Vehicle (SDV) Footage of several exercise operations by the U.S. Navy SEALs which involve Special Warfare Combatant-craft Crewman as well as other SEAL training techniques. Part 3 of 8. - AiirSource - Thumbs up for the troops! Source for interesting current- and archival military videos.
Shoehanger
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 23.05.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 23.05.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
